Vairo koloneles keitimas (107 стр.) (7145)

jo, ten babina

nesunkiai perdaroma. kelis laidus is PRND daciko iseinancius susuki ir eina. dar reikia atbulinio laiduka sujungti su "varlyte" atbulinio, kad lemputes uzsidegtu gale. ir, jei yra autopilotas, reikes sukabinti laiduka kuris is D iseina, nes kitaip neveiks.

cia va toks balaganas kad yra supiltas b5 dyzelis ir sveikas b5 benzinas 74kw.Klausimas kaip butu su laidais.Zinoma kompa ir variklio laidus dedam dyzelio.Ar susistyguos kompas su benzino laidais

gal zinot b5 kondiso drenaza kur jo isejimas

Koks skirtumas kiek masina kainuoja? Senesne- automatiskai dalys pigesnes, nors ir geras pirksi, ir pasistengus galima padaryti kad po remonto iki kito skerdimo motoro savo rida toli aplenks brangesnes masinas nekilnojant kapoto, cia faktas.. (plius dar lengviau ir paprasciau viska padaryti, tik meiles reikia ideti..)

o kam tau ta grandine keist?jos amzinos, greiciau veleno splinta nukerta, negu grandine truksta

Panasiai nuo 50 iki 100Lt, daugiau neturetu kainuot

Tik nepamirsk uzverzt galvute su dinamometriniu raktu arba gali bandyti pagal instruckija kuri bus ant galvutes tarpines pakuotes ten bus parodyta kokiu laipsniu uzsukt, bet jau geriau suk su tuo specialiu raktu nes kitaip gali per daug verzdamas nutaukti varztus

jie beveik nieko nesiskiria geriau ta skyle viena prisivirink

kodel taip sakai ? niezti ka nors ispudingo pasidaryt ;D zinau remontas brangus bla bla bla dvi turbos ir t.t. ;D ar iseina ten jy igryust ?

e46 kebulo neturiu :/

manai ant tiek durni kad neatskirtu motoro 3, 0D nuo 4, 0D siauliuose pastebejau kimba..

2kw maziau nei mano bet nm daugiau o jei dar cipuot toki ? daug kazi imanoma isspaust ?

cipas bus atliekamas vimotoje arba pas cat'a jei isidesiu ta galiuna

Rezervavau varikli , apziurejas jy stovis kaip ir neblogas, turbinos nekleba ;D nzn ka ir betikrint ten vos ne kaip nauja sviecia ;D rida sake 116tukst km tikra ar ne bbz tai vat dabar niesti suzinot ar eina mechana padaryt ant 4, 0d

sveiki , projekts bsk pajudejo nusipirkau isemiau seno ir nebera laiko.. nu bet daug maz zmogus dirba , dvieju dienu begyje turetu but savo vietoj pasilikau prie automato , o del bmw ir chulturos klystat zmones.. bmw vairuotojai kulturingi , nu tie kur su 3 skraido ir proto neturi atpsikarste poliretanu bamperius kad arkliu dadetu ir suoliukas ant galo.. tai jo del tokiu ir geda net o del ratu vasarai nuo 2004 bmw uzsidejau

FOTO NE MANO Mano sidabrinis pilnai nematet kaip ratu foto idejau arka kokios spalvos ? masina galit apziuret siauliuose prie siauliu arenos kiekviena miela diena pirmai susisieke su manimi Jei norit bus ir pravaziavimas , masina pilnai paruosta explotavimui ta zalia bmw manau priklauso sarunui tas kitas penktakas ir mano 11 tad galvojau nepamaisys o del tu mananciu kad tai yra netiesa prasau atvaziuot ir patys isitikinsit

Nu ryt pabandysiu pafilmuot bus ir foto tik va automatas nekaip pagal mane dirba ;D

Jei tokius klausimus uzduodi, gal geriau tu jos neardyk.Voztuvu tarpeliai su stumokliu neturi jokio rysio, reikia kompensatorius i ta pacia vieta sustatyt kur buvo ir viskas

100 procentu cia tas pats bmw

https://www.eregitra.lt/tp_paiesk/Index.php

Gal čia tu ir esi, kad jau taip įkyriai užtari? Lyg as nežinočiau kokias mašinas fotkinu ir ar dyzelis ar benzinas, įdedu foto, aiškiai matos kad benzinas, vanos dar.. Ir dar sakai, kad kažkoks projektas vyksta, po langais man tas BMW stovi Matei gal realiai šita BMW, kad jau taip užtari? Manau nelabai.. Dar net tam pačiam garaže stovi, is sienos matyt..

Sveiki gal kaS susidure su tepalo keitimu nes as nerandu nei kaip dapilt nei isleist

ir sitam zmogeliui tie papildomi darbai ir visa kita kainuos tiek kiek kita varikli nupirkt tokiai masinai tai reik mastyt truputi galva

jei masina laikysi ilgai taip daryt reik viska bet juk cia 323f kuri jau ilgai nevaziuos blem jei zmogui jau antifriza varo i degimo kamera tai jau variklis nepriziuretas...kas su 323f vaziuos i vokiecius? taip i gera masina verta investuot o cia juk jau atgyvenus masina as pats masina eksplotavau nuo 135k. is vokieciu, pakeiciau tik dirza ir 120k. pats per 8 metus isukau ir nieko neatsitiko, dar dabar yra numestas tas variklis-masina supuvo, be to visa laika atvazinejau su paprastom pirmos kartos dujom irgi nk nepasidare, nei tepalo degino nieko, jei su galva eksplotuoji ir pats supranti ir moki ivertint dali ir pats taisaisi masina tai masina laikys ilgai

nieko neimatau

Ieškočiau tokio pačio variklio arba daryčiau kokį kapitalinį, bus garantuotai pigiau nei įteisinti 2-2, 5 katilą Kaip Kolega minėjo, pas mus situacija tokia, kad instancijos suinteresuotos ne padėti Tau, o palengvint piniginę ir lygiagrečiai pafisti protą

Tai pirmyn, lai pabando žmogus laimę

arba sitas i metu komentara, arba cia "scania" tipo humoras

buna ir pigiai ispradziu.. o poto dar pas brangius nuvarai susitvarkyti nes garantinio nebuna

jei ka turiu visa varikli nuo e34, 95m galo, pilna(be siurblio), pigiai parduociau.867577985

taigi paletintojas ne varyklija o greiciu dezeja nebent keiti kartu su deze

Man tai siek tiek kitokia situacija, turiu nebegaliojancia nuobauda uz kalbejima telefonu idomu ar pasikeisiu be perlaikimo ?

kvatrinis uzmete pabalio stiliaus jauka apie tepalo radiatoriu. visiskai nesitikejau, kad saabo turetojas is uzatlantes uzkibtu ant tokio galetu..

Foto veidr.dtiklo su padu

tu gal parukes ar kas tau?

Sakykit gal kas žino ar galima įdėti naujesnę standartinę magnetolą vietoj senesnės? Ta prasme spalvota su dideliu ekranu vietoj senesnės su siauru? Iš akies dydis toks pats, bet apsišaut nesinori.

Staciau su proboru kur statosi ant velenelio. bet ant jo pastacius sunkiai kuriasi , grandine padilusi bet dar nebarska. Be jo pastacius geriau iseina bet vistiek barska. Bandziau statyti kokius 20 kartu rezultatas tas pats...

Aciu , bet as pats pirkau uz 100e ciela su viskuo nes galvos kaina kaip variklio kiek jieskojau aisku ilgai nejieskojau . Pas mane siurblys dar labai geras kuriasi visada gr. Tai tik galva emiau nes varikly perdet biski perdauk dabo, greit masinos reikejo tai taip ir gavos...

Aciu meistrui suteike dauk info, parasysiu kame bedos bus, snd viskas ryt i darba, snd darbai baigti.

Aciu laaabai meistrui, pasirodo buvau kuro vamzdelius sumaises. Tai vat tame ir kalenime beda buvo, pakeista daug detaliu bet nieko nepadarysi, ira kaip ira , psio. Vaziuoja be problemu dabar.

Sveiki, gal kas nors gali atsakyti ar galima pasikeisti astros (92 metų) panelę, kurioje pasigendu apsukų (variklis 1, 4) turiu panele nuo identiškų metų astros tik 1.8 su man tinkančia panele. Ar daug reikalų ten pasikeisti? ar išvis nepavyks?

Pasuk į Partizanų servisiuka pigiausias: 860273618

paprasciausiai gal tik parazitiniai kokie guoliukai uzia, seip jajgu grandine nesimaskatuoja, tai ir nera ten ko lysti.

Sveiki noreciau paklausti jusu nuomones .Pas mane golfas 98 metu 81 KW Automatas .Deze jau i pabaiga kas daugiau apsimoka ir naudingiau taisyti automata ar pakeisti i mechanine deze, jeigu keisti ar daug ten darbo ir kokios gal buti pasekmes ? Gal kas buvo susidejes su tokiu darbu papasakokit ko reikia ?

Reikes dezes, sankabos komplekto, pedalu, pussasiu, cilindriuku, sankabos vamzdelio, darbo daug, poto lieka atjunkti dezes kompiuteri ir perprogramuot kad ant skydelio nebeliktu begiu skales

Ar imanoma opel zafira 2l 60kw varikli pakeisti tarkim i 2l 74kw ar tarkim į 2.2 92kw? Blokas tas pat, bet kaip su prvotke ir kompu reikalai?

4.0d yra 180kw Maksimali galia 238 AG / 4000 aps. per min. Sukimo momentas 560/1750 N·m

nerys jis tonom, keliais litrais daugiausia skirsis nuo 3.0d ir beto tikrai maziau rys, nes kebulas bus lengvesnis, o del pavaru dezes, cia jau nezinau, aisku imanoma padaryt, bet darbelio ir visokiu daliu ieskojimo daug, sakau prisiregistruok bmw forume ir tau tiksliai pasakys, ar apsimoka det isvis 4.0d y e39