V8 varikli (56 стр.) (5890)

Sveiki. Pirkau VW Crafterį su užslėptu variklio defektu. Išardžius variklį buvo rasti trys skilimai skirtinguose cilindruose. Siūlau plačiai reklamuoti NZ Biler kuris yra įsikūręs Solsikkevej 6B Haderslev mieste, Danijoje. Eksportui pardavinėja rizikingus automobilius. Nepirkite iš šio aferisto !!!

Manau kad 1GR-FE benzininis twin turbo 4, 0L V6 sportinės Toyota 86 beveik 1000Hp variklis(gal kartais pasitaiko ir 4x4 F cruiseriuose-nežinau) ir dar yra dyzelis 4, 2 twin turbo 6 cilindrų eilėje.Labai ilgas snukis ir su tais 6 cilindrais nes katilai dideli.po tokiu kapotu ir v8-tunkė manau tilptų.Tas 4, 2 180 6 eilėje su 2 turbinom HDJ100-tukas 4, 2td twin turbo labai retas modelis, dažniau buvo gaminamas JAV rinkai, bet pasitaiko ir senąjam bei kituose žemynuose.

Norėtum, A6 bazėje 1, 9 dyzelis net adaptyvių žibintų neturi, kam traktoriui išgvis kištn komfoprto įrangą jei vien važinėjimas savaime kenkia sveikatai tiek aplinkiniams tiemžk pačiam vairuotojui.Tikrą komfortą turi 6 ta 2, 7 biturbo 180kw, Allroad, S-kė su 4, 2 v8 ir paprasta 4, 2v8. Kitose nėra nei SERVOTRONIC prisitaikančio-standėjančio kylant greičiui elektromechaninio vairo nei Audi Drive Select sistemų.Kitose šeškėse visas komfortas baigiasi nesąmoningu gendančiu "triptronic"automatu" modifikuotu nuo 2008m esp ir paprastu vairo stiorintuvu.bet kažkam tai atrodo jėga.

ant bmw 318 man tas pats buvo, toks tiksejimas girdisi , is tolo atrodo , kad dyzeline butu , tai jo kompensatoriai , as is pazystamo pirkau varikli 1.6, uz ta varikli 250lt atidaviau , cia pries 4metus. ten persidejau velena pas save su kompensatoriai , uztrukau nuo 10h ryto , iki 10h vakaro, bet namu salygom , viskas kaip sakant ant kiemo buvo paskleista, ir pakeitus toliau tiksejo tad jei tau taip bus , turi pasivazinet kokias 10min , kol tepaluose issimaudys jie , nes as kaip pekiciau , ir toliau tiksejo , zadejau sudauzyt masina , bet gerai jog sugalvojau pasivazinet , ir praejo tiksejimas..

Matai, skiriasi tikslaiTikslas pavazineti, ar atvazineti, ir parduoti.Ir tikslas vazineti ilgai ir nuobodziai, nes pvz. 2.0 66kw variklio gamintojo deklaruojamas susp.l. yra min8.9Pavargsti, kol suvazinesi...I varikli tik tiek reikia ideti, kad pasikeist voztuvu salnikus, ir vsio...Nu dar dirzelis, kuris kainuoja 30lt, 3 salnikai po 12lt, guoliukas....Nematau bedos idet i varikli 150ltO va kai dyzelis pasigaus vandenelioMan taip buvo, nors pyliau ir chemija ir saliarka tik statoile, kai nuvaziavau pas motoristus, pasake-forsunke bosch apie 600lt, dejo cekiskas, bet masina jau taip nebevaziavoApie dyzelio eksploatacijos nesamones, galima straipsni parasyt

Kaip sakoma - į variklį neįlįsi, tad galiu patarti tik pasidaryti profilaktiką, viskas. O šiaip tai girdėjau, kad jų silpnoji vieta - vairo stiprintuvo sistema (bendrai), o jos remontas kainuoja tikrai ne kelis šimtus litukų. Na, bet juk ne senas kibiras, o jau šiek tiek padoresnis variantas skaitosi, kainą taipogi prisilaiko. Kas liečia variklį, važiuoklę ir kėbulą, tai viskas būtų kaip ir normaliai pagal automobilio bazę ir kt. smulkmenas. Ledo nebus, bet nebus ir paskutinis supuvęs žaibas. P.S. Tema sena, turbūt jau nusipirkęs ir džiaugiesi. Arba ne. Aš asmeniškai rinkčiausi sedaną, t.y. Opel Vectra C...

nu varikli tai pirkciau is skelbimu kur masinas dalim ardo, bet rizika gal taip ta varikli pirkt is nepazystamo tiesiok is skelbimu gali but jau koks ir damustas, o variklio pats ir nepasikeisiu nes to nesu niekad dares reiktu kasko prasyt tai gal net neapsimoka nieko keist cia labai dauk pinigu isies kad pats mokeciau pasikeist o dabar dar variklio pakeitimas tik dauk kainuos, ir as domejausi siek tiek jau variklio kainu tai visi 160euru kaskur tai cia us tokia kaina variklis geras ar blogas as tai nezinau tu variklio kainu

Tvarkiau praeitą sav. visus purkštukus ir gumeles keitė. 160eur. Kolkas kuriantis nesimato dūmo, bus aiškiau atšalus orams. Daug kas sako kad kai atsiranda dūmas, tai būna parėję ir gumelės ir cilindrų žiedus reikia keist... čia jau brangesnis reikalas. Bet čia dar niekis, gali ir visą variklį nusipirkt. Jei žiūri šitą auto, būtinai reikia pakelt auto servise ir apsižiūrėt dugną, durelių apačias ir t.t. dėl korozijos. Mano reziume - graži ir labai smagi važiuot su gera komplektacija auto už dvigubai mažesnę kainą nei audi/vw/bmw. Mainais gauni galimybę brangiai susiremontuot variklį ir rūdis

Taip. Ten tos min/max reikšmės praktiškai tik dėl grožio nupieštos, daug maž orientuotis. O reikia teisingai pripilti antifrizo taip: šaltam varikliui pilti į bakelį iki pat viršaus, kol pradeda bėgt per šoną. Tada užsuki probkę ir sušildai variklį iki 90 laipsnių. Kai variklis sušyla, reikia prasukti probkę ir leisti išbėgti antifrizo pertekliui(mašina turi būti užkurta). Kai išbėgs perteklius, užsukti probkę ir važinėti, lempelė jokia nebedegs. Daug kas daro klaidą, kad įpila tik iki max žymos ir važinėja, bet taip galima perkaitinti variklį.

gali buti ne vienas variantas, kas ten negerai.Gali nedaug kainuot, gali ir tekt varikli keist ar remontuot.Tas nedaug pvz gali buti ir kokios vandens pompos ar generatoriaus guolis, bet gali buti ir prasuktas ideklas.Nesulyginami dalykai savo sudetingume ir kainoje.

nu ka jus cia swaikstat apie trosus, , , gal pas lada ir yra, , , prie pat greiciu dezes, , bet varikli, , jis kai isisuka, ieina i greiciu deze, , nepamenu kiek ten laidu, ar du, ar trys, bet is apacios, biski sone.ne virsuj, , ,

va va su savo tais bmw. bmw pati geriausia masina ir t.t... jei priziuri betkoki varikli jis laikys tikrai gerai. nesvarbu ar bmw ar nissan ar dar kas. man asmeniskai visos jdm super yra, ir japonu kokybe viena geriausiu.

Zinau viena bmw 318is kuriam pries pora dienu islindo ir net nereikejo nei tepalu nei antifrizo isleist tik per daznai "drift king" vaidino Db stovi pas mane, su skyle bloke, jauciu reiks varikli keist, nusisviecia babkes

Na kad is ford ir nelabai kas yra rinktis, pažystamas mondeo turėjo, atrodė visai nk kol nepradėjo bėdos lyst, tai gavo ir važiuoklę ir variklį persirinkt. Na scorpio tvarkymas irgi pigiai neatseis. Na o jei palygint golf ir astra?

Sveiki , mitas ar tiesa jog e39 dalys yra baisiai brangios ir retos , kalbant apie vaziuokle , varikli o ne kebula. Nereik man cia surasyt kainu ar panasiai tiesiog butu idomu suzinoti ar tikrai jos brangios palyginus tarkim su e36. aciuu

Tai va parsivariau masina, ml 350 ir jis buvo su variklio defektu taigi keiciau varikli ir nuo seno variklio liko galvutes kaip manot tai einama dalis? ir kiek realiai uz jas galeciau gaut? )

Sveiki, taigi turiu bmw e36 1.8is ir noreciau isidet 2.5 varikli, ar daug darbo? Gal kazkas zino bent apytiksliai kaina sio malonumo? nes kiek girdejau netinka net stabdziai kokiu daliu be motoro dar reiketu norint pasikeist? Aciu

Sveiki galvojau pirkti 2.9D bet paskaitinejus forumus jau bebaisu ir ji isigyti pagalvojus kiek issileis pinigu jai kas sugestu variklio skyriuje. noreciau isgirsti jusu mintis jaigu pirktau benzina koks varikliu islaikymas ir patvarumas, ir i kokios kubaturos varikli dairytis.

Sveiki, audi c5 2.8 pagal pozymius reike jau keist termostata o pagal kataloga yra 87C ir 92C temperaturos, tai kokio reiketu y sita varikli geriau? ir dar nustacius klima ant HI pucia nelabai karsta ora, nuo ko pradet tikrint?

Sveiki, noriu rimtų patarimų ir pagalbos žodžiu stovi pas mane 2, 0 plyta, noriu keist į 2, 8, galvoju variklį keisti pats, nes turiu visas galimybes ta prasme dideli garažą buržuiką ir daug raktu žodžiu noriu paklausti ką daryti su pravodke teks keist ar ne? ir jeigu pakeitus pravodke su visu kompu ir lemdom nebus juokų kad nesives dėl visokių imobilaizeriu? p.s. mašina su signalizacija. žodžiu butu labai gerai, kad parašytumėte pastabas ir kaip ką daryti keičiant šį variklį ka palikti ką keisti dėkuj vyrai iš anksto!

O taip, investiciju tai reikYpac kokiam 126 SEC, nes ju tiek kebulo detales, tiek v8 nera pigiena, o shrote kazka rast sunkoka.Plius masinos kaipo tokios atstatymas, t.y. stabdziai, , kebulas, pakaba, apdailos, salono tvarkymas, Tokie dalykai reikalauja ne tik pinigo, bet ir begale kantrybes, ziniu ir uzsispyrimo.Akla Meile tokiai masinai-kaip ir savaime suprantamas dalykas...Jei apie finansus, tai paskaiciuokite kiekvienas, kiek prarukote, prageriate ir panasiai.Asmeniskai as, tai jau padariauTai va kiekvienas ir sprendziame individualiai, kur kist pinigus-i butelius ar kazkur kitur

Voztuvu salninkus keiciaus praeitais metais sau, tai po 1, 8lt kainavo. Del variklio detaliu kainu tai nelabai gaudausi, nes neteko nieko pirkti. Bet pasakysiu, kad pigiau kainuotu pirktis kita varikli ir pasikeisti, tai tikrai zinau, jei jau tavo visai nuvarges butu.

na ir negi taip buvo sunku padaryti ? Beje del ko linko? Pagavo kazka? Ar permete grandine? Siaip is karto keisk varikli, bus daliu bent, nes tikrai neapsimoka, geriau kita pasiimt ir pasikeist voztuvu gumytes, tepalus visa kita ir ilgai vaziuosi.

nu nzn as pirma issirenku varikli, o po to ziuriu i kokias masinas tokie ejo ir renkuosi man priimtiniausia su a3 lengva parkuotis, nera barskalas nors ir checbekas. Kokybiskos dalys, pagrindinis minusas aliumine vaziuokle, bet visosia naujesnese masinose tokia yra

Sveiki. Siandien galutinai supratau, kad mano safriukas susirgo isitikinau, kad tarpine kalta. Zadu keisti varikli, nes radau varianta nebloga, gal kas nors galetumet eiga aprasyt, kaip ji isimt imsiu pirma karta , ar paciam eis tai padaryt be gerves ir pan?

sitas saab turi opel dyzelini varikli, vaziuokle jo siek tiek sutampa su opel, bet dauguma detaliu yra buten saab.Kadangi saab nedalino licenziju gamint detales kaip vagenas ir audi-detales yra kokybiskos, tik nelabai pigios jei labai smalsu, prasom i www.edeta.lt susipazinimui....

cia jai apie s klase .ziurejau grynos mases svorius tuscio tai 2.2 tonos iki 2.5 t pagal varikli(cia grynoji ne bendroji). kai tuo tarpu keturakis nuo 1450 iki 1700. bmw ir nesiekia 2 tonu.tas w140 visai kita kategorija, milzinu klase

jai jau prakalbo apie tepalus mauzeris tai man kai turejau italiska voyageri dagris servise anegdotu priskalde pasake kad alyva i greiciu deze 10w40 ta pati kur i varikli ir nesikeicia per visa gyvenima net nera ispilimo varztovo cia tai kosmosas

Nu o apie koki varikli kalbam? Dyzeli, benza, twin spark, V6? Metai kokie masinos? Alfaklubo forume yra ir meistru kontaktai, rekomenduoju i kauna pas ZAZ'a. Nereikia nervuotis jei kokie kreivarankiai sutvarke chujovai Jei profesionaliai padaro viska nebuna jokiu bedu.

pajunk slanga kisk i duslintuva atsuk vandeni ir skalauk ten ji kol jau begt prades nebe suodinas vanduo.tada isjunk vandeni gerai nuduok apsuku kad isspjauditu viska susildyk iki darbines temp varikli ir vaziuok i ta man padejo nukrito per puse dumingumas

idet gali, bet toli nevaziuosi.. senesniem rotoriniam varikliam i benzino baka pildavosi specialus tepalas, kad varikli teptu is vidaus.. naujesniuose yra specialus purkstukai, kurie ipurskia tepalo.. bet benzinas ir pats turi tepimo savybiu.. o dujos - ne.. del to ir nepatartina.

Sveiki nusipirkes masina pastebejau , kad ant variklio tepalu kamscio yra tokiu gabalai sustingusio tepalo reik keist tepala greitu laiku , gal zinot kiek litru aina tepalo i toki varikli ir ar nereik plaut variklio po tokios bukles tepalu ir kokius tepalus pilt ?

i toki varikli geriau duju nedeti esu mates toki pat modeli su pradegintais vostuvais dujos buvo paprastos tai vienas min bet niekas negarantuos jai taip nutiks su taskinem i siuos variklius nenoriai dujas deda ir meistai del tos pat priezasties

kompo taip paprastai nesudeginsi.fiskes tai desimt kart pertikrinau, bet gal tu ir teisus del kontakto... taciau manau jog vistiek bandytu bent jau varikli sukt, nes kurent tikrinau ar ateina srove i purkstukus tai lig ir ateina, na nebent per silpna...

kiek teko vaziuot su vektra 98m. 74kw na galiu pasakyt kuolas nors islipk ir pasispyrk varikli tikrai neuzmustas geras buvo. kuro snaudos pagal kompa 6, 3ltr aisku realiai tikrai daugiau, minksta irgi nepavadinciau, bent pats tikrai nepirkciau, mieliau jau ta golfa imciau.

Pirma reiktų priduoti savo bmw į šrotą, antra priduoti vairuotojo teises į policiją ir pareikalauti, kad jų negražintų, trečia nebesvaikt taip daugiau ir ketvirta nusišluostyt ašaras perskaičius šį post'ą. Neįsižeisk, aš juokauju, bet, kam tau tai? Nori variklį greičiau užmušti?

Nzn ar cia tiesa ar ne, bet man vienas ciuvas yra uzpasakojas, kad savo pezui 405 persimete vietoj benzo dyzelini varikli ir sake tipo degalinej pistoletai i baka neatitinka, tipo bake skyle skirias, nzn kiek tame tiesos, sakau kaip girdejau

dauguma tokiu pirkeju ir yra.. nk jie nemato.. cia gal tik kas 100 zmogus kazka kerta apie auto.. visi kiti tai apie varikli arba apie kitka nekerta arba isvis nenutuokia apie nieka.. uztj ir islosia tie po 12-15k kur pardavineja

rytoj zmogus davaziuos kelsim ant keltuvu ziuret kas ten darosi, sneka + - saziningai ilgai turi jis ji apie 10metu, keite ta 2.4 varikli nes sake neuzteko traukos ir neekonomiskas buve ir t.t. tiket netikiu bet uz tokius pinigus kolkas niekas neiskrenta

Del siu dalyku maziausiai reiketu sukti galva, benzo rys daugmaz kaip ir visi tos pacios grupes motoreliai, trauka/maksimalu greiti galesi kelti pats modifikuodamas varikli, o gedimai ka sugadinsi ta ir taisysi ir tarp kitko runneriai tikrai geri motoroleriai

Sveiki, už kiek įmanoma būtų paimti AUDI B4 benzininį gyvą variklį. Dabar stovi 2.0 85kW. Tai norėčiau tikrai nesilpnesnio variklio. Ar įmanoma būtų tokį kokį rasti, kad visas variklis kainuotų 800-1000Lt? (Ten jau įskaitant visas dalis kurių prireiktų keičiant).

jasous tisingai pasake reziume - graži ir labai smagi važiuot su gera komplektacija auto už dvigubai mažesnę kainą nei audi/vw/bmw. Mainais gauni galimybę brangiai susiremontuot variklį ir rūdis, tik pridesiu arba neremontuojamas bus variklis, nes megsta islyst svaistiklis per bloka

Pavaru deze tiks... Viskas tiks. Maumas minejo del "astresniu" faziu kazka... Klausimas: O tai jei paemus b4 varikli 66kw det i mano kebula ir nekeitus nieko uzdet mano mono ipurskimo sistema. Nesikurs? Ar kas? Paaiskinkit man asilui.

Liaudiskai kalbant mano mersas kuriasi prie tokios temperaturos , pagal garsa , keturis kart varikliui apsisukus , dvi sekundes truputi pasipurto ir toliau dirba graziai.iki 0 laipsniu viena kart varikli apvertus . ar tai normalu ar turetusi kaipsakant is puse sukimo kurtis???

gana daug yra šlifuota galva, gali būti, kad blokas ir bus nelugus reikia pažiūrėti, blokas, kad truktu tai sunkiai, nebent parkaitinai variklį ar be vandens važinėjai, arba veržiant galvą gerai skylių neišputė ir sukant truko, bet tai jau ?????????........

turiu 2.4JTD varikli, pilu atseit uzsienietiska dyzelina, nezinau ar jis baltarusijos ar is eu, bet faktas toks kad po 6000km dar nieko nera nutike.Siaip geriau pilti normalu, arba zalia dyzelina. tepalus laiku gerus keiti ir viskas puikiai dirba.

aš tai čia kai to variklio neardes šitos yamahos tai nežinau apie ta variklį beveik nieko kaip ten kas reguliuojesi žinau tik tiek kiek čia kas pasake bet jei butu degimas tai man atrodo šaudytu per abudu cilindrus

apie kokius modelius ir kokio senumo klausiama? Jau 15 metų daugelyje dyzelinių automobilių montuojami gesinimo vožtuvai vadinami (sklendės) arba kitaip jų paskirtis išjungus degimą automatiškai uždaryt oro padavimą į variklį būtent dėl tokių dalykų išvengimo kai subyra turbina

sveiki visi meistriokai kurie skaitot ir suprantat ar daug reikalu pakeisti e39 varikli is 2 litru i 2, 8?ir kiek kainuotu pakeitimas , variklis su deze ..na kiek islaidos gali siekti siam projektui viska sudejus? aciu uz protingus atsakymus

Sveiki, norėčiau jūsų nuomonės apie E46 1, 8l-2, 0l benzininį variklį. Įdomu viskas ką žinote apie juos. Ar šie varikliai patikimi, kaip draugauja su dujom, kokios sąnaudos (dujų). Ir apskritai ar šie automobiliai yra patikimi ne tik variklio aspektais.