V5 (2 стр.) (241)

Sveiki, kas esate pirke is uk auto ir vare savu chodu kaip darot su dokumentais ar pasiemate visa v5 ir perkate auto kaip exportui atiduodami savininkui tik exporto saknele ar kaip nors kitaip nes nesinori laukti dvi savaites kol gausi nauja v5 ant savo vardo

golfas4 2, 3l v5 galvutea dankteli praleidzia tepala, kiek ta tarpine gali kainuoti ir tas malonumas sutvarkyti.

Cia temos pav.dar... neaisku apie ka isvis .dar v5 buna variklis kuriame - kiekvienam cilindre po 5 voztuvus

su angliska butent taip. v5 turi buti originalus, motas lievas tinka, nes kompu patikrint negali ir galiojantis draudimas

domina a-6 2000-2002metu su v5 dokumentais kiek zinau airijoj toiu kaip v-5 nerA 1, 9 tdi kokios kainos?

yra variantas, bet reikia tada rasti kas galetu astovauti tenai UK.zodziu v5 yra dokumentas registruoti masina.jei jos nera tai isduoda kitoki dokumenta, jis tik i lauzyna tinkamas masina.nes tipo atsima draudima seimininkas uz masina del avarijos ar kazko, ir atima jam ta v5 o isduoda ta kitoki dokumenta tik patvirtinanti kad ten to bico masina ir gali priduot i lauzyna.o variantas butu, ten sumoki 30 svaru ar kazkiek nepamenu, patikrina auto, jeigu viskas ok isduoda ta v5 cia reiktu kas anglijoj esa tu klausti.nes mes karta buvom paeme masina is UK be v5 ir domejomes kokiu budu susigrazinti ta v5 tai va mazdaug tokia tvarka yra tu visu susigrazinimu.netvirtinu 100 pro kaD taip yra, nes veiksmas vyko 2metai atgal.gal pasikeite viskas senai

sveiki visi, noreciau suzinoti kokie yra pilni v5 formos dokumentai?gal kas nuotrauku su pvz turite?

reikejo ant v5 pasiziureti kas savininkas, babajus kaip tik mels kol sugrius, is anglo truputi geriau.

is uk kiek zinau registavimo serfitikata turi turet v5 ar v6 formos, su juo leidzia registruoti visoje europoje

yra ir v5 110kw po du voztuvus cilindrui ir naujesniu metu ejo VR5 125kw po penkis voztuvus cilindrui

taip be v5 neleidzia registruot, uz 4000 tau neapsimoka kanors ten pikt daug visokiu papildomu islaidu plius 500 euru parvezimas

aga 5 cilindrai ir dar V-formos varyklis pasakyk, v5 tai auto nuosavybes dokumentas be kurio neuzregistruosi auto LT.

v5 yra angliskas masinos dokumentas..ji turint galima registruoti lietuvoje..jeigu uz masina gave draudima, po avarijos ar tt tada atima ta v5 o isduoda kitoki dokumenta..nepamenu kaip vadinasi jis.tada masina tinkama tik ardymui..jos jau nepriregistruosi niekaip..todel ir reikalauja kad butu v5 dokumentai..papildomos islaidos tai vairo perkelimas is desines puses i kaire..ziurint dar kokiai masinai..jei kokiam pasatui B5 tai koks 3000lt atsieitu viskas..uz darba koks 2000lt ir detales..tada registruoji varai teh apziura ir vazinek i sveikata.

normali firma gerai padaro ir pazymas israso, tik turek v5 forma. kas ten gali barsketi? jei balvonai daro tai ir barska.

gal zinot kiek kainuotu galvutes danktelio germetiko uzpurskinas, tarpine ten nesideda, motoras v5 2, 3l dujos. http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/271965-9422.jpg

Kiekvienas savininkas turi taip vadinama v5, t.y. toks spalvotas popiergalis, kuris atstoja nuosavybes dokumenta.Pirkdamas masina, kartu su senu seimininku uzpildote tam tikra v5 dali ir isiunciate nurodytu adresu.Kontora atsius nauja v5, naujo seimininko nurodytu adresu.Viskas labai paprastaNiekas net neklaus ar turi UK teises.Pagaus be draudimo, mazai nepasirodysO ta jie moka daryt!Galima apsidraust internetu, galioti pradeda iskart, nes policija turi priejima prie draudimo bendroviu duomenu baziu.Jei neturi 25m. ir masina daugiau kaip 1.8L, tai draudimas gali pasirodyti skaudus, nebent iskart is salies isvaziuoji, sita, manau, reikes deklaruoti draudziantis....

v5 forma pilna popieriu turi but tada randi komplekta ir konstruoji ps tex apziurai reikes faras priekines pasiskolint europines nes su angliskom ir pinigus nepereisi

tai ta v5 turi buti jau is užsienio ane lietuvoi neisraso, o is kokio miesto sakai kad parwežimas kainuoja 500euru, ir kokiu da papildomu islaidu buna?

sveiki kokia kaina butu bmw 5.30 jusu dalis ir kaip su regitra? ir kokia forma popieriu reikia is airijos anglijos ziniau kad v5 o airijos nezinau

gal kas nors zinot, radau gera moto dokai v5 moto is anglijos bet reikia reginti ant 49cc tik nezinau ar galima, seniau kazkaip eidavo kiek zinau

seat toledo II tas pats golfas tik sedanas ir pigesnis bet ir atrodo mano akiai geriau http://www.parts-specs.com/photos/0552285-SEAT-Toledo-2.3-v5-Executive-2000.jpg

o kai baigias ka tada daryti? o klausyk tai tarkim db nusiperku angla su v5 su mot apsidraudziu lt draudimu ir kiek laika galiu varineti?

norejau pasiklausineti kaip v5 passatas, kas jame blogai, ar verta pirkt? girdejau kad vaziuokle ne kokia, traukes visokios pareina, ar tai tiesa? idomu isgirst nuomones

taj kad is esme tiek pat ima 2.8 v 6 variklis kiek ir 2.3 v5 ...graziai vaziuojant kuro sanaudos yra tos pacios :P..gal kox puslitris skirtumas

Tiesiog žiūrinėjau skelbimus, ir aptikau gan neblogą ir pigu varianta. Rašo jog nėra v5. Detaliau: http://www.autogidas.lt/bmw-320-e90-d-sedanas-2007-0123529125.html Skelbimo autoriau , prašome nepykti.

nu nu v5 i tokius tikrai nejo. L5 linija 5 cilindrai, gali but kad 20V nes toj pacioj youtubej ivesk 2.3 20V toki pat ismeta, tikant kolektoriaus paryskinta raudonai 20V.

taip, golfui buna uzrasas v5, kas reiskia 5 voztuvai cilindrui, tas tiesa.O va pas audi buna uzrasai V6, kas reiskia variklio formata ir cilindru skaiciu.Sunku, kai....I sveikata!

sutvarkius auto ir nuvezus i anglus gali gauti v5 jai pries tai buvo atimta. 500 is londono is toliau dar brangiau, lb kaina pakilo dar pries menesi kainavo tik 350

Keičiu Ford Mondeo(Anglišką. Tvarkinga su v5 forma. 2004m 2.0L benzinas. Buvo muštas dešinys šonas, sparnas ir buferis šiek tiek įlenktas. Keičiu į kokią kitą mašiną(Dyzeliuką) Gali būti su mano priemoka.

koks variklis? pas ta guoli?? nes man atrodo kazka bludiji zmogau..2, 3 v5 nebudavo guoli4 ..audi 100(c4) tai metes 2, 3l 5 cilindru bet guoli..nu neteko

Volvo S60, 2010m, 2.4 dyzelis, 36000km rida, odinis salonas. Be defektu, nedauztas, auto idealiame stovyje. Yra galiojanti angliska tech/v5 forma ir t.t , nuotraukas prideciau jaigu butu susidomejusiu. Kaina 7500e, derinama.

Paėmus , ką tokiu atveju patariat daryt ? Kaip " Titas3 " paaiškino vertetu padaryti ekspertize, bet man atrodo , jog v5 forma , kainuoja 300svaru ir vykti i UK ir ten susitvarkyti viską , ir grįžt? Dėkui.

Ir kitas niuansas, jeigu pvz.žmogus nuopirko UK ar IRL auto, atgežė į LT ir angliškus v5 dokus užpildęs sao vardu, ar gali jis Lietuoje parašyti lietuišką pirkimą-pardavimą, ar tokius popierius regitra priims?

pagal katalogus v5 varikliam 1.8 , 2.0 litro reiskia 5 voztuvai o 2.3 turio v formos 5 cilindrai ir po 2 klapanus i cilindra.taigi visi teisus , ir vieni kitus galit nevadint debilais nes visi teisus

Sveiki. Gal galit apsviesti? Kaip po liepos pirmos dienos pasiketimu istatymuose, ar imanoma uzregistruot perdaryta angla i kairiavairi? Teko girdet kad su v5 nieko nebeuzregistruosi. Jokiu skyliu neliko? Kaip situacija latviuose? estijoje?

automobiliams, kurių kebulo VIN rodo vairo padėtį iš gamyklos dzin tas tavo v5 yra ar nėra - jo neregistruos kaip kairiavairio ir tiek žinių

Mersams kiek pamenu dešimtas VIN skaitmuo 0 - anglas, 1 - europa, o raidė - amerikonas

bled dar tokiu karpiu nesu mates kaip cia raso wisi tai as bbd jei nezinot ka rasyt tai nx isvisa cia lendant v5 v formos variklis DDD su 5 cilindrais kaip tu ysivaizduoji v forma su 5 filindrais ? asilai

Sveiki zodziu turiu nusipirkes pyrda is anglijos su v5 dokumentais. Beda tame kad kai as ja norejau pirkt nupirko pirikupas, teko pirkt is pirikupo, nupirkau, nuvariau i regitra su tais v5 konfiskavo ja, tipo vogta buvo, pu pusese metu grazino nes issiaskino kad tai klaida, pp jau buvo dingus, perikupas irgi. Dabar as blet negaliu uzregistruot jos be supistos pp, tai bleha ka siulot daryt? Susisneket su pardavejais kurie ja pirikupui pardave galiu, bet jie negali daryt antros pp nes ja jau sudare su perikupu, o to ducho negaliu susirast, turit patarimu gal kokiu?

as vazineju dabar su suzuki grand vitara is svedijos su vairu desinei pusei. lietuviskas draudimas ir juokiu problemu, policuja tikrina tik draudima. pries tai vazinejau su sceniku is anglu(svarbu kad dokai butu v5 ir draudimas, gali reikalaut mot, nors mane neikarto neprase)

Visu pirma tokio v5 nera Yra passat b5. kalbant apie 1.8 variklius buna 1.8 atmosferinis 92 kw ir su turbina 110 kw. Varikliai neekonomiski, kalbu nes esu turejes su apbiem varikliais, mieste 11 litru kaip minimum, todel vienintelis kelias montuoti taskine duju iranga.

Audi 2, 8 V6/v5 quattro ismeta 3 klaidos gal kas zino kur jos ieskoti
17604 1 eilutė jutiklis 1: nesėkmės elektros grandinę šildymo ka tai reiskia
17605 Jutiklio 2 serija 1: nesėkmės elektros grandinę šildymo
17545 1 eilutė, mišinys adaptacija (tuščiosios eigos): pereobogaschenie mišinys sistemos

visu pirma variklis ne v5, o I4. 5V ant dangtelio reiskia, kad jame yra 5 voztuvai vienam cilindrui.

o apie dujas.. "tiesiogines" turbiniam imanoma padaryti, bet turi buti gerai sureguliuotos. kitaip isiurbimo kolektoriu paversi bomba. suspaustas oras + suspaustos dujos.. pats pagalvok.

bet ju yra padaryta.

autoriaus atveju patarciau imti 1.8 benza , is benzininiu pats optimaliausias variantas traukos ir sanaudu klausimu , bet audi 1.8 v5 tikrai nera ekonomiskas , trauka gera , bet ir pasema benzo , a4 B5 1.8 v5 92kw (berods ) vidurkis 10litru , c5 manau dar 1 litra uzsimesk , is isvardintu pirmu 3 masinu , patarciau imt zafira , tik ne dti , o 1.8 benza , laiku keisk tepalus ir nesigailesi , ysyla variklis tikrai greit ziema , o kuro sanaudos bent vectroi vidurkis 7-8 litrai , zafiroi aisku daugiau bus , pati zafira nera bloga masina , jai dar OPC komplektacijos , ir y darba ir y gamta pati ta

tikrai ydomu suzinot , nes iskilo dilema keist vaira , ar priduot y srota , o komplektas jau nupirktas , bet iskilo klausimas su v5 antra puse , , regitroi buvau , sako pirma puse ok , o del antros nezino , persidek vaira ir bandom registruot , tada matysim ar viskas gerai , bet perdejus vaira poto visai gali but zopa

tik ne v6 fui kaka, geriau benzas. Su golfanu nesutinku. Audines 85 ir 103 variklis tas pats ir savaime aisku, kad patvaresnis su mazesne galia, tas pats su 2.5td ir tds, 1, 9tdi ir td(i) bet kadangi audines variklis vykes, as uz 103kw v5! sanaudos tos pacios ir variklis laiko be problemu

sveiki, mazum kas deja paprastas dujas i golfa su ipurskimu? cia konkreciau pas mane 2.3 v5 110kw, zinau kad visi sakys det tik su ipurskimu, bet del tam tikru aplinkybiu mane domina tik paprastos, sakau gal kas susidure gal vaziuotu ir paprastom jei sudejus ten kokias apsaugas nuo sovimo

o tada kaip tu isivaizduoji v6 varikli? tai vat paimk ir atim viena cilindra , o likusius du prispausk prie likusiu triju ir pamatysi kas iseis... ten auksciau linke parasyta gi, kad tas v5 padarytas is vr6, o vr6 blokas kaip atrodo, tai manau turetum zinot, jei bent kiek domiesi atomobiliais...

sweiki turiu toki klausima ar apsimoka pirkti bmw 528 1998 metu masina is anglijos turi v5 forma uz masina nori 6000lt ? . ir kiek galetu kanuoti vairo perkelimas i normalia puse ? ir ar paskui sunku ta masina priregistruoti ? ps dar klausimas ar islieka ant masinos dokumentu kai jinai jau priregistruota kad jinai buvus angliska ir perdaryta . ACIU UZ ATSAKYMUS

Užpuolė toks netradicinis klausimas. Garaže gavau pasiūlymą bandymą atlikti su Audi TT (99 metų). Pasiūlymas buvo į benzininį 1.8 variklį bandyt prijungt dujas. Kokios Jūsų mintys, gali toks variantas įvykti/pasiteisinti? Apkalbėjau šitą pasiūlymą, daug kas sakė, kad beveik neįmanoma į sportinio tipo mašiną įkišti dujas, bet čia nekvepia sportiniu. v5 variklis. Ačiū už atsakymus.

Sveiki, gal ka domintu angliskas variantas reto v6 4 motion modelio? Masina yra tikrai gerame stovyje, ta patvirtina daug invoicu. Taip pat masina yra su visa imanoma komplektacija (recaro odinis juodas salonas, sildomos sedynes, klimatronikas, krituliu jutiklis). Masina turi visus imanomus dokumentus tarp ju ir pilna v5 forma, uzdeti grazus R-18 lieti ratai. Trukumas ira iskiles priekinis stiklas, bet Lietuvoje manau butu imanomna praeiti tech. apziura. Kaina 10000lt. Jei norite galiu ikelti foto!