Uzia variklis prie apsuku (500 стр.) (25490)

bled nespejau uzsiregistruoti y draga galvojau kad nebusiu tuo metu lt.dabar biski gruaziuosi

zinokit nezinau ar yra tas ausintuvas. as masina jau nuvariau i servisa, bet vistiek man idomu paciam kad meistrai nepriburtu nebutu dalyku ir tiek, nes kiek zinau 3 l. varikliui retas atvejas kad tarpine pramustu.

almera be intercoolerio fiziškai. ar dar kokių softo klausimų nėra-neaišku. siurblys tas pats (bosch vp44), dėžė ta pati. Galiu ir klyst

320 - 10.5 318is - 10 +-1 normalu

O apie golf 1.4 mono, tai ten tik 60ag, jei gerai paziurejau, tai kaip ten vaziuot gali?O po 15 metu vazinejimo, ten like gal 50ag, taigi zaz turejo 40ag, lada 2101 60ag Joooo, tas golfas bukas kaip plaktukas

Tai kad audi visu vaziuokles nieko doroIskyrus audi 80 84-86m, ten tikras tankas buvo...O po teisybei, musu keliai yra tragiski, juk tos masinos ateina po 10-15metu vazinetos ir daznai nei vienas varztas nebuna suktas, o po to prasideda

ne jei plika pirksi be tvirtinimu.. nes tas 1.4 i kita puse pasvires stovi nei 1.8 todel netinka nei vienas tvirtinimas

Na o tu prasidaryk kapota audi 1.8 ir vw 1.8 pamatysi skirtuma ir suprasi kodel skiresi

kita karta dar didesni graba gali nusipirkt ir uz gerus pinigus tad kaina dar ne rodiklis..

ismetimo tikrai netinka o del isiurbimo nzn

jau zemiau 8 ziedai buna mazai belike ant 5 dar vaziuoja, bet netraukia nes dar matavau ir asconos motoru kur ziedai buvo padile

ka ten placiau, voztuvas neduoda nubegti salerkai atgal i baka, nes suktum minute kol uzvestum

nes noriu varikli patikrint nz kiek tokiam turi but ir kur galima butu rast kad pilna diagnostika padarytu tokiai masinai?

Taip bako siurbliuka patikrink, buvau susidures su ta pacia problema, pakeitus bedos dingo

pasizek ar sklendes nera istizusios...

laukiu atsakymu dekui

gaila autodatos neturiu ten turetu buti

kaista voztuvas tai atsidaro tai neatsidaro ta prasme karaiis pravaziuoji 6km ir isijungia ventiliatorius o kartais ir po20km neisijungia ta prasme nepasiekia reikiamos T apatine slanga minksta kai neatsidaro antras ratas.. pagalmane tik termostatas

jo gali tik nepamirsk kad dantu gydymas ir protezavimas labai brangus.

rasykit jei kam ko prireiks 862613497 arba [email protected]

Pajungi diagnostika ir ziuri, gali buti, kad bake kuro lygis zemas.Bake yra lygio daviklis kuris blokuoja uzvedima.Jei su kuru viskas tvarkoje, galejo mirti siurblio elektronika.Jei mirksejo pakaitinimas tai bus isirases gedimas, pajungus diagnostika , turetu matytis kas per beda.

Na taip, bet jau uz didesnius pinigus pirkdamas kasko geresnio ir tiketis gali, ir sejp ziuri kad nebutu lavonas.

Autodata

10-11
320

O kaip skaiciuojamas suspaudimo laipsnis?As tai zinau, bet gal kitiems ir gi idomu, ypac tas toks mistinis "bendras suspaudimo laipsnis"

Velenų davikliai

Koks miestas?

supaudimo laipsni radai autodatoj? o kompresija kokia?

dekuj, tj lb blogaj, turiu ir 3 ir 2 golfa, tj sakau padaryciau kad 3 golfas trauktu

15 litru siurbliukas pumpuoja, o ne 25. bake dar filtras yra

sveiki nesuprantu kas cia yra bmw 525tds 98metu e39.kuro bake lieka 25 litrai dyzelio ir matoras uzgesta nu tipo salerka pasibaige.gal kas zino delko nepajima tu likusiu 25 litru.kur cia beda yra.jai yra 30 salerkos bake viskas gerai buna.dekui uz protingus patarimus

Turiu 1.4 mono dalimis golfo yrea blokas labai geros bukles galva atrestauruota pritrinti voztuvai yra vandens pompa dirzas pagrindinis naujas ir pompa nauja, variklio pagalve... jei reik Klaipedoje esu mano tel 864802256

per didele kompresija cilindruose, reiskia jog jame, ant stumuoklio susidare apnasos, arba deti aukstesnes kompresijos stumokliai, arba "musta"galva zemyn. ir bene nei vienas variantas nera tobulas

dekuj topgear

va nuo to ir bandykim pradėt: Ar nėra tavo variklyje tepalo aušintuvo nuo antifryzo šalia tepalo filtro?

šiaip negaliu pasakyt apie konkretų tavo variklį, bet antifryzas į tepalą dažniausiai važiuoja kai trūksta blokas arba galva. Labai retais atvejais pramušus tarpinę, nes tepalo slėgis yra du-tris kartus didesnis už slėgį aušinimo sistemoje, todėl dažniausiai tepalas į antifrizą patenka nei atvirkščiai. Yra man buvęs vienas atvejis, kada (ten buvo VW) kai po tepalų keitimo susimaišė tepalas su antifryzu, kai kreivarankis atsukdamas tepalo filtrą atleido ir aušintuvo veržlę ir paskui nepriveržęs aušintuvo prisuko tepalo filtrą. bet tavo atveju nelabai ką galiu pasakyt konkrečiau, nes BMW kapotų nemėgstu atidarinėt (tam yra kitos priežastys)

Kas turite toki variklijai galite paskambinkite nupirksiu 862896265 Laukiu

gali but tiesiog benzo siurblys, patikrint slegi pradziai

kada tu keisi ta savo su pizes zenklu y kokia kita

keisk kita tiesiog jis tau sugedes yra buna is brangiu perki 5 termostatus ir buna tik vienas geras

na matysime ka pasakys meistrai, bet vistiek idomu man kazkaip nes as taip tikrai priziuriu masinas ir sitai masinai nesu gazo pedalo nuspaudes iki galo nei karto . dekui jums!

Ačiū, pradėsiu nuo šių dviejų dalykų.

teisingai matuokle oro srauto ir reikejo keisti as turejau seniai seniai 735 85 metu krokodila tai kai sove dujos tai oro srauto matuokles dangtelis nuleke net kapota ylenke ir sklende uzstrigo ech tos dujos bezdalai uztai persedau ant dyzeliu..

Tomski as del mb 124 atsiliepk!

liamda zonda arba zvaklaidziai

teko keist matuokle

Netinka niekaip.Pirma mono ipursk. stovi siurblys, kuris gena apie 4bar spaudimu benza, kompas valdo purkstuka.Karbiuratoriui pompa paprasta.Vien tik tokiu skirtumu gana, nes pardaryti krakmolo daugiau, negu paieskoti sau tinkamo variklio...Del tvirtinimu nezinau...

Taip, jei per negaliu, tai...O kam to reikia?Nera kuo daugiau uzsiimti? Nebent troksti igyt kvalifikacija

Tai cia 1.4 mono golfa "linksniuoja"Nesukramtau, ko galima tiketis is 1.4 variklioReik manyti bukas, pavaru deze leta

Sakai skiriasi?Nesu tikras, juk tas pats VAG produktasPenkta pavara 0.89, reduktorius 4.11, cia audi, o koks pasato?