Turbinos slegio (54 стр.) (2837)
Поиск на форуме
Посланий | Ответов | Автор | |
---|---|---|---|
PASSAT B4 turbinos ISIJUNGIMAS NUO 2000APSUKU
Issijungia Perpucia ji greiciausiai ir kompas mazina boosta. Internetu niekas tokiu bajeriu netaiso. Jei pats nesigaudai, vaziuoji pas tuos kas supranta
|
54 |
15-12-06 |
|
PASSAT B4 turbinos ISIJUNGIMAS NUO 2000APSUKU
Lauzas lauzui nelygu. Raso gi, kad tt tas passatas. Kas yra gana blogas sprendimas. Variklis mazas, apsuku daug neuzkelsi jam. Twin turbo setupam ar siaip didesnem turbom ant mazu varikliu reikia apsuku daug, kad isnaudotum jas. Dyzeliai, ypač seni, aukštų sukiu netoleruoja. Ir su tema nlb risasi, nes to ozio savininkas investaves nemazai i ji ir kazkiek zino ka daro. O cia grabu priaiperka ir iesko mygtuku ijingianciu turbinas
|
54 |
15-12-06 |
|
audi 100 2.6 quattro turbinos idejimas
.
|
14 |
13-04-21 |
|
PASSAT B4 turbinos ISIJUNGIMAS NUO 2000APSUKU
snypst gerai pradeda nuo 2k apsuku kai oro pagauna iki kokiu 120km/h paskui lyg turba sustoja atleidi akseleratoriu vel uzmyni 14 vel tas pats..
|
54 |
15-12-06 |
|
PASSAT B4 turbinos ISIJUNGIMAS NUO 2000APSUKU
165 daugiau baisu spaust
|
54 |
15-12-06 |
|
PASSAT B4 turbinos ISIJUNGIMAS NUO 2000APSUKU
nea, kiek pamenu buvo uzglusitas slangos galas su varztu
|
54 |
15-12-06 |
|
Turbinos restauravimas. Kur? Kokios kainos? 85kw
pilnas internetas, pasiskaityk...
|
2 |
12-02-20 |
|
Audi b3 1.6 td turbinos valymas
ant aukstu apsuku praviaziuok ir prapus viska
|
4 |
13-04-14 |
|
audi 100 2.6 quattro turbinos idejimas
pradek nuo sumos kalbeti nes cia keliu tukstanciu lt neuzteks.atmosferisnis variklis 2.6.manau yra cia uz mane geriau zinanciu tai tau tikrai nepatars taipat tuos labiau kai pats apie technika nesupranti
|
14 |
assas
13-04-21 |
|
audi 100 2.6 quattro turbinos idejimas
sveiki gal zinot kas uzsiema deti turbinas man reiketu ideti turbina i 2.6 varikli
|
14 |
13-04-21 |
|
Golf 1,9 pdtdi garsas salia turbinos?
uzstrigus turbos geometrija, perpucia ant dideliu apsuku, todel meta cheka, variklis dirba avariniu rezimu
|
17 |
13-04-24 |
|
Golf 1,9 pdtdi garsas salia turbinos?
man ir sakė kad turba pačioje pradžioja, bet nuėmus šlangą turba kaip nauja, beveik jokio klibėjimo nebuvo.dar servize sakė tipo generatoriaus sankaba.poto tikrinau turbos geometrija, o galų gale aptikau skylę egr radiatoriui.
|
17 |
13-04-24 |
|
PASSAT B4 turbinos ISIJUNGIMAS NUO 2000APSUKU
Gal taip padaryta kad kura taupytu?
|
54 |
lapinas
15-12-06 |
|
PASSAT B4 turbinos ISIJUNGIMAS NUO 2000APSUKU
tai fiškė atjungta buvo?
|
54 |
lapinas
15-12-06 |
|
PASSAT B4 turbinos ISIJUNGIMAS NUO 2000APSUKU
Pats tu brokuotas
|
54 |
lapinas
15-12-06 |
|
PASSAT B4 turbinos ISIJUNGIMAS NUO 2000APSUKU
UŽSIKIŠES KATALIZATORIUS GALI ĮTAKOT VARIKLIO TRAUKA?
|
54 |
lapinas
15-12-06 |
|
PASSAT B4 turbinos ISIJUNGIMAS NUO 2000APSUKU
Pasiekus 100km/h dingsta trauka.
|
54 |
lapinas
15-12-06 |
|
PASSAT B4 turbinos ISIJUNGIMAS NUO 2000APSUKU
beje kas liecia diagnostika tai amzia ja pasitikiu....man dare draugeliam ir t t masinos senos gryba tos diagnostikos pjauna daznai variklis vienam drg pulsavo tai rodo oro srauto matuokle tai vel forsunke dar ten huinia zmogus vos ne puse daliu pakeite prakeike tuos diagnostikus nors dare jas bent 4 skirtingose vietose
|
54 |
15-12-06 |
|
Opel zafira 2.0tdi 2003 turbinos bėda
Klaidos jokios nemeta? 1. Patikrink visas vakumo šlangutes, dažniausiai jos būna sutrūkinėja, ypač prie vakumo pompos. Kaip patikrinti kur problema - 2-3 begiu važiuok ~5 k apsukų ir palaikyk, jei išmesk “check engine”, kažkuri šlangutė kiaura.
|
3 |
Povilas
23-11-19 |
|
PASSAT B4 turbinos ISIJUNGIMAS NUO 2000APSUKU
grabai visi kurie nuvalkioti. nesvarbu marke. jei lavona pasiemi ir tikiesi, kad trauks kaip naujas tai kazka netaip darai. tam oziui duodu 90%, kad kapitalinis darytas, tai ir trauka ir patikimumas visai kiti. apie burima net nekalbu.. bet galiu ir klisti.. tiesiog as asmeniskai neisivaizduoju kaip galima galasti varikli nepadarius jam kapitalinio...
|
54 |
15-12-06 |
|
PASSAT B4 turbinos ISIJUNGIMAS NUO 2000APSUKU
gali
|
54 |
15-12-06 |
|
PASSAT B4 turbinos ISIJUNGIMAS NUO 2000APSUKU
metai dar neviskas
|
54 |
15-12-06 |
|
Golf 1,9 pdtdi garsas salia turbinos?
svogeriui buvo irgi kad 120 daugiau netraukdavo, o iki 120 eidavo kaip raketa, pasiekus 120 visi traukimai baigesi, pasirodo buvo nusimovus slangute nuo kompo, uzmove ir viskas ok
|
17 |
timis00
13-04-24 |
|
audi 100 2.6 quattro turbinos idejimas
suma nesvarbu gali virsyti 10 000
|
14 |
13-04-21 |
|
audi 100 2.6 quattro turbinos idejimas
tai duok man simte su 2.2 varikliu s4 manes nedomina as su ja ne keliu vazinesiu
|
14 |
13-04-21 |
|
Golf 1,9 pdtdi garsas salia turbinos?
tai niekas neturite minčių, nebuvote susidūrę?
|
17 |
13-04-24 |
|
Golf 1,9 pdtdi garsas salia turbinos?
Bet po to svilpimo atsiradimo masina 120km/h daugiau nevaziuoja, todel nieko cia gero...
|
17 |
13-04-24 |
|
PASSAT B4 turbinos ISIJUNGIMAS NUO 2000APSUKU
Turbina įsijungia nuo 2000apsuku o noriu kad nuo 1500apsuku isijungtu
|
54 |
lapinas
15-12-06 |
|
PASSAT B4 turbinos ISIJUNGIMAS NUO 2000APSUKU
Imonoma tai padaryt
|
54 |
lapinas
15-12-06 |
|
PASSAT B4 turbinos ISIJUNGIMAS NUO 2000APSUKU
Visi vakumai istikrinti daugiau nezinau kas gali but tik katalizatorius kaltas
|
54 |
lapinas
15-12-06 |
|
PASSAT B4 turbinos ISIJUNGIMAS NUO 2000APSUKU |
54 |
15-12-06 |
|
PASSAT B4 turbinos ISIJUNGIMAS NUO 2000APSUKU
o kas tau negrabas pasakyk man b5 b6 pasatas?
|
54 |
15-12-06 |
|
Problemike... eina tik 250km/h...
i kasdienine masina deti standalone ECU yra kvaila. ypac jei masina yra nauja, vis dar su garantija. o ir paciu standalone ECU dyzeliam nelabai lengva butu rasti. net jei rasi - bus brangu, tiuninti reikes nuo nulio - ziema bus problemu su uzvedimu. kalbant apie benzinius standalone ecu - nedaug ju yra skirta kasdieniniam vazinejimui.. kai kurie net neturi Closed Loop funkcijos.. del to misinys bus chaotiskas ramiai vazinejant - jis priklausys nuo oro salygu. kuro ekonomija bus klaiki. sitie ECU yra daugiau skirti tiuninti variklio darba prie apkrovos, neziurint i kuro ekonomija ar ramu vaziavima. be to, orginalus ECU dazniausiai turi daugiau funkciju. as savo nezadu keisti.. tai gana galingas irengimas.. turi tokias funkcijas kaip imustos pavaros apskaiciavimas, del ko galima sumazinti Nm pirmu, antru ir atbuliniu begiu - kad apasaugoti pavaru deze ir sankaba. galima keisti ipurskimo kampa, kas nera labai svarbu benzininiam varikliui, bet irgi padeda, ypac kai keiti veleneli ir voztuvas atsidaro anksciau nei orginalus. taip pat ECU atmintyje kaupiama informacija apie bloga degima ir detonacija. as nezinau nei vieno standalone ECU - net ir AEM Infinity, kuris skaitomas paciu pazangiausiu - kuris turetu tiek daug funkciju. "cipuojant" ecu negadinamas. tik turetum paprasyti, kad pries reflashindamas tiuneris irasytu tavo orginalu faila i usb atmintine - jei kada prireiks galima sukalti viska atgal. bet tai nera butina.. internete galima rasti orginalius failus. chip boxai yra visiska nesamone. tai yra arba kompo signalu apgaudinejimas arba dirbtinis kuro slegio sukelimas CR sitemoje.
|
59 |
13-05-02 |
|
bmw 318 e46 problema
Gerai sis bei tas ka dar pamenu:Bmw N60b 4, 0 benzinas stovi 4 vanusai, kuro siurblys bake, papildomas siurblys apacioje , 4 paskirstymo veleneliai , zymes ismetimo-aus, isiurbimo-einpaprasti pursktukai, 1 osm, kompas variklinis vienas, 32 ism/isb.voztuvai, virsuj. 6 veleneliai(2vanos sistemos, spyruoklines), 2elektriniai voztuvu atidarymo momento keitimo varikliai, vanos mechanizma reguliuoja 4hidrauliniai voztuvai, ;degimas gale staporinasi ant flansho kuris prisukamas per viduri i zvakes skyle, veleneliu kampo davikliu ploksteles priekyje stovi tik senesnio modelio varikliams berods nuo 96iki 2001.senesnio modelio varikiui rekedavo ispumpuoti is vanusu tepala statant degima, veleneliai budavo pasukami pries laikrodzio rodykle, naujesnio modelio stovi jegos spyruokles.Naujesnio modelio variklis keliant per virsu isimdamo su ismet.kolektoriais, senesniam e38 tekdavo neardant priekio, pasikelus dalinai varikli nusukti ismetimo kolektorius, e 65-66starteris stovi keleivio pusej, kondiske keleivio pusej, generatorius po vairo stiprintuvo bakeliu, vairo stiprintuvas apacioje, V8 stovi dvigubas karteris, tepalo filtras apacioje per viduri, tepalo siubly suka grandine nuo veleno be tarpinio itempejo, norint pakeisti grandines reikia nusimesti pavaru deze, variklio balki, abu karterius, viskas nuo visaus nuo variklio galvuciu platmasiniu dangciu, viska sbore kas virsuje, su isiurbimo kolektoriumi, 2 virsutinius mazuosius dangcius, atsukti variklio tvirtinimo ausis, kondiske, v.s.gen. termomova, dirzus, ir tt.Stovi po viskuom 3 grandines ir 4 itempejai, 2 hidrauliniai.
V12 tik stovedavo ant motoro 2 degalu auksto slegio siurbliai, pirma nusima kolektorius po to viskas nuosekliai taip pat, v12 dvi oro srauto matuokles, vanusai identiski v8, v12 du kompai(vienas pagrindinis ).v12 neturejo vidurinio bloko vamzdzio ligos o v8 tai buvo iprasta. |
26 |
14-06-11 |
|
PASSAT B4 turbinos ISIJUNGIMAS NUO 2000APSUKU
ka tu nori keisti?Turbina visada sukasi dirbant varikliui.Tik tiek, kad esant pakankamai zemiems sukiams, jos efektyvumas yra zemas.Cia yra ta "turbo duobe".Teoriskai kaip ir imanoma padaryt ka nori, bet geriau supresuok ta pasata, jei jau toks ant jo piktas, ir nusipirk kas atitiktu lukescius.Beje, nebusi pirmas su tokiomis idejomis is kazko padaryt beleka
|
54 |
maumas
15-12-06 |
|
audi 100 2.6 quattro turbinos idejimas
o tai koks atsiprasant b..y skirtumas kur tu su ja vazinesi jei negaila net 10k lt? vaziuojanti eske tokia is padoresniu kainuoja apie 5-7 o trauka skirsis zymiai smarkiau nei to tavo lavono 2, 6. bent pasimtum 2, 8 gi ten daugiau kw..
|
14 |
giedzka
13-04-21 |
|
PASSAT B4 turbinos ISIJUNGIMAS NUO 2000APSUKU
silpni jus bachurai reiskia esat jei nepajudinat kojeles...
|
54 |
15-12-06 |
|
audi 100 2.6 quattro turbinos idejimas
.
|
14 |
13-04-21 |
|
PASSAT B4 turbinos ISIJUNGIMAS NUO 2000APSUKU
pas mane b4 ir apie 2000aps isijunge turba
|
54 |
15-12-06 |
|
PASSAT B4 turbinos ISIJUNGIMAS NUO 2000APSUKU
ir n75 keiciau nepadejo
|
54 |
15-12-06 |
|
PASSAT B4 turbinos ISIJUNGIMAS NUO 2000APSUKU
ir guldyt 200
|
54 |
15-12-06 |
|
Golf 1,9 pdtdi garsas salia turbinos?
Atsiprasau kad ne visai i tema.Kiek verta moketiu Skoda octavia 1, 8T 4x4 2005m universala, radau geros bukles kaina 14400 litu.(modelis iki 2005m nuo 2001m)kaip manote ar verta, LT neregistruota, katik praeita t/a Danijoje?
|
17 |
13-04-24 |
|
Audi b3 1.6 td turbinos valymas
Ant aukstu apsuku nevaryk, nes gali ispusti daugiau, nei kad noretumValo tik kintamos geometrijos turbinas, tiksliau tik jos geometrija
|
4 |
13-04-14 |
|
audi 100 2.6 quattro turbinos idejimas
http://www.autogidas.lt/audi-100-c3-turbo-quattro-universalas-1989-0124948925.html man atrodo pigiau negu turbina isideti i ta tavo 2.6 motora
|
14 |
13-04-21 |
|
PASSAT B4 turbinos ISIJUNGIMAS NUO 2000APSUKU
pasato siurblys elektroninis nelabai ka prisuksi kad kura taupytu tu senu 55kw tai varzta prisukai ir maziau ima daugiau atsukai traukos dar atsiranda aisku ir kuro daugiau ima
|
54 |
birstona..
15-12-06 |
|
Golf 1,9 pdtdi garsas salia turbinos?
Turba.dabar kaip tik isemem lygiai su tokiu paciu garsu.sparneliai uzkabina korpusa .tai ir girdite tokius garsus
|
17 |
13-04-24 |
|
Audi b3 1.6 td turbinos valymas
Sveiki! Norejau paklausti, ar reikia profilaktiskai isvalyti turbina? Ir su kokiom cheminem priemonem? Carboclener'is tinka? Automobilis audi b3 1990 1.6 td 59kW.
|
4 |
13-04-14 |
|
audi 100 2.6 quattro turbinos idejimas
buvo kazkur tarp varikliu tunigo skilties kas uzsijema. o ka mazai jegos turi?
|
14 |
13-04-21 |
|
Golf 1,9 pdtdi garsas salia turbinos?
gali būti kaip sakai ir dėl katalizatoriaus, bet pas mane apžiūrėjom, kojelė turbos atidaro bet poto neuzdarinėja kas turėtų vaikščioti nuolat gazuojant ir jungiant pavaras.nežinau pakolkas kiek ji kalta dėl garso, bet problema yra su ja.
|
17 |
13-04-24 |
|
PASSAT B4 turbinos ISIJUNGIMAS NUO 2000APSUKU
Kitų pasatų 1.9 TD 55kw turbina irgi nuo 1500apsuku. KITO 1.9 TDI 66kw irgi nuo 1500apsuku. dar kito 1.9 TDI 81 KW irgi nuo 1500apsuku. O ŠITO TIK NUO 2000APSUKU
|
54 |
lapinas
15-12-06 |