Turbinos remontas (26 стр.) (4634)

http://vaziuoklesremontas.kik.lt Vilniuje esantis autoservisas RESTauto remontuoja lengvuosius automobilius. Darbus atliekame greitai ir kokybiškai! Atliekami darbai: 1) Variklių remontas. 2) Stabdžių sistemos remontas. 3) Važiuoklės (pakabos) remontas ir restauravimas. 4) Apšvietimo remonto darbai. 5) Ratų montavimas balansavimas, suvedimas. 6) Tai pat atliekame kitus darbus. Susisiekite su mumis tel: +37065554739 Darbo laikas: I-V 09:00 – 17:00 val. - VI 10:00 - 14:00 val. Mūsų autoservisas dirba ir sekmadieniais, iš anksto susitarus telefonu! Mes įsikūrę Jums patogioje vietoje, Vilniaus centre, Konstitucijos pr . 16, Vilnius VCUP teritorijoje (prie rampos).

jei nori bmw tai ir pirk, 524td varikliu pigesnis remontas negu 525tds bet ir trauka prastesne, kuro sanaudos tos pacios mieste 8.5-10 dyzelio, audi ir bmw vaziuoles remontas turetu buti panasiu kainu, bet audi kebula geresneje bukleje lengviau rasti, jeigu nori benzino duju bmw tai 525 motoru siulyciau mieste turetum tiltpi i 11-13 duju

Tai jo, padidės kuro sąnaudos, vairas sunkiau sukiosis, taps stabilesne, brangesnis remontas bus ir padangos brangiau kainuos, čia taip pričiešinti galima bet kuriam...

Kas apie ją žinote, papasakokite plačiau. Kiek kainuoja pagrindinio diržo pakeitimas ir kas blogai su plaukiojančiu smagračiu? Kiek kainuoja šitas remontas? Laukiu nuomonių. Ačiū

Siaip kaip suprantu ieskai geros, ekonomiskos ir be didesniu problemu automobilio siulyciau rinktis VW bora 1.9TDI ir vaziuoja ir nedideles saunaudos kuro, remontas pigus.

Sveiki, kokie jūsų atsiliepimai, komentarai būtų apie Honda Accord 2.0 77kw Dyzeliną. Kaip kainos ir kokybės santykis, remontas? Apskirtai, kokia nuomonė apie Honda automobilius?

o tai nuo kiek dabar isisuka? nes ji yra labai maza turba ir turetu gana greitai isisukti. koks karstos puses A/R? ar kiek kubiku? nes MHI atrodo matuoja kubikais turbinos sraiges. jei nori dideles galios - nesivaikyk ankstaus uzputimo. didelei galiai reikia didesnes turbinos.. o didesne turbina tures didesni laga. gali kompensuoti kazkiek pavelinus degima prie zemesniu sukiu ir be boosto, bet tada iki kol turba isisuks masina bus super buka. tau turetu tikti TD04-13T nuo TDS'o.. ji truputi didesne, bet smarkaus pokycio nebus. svarbu ir ausinimas po turbos - geras intercooleris, vandens ipurskimas ir panasiai.. geras intercooleris prideda kokius 10% prie turbinos efektyvumo

gesta ar genda ?masina kaip masina...nej bloga nej gera tik jau truputy atgyvenus..pries kokius 5 metus buvo dar nebloga remontas pigus...

Plastmasiniu detaliu remontas: bamperiai; posparniai. lempu laikikliai; groteles; automobiliu kebulo plast. detales; veidrodeliai; automobiliu salono detales; buitine technika; pramonine technika; 864642834 Vilnius.

remontas kiek kainuoja nezinau deveto kaina apie 700, turiu 2 tokius opelius ardomus nei ant vieno nebuvo nei rudeles, seip kebulai ju cinkuoti kapotas aliuminis

Jei nepertoliausiai esi, zinoma kad verta.66kw ramiam vaziavimui pakaks, gali netik iskolonkes kura pilt.Turbina nekintamos geometrijos, remontas nebrangus.Patys motorai be problemu laiko 500 000km+

mr2 man rodos yra naturaly aspired (be turbinos) del to norint tuninguot reikia daugiau investuot, variklis vidury, 2viete, nepraktiska, bet labai patikima ir labai gerai subalansuota panasiai kaip supercar'as

galejai ir su 3.5d pasiimt.. ten tik 210kw ir daug daug NM realiai taspats 3.0l dyzelis kuris eina nuo 98m tik kad 2 turbinos ir nezymus kiti skirtumai

pazistamas dziaugesi ismaines alfa i ceske, pasak jo tik variklis buvo likes sveikas (ir ta uzkale uz menesio) o remontas..... na geriau nauja nusipirkti

Svx, na liudniausi varijantai tai prasuko indeklus, kasnors su svaistkliais, velenais...Jei jau neorasuki tai remontas laukia.Jei dirzas gyvas tai ardydami rasit kas blogai.

sveiki, noreciau paklaust tik turincius si modeli zmones, kaip ivertintumet saab 9.5 2.3t aero 2003-2005m, (patvarus, ar brangus remontas, kiek mieste, trasoj ryja?

esu girdes kad prancuzo remontas brangus ir brolis turejo 307 tai daug jis vargo su ja kol galausai blokas itruko ir pardave paciu laiku

ieskau iki 4000lt. o situos variantus svarstau, nes tai ekonomiskos, pigios masinos, pigus remontas, palyginus normaliai traukia. dar galbut apie audi 80 galima mastyt.

apie pardavima nzn, nes jeigu nepataikyciau ant lavono ir labai negestu tai palikciau tevui. o gal zinot kiek gali kainuot 605 vaziuokles visos remontas?

siaip jis man irgi labai patinka, bet kada ziurejau rinkausi a8, nes tipo phaeton genda, bet dabar nezinau....bet kokios geros masinos remontas brangus

bandysiu dar pakeist tepalus dezeje. o jei nedings tas uzimas taj varysiu pas rimtus spec kurie tikraj suras kame beda.del turbinos taj netikiu kad ji galetu skleist toki garsa.

privalo tureti minimaliai. ir ne del temperaturos kaitu, tiesiog nedirbant varikliui guoliai nera po tepalo spaudimu, ir turi laisvumo.. bet tikrai nedaug.. turbinos su saratiniais guoliais laisvumo praktiskai neturi

turbinos geometrija valdo jos greiti ir kartu slegi (boosta). uzstrigus geometrijai, ji sukasi per greitai, sukuria per daug slegio ir del to kompas eina i avarini rezima - riboja galia

Brangi ekspoatacija tu bmw.. Opvz 3.0 salerkai, reikia keist turbinos filtra, kuris berods apie 80 litu kainuoja, jei nekeisi turbinai kaput bus. Salerkos 9 - 10 ryja, turi kolega toki.

1. Pasikeisk visas naujas vakuminės šlangutės. Peržiūrėk visas šlangas ar nesigirdi šnipštimo pagazavus. Ar turbinos kojelė vaikšto pagazavus. Gal turbina reik valyt. Čia pas tave speju ne viena problema.

taip zmogau taip.. nuvaziuok susirask omega 2.5 d. 110kw.. ir paziurek i 3.0d ar 2.5d 120-142kw varikli.. ir skirtumo nerasi apart plastmases... turbinos purkstukai viskas nuo 3.0d tinka..

vienintelis dyzelinis matoras buvo geras tai tik 1, 9 72kw kiti su savo nesamoningom ligom vieniem galvos kitiems turbinos elektronika siurbliai sakau pamatau kad atvaro pransuza net sirdis sudreba

Galima sakyti, kad vidutines, remontas ju nepigus, nes ne taip paparastai kaip, pvz. vokiskose visos dalys keiciasi ir daugiau ten pas jas sailentbloku ir pan.

Na dėl detalių pigumo, tai nesakyčiau.Paimk priekinius guolius, orga.Apie 200 kainuoja.O golfuko gal 40.Ir šiaip variklio remontas skirsis nemaža suma nuo vw.variklių.O būtent dyz.

variklis probleminis, jo remontas brangus, smagratis plaukiojantis. priekine pakaba nestebuklinga, megsta barsketi. geriau pirk opeli, nes beveik nieko saabisko jame nera. butu benzinas tai suprasciau.

noriu pirkti mersa kupa 90m. 2.3benzinas\dujos.esu viena nuziurejas paskambinau sako neina ant benzino, sako plude reik keist.kas cia per daiktas ir ar brangus remontas?

vokieciams remontas daug kainuoja todel tiesiog labiau apsimoka parduoti, o cia lietuvoj near taip brangu plius srotai ir visa kita tai remontai ne tokie baisus.

Sveiki. Galvoju pirkt Audi A6 C5 2.5 tdi/1.9 tdi. Tai įdomu kaip su tuo 2.5 tdi varikliu. Girdėjau kad dažnai genda ir remontas brangus.

O kiek gali kainuoti Opel Astros 1.7 CDTI variklio kapitalinis remontas su darbu? Tarkim jei pirkti is UK parvarytos auto variklį ir pakeisti jį senuoju?

Arba sprinter arba vwt4.T5 prasčiau pagamintas pagal patikimumą negu t4 ir remontas daug brangesnis.Sprinteriui reiks kokybiško kuro kitaip ragas purkštukam.T4 kurui nereiklus ir remontas daug pigesnis už sprinterio plius priekis varomas kas žiemą labai svarbu.Nes tuščias sprinteris su priekaba žiema bus tragedija o ne važiavimas.Aš asmeniškai imčiau t4 2, 5tdi. Na bet jei norit naujesnio modelio ir daugiau problemu imkit sprinteri.

Pats esu turėjęs bėdū su genertorium vectros, tai tris kartus važiavau pas ta patį meistrą, iš pradžių pakeitė reguliatorių, poto aiškino kad pramuštas inkaras dėl kurio sudegė reguliatorius. Žodžiu vargas su tokiais. Nuvažiavau poto į normalų servisą ir viskką iškart sutvarkė, palikau 50eur už remontą ir važnėju dabar. Jeigu vilniuj reik gero serviso, tai gali važiuot čia
https://toptis.lt/automobiliu-remontas/generatoriu-remontas/

blow off voztuvas neina kaip standartine iranga. standarte eina recirkuliacinis voztuvas kuris vakumo pagalba nukreipia slegio pertekliu i ismetimo kolektoriu. ir nereikia maisyti turbinos svilpimo su bov'o snypstimu.

o vat man butent ta tyla ir nepatinka, man turbinos garsas mielas sirdziai del to ir pasakiau kodel as tik uz traktorius. cia asmenine nuomone ir jos nepakeisi

Sveiki, noriu paklausti del ko gali trukciot ant 1300 ~1500 apsuku butent ir saltas ir siltas bet nevisada kas galetu buti? T4 multivanas 2.5 75kw cipuotas 96kw turbinos bėda?

tai ziurint kuri zarnele pas tave buvo nusimovus ir kiek zarneliu ten is viso ant jo yra.. pas mane yra 3, viena is ju tik nukreipia suspausta ora nuo turbinos wastegate i turbinos isiurbima, tai nieko nekeicia.. o kitos dvi jei nusimautu tai butu gan prastai - turbina perpustu ir variklis ieitu i avarini rezima ir netrauktu visai. nzn kaip pas jus, bet pas mus autodaliu parduotuvese nuskaito kodus nemokamai..

Pas mane panaši situacija, tik traukti mašina nustoja, kai labai karšta ir jei greičiau pavažiuoji. Jei laikai gaza, tada neletėja, bet daugiau netraukia, jei tik gaza numeti, tada aukščiau nepakelsi. Jokių check'ų nemeta, sustoti-išjungti-įjungti variklį nepadeda. Turbina kaip nauja, jokio klebėjimo visiškai. Diagnostika rodo turbinos solenoid valve, greičiausiai kažkas su vakumais. turbinos šlangą nuimi ir patikrini ašelės laisvumą, jei yra ašinis, turbinai pipec, jei nėra - problema greičiausiai kitur.

"paskirstytojas" - turbo slegio valdymo solenoidas turi tris isejimus. apatinis (skaiciuojant nuo elektrines jungties) turi buti pajungtas prie turbinos kompresoriaus (aliuminine turbinos dalis), ten turetu buti "nipelis" slangutei. vidurinis eina i wastegate - cilindro formos "prietaisas" kuris pritvirtintas prie tubinos is vieno jo galo eina plonas metalinis "pagaliukas" link turbinos metalines dalies (rudos). tai tas cilindro formos daiktas turi nipeli irgi. o pats virsutinis "pskirstytojo" nipelis turi buti sujungtas su turbinos isiurbimo vamzdziu - taip vadinama "kobra" - aliuminis vamzdis kuris eina nuo turbinos aukstyn link oro filtro. o tas "paskirstytojas" veikia labai paprastai kol kompas neduoda signalo i ji tai turbo slegis cirkuliuoja tik tarp dvieju apatiniu nipeliu ir wastegate atsidaro pakankamai lengvai, kai kompas duoda signala i "paskirstytoja" tada jis pradeda atsidarineti ir per virsutini nipeli isleidzia dali slegio, del to wastegate atsidaro maziau ir turba sukasi greiciau del ko ji pompuoja daugiau oro ir ir del to kyla slegis isiurbimo sistemoj.. boostas. o turbina veiks bet kuriuo atveju, nes apatinis solenoido nipelis turi "ribotuva" del kurio nevisas slegis is isiurbimo sistemos ateina link wastegate ir del to turbina sukasi kiek greiciau nei turetu.. turetu turbo dacikas ant paneles prieiti netoli raudonos zonos

Sveiki, nusipirkau seat leon 81kw ir iskilo tokia problema su turbina arba ismetimu. Taigi viskas vyksta taip nemoku tiksliai apibudinti tad iskarto einu prie pavyzdzio, kai vaziuoju ir neismuses begio atleidziu gaza girdisi toks uzimo garsas, kaip kokio lektuvom, kas tai galetu buti ar turbinos defektas ar gali buti duslintuvas kiauras? Pats sioje srityje nelabai nusimanau, bet ant turbinos kazkurios slangos (tikriausiai oro paemimo) yra siek tiek tepalo.

šitas turbinos valdymo vožtuvas kur fotkėj vakuumo niekada nėra matęs, nes čia paprastos turbinos valdymo vožtuvas, kuriame vaikšto S L Ė G I S ir turba valdoma slėgiu. O tie vožtuvai dažnai būna sudilę mechaniškai ir vietoj to kad duot slėgį į turbos pūslę jį nuleidžia į oro filtrą ir mašina nevažiuoja. Šrotuose tie N75 visi jau prie mirties, o naujų vaikai neiperka, nes jiems 40€ yra kosmosas

PD remontas brangesnis.. o ir vienas ir kitas pakankamai neblogai susitvarko su ta pacia uzduotim. tai as siulyciau su isoriniu siurbliu - maziau galvos skausmo bus

jo zafira visai nieko, kaip astra, bet pigus remontas, pats vos nenupirkau as zafiros, bet tankas pasimaise pakeli tai ir likau be zafiros

Neverta, nes 110 kw pompadusinis, tai ir salerka turesi gera pilti, remontas brangesnis. O kur tu cia priskraidysi? kam ta trauka, dar vienas "lakunas"

Sveiki kokie atsiliepimai apie 2003 m. Hundai Santa Fe 2.0l dyzelinas, priekiniai varntys ratai. gal kas turit , kokie trukumai, kiek kainuoja remontas? Aciu uz patarimus

uz tokia suma geriau http://www.autogidas.lt/opel-omega-b-fl-sedanas-2000-0123229972.html ir remontas nebrangus ir vaziuokle laiko normaliai, minusu jai tikrai nedaug

Geriausias variantas su 2L benzininiu varikliu ir su dujom pukiai drugauja. 2, 5 variantas prastai su dujom draugauja ir remontas labai brangus. 2, 4 amerikomas irgi nekas.