Turbinos keitimas (17 стр.) (5484)

Esu matęs kad rašo : Skubiai parduodu, nes išvykstu į užsienį. Truputį žemiau rašo - domina keitimas. Mačiau viena motorolerį pardavime tai ten rašė : Mylėtas, bet neprižiūrėtas, laikytas tvarte

Ponai rasote pievas kazkokias. Tepalo keitimas uztrunka 30 min. As net neisivaizduoju kas cia sneka nesamones kad reikia deze traukti kad keisti tepalus ......Manau paprasciausiai babkiu nori pasidaryti.

ziedai nemanau, kad bus sudyle.greiciausiai bus imk slanga nuo turbinos ir paklibink asele, klibejo neturi but, jei bus, tai ji ir kaltatada dar gali but voztuvu gumeles(rieboksliai), bet cia vargu, nes labai jau daug jo sudega pas tave.slangas pasitikrink(turbinos), gal kiaura bus.bet duodu 80 proc, kad turbai ragas.

Kas dazniausiai man tenka tai vandens siurbliu keitimas, pakaitinimo zvakiu, ir vaziuokles remontai- nelaiko isvis pakaba, tai tas tai anas. Kai nusipirksi suzinosi- tingiu vardint sorry

C4 2.5 tdi diržų keitimas nepigus, kaip tokių metų auto, todel niekas neskuba ju keisti. Keičiau 103kW visą komplektą pas savų meistrų ~900 lt su darbu.

Tai negi taip sudėtinga paskambinti į regitrą ir paklausti?! Gi per snukį negausi... spalvos keitimas kažkokia tai standartizuota procedūra apie kurią tikrai pilną informaciją gali suteikti telefonu.

jeigu tik daviklis kaltas tai kazko ne kainuos jo keitimas. su daviklio pirkimu ir keitimu ne daugiau kaip 100 litu. o garazuose kas taiso tai dar maziau kainuos.

NORMALI MASINA TIK turbinos SILPNOS GERIAU 3.0 TAS PATVARESNIS IR GERIAU VAZIOJA AISKU KAINA SKIRIASI O SIAIP JAI NEDRASKYSI TAI NORMALUS IR 3.5

Gal kas zino kur jungesi slangutes nuo turbinos vakumeliu ir kitus nes nusipirkau su isimtu varikliu o db nezinau kokia seka susijungti viska

Jo, skaitinėjaus aš kažkiek. Man daugiau būtų gerai sužinot, kaip pirmoji mašina tai nenoriu smarkiai apsišaut Lagunom kiek girdėjau pagrindinės problemos yra turbinos.

gera diagnostika 40-50 Lt (tik nemaišyk kur daug kas vadina diagnostika kur tik klaidas nuskaito), o pavyzdžiui turbinos valymas prasideda nuo 450

kiek man teko dometis ir girdeti, tai zinau, kad atmosferinio benzo neapsimoka cipuot, nes galios prideda labai nedaug, o sanaudos isauga litru ar net dviem. dyzeliui priesingai, galios prideda daug daugiau taip pat ir sukimo momento, o sanaudos netgi krenta iki 15% protingai vazinejant, bet ir tai neteko girdeti, kad kasnors cipuotu atmosferini dyzeli >> neapsimoka Isvada: apskritai atmosferiniu varikliu cipuoti neverta ir neapsimoka, nebent tai butu turbininis variklis, kur jau kita sneka, o is principo cipavimas ir yra tik turbinos puciamo slegio didinimas ir kuro misinio keitimas programiskai prie tam tikru variklio sukiu

Sveiki, atsitiko tokia beda. Nesenai nusipirkau masina, dabar apsukos iki 3000aps tekyla, pries tai atsitinkant pradinginedavo trauka, taip pat eidavo iki 3000aps, o poto pagaudavo ir vel normaliai, bet dabar tik iki 3000aps, ir pastebejau, kad is turbinos puses pro kazkur eina dumai, kai pagazuoji, puse turbinos yra apsinesusi suodziais, nuo ko pradet ieskot slieku? (

numire sviesos daviklis, kuris kartu su lietaus davikliu paristastas.Isprogramuota.20eur, Dabar vaziuojant per tunelius ir estakadas teks rankiniu budu sviesas ir valytuvus junginet.Masinai 15 metu.Laukia parktroniko gale keitimas.

Ta rudis ka tą tai čia visi žino, tai tas patvarkoma ir pats gali, tas nelabai kaip ir skaitos. O siurbliai brangus ju eina? Kiek atseina keitimas siurblio?

nu ka, jei tik to reikia tauPirmai pazinciai, suzinosi kiek kainuos dirzelio ir viso kito keitimas, o piltum i trilitrine, tai 15-20 normaliam mieste, cia duju...

Visu pirma, bmw 530 pakaba patvaresne gerokai, nei audi a8. Antra dirzu keitimas apie 4000lt, nemegsta saliarkos ne is koloneles, vienas purkstukas nuo 1500lt, o ju 8vnt.

tinka golf, bora, sharan, alhambra, passat, kaina 75e keitimas i ratus 100*5 arb audio aparatura, keitimo kaina didesne.visa info 864513951

dyzeliniuos geri ekonomiski bet silpnos vietos turbinos nelaiko, benzininiai 2.3 geri bet indeklus prasuka daznai, arba uzkala. 3.0ltr normaliausi kiek teko girdeti

martle subaru is vis labai gerai padaritos variklis "EJ205" - geriausias turbinos kompresija 10-12BAR Raketa bet valgo iki 17L meste.. kaip spausti..

nuvaryk diagnostika pasidaryt.cia taip jauciu arciau turbinos reikalu ieskot reikia.reik ziuret slangutes, vakumus.paveluotai turbut turbina slegy sukelia ir tik poto atiduoda galia

neapsimoka urmu pardavinet centus gausi, jei isties geros turbinos pigiau kiek paleisk ispirks na o jei leisgyves tai abejoju ar kas jams

o as passatu vazineju 2m 95m tdi 66kw jokiu fintu tik rele turbinos sustreikavo pries savaite Vokietijoje 201km/h pagaut isejo, geros auto

jo tas su laidu, nu yra toks garsas kaip švilpimas lyg iš turbinos butu jis pastoviai būna ir ne ant dideliu apsuku važiuojant.

Pirk, jei ka kreipkis turiu daliu pagrindiniu visu, nuo purkstuku iki turbinos, bet nusipirkes pats turesi visa kruva panasaus slamsto kai isardysi..

kaip ir visu dyzeliniu bmw problemos su siurbliais, bijo perkaitimo, daznai turbinos nelaiko, bet lyginant su 2, 5TDS, sis variklis geresnis, ir pigesne eksploatacija

TD - turbo dyzelinis variklis, o SDI - tas pats, kas TDI, tik be turbinos ir interkulerio (t.y. paprastas dyzelis). Visa kita pats atsakei...

Numauk šlangus nuo turbinos, jei ten tepalų nemažai, tai turbinai jau batai, atiduok restauruoti.Po to gerai išplauti interkulerį ir šlangus, kad vėl neįsiurbtų.

Gal reikia siurblio veikiancio lucas, dabar dar masinoi idetas. apsukos geros, graziai dirba.arba daliu ford escorto, bamperiu 98m, turbinos ar kitu daliu masinos

Jei uzsidegus purkstukui dingsta trauka, gali buti turbinos slegio daviklis kaltas, kogero uztektu ji isimti ir pravalyti, bet tokiu atveju diagnostika turejo matyti.

sveiki. gal galit patart kas yra...kaista ismetimo kolektorius prie turbinos. maniau gal katalizatorius kaltas, ispjoviau, bet niekas nepasikeite. degimas tvarkoj. pasatas b5

sveiki. gal galit patart kas yra...kaista ismetimo kolektorius prie turbinos. maniau gal katalizatorius kaltas, ispjoviau, bet niekas nepasikeite. degimas tvarkoj. pasatas b5

Jie gaminti tik 1988-1990m tai labai trumpai tai del to ju nelabai kas zino. Taip, buvo ir 51kw su ir be turbinos.

butent kad viskas pagrinde per vakumus nes ten simtai tu vakumu.vat beda ir senai jau radau.N75 voztuvas kuris reguliuoja turbinos apsukas buvo uzsikises

comprex neturi turbinos.. comprex yra imantrus kompresorius, kuris naudoja ismetamuju duju pulsus, kad suspaustu sviezia isiurbiama ora, bet pats kompresorius yra varomas dirzu..

Garsas nesvarbu, kaime gyvenu , o uztektu ten atjunkt, kur is turbinos jungiasi su link katalizatoriaus einanciu vamzdziu? nes katalizatoriaus abudu galai uzvirinti.

puciau i kamina bet nepadejo sake man kad gali but jog turbinoi kaskokios nesamones kertas ir nebeipucia slegio.. kiek turbinos remontas gali sukainuot

Reikia patikrinti slegi su mechaniniu manometru.Yra buve del turbinos reiketu paziureti ar nera laisvumu nes padavimas i turbina opeliui pajungtas salia spaudimo daviklio.

Sveiki. Pakeiciau turbina passatui 96 kw ir nera traukos. Buvau pasijunges diagnostika ir rodo kad yra turbinos perputimas. Kodel gali but tas perputimas?

pasieskok 2.4 103kw arba 110kw manau is alfu patvariausi, ne taip turbinos nulekia pas juos. 100kw del turbinos per savaite sulaukiu 8skambuciu, viena turba 103kw negaliu parduot du men niekam nereikalinga. Ir trauka 103kw geresne. 1.9 zinoma paprastesnis ir pigesnis, bet kuro sanaudos beveik ju vienodos, o 2.4 trauka tikrai gan ispudinga ir varyklio garsas nuostabus

bl didesnes nesamones neskaiciau... tu pats pasiskaityk geriau apie turbas.. slegis nera pagrindinis rodiklis, svarbiausia yra oro kiekis. keliant slegi oras kaista labiau, is mokyklines fizikos turetum atsiminti, kad karstos dujos yra daug retesnes, del to oro molekuliu buna maziau nors slegis ir pakeltas. tai ypac jauciasi su mazomis turbinomis ir be intercoolerio. taip, kazkiek nukrenta slegio kiekvienam intercooleryje, bet tai nesunku kompensuoti, nebent IC dedi nezmonisku ismatavimu. jei nori siek tiek detaliau.. turbinos efektyvumas rodo kiek mazai ji kaitina ora. mazos turbinos kylant slegiui daug labiau kaitina ora ir jo pacio paduoda maziau prie to pacio slegio nei dideles. intercooleris mazina oro temperatura po turbinos ir jo deka mazos turbinos veikia panasiu efektyvumu kaip didesnes. tik visiskas debilas gali sakyti, kad nuo intercoolerio sumazes galia..

100% turbina, jei netvarkysi galutinai sugadinsi ir galbut nebetvarkomai ja. nes kai uzgesineji rakteliu motoras ir toliau dirba ant tepalo patekusio i varikli ir max apsukom...nesenai toki atveji su megane 1, 9 apturejau, is pradziu dumas melsvas, paskui uzsigazuoti pradejo max sukiais ir tik ant pavaros gesinosi, bet man cia buvo gal 10min reikalas viso to ivykio, o tu jau nemazai vazineji..remontas nepigus nes be turbinos tvarkymo dar visa varikli reikes nuo suodziu isvalyti, ismetimo sistema, tepalu keitimas ir tt..tvarkyk kol dar imanoma nes apturet gali dideliu bedu

toks priziuretas ir dar b4 o ne bulkinis kupas, bet kad ipilt praso jis i baka kai paspaudi dirzo keitimas vien apie 1000lt kainuoja...tai ir kaina mazoka..

Man tai labiausiai patiko tas kur siulo mx6, uzejau as jo ta skelbima paziuret ir ji domina keitimas tik i bmw, nors jis mato bmw savo galiniam veidrodeli ;DDD

Tik radiatoriaus keitimas(jei truke vamzdeliai).ALiuminiu vamzduku uzvirinimas butu absurdas, tai ne seno tipo zalvainiai o alim.vamzdeliai, jei jie luze ar itruke belieka tik kitas radiator.

Sveiki , gal zinote kur geriuasia ieskoti VW golf mk1 daliu ? konkreciai kolkas reiktu pagrindinio variklio dirzo komplekto . Ir beja , gal kas zinote kainas kiek keitimas galetu kainuoti ?

pas 60 kw varikli turbinos vamzdis YRA, tik jis yra po plasmase, o ne taip, kaip pas 74 kw, kur jis eina aplink varikli.

Koks tas pigumas kame kainos brangios? kaip purkstukai kaip tos turbinos yra jose ligos? Ka galit seip pasakyt apie jaguar gal yra teke susidurti?

Pirmiausia, pasiziurek turbinos oro srauto matuokle, pats turejau tokia vectra ir tokia problema :-) pasikeist pats gali ir kainuoja nedaug nei 50lt man atrodo nekainuoja :-)

uzstrigus turbinos geometrija, reikia ardyt ir plaut , na dar galima bandyt papurkst kazko, ir bandyt isjudint, bet geriausiai isardzius isplaut ir viskas bus ok