Turbina d4d (17 стр.) (3370)

Turiu tokia pacia beda kai atsala orai, gali but daug priezasciu del ko turbina uzsinesa ir soka i avarini rezima. Is visu isvardintu neviena nepadejo. Tad liko pakeist termostata, nes dabar darbine temp. 65 laipsniai arba purkstukai, ko pasekoje degimo kameroje nesudega pilnai kuras ir vel momentaliai uznesa turbina.

tai overbooster parase kas tau ten darosi.Perki kita turbina ir valai is pagrindu oro trakta plius intercooler'i, aisku nuemes isplauni...

klausyk, nenusikalbek ka? ne turbina mat jam svilpia tu is viso gyva turbinini varikli esi mates? nebekalbu apie turejima

bet ydomu, juk lygtais vienodi variklei, 2.3, ir 2.2, tik vienas su turbina, kitas ne. tai kas ten pagrinde netinka ?

pirma kart girdziu kad turbina negali svilpti? as manau kad svilpia garsiau kai duslintuvas kiauras arba dar kazkur garsas praeina

deje.. Dar wakar su tuo bmw waziuot galejo ir wiskas pujkei weike turbina swilpe kajp priklauso.. Nori tikek nori ne..

manau bus originali turbina, nes pas mane ant volvo buvo irgi Garett originalas, bet gali but ideta kita galingesne

vietai kai nevaziuoji gali gaza duot iki fugno irgi tepalo nera, tik kai vaziuoji ir turbina kai gerai suveikia tada

Gal tamstos auto dpf regeniracija buvo prasidėjusi. Irgi ventiliatorius dirba pilnu pajėgumu. Gal turbina? Bet tada išmetimas parodo. Daug variantų.

nu su tuo restauravimu niekur garantiju neduoda, o turbina pucia kazkur iki 2.5 asuku poto tarsi stoja ir kuo toliau tuo daugiau dumija pries pora men draugas keite turbina tokai paciai idejo nauja ir snipstas labai mazai kas pasikeite tai pardave uz asaras reik ir man ja stumt

geroj temoj pasirasei? turiu tarp koju tokia turbina duok kam tai taip ipusciau kad efektas po 9 men garantuotas

bet dabar praktiskai visos su turbinom, as tai pirktciau su turbina, juk mes perkam devetas masinas, i varikli neilisi

taip, yra turbina, bet intercoolerio nera kiek zinau ten mechaninis ipurskimas, del ko "uzcipinti" neiseis.. nes nera ka "cipinti"

kokie dar purkstukai, pas juos ir taip jie pralaidus. geriausia tai alfos 2.4jtd turbina ir cipavimas bus per akis.

trecia dar gerai traukia 4 ir 5 100 ir atjungia sake turbina gal leidzia ora ar kas nzn

mane ta turbina baugina kas pareis tai paskui pirkt nerasi bet ar scharano 2.0 varilis ne nuo pasatu ejo

sveiki, turiu problema su audi A4 85 KW , per ismetimo vamzdi varo tepalus, turbina veikia gerai, kartais dingsta trauka.

arba egr stringa.. arba turbina stringa.. o siaip tai diagnostika pajungei 5min ir aisku ka pravalyt ar ka pakeisti

nedumina pas mane visai, staigei pragazavus turbina susvilpe. bet pvz pasatui dyrbant ant laisvu girdisi toks svilpesys, o pas mane nesigirdi

pakeiciau ir gumytes ir visokius velnius liko degima atstatyt ir siurbly pareguliuot o kur turbina dingo nzn gal isejo pasivaiksciot

tdi tai turbo dyzelis su turbina automatiskai ir zymiai galingesni warikliai, o sdi be turbinos paprasti.o dyzelio rija abu tiek pat

tik tiesiogines, nes paprastos saudo ant visu, ir dar galvoju apie legacy su turbina kiek mazdaug duju suvartotu jei tiesiogines ideciau?

Na toks garsas lyg turbina svilptu. Tokio daikto tokiam modely nera.Galbut teisus, tik norejau pasiklausti, gal kas kokiu minciu turi.

seiki, masinoj nera traukos. meistrai sako kad uzsikises katalizatorius ir todel neveikia turbina. Gal kas esat buve susidure su tokia problema???

sveiki , iskur y interkurelio zarnas papuola tepalas , ydomu ar cia turbina kokia eina saibom ar tik kur kokia susikta tarpine kalta

nedėk to 3, 0, tikrai neverta-ir sunkus, ir kuro ryja daug ir netraukia normaliai. Geriau dėk turbiną ant 1, 6 ar 1, 8

Galios didinimu susirūpinę indžinieriai pamiršo kad galėjo dėti tiesioginį įpurškimą, tad iškart ant tikriausiai 49cc karburatorinio motorolerio uždėjo turbiną.

audi pries bmw pralose vien del atmosferiniu varikliu. Kai nemoka galios pakelt "uzkelia" turbina ir dziaugesi pigiai pagamintu galingu varikliu.

ne turbina, o kompresrius. taip, pagrindine beda buvo jis. variklis nera identiskas paprastam, bet pats variklis nebuvo blogas. kompresorius buvo

Su diagnostika reikia vazineti ir ziureti ko truksta, ar oro srautas neteisingai rodo ar turbina neuzpucia ar dar kazko truksta.

Ar galima pritaikyti kita turbiną vietoj 1.9dci 88kw. Pavyzdžiui iš senesnio variklio dti 72kw? O gal iš kitų medelių? Dėkui,

n75, turbina uzsikisus, arba turbinai amen. piilnas internetas paaiskinimu KAS GALI BUTI, o kas yra is tikro jums atsakys servise

plauk viska ir ziurek per kur tiksliai bega, gali but kad trukes tas vamzdelis per kuri eina tepalas i turbina

2.4 turbina gera rasti bus sunku o kad svilpe tai nereiskia gad ji gera, o 2.5 turba apie 300lt srote

ant 60kw zemo slegio turbina yra o ant 74kw auksto tai tas malonumas tik kad greiciau is vietos isvaziuoji

Jau 4metai 66kw. pilam 10W-40 o iki 15minus lauke nakvoja , nieko tokio. Variklis ir turbina ok. 330T.km tikru km.

Purkštukus pasitikrint tikrai vertėtų, paskui sankaba, smagratis..., gal dar turbina/jos valdymas. Daugiau nelabai yra kam ten gesti. Vykęs modelis.

gal esate susidure kas su panasiu gedimu? kuriasi kaip ir kuresi, apsukas vietoj stovin lyg ir norml ima, turbina svilpia.

tai kaip ir sake jei tarpine, tai apie 1700 euru paliksiu. o jei turbina, tai ziurejau ebay 400 euru nauja

O kas dar gali lemti nedaputimo errora? Egr, maf ir turbina veikia idealiai, kas dar yra susyje su sia beda?

Sveiki ar galetu i 66kw varikli idet 96kw turbina is golf 4 idomus klausimas ir ar varikliui butu kokia įtaka?

O kaip Toyota Avensis D4D nuo 2000m? Sakoma kad ekonomiška, ne super komforto, bet pakanka, Problemos - smagratis - kas dar? kaip tokius dalykus patikrinti perkant? Dar palyginkit dyzelius, nuo 2000m Opel Vectra, Passat, Avensis. Iš mašinų noriu ekonomojos ir ne vien degalais, bet kad nereikėtų kas 10k visą pakabą keist. Norisi kažkiek patogumų (kiek tai suderinama su ekonomija).

Sveiki. Planuoju pirkt audi 80 1, 6td. 59kw. Ir ji dumija, variklis dirba svariai, pardavejas sako kad voztuvu gumeles pradegusios.. Kas jusu manymu dar galetu but? turbina gal? Nes sake siek tiek tepalus defina, dumas juodas, kazkur nuo 2800rpm turbina pradeda jaustis, bet nesvilpia, turiu a6, t uriu golfa suu t

Debilais kitu nevadink, nes netikiu kad turi mokslo daktaro laipsni kuriam parasyta kad gali nustatyti diagnoze. Parasiau ka zinau, nuo tik idejimo nieko nepajausi, o atsukes turbina + intercooleris tada jauciasi. O ir padetis svarbi yra coolerio, pries radiatoriu pastates mazo pralaidumo, gali tureti kaitimo problema, jei turbina bus atsukta per daug.

o kas ten pas tave turbiną junginėja, koks jungiklis yra ar kas, šiaip tai turbina visada sukasi dirbant varikliui, gal tik trauka pasijaučia nuo 2, 4 apsukų, tai vėlokai, gali degimas netikt, ar koks daviklis meluoja, ar šlangelė kur kiaura, priežasčių daug gali būt, reikia jungti diagnostiką ir žiūrėti

labas turiu 1.7dyzelio isuzu 55kv varklio detales . turbina kuro siurblys pavaru deze purkstukai kompas vakumukai galva skambinkit i si nr 862575556

vienas is variantu kas daznai buna, sklendes pries turbina nuo suodziu uzsikise, reik issivardyt ir issivalyt. daznai jos pastringa ir neatsidaro.

nusipirkau bravo ir kazkaip mazokai traukos atrodo kaip 77kw.. kas galetu buti? kuresi gerai, turbina girdisi kaip svilpie kai paduodi apsuku.

Nafiga tau 2.5detis , nori 2.5 parduok sita ir nusipirk 2.5 , jei nenori skirtis su situ tai isidek turbina bus tau 2.5

O nieko neatsitiktu, nes daug kas sake kad gali skirtis apsukos, nes ten turbina yra ir stipriau suka , negu paprastas dyzeliukas.