Turbina 1.9tdi (109 стр.) (6157)

cia kaip kam... Negaliu sakyt, kad audi sudas. pats turejau a6 c5kebulu, tai tikrai man patiko vaziavimas, bet yra perbrangus islaikymas. dar veleneliai pradejo dilt, sarnyrai byret.. prasikeikiau tik. todel noriu paprastos masinos, golfo4, boros. pigiai tvarkysiu ir vaziuosiu. ir bent pinigu lysnu visad turesiu. cia kas kam rupi ir kas kam patinka. matos, kad vaikas esi, neikart neturejas ir tik sudais gali tevadint... Tokia nuomone geriau pasilaikyk sau..

Pamirsai paminet su kokiu konkreciai modeliu vazinejai. Jei turi noro, tai galim is pilno bako dyzelio lazintis, kad mieste prasuksiu 100km su

o nuo kada di reiskia dyzelis su interkuleriu o ne direct injection?

meta į avarinį režimą, perpučia turbo.. miljonai temų apie tai, pasigūglink.

pasiklydes tu biski zmogau jei jau lygini dzipa su lengvuoju auto pats esu bandes x5 2004 3.0d 160kw kaip dzipui tai tikrai uztenka, trasoj rodykle neblogai lenkia.

na tikrai teko pagainiot ta x5 ir tikrai nera taip ka tu cia spanksti kad trasoj nuspyrus gaza nieko netraukia. o apie ta trauka iki 2.5k dyzeliui tai nusisneki isvis. kai uzpucia tai taip ir vaziuoja jis ant to sukimo momento vieniems anksciau kitiems veliau bet daugumai iki 4k kaip nieko issilaiko tie nm. pvz tas pats tds kai pradedavo pust tai taip iki 5k nebuvo jokio traukos dingimo, ir nera tokio lago kaip buna pas tdi perjungus begi kol vel pradeda uzputinet. ta prasme jis panasiai kaip su benzininiu vaziuotum.

o tau galva reiktu , jei kas netinka nes teisybe pasake ;]

Taip vienas iš geriausių dyzelinių variklių yra buvo, bet yra ir kitų gerų šiuo metu.

P.S Nerasykit nesamoniu koks as lopas ir panasiai pasilikit sau tuos komentarus ir vazinekit su bmw 7.4dyzelio ar, kad 325 maziau valgo uz 316 nes variklis maziau traukia, as tik patariau zmogui imt Golfa del kuro sanaudu, nes jei nori komforto imk bent jau 5 klases bmw nes tas bmw 3 tas pats kas golfas ir kur ten izvelgt konforta tai nezinau.

Bet gal BMW patvaresnes detales, ilgiau laiko?

del sukiu tu biski klysti, nes dyzeliai beje kaip ir turbo benz dazniausiai diapazone apie 2 - 3, 5 turi labai gera sukimo momenta....bet vel pasikartosiu, kad greiti ir isibegejima daugiau lemia galia ir turimi kw, o ne sukimo momentas ir turimi NM

tai gal SDI o ne DI???

dink nahuj is cia

o tai su x5 4, 4 vazinejai?abejoju kad 3, 0 geriau eina

ka turi omeny?o kas per di variklis ?

neteko girdet, bet jei ju yra tai vienetai, jauciu rs4 daugiau yra nei tu di

pajung ant kompo paziurek ar duoda deze klaidu kokiu

man teko matyti di taip pat wikipedijoje parasyta 1.9 DI I4 8V SOHC 75 AG (55 kW; 74 AG) kiek suprantu tai di tas pats tdi su silpnesne programa, o sdi tai cia isvis atmosferikas

Nera skirtumo 66 ar 81, kuris geriau islaikytas, su mazesne rida, nesupuves ta ir imk. Cia gryna darbine masina, nei vienas nei kitas netrauks, bet graziai vaziuojant bus tikrai ekonomiskas.

as pats pardavau galva 47kw kuria des ant 66kw

Problema greiciausa siurblio elektronikoj.Tas dalykas yra nesunkiai sutvarkomas.

Dėl SDI tai pilnai sutinku, bet kad DI....

Ten yra SDI, labai panašus variklis kaip TDI, tik nėra turbinos, bet siurblys elektrinis

Aciu visi kad padedat bet pats zioplas, buvo atsijungusi starterio fyske

kompas klaidu nerodo?

cia siurblio kalte manau.....man yra buve kad pasate reikdavo laikyt salta kokias 3 min ant 1300 apsuku kitaip gesdavo atleidus gaza iskart.tai pasirodo pravodlke buvo suchalturinta matyt kazkada svilus ir man sudege po kurio laiko cia siaip pasakiau tik ziurek siurbli

nebeda, turiu komplekta y mechana :d 862089282

isukt pavyko viskas ok o kaip nusimauna tas senas filtras nuo to dangtelio jis visai nejuda

https://d17kynu4zpq5hy.cloudfront.net/igi/oscaro/DV6a3PBoVd2hBGFj.medium

Katalizatoriu supirkimas Kaune
Supirktuvėje Kaune superkami automobiliu katalizatoriai.
Superkamų katalizatorių kaina nustatoma spektroanalizatoriaus pagalba. Benzininių katalizatorių kainos iki 115€/kg , dyzelinių iki 180€/kg
Daugiau informacijos tinklapyje:
https://www.kaunakiemis.lt/katalizatoriai/

cipuota gali but kad maziau ima, turjau 66kw cipuota, autostrada 90-100 riedant pastoviai tj ir imdavo 4, 7-5l(vasara) gazo duodi kaip reikiant ir gaunasi sanaudos vidutines paskui 8l kokie

pas mane buvo panasei, kai paspaudi gazo trukcioja tai pakeiciau forsunke su laidu tai ir uzsibaige.

O tai kaip akumas? gal kokes lempas palikai? Gal spynele sugedo? Kazkada buvo man sugedusi spynele ir neatmesdavo rakto atgal, man viskas gerai budo, paskolinau masina, tas neatsuko raktelio atgal ir sudege ir bendeksas ir starteris. Tada irgi galejai sukinet rakteli, nieko nevyksta

Tai aišku kad nesamonė tie jo 4, 7/100km. Gamintojas vidurki nurodo 5, 2/100km. čia aišku naujam. O jis su 15m. senu laužu nori geresnius parodymus padaryti Tai pas ji gal dar po penkiu metų, jei ta mašina dar aišku važiuos pradės ryti 4, 2/100km

suskiai jus ka jus suprantat reik diagnostika padaryt matuokle nuejus gal gal koks taip dacikelis yra ten tu nesamoniu . padaro diagnostika ir pasikeiti. o kam cia bl sukt kiausus kad cia blogai . kas gali buti kas gali buti . NUVAZIUOK ir suzinosi tuo labiau nedaug kainuoja ta diagnostika . . . . .

http://www.skelbiu.lt/skelbimai/automobiliu-bei-ju-plastikiniu-zibintu-polirvimas-10012739.html uzeikit . mano nuomuone golfas liks tik supistas golfas ar pasatas ar bora ar golf yra sudas, ... audi yra audi geras auto

geniju forumas cia as tau sakau kad jie geri yra genijau tu.

dieve kas dar per klausimai? imi BMW dziaugiesi ir negalvoji nei apie detaliu kainas nei apie sanaudas, nes kitaip ne tau BMW Palygino golfa su bmw as irgi ruosiuos imt 320d 100kw, ir net kito nk nemastau , nors galeciau uz jo kaina a6 belekokia pasiimt pvz, bet bmw man yra bmw ir taskas

Kaip čipuotas, kad šitiek kW? Ten max. 80 kW, galiu lažintis iš bet ko. Dėl kuro sąnaudų, tai davai visi parašykite, pas ką mažiausiai ims, tai su tuo važiuosiu aplink pasaulį, pažiūrėsiu, ar kai jau reiks pavėžėti, nu ar nepadidės tos kuro sąnaudos... Be to, jūs tik save apgaudinėjate, taip kad bereikalingai svaigstate nesąmones...

detaliu komplektas apie 600Lt + darbas

cia del kietumo tai kaip kam turiu e39 ir dar net tds kur nelaiko siurbliai 2metai atvazineti 73k. km siurblis laiko kaip turi buti, o del kietumo tai tokia standi masina man pavizdziui labiau patinka kai jauti kelia per kuri vaziuoji nei plauki, dar pakrato prastesniame kelije tada gaunasi sioks toks masazas.5 karve? baikit juokus, vat kad 3klaseje mazokai vietos tai tikrai, 7 klase geriausiao 320ar330 man pvz ir 5klasej pakanka 2.5 jei norit drago masinos tai ir pirkit dragui skirta o ne dizeliuka, manau ir 520 530vyke modeliai spaudi gaza ir rieda, svarbiausia dvigubi stiklai ir veikiantis kondicionierius

Amžinas ginčas niekada nesibaigs. O kur svoris, tarpinė ir t.t.?..

Todėl dyzelį ir myliu...

Totalus ligonis turbūt esi arba tiesiog gėjus...

Maišai kažką...

Jų ir kainos didesnės turi būti, nes egzotika...

Ir?..

prasiplauk akis

tai va yra 3 golfas, 95m, 1.9 TDI 66kW, vaziuojant iki 130km/h viskas ciki traukia gerai, meta duma gerai. nuo 140+km/h irgi viskas ciki traukia be bedu, bet vaziuojant ties 130 km/h visas tamposi(trukcioja), ir tik prie sito greicio. salerka pilasi zalia, bet svari gera, atveza pagal uzsakyma su benzoveziu y namus, tai tikrai gera. kame gali but beda? kuro filtras? gal kompas puliuoja kazka ties tuo greiciu? jei kas zinot ar buvot susiduria su tokia beda parasykit, nes nervas ima. DEkui.

nevairuoju jo, drauge vazineja, o ten to smaugimo jam net nesijaucia, nesijaucia kad plesytus tokiu greiciu, bet va beda reik isprest...