Trukcioja ant benzino (416 стр.) (24705)

Sveikas, ar sveika, nzn As patarciau nuvaziavus i servisa, o kad ir namu salygom pakist po varikliu donkrata ir pakylot siek tiek motoriuka, ziurek ar nebus kuri variklio pagalve saibom nuejus, nes man taip buvo, kai spaudi gaza viskas tvarkoj, taciau jei is vietos kiek maziau gazo jin visa sutrukciodavo sudrebedavo, pasirodo istikruju pagalvei chana buvo, plysus, pasikeiciau ir vel viskas tvarkoj, sekmes tau besiaiskinant

man taip pat yra trukčiojimas , bet aikinomiesi servise tai , sako kad glušo viduje yra prisilydžiusiai ir dusta , o kai gazo paduodi pramuša , nors išoriškai glušas otrodo super , ir tikrai meistras prapjovė išvalė ir viskas tvarkoje.

na va buvau servise papasakojau apie problema, meistras iskarto pasake purkstukai "myza". sutvarke man tuos purkstukus nezinau kokiu budu bet sutvarke. sumokejau 120LT atseit visus vale plove uz viena 30 nznau gal brangu gal ne, dabar uzvedus ryte salta variklis dirba kuo puikiausiai jokiu truktelejimu

Daryta ir nieko nepasako.

Gedimas rastas ...Reikejo "krabo" mases laida priverzti...Del tokio sudo , teko karta auto net namo partemti..., o kiek kartu pereiti signalkes ir duju yrangos laidai... Bet vistiek nesuprantu, kodel del blogos krabo mase dingsta ir kibirkstis??? Ps varztas jau taip atsisukes buvo, kad teko 6-7 kartus apsukti iki pilno uzverzimo.

kas cia per taktai karbe?

Tau reikia eiti i senukus ar i maxima klaust, ka su tuo tritakciu toliau daryt.. QQ

Gal jis tiek ir turi ryt Daryk apkadke iki 1000km bent jau, tada ziurek, bet nesamone paliubomu kad gamintojas 2ltr-100km deklaruoja sanaudas, jei netklystu pas mano dvitakti aeroxa apie 3ltr raso 100km knygelej

Visi QQ keturtakciai

Tai taip negali but

Zodziu, geriau eik ten prie moto ir ziurek, kas ten blogai, nes, nepamate, cia kazin ar gali kas nors tiksliai pasakyt, kas ten yr jam

pats karbas 2t , o variklisn 4t

Nu anksciau leido , nes tarpine praleido , bet sutvarkiau. Dabar nebeleidzia

Turi

Sveiki. Taip jau nutiko, kad išėjo kuro siurblys (1.8l 92kw benzas). Bet niekaip nepavyksta jo išimti. Kaip tai padaryti? (tas pasiūlymas, kad vešk meistrui ir jis išims netinka, nes šiais laikais už belekoki menknieki moki dešimtis eurų..)

numoviau fiske nuo siurblio srove tik tada kaip sukasi starteris, o pasukus degimo rakteli nera sroves, tai as jos ir nepakuriu, ar gali buti kad rele kala ar dar kas daugeu.

man taip pat yra trukčiojimas , bet aikinomiesi servise tai , sako kad glušo viduje yra prisilydžiusiai ir dusta , o kai gazo paduodi pramuša , nors išoriškai glušas otrodo super , ir tikrai meistras prapjovė išvalė ir viskas tvarkoje.

karbiuratoriu bandei reguliuot ar plaut ?

kur problema?

1.Žvakės veikia, atrodo kad "geros"tačiau kelios ju kaitina nepakankamai 2.2 cilindruose kompresija dar išlikusi o kituose kritusi žemiau kritinės ribos(tarkime 26 25 21 21 bar.)del to pirma griebia aukstesne kompresija turintys cilindrai.Isivaizduokim kad naujo variklio 31 bar. 3.sukeites purkstukus nekazi ka laimetum, bebent pries pirkdamas pamatuotum mechaniniu stendu ju atsidarymo-purskimo kokybe ar jie purskia taip , kaip turi esant reikiamam slegiui. Issukus pries isukant butina keisti purkstuvu poverzles

Nusipirkes Ipilk Kuro sistemos ploviklio turetu padet

žvakę patikrink

Reikia pas normalu meistra nuvaryti kur daro diagnostika visu mazgu ir supranta savo darba . O ne taip kad pajumgi kokia inpa ar dar koki velnia ir uz poros min pasako isvada ka jam ten ismete ... Tai su tokia diagnostika zinai ka tik tikrinti .... Jei pas normalu buvai tai turejo ir nustatyti priezasti . Siaip ar taip sekmes ieskant problemos . Nemeginai patikrinti siurbli pas meistra ? Gal jam jau pareina .

Važiuojant pulsuoja mašina, šokinėja apsukos, bet tik esant šaltam varikliui iki 60 laipsnių temperatūros. O nevažiuojant variklis dirba tolygiai. Kas gali būti? Mercedes - Benz E280 2006m.

Kad benzo daug degina, ribotuvai čia ne prie ko.

Tritaktis???!!!

Gerai, nebesigincysiu aisku gal ir yra, bet neteko matyt realiai ar pavaziuot

Pats variklis yra 1 cilindro 4-taktis , oro ausinimas

kuris isejo nes kai kuriom stovi du siurbliukai o isimt nesudetinga salone arba bagazineje yra bako dangtis atsuki varztelius ir prieini prie kuro bako ten atsukes randi siurbliuka kai ji apimi rankomis tai ji reikia pasukt pries laikrodzio rodikle ir issiima

Pasizėk ar rėle veikianti

Įtampa neateina į siurbliuką, tikrinau fyškę su testeriu, imobilaizero nėra, bet į tampa į kuro lygio matuoklę ateina, bandžiau rėlės kontaktus sutrumpint kaip autodatoj rodo, tačiau nepadėjo, o tik papildomą oro priputimą įjungė

Sveiki.problemos 2E3 Pierburg karbiuratoriumi. Taigi pradesiu nuo pradziu. Auto pradejo dusti sunkiai kurtis, kuro sanaudos soktelejo +- 3l virsun .Traukos beveik nulis, laisva eiga uzgesdavo variklis.kiek skaiciau per anksti uz sidarinejo sklende. bet taip irnesupratau, Taigi nuvaziavau seip neteip pas toki meistriuka.pasakiau kame reples.... Po kiek laiko sutvarke man , gedimo priezastis .Ekonomaizeris. viskas ejosi pukiai kol nenuvaziavau apie 120-130km, pries pasiemant masina sake kad prisuko beenzina , gal net siek tiek perdaug, kad netraugdavo daugiau nei 100km, (maximalus greitis kai nebuvo gedimu jokiu 170kmperh. vaziuojant Dieduko rezimu kuro sanaudos 100kilometru budavo 4, 5l uzmiesti ). taigi ant kitos dienos vos uzkuriau. ir tai galima sakyti nepavaziavau.(ant laisvu variklis dirbo)pakrutet ejo tik aukstom apsukom, ir ka gi manot ?vaziuojiu (10km aiksteleje) .ir kazkas pokstelejo garsiai, galvojau kad bombeske koks vaikis pamete po ratais.pasirodo cia spokstelejo pas mane. ir gan garsiai.seip netaip parvaziavau namo.veliau bandziau uzkurt vel bet nesekmingai, issukau zvakes , o jos kelios uzpiltos , kiek supratau.nuvaliau bandziau uzkurt , vos ne vos uzgriebe, palikau padirbt kelias min , dirbo hgraziai, bet poto pakelus apsukas, uzgeso pats. netekau kantrybes , ir pastaciau porai menesiu. taigi vos ne knyga parasiau, bet tikiuosiu sulaukt pagalbos.auto nevariau vel pas ta zmogu is principo. patarkit ka daryt ieskot kito karbo ar ta pati remontuot ? dekui isanksto p.s. = kvailu komentaru nereikia.

Sveiki. Bėda trumpai tariant tokia: ryja kibirais (kol šaltas tikrai ryja 10l/100km), dumina kaip iš anglim varomo traukinio, tik tol kol gaza spaudi. Nesvarbu daug ar mažai.pagal kruvi. Ant laisvu nedumina. Kol šaltas dumas pilkšvas, kai sušyla juodas. Šaltas dumina stipriau, šiltas aprimsta. Daugiau variklis kaip sakant rėkia, nei traukia. Tas garsas gan stiprus, salone girdisi kuo puikiausiai ant laisvu. O jei šaltas ryte vedi... Tai atrodo kaimynus iš lovos išversi.. Labai skardus. Bet sušilęs nutilsta. Apsukos žemokos, purtosi pats, kėbula irgi šiek tiek purto. Buvo blogiau, bet servizan nuvariau, tai sakė ale degimas. Buvo pabėgęs per 5 laipsnius. Po to trauka pagerėjo. Bet visa kita liko. Ir tai trauka vistiek labai silpna kaip 66kw... Plius kitas dalykas, tai sankaba užsikerta kai būna karštesnis oras. Tarkim per staigiai atleidi, ir ties viduriu užsikerta, kai bandai nuspausti iki galo ten ir lieka sankaba. Tada belieka tik gesint mašina ir tada atsileidžia ir leidžia bėgį išjungt į laisvą. Ir apskritai pajudėjimas iš vietos blogiau už bendziną. Ilgai sankaba laikyt reikia, kitaip dūsta, be gazo juokiais būdais gražiai neišvažiuosi, o ka jau kalbet apie stačias nuo kalnes. Laikai gaza, variklis staugia, ir tik po biški juda i ta kalną atrodo ble lyg akmenu butu prikrauta. Ką patartumėt keist? Ką žiūrėt?

O kaip tu manai kokia gali buti nuomone apie, pasata- tautovezi, matai kad kas antra masina pasatas ant svieto, vadinasi tautai tai geriausia masina pagal kokybes, degalu suvartojimo santyki, tikrai ne pagal kaina, nes sitas stabas taip garbinamas kad ir daugiau sumoket negaila. (neverti jie tokiu pinigu)ir tu daliu kainos nera labai jau ten pigios, jei ziuresim kokybiskesnes, kaip kad stumia ant kitu masinu kad dalys brangios, nu nifiga, tik kad maziau tu no name daliu joms yra, o pasatam tai kaip prisikta kinisku su yvairiais pavadinimais. variklis 66kw ten isvis tik golfam turetu but montuojamas, 81kw variklis nu biski geriau, bet tik 3 ir 4 golfe jis daro sioki toki yspudi, kaip ten bebutu variklis mazai valgo, ir valgo beleka. variklis px ranku daug kist nereik, (nu yra masinu kur isvis kist nereik, ) pakaba kaip kad sake aliumine, ta pati kaip a4 kurios visi bijo, ten jau nieko nepadarysi, byres jin kad ir kaip bevaziuotum, bo musu keliai jau nei pries seimo rinkimus nebera tvarkmi. salonas labai nuobodus, nu labai nuobodus tu pasatu, nieko ten ymantraus, nors 4 snukiai ysitaisys ten be didesniu bedu. isvaizda aisku kad jau nuobodi ju. zodziu masina yra y darba ir atgal, arba darbine jinai, nieko daug blogo negali apie sakyt, bet ir girtis ja nera ko.

Sveiki , zdz taip man kuro rodykle gliucina buna pilu daug kartu kura ir rodykle stovi vietoj po kokiu poros dieno atsigliucina bym 30 litru rodo pavazineju visur pastovi pastovi ant 30 litru ir bym nukrenta rodyklele ties lempute ir stovi stovi o as vaizneju davolnas, vaizneju vazineju visa savaite sitaip su ta lempute ir vakar palikau masina kieme po poros h ateinu uzvedu ir tik pajudant is vietos pradejo mirkciot faros visa kakzokia spjaudytis pasipurte ir uzgeso uzvedu uzveda padriba 1 sekunde ir uzgesta vel vedu vel tas pats kas cia galetu but? gal filtra pakeist kuro ? ar siubrliuj pz?

2.0 vazineja pazystamas tj per 6 metus prasukes tik 110k km, jau pakeite purkstukus, sankaba, pdf filtra ta, siurbliuka bake. vazineja pagrinde vilniui, variklis apsitapalaves labiau nei mano 99m a4 1.9tdi kur ant spidiko jau rodo 410k. nezinau kaip ten yra istikro su 2.0l varikliu, tik gero ispudzio nepalieka, vien ju gausa pardavimuose ir mazesne kaina palydint su 1.9tdi nieko gero nezada. o su darbine jetta 1.9tdi paciam teko vazinet tj normaliai dar viskas, nors ten kai visi vazineja su ja darbe tj nesaugo niekas tikrai, ir jei 100k pravaziavo droziant ir neparejo tj turbut gal ir neblogas variklis

e klausykit yra tokia problema mano tevui akumas nusedo masina nuo signalizacijos pypsi bande su teciu su pulteliu dar atrakinti niekaip neatsirakino beje ta signalizacojos lempute nemirksi o visa laika kaskodel dega centrinis be batarkes bet nemanau jai signalizacija neatidaro kad centrinis atrakintu po to dar raktas nuo dureliu nuluzes yra atskiras uzvedimo spynelei masina stovi kieme paciam kampe prie krumu priekis privarytas tad lysti po apacia atidaryti kapota ir issimti akuma ji pakrauti ir vel ideti ner galimybes nes masina palikta ant begio negi reiks laustis i savo pacio masina kaip anksciau minejo ? jai ka masina renault espace 2 kartos

Nematau dėl ko turėčiau pykti. Nu tai kad neėmė nei tų, o beveik 7 l/100 km ėmė žiemą, kai teko visą laiką važinėti mieste ir prieš kiekvieną nepilną šimtą kilometrų buvo beveik pusvalandį šildoma (užkurta ir palikta). Projektai buvo tiesiog "PRIEŠ" ir "PO", įskaitant ir smulkius pakitimus, dėl kurių dažnai net nefotografavau. Aš nedergiu, tiesiog išsakau savo nuomonę, prie kurios kabinasi tikri lietuviai. Nebijau, nepergyvenk. Aš piktas? Išsipagiriok. Dėl žeminimo, tai nėra prieš ką, jeigu kai kurie neišmano, tai ką man dabar daryti? Gal verkti? Ne ant to papuolėte, vyrai. Iš mano pusės visada TAIKA...

Nu tai, kad pigus, tai dar nereiškia, kad barškantis ir t.t. Dažniausiai kėbului reikia kosmetinio remonto ir šiaip trūksta įvairių detalių, bet tas pats būna ir su tom brangiom, taip kad čia žiūrint kokią pasiimsi. Pedantas dėl švaros, tvarkos, nes saloną valau kelias dienas, tas pats su bagažine ir šiaip visokius saugiklius pereinu, kad ramiau miegočiau. Tada nudažau stabdžių suportus, susukinėju trūkstamus varžtus, sulituoju įtrūkimus, pasikeičiu apšvietimą, nu ir tada dedu normalesnius ratus, klijuoju juostą bent ant priekio, po to eina tamsinimai, Xenon žibintai, stabdžių suportų dažymai bei visa kita. Ir taip apsitvarkai, kad būtų padori...

O siaip kazkoks arabamas kisa savo AUTOTuk.lt art com .matyt neseniai susikure kazkas ir reklamele bando varyt cia as tai trinciau be sneku nes visas vilnius isklijuotas raudonom siuksles koks geras puslapis tik dek skelbimus toks geras kad ne ciukcios ne rusai nezino ir kazkaip nededu i tuk ar suduk panasiai skamba.dedu i du puslapius autopliusas autogidas ir viskas , kai perka tai nuperka o kai smayko tai ir atvaziave vaiksto smaukosi smaukosi uz 1000lt masinoje pradeda smegenu ieskot tai deze klauso ar neuze pries savaite: ) kitam siandien stovi ant kablio sokineja amortiku nera durnystes .dirbkim savo darba visi ir bus saunu.

paklausyk visos vaziuoja o girdejes kazka apie plastikinius kolektorius lekstutes kurios lankstosi ar auto i kurias dujos nesideda?pvz turejau pasat 2008 2.0fsi 147kw vilniuje nieks duju nedejo nors ant benzo vazinejau ir pardaviau kibiriuka.draugas rasiau isidejo i picnic tai saude tai ir klausiu kas turit kaip vaziuoja?sau butu pch o kasdien maza vaika veziot kita sneka...teko matyt kaip boba pasodina vaika i auris pririsa auto nesikuria ji laksto vaikas sedi o kai jai nepadeda dar pasako nepakliukit i lazdynu ligonine su beda as ten sesele dirbu o kad vaikas sala pch.siuo atveju man svarbiau vaikas ir kad auto vaziuotu vaziuotu...

siaip jei toli regitra tai geriausia kad atitiktu duomenys to kas parduoda ir kas tech pase o dar geriau ji nuvezt i regitra kad uzsideklaruotu taip vadina REGITROS bizniuka jie kompe pazymi kad pasikeite seimininkas ir paima 10lt nes kai surasai lapa tai turi tik patvirtinima kad pirkai.bet pirmiausia turi tas auto seimininkas uzsideklaruot regitroje auto kitaip Tu negalesi prisiregistruot jei jis neuzdeklaraves.o is kitos puses gali jis ir nedeklaruot ypac jei senas pasidarai ant jo draudima ir vazineji ...jei kas i subine ivaziuoja dar ir pinigu gauni tik tada reikia persirasyt sutarti kad jis tau pardave pries savaite : )

jo si tema jau nusibodo kam reikejo tas suprato o kas nesuprato tegu perkasi kinieti ar nauja ar ne ir beremonto sau "vazineja". asmeniskai nesuprantu kam zmones perka britva jei vaziuos tik sekmadieni ir tik max 60km? taip ir su keturaciu pirkt tam kad vaziuot graziai ir letai? asmeniskai man keturatis tegul ne tarp medziu miskais bet gatves zvirkeliuku pareit ant 60 ar ten 80km ir skersam isimt ta posuki tai vienas kaifas o kitaicui issimontuotu netik ratai bet ir remas susiviniotu 100% jei ka sveriu 110kg ir esu 191cm.. nebent kol man buvo 11metu ir sveriau 33kg galbut ir pasaka tas kinas

96.12m bet turiu draugeli kompiuterasta elektrika viska apie auto taiji ten su cipavimais neuzsiema bet gali ir moka ir turi viska ko ten reikia tai vienam draugui pacipavo 4golfa tai tas ten per savaite supjove prasuko slicus pusasio paskui dar ten kazkas kazkur nuejo tai man jau jis sako tikrai necipins nes tipo seip programa pakeisti neuztenka ten dar slangos dar kazka himicint reikia as nesidomiu nes man aiskino bet pohui man neatsimenu tai seip liux reikalas turim cipave eltuske 2.5tdi tai su traliuku krauta 150km uzsimerkus lekia o jei tuscia tai saules galima paisyti ant asfalto smagus vaziavimas

Na termostatai tai vectrom b ir kitiem to laiko varikliam budingas dalykas, jei nesyla tai 90% tikimybe kad termostatas. nusipirksi pasikeisi ir uzsils normaliai manau, seip turetu tau net jei ir uzsila nelaikyt temperaturos variklio, pastoviai uzsilusiam varikliuj buna ~87laipsnius, nepriklausomai ar spurtuodamas vaziuoji ar ramiai. dar gali uzkures ir palaukes kol truputi apsils variklis atsidares kapota paliest radiatoriu, jei radiatorius siltas nors dar net temperaturos rodikle nepakylo tai tikrai termostatas. P.S. kai pirksi termostata tai tik neuzkibk ant visokiu pardaveju siulimu imt visa termostata su korpusu, kaina didele tik, tau pakanka pati permastata persidet ir visas.

nuorodu ir as galiu tau prikist kur bemvas deda ivairias masinas i nieka tu cia nepasieksi, tas V8 nieko gero neina pas mus siauliuos gaudavo malku nekart nuo daug silpnesniu masinu, o kalbant apie ekonomija tai ne apie tas masinas kalbi tu, nusiperki galinga ir dedi dujas, tai pirk silpna ir vazinek pigiai ant dyzelio ar duju, o kas tau tokia perka tai ne i darba vazinet, nusiperka masina nusipirks ir benzo, nu o 740 mechanikos ir as noreciau, dabar turiu 3ltr mecchanike tai traukos mazai tikrai...o del begejimosi tai netiesa kad greiciau, ir trauka tikrai nepanasi, isbandes esu ir zinau.

nezinau..ziurint kaip ji atrodo, spalva ir tt.as tokia be klimos tik langai elektra priekiniai, be medzio apdailu ir tt zodziu nieko isvis tik langai niaukti ir cignalke , dastumiau uz 1300 euru.po 2metu vazinejimo lietuvoj. ir butent 95m, 1, 6 variklis. o dabar 98m audi a4 uz 1150 euru NIEKAIP!!! gal variklis per "baisus" 2, 4 benzas..todel nekimba..o sito 1, 6 pakako bent jau man vazinejimui.nera prudai ant traukos, ypac jei i vilniu islekdavau ekipazas 4 zmogai, jau i kalna jaucias jegos trukumas..bet siap, na man pakako tos galios 74kw.

3.3 nesu turejes, bet trumpai apie kitas panasias.turejau audi a8 2.5 dyzelis 99m priekiniais varanciais.kuro sanaudos 8 dyzelio.pries nuperkant mete duma.teko pabendrauti su dyzel servisu.paaiskejo kad remontai ju kas liecia varikly yra gan brangus.3.3 variklio pinigine liktu dar tustesne, bet kas gaudzia, kad yra suremontuojami.netaip kaip kai kurie prancuzai po visu butinu remontu vazinejau gal koki puse metu, kura piliau, visoki.issiaiskinau kad kuro kokybei nera reikli turejau a8 4.2 quatro.benzas dujos.sanaudos vidurkis 16 litru duju plius benzo 10 litru 2 savaitem.automobilio uzkurimui, variklio susilimui kol ant duju persijungia) beje cia vasara)vaziuoja super, trauka labai gera.man labiau patiko nei dyzeline

jai reduktorius tas pats o gali net but ir brangiau kelias litais.maniske reduktorine xantia 1.8 i ryja ant gero kelio 10 ltr darant akupunkturas" gal 9 ltrmieste 12-13-15 .bmw 316 reduktorius budavo 7.5 ltr budavo, bet mieste 4-5 ltr daugiau. ketvirtos kartos bus ekonomiskiau bet dar kiek reiks vazinet kol ji atsipirks .tai skaitau bmw atzvilgiu lenkia dyzeli , o siaip apyligiai , o su kokiu senu mersu tai vazinesi dujom brangiau nei su dyzeliu kiek teko girdet sanaudos pas reduktorius po 15-23 ltr .bet jai dar gauni saliuros pigiau tai tik dyzeli imciau lenksi dujas iskart

todel kad rusai perkai degalinese nuvaziuoja i toki pati lukoila ir viskas.o man vienas diedukas prisipazino kad prekiauja traktorine salera nes zymiai pigiau , perka pas bulbas is traktoriu o ne degalinej .o kiek ten maisyta biodyzelio ar dar kokio velnio tai nzn. kas veza is degaliniu tai benza ir tai max 92 nes bando sutaupyt 10 ct jai ne 82trais belarusu kas uzsiema veziot tikrai saleros neperka degalinej varba benza veza arba traktorine stumdo. saliura aisku dar buna furine jai spalva gera tai puse velnio, bet jai senos furos tai atrobotkes buna papuola.siaip mano pezukas vaziuoja ant bet kokios