Traukos problema (41 стр.) (11413)

paziurejau adata buvo lenkta ir pazejau ten isdilus atatai skilute tai greiciausiai ten bus ir problema. o adatos pakeitimas pades?

Matai, pries kiekviena sustojima sudirba ABS(vibracija pedale ir ABS dirbimo garsas girdisi). Negaletu buti, kad problema kokiam ABS bloke?

sveikas. Cia skaitosi variklio valdimo klaidos lempute. gali but problema su kokiu tai davikliu, laidais nuo kompo ar paciu kompu.

gal tiesiog suportai lynija ir ratai negali laisvai suktis? turejau tokia problema, tai 1.6 motoras ryjo daugiau nei 2.0

o slape todel kad tu jy uzsiurbei ir ten benzinas bus suslapines ta salnyka. kazkas su uzdegimu kuro bus problema

Sveiki.Yra problema su klima, kad ir kokia temperatura nustatytum vistiek pucia šiltą orą i salona, ijungi, kad pusutu salta vistiek pucia ta paty.Beje uzkurus masina is po paneles kur oro putimo sklendes pasigirsta toks tarkstelejimas, lyg kas atsidaro ar uzsidaro. Freono yra.Gal kas galetu pasakyt kame cia problema?Is anksto dekui.

Apie tai jau kazkada buvau rases, vienam problema kad nesiveda, dabar tau kad negesta.Kas liecia tavo Audi, galiu pasakyt kad problema yra vadinamoj MAIN releje, neatleidzia kontaktu, todel isjungus tau rakteli i visa sistema nera nutraukiamas pliusas, todel ir veikia variklis. Domina sprendimas, ieskok sidabrines reles desnej pusej prie sparno salone!!!!!!!!!!!

Sveiki susiduriau su masinos problema, kas galetumet padet, gal ir esat tokia situacija aptureje. Apskritai nesijungia turbina, masina nedumija, masinos apsukos max iki 2000 tepakyla o toliau jauciasi kaip jinai prislamba, atjungus fyske nuo oro srauto masinai siek tiek geriau, apsukos jau kyla iki 3000 , kame problema cia gali buti?

Sveiki, atsirado tokia problema, kad po užkūrimo variklis pradeda labai purtytis kokias 5 sekundes ir po to viskas būna gerai. Kai purtosi girdisi kaip metalo garsas. Taip nutinka retai, dažniausiai kai pavažinėju po miestą ir dažnai užgesinu variklį. Gal kas esat susidure su tokia problema ir žinote kas galėtu būti?

Dar vienas klausimas vectrai nebegaliu isjunkti mases gali rakteli istraukti vistiek veikia, spynele buvo isardyta ziureta bet viskas gerai kame problema ?

Kuro fitras gal niekad nekeistas, tokia problema.. Arba paverzk visus chamutikus. Slangelese gali but mikro itrukimu.. Toks gedimas, vieni juokai..

va sndn vazevau, ir silde kuo puikiausiai, tai reiskia kad tas peciukas tikrai neuzsikises, problema arba termostate arba, peciuko spiralej bus

Pradejo kazkodel gesti.Susiverte viskas i viena kruva.Du metus be jokiu bedu vaziavau.Matyt atejo laikas pagydyti.reikes vezti pas viena meistriuka.manau atras problema.

seip degimas manau ne prie ko pasiziurek ar atsidaro duju voztuvai, bej filtriukai ju kaip bukle. manau problema bus voztuvuose duju.

ziurinejau neradau tokio kur mazai klaidu darytu.o man yra su pauksciu kalba problema o kalba butina nes verzuos y ju rinka

Cia panasu, kad siurblio problema mechanine dalis.Dar reiketu patikrinti degima, ir kuro normos nustatyma.Jei viskas vietoje, tai reikia greiciausia keisti plunzeri.

nu jo bet vistiek ydomu kas galetu but nes jau ne pirmam golfuj toke problema buvo ir nerandu kame bedos

pradžiai nuvaryk sureguliuot dujas, grečiausiai su mišiniu problema. O jei nepadės tai gali ir reduktorius būti kaltas arba su elektra kas.

Na ačiū už patarimą, bet jei būtum žemiau paskaitęs tai būtum radęs kad ši problema išaiškėjo nuo linijų masė nuėjus yra

Nelabai turiu supratimo apie vidines detales kurių dėka būtų galima išspresti šią problemą. Ieškosiuosi to vožtuvo, gal išsiaiškinsiu kas ir kaip.

ppo kapotu tiesa dar liamda gali buti, droseline sklende.pajunk ant kompo geriau paziurek ka ismes gal tai labiau pades issiaiskint problema

geriau ziurek nuo 110 kw, nes kitu varikliu problema su tepimu isspresta.110kw turi problemu su tepimu.kokia suma zadi skirti automobiliuj?

sveiki Gal kas zino kur audi A8 2002m. stovi posukio rele?????????? , nes turiu problema ijungius posuki is tik dega bet nemirksi

Sveiki problema tokia kad paspaudus gaza ties 8k apsuku dingsta trauka o iki 8k traukia kaip priklauso kame gali but beda?

Pasirodo problema buvo pati stebulė. Gamyklinis brokas, gamintojas MEYLE, pirkta is Autoaibes. Ties viena vieta 1mm musimas, kur galetu buti 0.1.

 Siaip taij dyzeliuko man reik.. Svarbu ekonomiska butu, pigios dalys ir kad ju nebut problema gaut. O apie japoniskas to nepasakysi

Problema skydelyje, Kažkada tokį turėjau, tai su pirštu paspaudus ties tepalo lemputėmis, galėdavau pažiūrėt kiek kuro yra O kartais atsigaudavo

didziausia problema dujos, stovi tokia kieme irgi kalena kas metus bent 300lt i varikli ikist reikia, kad vaziuotu, siemet 800lt ikiso

pagrindine siu varykliu problema tai purkstukai, ir tepalo siurblys, daznai jis sugenda ir nuo jo lekia visos varyklio sukamos dalys

gali buti pats siurblyis pabandyk tiesiai y siurbli ipilt pilna kuro.ir ziurek kiek dirbs jei neilgaj tai problema su siurbliu kuro

Stovi du cilindriukai vienas prie pedalo kitas ant dezes , reikia dabar issiaiskinti kuris is ju.Geriausia abiem pasikeisti manzetus ir problema dings.

Pritariu, draugui ta pati problema buvo, visaip bandė perprogramuot, pinigų sukišo kalną meistram, kol galiausiai vienas garažinis pasakė, ką reikia daryt.

Sveiki, gal galit pagelbeti turiu BMW 98 525Tds. Problema tame, kad neziba akumuliatoriaus lempute ijungus degima. Gal kam tai buvo nutikia.

sveiki, tai va atejo galas visai radijas nebeveikia, tikriausiai visai laidams galas. noriu keist visus laidus bagazines. juk laiduose problema, taip?

ir dar viena problema, del ko gali buti vaziuojant 100km/h apsukos rodo 3000, ir apsikos kyla daug greiciau nei greitis

pas mane vw golf 4 2000m. esu girdijas kad nelabai ten didele problema isidet ji, taciau norejau pasiteirauti ar gerai nugirdau

Gal būt kam nors kada kils panaši problema. Taigi atsakymas į klausimą - babinos gedimas. Nors ir duoda žiežirbą, bet per silpną.

ar tinka nissan xtrailui 2.2dci nissan almera tino variklio apacia? sudejus neskaiciuoja alkues olo daviklis, al kas susidure kame problema?

Sveiki, nusipirkau Opel Astra 2l, dyzelis ir visai neatkreipiau jog nedega pakaitinimo žvakių lemputė kai įjungi degimą. Kame gali būti problema?

Gal kas žinot ir galit patarti kur gali būti problema jei užpilinėja kaskart žvake tepalu, pavažiuoji 5-10km užpilinėja (Yamaha TZR)?

Bet pirmiausia reikia sužinoti ar jame problema nes juk turbūt nebūtinai Tai tik ispjovus galima pamatyti? Ar yra kokių būdu kitokiu?

Turiu 50cc swapinta į 125cc. Kuriant kojelę pora praspirimų nieko nevyksta tada 1 normaliai prasispiria ir vėl tas pats. Kur problema?

Pats vairuoju benza , bet žadu pirkt dyzeli , nes pigei gaunu salerkos , , , Jai atvirai man asmeniskai benzai patikimesni , nes jau trecia auto turiu benzinini ir tikrai jokių bėdų. Turėjau renault laguna DYZELI 2.2 l 61kw tai tikrai nepatiko nes traukos mazai , dugnas 160km.h ir dirba kaip traktorius. Šeip žadu imt TDI , tai gal dar bus traukos nors kiek. P.S pas mane siuo metu 1.8 85kw benzas , dėjau audi a4 1.9 TDI nes pas ja dugnas apie 175km.h , o as 200km.h atsipūtes

Sveiki, Noriu paklaust apie viena problema ne labai didele (o gal ir dedele): Turiu Honda civic, 1995m, 1.3 LSi, 55kw, karbiratorius. Kai nusipirkau, paaiskejo, kad buwes sawininkas wazinejo "rusisku" benzinu apie menesi, o gal ir pora.. Kai tik pasiemiau civic, sedau warytis link namu, is pirmo zwilgsnio pasirode "kurcias" ant traukos, tada nusiardziau karba ir pamaciau, kad wisas pajuodes, pradejau pilt lietuwiska benzina ir po ilgesnio laiko jis po truputi atsigauna, retkarciais gaudawo ir 98 benzino todel siai dienai trauka tikrai ne bloga, taciau nors jis traukia gerai iki 100km/h bet weliau smarkiai pristoja, atrodo, kad kazkas neleidzia toliau lupt i prieki, waziawau 130-140km/h, liaudiskai buwo "dugnas". Nesenai nusiwariau i serwisa, buwo pilnai sutwarkyta waziuokle, bet kadangi uzpuole ziema, daug neprilaxtysi, todel dabar nezinau jo galimybiu, bet gal but daug reiske ir waziuokle, nes buwo tragiska. O del wariklio ir tos traukos, gal kas duotu patarimu kas gali but blogai? Wiena dalyka zinau, kad karbiratoriu reikiai isimt ir iswalyt, praplaut, daugiau nesuprantu. Isiwaizduokit: pradedi waziuot, mini akseleratoriu, iki 100km/h+ trauka lb gera ir wsio, daugiau nieko.. Nesupraskit klaidingai, zinau, kad cia tokia pacia akseleracija iki spidometro galo neis, bet aiskiai matosi, kad yra kazkos zymus traukos stabdymas mazdaug nuo 100km/h. Kas nusimanot, kas gali dar but negerai, rasykit, iskart dekoju.

Tikrai nebus blogiau jei pasikeisi dėžės tepalus. Sakyčiau normalu, jei staigiai duodant gazo vėlai meta pavarą, juk pvz norint staigiai lenkti, ankstyvas pavaros įmetimas tau nereikalingas, reikia apsukų ir traukos. Mano manymu čia viskas OK.

Pries pora savaiciu isigijom E39 2002. 520d. 100kW. Mech. traukos pakanka. Vibracija minimali, begiu rankena kiek daugiau vibruoja. Po miesta kompas rodo ~7.1l/100km, uz miesto 5-6l/100km, priklauso nuo greicio. Skustis tikrai negaliu.

butu pasikeites visas vakumo slangutes, degima pasireguliaves, grandines jau ir ne pirmos jaunystes del to ir bukas snaudos dideles, pas drauga ir panasus variantas yra bukas traukos nera o kuro daugiau nei pas mane ima.

Turėjau 1.9 tdi, dabar turiu 2.5 103kw. 1.9 geresnis eksploatacijos atžvilgiu, nors realiai kiek tos eksploatacijos tokiem varikliam... pasikeitei diržus ir leki. Kuro sąnaudų/traukos santykiu 2.5 variklis geresnis. 1.9 tdi 66kW tikrai per mažai...

na matai, vienas dalykas galima variklio sistemas sureguliuot taip, kad gazuojant vietoje nebus jokio dūmo. Bet jei važiuojant ir tarkim 2 ar 3 pavara staigiau davus tapkę neišmes dūmelio, tai traukos bus beveik lygiai 0

1.9 teoriskai laiko daug geriau ir kuro valgo daug maziau - motyvuoju - 1.9 JTD daug geriau laiko sankabos ir smagraciai ir turbinos (cia vieno geriausiu lietuvos alfu meistru isvada). Aisku 1.9 maziau traukos, bet pigesne eksplotacija tikrai.