Traukos problema (193 стр.) (11413)

Tai kaip čia baigėsi su tuo passatu?

nebuk toks tikras, nes touranu liga valytuvai….netaip viskas paprasta

su bybiu as ji isimsiu, kai raktai kaime. draugas gris, nuimsim matysiu.

gali but ir taip, nzn reiks tvarkyt, be masinos kaip be ranku , bet anksciau lyg gerai buvo, ta prasme diena pries tai, va cia snd taip pasidare.

klausimas kai vedasi ar kuras atbega? jei taip ir kai vedasi ar nera pasaliniu garsu? o uzsivedus ar tolygiai priima gaza? sunku istikro kad mechanika jei paveda tai paveda ilgam, ne dviem savaitem kaip kazkas rase. Kompas? xui cia sunku ne prie auto kazka burti, sekmes tvarkant, minciu nulis

manau tu uztrumpini tik starteri o degimo i kabirksties fabrika nepaduodi, degimas ant raktelio ijungtas kai trumpini starteri, beje starteri trumpinti galima paprasciau du kontaktai juk ten tik abu ir uztrumpini, kam lysti dar prie blokeliu

Bus tik stabdziu pusles vakumas, greiciausiai trukus salngute arba issimovus, buna gumele issitampo. santechninis sandarinimo sniuras padeda buve taip

kai greit visi puolakaltas, nepamaciau..

cia zarazos bairiai))

beda pasalinta perlituoti kontaktai ir viskas isvalyta dabar viskas ok gerai veikia

Pasiziurek ar paduoda kura

kaip babina atrodo tokiose masinose? sitas daiktas? labiau prates prie senesniu masinu tad naujesnesia esu gan zales

orint reikia tuos bmw tai kur yra prie uzpylimo bakelio toks warstiukas ji issukas kyla burbulai ir poto wanduo pradeda begti, kiek cia laiko panasiai reikia taip daryti ir ar galima uzkurus masina dapilinet antifrizo?

ne kad nesimato nieko, bet didysis ratas nekaista tai gali buti kad termostatas isvis gatavas ir neatidaro?

Sveiki, gal kas zinot, kodel nesikuria auto. Kai pasuki rakteli, apsuku rodykle biski pakyla, bet to neuztenka, kad uzkurtum auto. Taciau idomus dalykas, jog kartais uzkuriu, bet tuoj pat uzgesta.

Sveiki, kas galetu buti, kad kai uzvedu auto po 2s uzgesta, ir taip kokius 4-5 kartus, po to vel normaliai buna?.. pasikartoja karta per kokius 2 menesius, nuo kur galeciau pradet ieskot bedos, nes jei taip jau atsitinka tai nemanau, kad viskas gerai yra

tai db nebedega padeciu lemputes skydelyje darau test 02 tai lemputes veikia o taip tai nei prnd234 padeciu lempute nedega

bl bl pridirbau nu naaaa na tikiuosi kad uzteks tik klaidas istrinti nes nu naaaaaaa dar ne lt esu bl ziauru na tikiuosi kad ne kompa supisau.

na tas tai jo bet kaip manai gali buti tik del klaidu ar turi buti kazkas tai sudege ?

nk daugiau nebetrumpinsiu isvis bus bataiir tu ta pati manai kad bus daviklis nuejes?nes nedega padeciu lemputes skydelyje

isvis nerodo nedega jokia raide

na sakau ji tarkim vaziuoji 20 imusi antra pavara ir spaudi dugna ji vos ne vos kelia kelia tas apsukas ir pasiekus 2200 apsuku pajunti smugi ir pradeda traukti.bet tai buvo ir pries kapitalini.kai isyla tas smugis dingsta.

na jei dabar normaliai užsiveda, gerai dirba, tai prie ko čia grandinė, ji gi negali peršokinėt pirmyn, atgal, jei peršoka, tai taip ir lieka, ir išsitampyt tiek, kad nesivestų negali

as klausiu iki kiek db traukia jei hujovai ein, medini tu

taip istraukus laida srove turi nuteket kazkur sakau pirma daryk kaip dariau as poto galima ieskot bedos kitur nes kas sako kad kazkokie davikliai tai vaiku pasakos ir jie niekad nepasitvirtina 2 beda tai paskirstytojas trukes ir ten nera kam daugiau gesti maziau klausyk isminciu cia kur raso nes ant galo pasiulys pasitikrint turbina

Pagal aprašymą, tai reik tikrint grandinę.

Sveiki, nesenai nusipirkau 3 golfuka ( dyzelis 1.9 66kw jei pades) , viskas buvo gerai , bet po kiek laiko pradėjo trumpint šviesas. Ijungus avarinį , mirksi galiniai priešrūkiniai , mirksi gabaritiniai , bet poto issijungia , o galiniai pasukiai nešviečia nors šeip veikia. Gal kas žinot kame replės?

Sveiki, taigi turiu bmw e36 1.8i 85kw, ir truputuka sunkiai kurias motoras, kartais reik pakriokint 2sek starteriu, ir kai uzsikuria motoras apsukos nukrenta iki 500 ir per sekunde vel pakyla normaliai iki 800darbines. Kame gali but bėda? trauka nedingus, viskas kaip ir tvarkoj tik atrodo lyg kuro nepagaudytu ta sekunde kai kre ta apsukos ar ora sugaudytu. Gal kam yra buve pasireiškit

Kaip ir sakė vasia, mesk bėgį tik tada, kai pilnai atleidęs gazo pedalą esi.

Pamatavom tepalą, vos siekė matuokle. Galima dadipilt ką rekomenduoja gamintojas? Ar keist iškart dėžės tepalus?

Sveiki, žinau, visi tie klausimai jus giliai užknisę, bet gal kas biški padėsit. Situacija tokia, turima suma ~2500 lt, gali būti ir pigiau, reikalingas auto, geriausias variantas dyzeliukas, bet neatsisakau netgi ir benzino gryno. Uždavinys, nusipirkti pakankmai komfortišką auto, kuris man užmiesty būtų kuo taupesnis. Žinoma, kad ir išlaikymas nekainuotų kosmoso. Apie visokius variantus galvoju, bet ... vieną dieną rodos tikrai tą, kitą dieną galvoji ta geresnė, nu niekaip neina apsispręst, visokius variantus mąsčiau. Galvojau apie 3 Golf 1.9 tdi 66 kw - barškaliukas, kietas, byrantis dažnai (na čia nesuprasi, vieniems laiko, kiti sako kad lūžinėja viskas iš eilės ir jau po savaitės ar kelių tenka vėl kažką keist) Passat B3 1.8 66kw + dujos arba B3 1.6d, vėlgi barškaliukas kiek apsiskaičiau, sedaną dar dar galima surast normalesnį, universalai arba prie statybų, arba į rusiją jau sudrapalinti, neprižiūrėti. Peugeot 406 1.9 dyzelis intike patikrinus pakankamai srebia, o ir traukos neturi. Citroen Xantia, nu tas limpa, tiktų man viskuom, regis ir 1.9 užtektų variklio, pakaba pasikelia, geras pravažumas užpustytuose keliuose, kas man didelis pliusas, lyg ir pakankamai taupus, skaičiaus ta hidraulika patvari, bet manau retas atvėjis, kad parduotų su dar bent pakankamai tvarkinga. Mondeo 1.8 dyzelis, neaišku dėl kuro sąnaudų, vieni sako 4, 5 užtektų užmiesty, kitiem reikia virš 5. Rover 620sdi irgi sunkoka atrast tvarkingesnį. Peugeot 605 2.1 dyzelis daugokai srebia. Visokius variantus mąstau, bet neina apsispresti. tiesiog noriu paklaust, ką jūs pasiimtumėt už tokią sumą iš šitų ar kitų variantų ir kad argumentuotumėt kodėl. Nesinori, kad važiuojant kažkas barškėtų, didelis privalumas minkštos sėdynės, el. langai, kondicionierius, universalas. Kuo didesnė - tuo geriau, nemėgstu mažų mašinų. Tik tiek, kad sunkiai suderinama didelė mašina ir ekonomija

nuvaryk i servisa ir tau su kompu nuskaitys uz 20-30lt

visai kitoks motoras isvaizda...netiks niekas

as nzn ka meistras norejo pasakyt kad kaltas siurblys , kad netraukia tj taip , gal ir del siurblio , bet balti dumai , is kur jie , nesudegus salerka , turi smirdet per ismetima salerka

tai taskytas 316.buvo gal gyvas o tavo mires ir nebetraukia

pasidaryk diognostika, ir tegu paziuri siurblio ir purstukiu parametrius, ir. bus viskas aisku , nes cia visi grybauja skiatyt net neidomu

oro srauto matuokle atjunk, gal pageres o jei ne tai ji

Metai: 1997m 12menesio

Gerai pabandysiu..

Meistras-Ten Yra Prie Pedalu Kazkokia Rele Su trauke gal Zinot ka jinai sudaro?

Apsuku Nejima..

Bandem Mes Is Paprasto Bacioko Kura Vistiek tas pats!!

Keite Meistras Siurbli ir Degima reguliavo!

Neturiu Kitos!!!

Jei dyzelis pasikeisk kuro filtra, ir pasitikrink ar neuzsikises padavimas is bako.

Kad nespelioti reikia jugti diagnostika ir vaziuoti , degimo parametrai matosi , ar ankstinasi ar stovi vietoje.Dar vienas imanomas variantas gali grybauti apsuku daviklis kuris stovi ant dezes , nes visas degimo reguliavimas vyksta fiksuojant signalu skirtumus is daviklio ir is purkstuko su laidu.

Speliotojai, nuvaziuokit pas normalu meistra suras gedima greitai.

dekui.