Termostatas vw passat (88 стр.) (13819)

Sveiki. Masina VW Golf MK3. 1997m. 1.9TDi. Prisireike pakeist duru spynele, ziuriu centrinis yra Beda tik ta, kad nei rakteliu rakinant, nei pulteli spaudziant jis neveikia. Uzsirakina tik tos dureles, kurias rakini ir daugiau nei jokiu zenklu, nei jokiu garsu ijungus signalke ir atidarius dureles, signalizacija isjungia. Yra bagazines spynele sugadinta. Nei uzrakint, nei atidaryt is lauko puses neina, tik is vidaus. Gal tas turi itakos? jei ne, tai ka tikrint, kur bedos ieskot?

Kiekvieną dieną tokie klounai, kaip tu kuria temas "koke masina rinktis iki ***€", kiekvienas iš jų galvoja, kad yra išskirtinis, ieškantis individaulaus varianto, bet renkasi tik iš bmw audi ir vw. Ir ką tokiem duham galima patarti, apart dviratį? Koks tikslas kurti tokią temą? Nori pasigirti, kad 5000 € susitaupei? Žmogus turintis tuos pinigus ir ieškantis mašinos tiesiog ima ir nusiperka ją, o čia vaikigaliai rašinėja, svaigsta kišenėje turėdami kelis eurus ant pigiausio alaus bambalių.

Teikiame visas pagrindines paslaugas ištikus bėdoms kelyje. Esame pasiruošę aptarnauti lengvųjų automobilių, džipų, mikroautobusų vairuotojus. Į iškvietimus vykstame VW LT46 modelio tralu, kuris veža krovinius iki 2, 5 t., turi 4 sėdimas vietas. Taip jau nutinka, kad kelionės ne visada baigiasi sėkmingai, o įgula nemenka. Labai praverčia autovežis su daugiau nei keliomis sėdimomis vietomis, kuris padės visiems kelionės dalyviams pasiekti tikslą. Dirbame visą parą, vykstame į iškvietimus Vilniuje, priemiesčiuose, kituose lietuvos keliuose. Techninė pagalba kelyje Vilniuje

Labas, jei neiškritai iš mėnulio, tai turėtum susigaudyti, kad originalas iš spec. plastiko, o pardėse , turguose ir interšopuose -iš stiklo pluošto , sunkūs, tačiau panašūs į originalą.Tenka darbuotis dilde, švitriniu, špakliuoti, gruntuoti ir dažyti, klijuoti su stiklo klijais.Jei reikia originalo važiuoji į betkurį VW CENTRĄ gauni po keletos dienu kokios nori spalvos.Jei tenkina "savadarbis" važiuoji į Gariūnus arba Aleksota ir nusiperki.Kur matai problemą?Beje, kauniečiai Ronika.lt sykiais neturi?Ar tu iš USA ar st.Peterburgo?

dėl tų b5 pasatų tai matai kaip pasitaikys dar irgi priklauso bet žinok pasitaikys byrantys, žvirkeliu pavažinėkit su pasatu, apie 30 proc pažėsim kiek jinai laikytų... esfaltų aš sutinku, laiko, nes čia iš tų paskalų, vienam taip laiko, čia draugelio brolio draugo ir t.t.. esmė kad žvirkeliais su jom nevažinėt.. išvis jei ne iš vw ir taupau, imk kokią opel vectra B 2.2Dti jei traukos reik, vis šistas ir kuro ne tiek daug gaunas

Turiu tokią pačią ''ligą'' su VW cadi 1995 l. Mano įsitikinimu ten turėtų būti kažkokios kuro dozavimo sistemos ''elekrtoninė-programinė'' liga. Versija tkia kad sugedęs mechaninis įrenginys negali pasitaisyti atjungus maitinimą, ar savaime ir kurį laiką dirbti be priekaištų ir vėl sugesti ir taip jau eilė metų. Tačiau nesutikau specialisto galinčio tai komentuoti ar sutaisyti. visi pasijungia testavimo įrangą ir duria pirštu į vakuminį reguliatorių. Perspėju visus norinčius suvaidinti ''kietą'' nesamonė.

Pats dirbau servise kazkiek padejeju vasara, tai zinau viska kaip ten paruosia masinas pardavimui. Parejo dauztas citroen jumper (apynaujis busas), matyt is firmos buvo. Buvo ismusti airbagai, ir kompas tai uzfiksavo. Tai buvo masina is pradziu atiduota kazkokiam hakeriui, kuris pasalino sia informacija is kompo masinos. Dabar kai prijungi prie PC, tai rodo kad masina nedauzta. Veitoj airbag ikiso visokiu nesamoniu ir atrodo lyg vaira perdenge oda, nu zodziu tustuma viduje. O kai uzvedi masina tai airbag check ok viskas. Kebula sutvarke ir i aikstele i gariunus. Masina kaip nauja.. Buvo ir kita istorija, parejo VW caravelle t4 visas sonas uzpakliuotas, buvo pirkta irgi is turgaus, atrode isvis liux, zmogus pravaziavo vos pusmeti ir spaklius pradejo atsilupineti.. Dabar is svedijos atvyko VW caravelle 2001 metu Syncro 2.5 tdi. Visos arkos parudyjusios, nu tai ka, kazkiek patvarkys uzpakliuos padazys ir vel pardavimui i gariunus. O su yla galima pradurti skyle arkuose.. Tokie va perekupai pas mus Lietuvoje. Baisu net i ta turgu vaziuoti masinos..

Sveiki kas galėtu buti universalas pasatas 96m galinis valytuvas veikdavo puikiai dabar nebeveikia tik langa apipurske

draugas turejo 4 guoli 85 kw purkstukai pradejo knistis tvarke nusibodo pinigus kist ir iskeite i b5 96 kw ir vel uzsirove ant purkstuku manau 81 ir 66 geriausi.

suprantu, kad norisi kazkaip pasizymet, bet kazkaip mastyk ka klausiTai va, kaip klausi, taip atsakau.Geriausi yra nauji ir nenaudoti, ir jie maziau genda.Pagal kilovatus, geriausi-kur daugiau parasyta.Visi vienodi-turi tokias pacias pagrindines dalis.

dar nemaciau LT ne vieno nenudrocinto pasato...Ai, siandien ziurejau 09m.B6, tas jau maziau suvarytas, bet ir kaina...Ka perkam-ta ir turim.

Bbd ziurrk forume video tikrai esu ikeles.

Šakės, turėsi keist tratkio variklį, krito kompresija

Sveiki kame problema, su oro pagalviu lempute anksciau issijungavo pasvietus kol degima pajungi dabar nuolat sviecia?

safrane dedasi i slanga bei laguna

kazkurioj renuskej zinau dedasi tiesiai i slanga

pofik rida, pofik metai - svarbu būklė, nors nesuprantančiam bet kuriuo atveju ikiša gaidį

na ir as nezinau bet cia raso kad http://www.ebay.co.uk/itm/THERMOSTAT-HOUSING-COVER-RENAULT-ESPACE-LAGUNA-2-2DTI-1336R9-/220880287356 termostato korpusas. kaip matom stora slanga jungesi , tad ieskok paliai varikli toki daikta, ji nujemes ir rasi ko klausi

Ne, ten ne termosas, ten turbina po sėdyne

Kas gali atsistikt jei vazinesi be termostato?

kuro daugiau vartos

Nesuprantu cia paklausi apie viena dalyka o tema iseina visai kitur

Negi niekas nežinot?

nėra kodo, nėra tiesos

ne tą turėjau omeny

1, 9 TDI varikliams praktiškai visi termostatai tuo pačiu kodu eina, nors variklių kodai ir skirtingi

na siaip susila variklis ir vaziuojant mieste iki 90 laipsniu be jokio vargo. Cia jau kiekvieno pasirinkimas su kokia masina nori vazinet, su grabu ar tvarkinga masina. Ar nori salt ar nori siltai vaziuot. O jei 120lt investicija i masina tai jau priezastis ja parduoti, tai nera apie ka cia ir diskutuot.

na kodo tai nesu uzsirases, tiesiog pagal varikli, jo koda parenka ir tiek.

Audi a6 c4 2.5tdi ausinimo temperatura yra tik 87 laipsniai, ir man jos neuztenka, bet jeigu nusipirkus 90 laipsniu termostata turetu tada 90 ir pakilti, ir ar yra dar kazi siam varikliui toks pirkti?

Man neapsimoka tiek pinigu sukisti i termostata tai as geriau toki sena graba parduodu

dabar taip pagalvojau, kad jei jungi i prikurke, tai gal FM moduliatoriu turi?Mano minimi adapteriai nejungiami i jokias prikurkes.Tiesiog pravedi laidus i daiktadeze ir tiek.Nnebnt per aux in jungsi telefona, tada reikia po klima laidus isvest.Parasyk konkreciai koki grotuva turi, paziuresiu ar tokie adapteriai tinka...Cia pajungimas, imano islaikyt tiek CD deze, tiek adapteri http://www.mp3adapteris.lt/yatour-bluetooth-modulis/audi-2127368603/audi-usb-mp3-adapteris-su-integruotu-bluetooth-moduliu-vw-12pin-1018873531.html

VW Golf 3 1.9 TDI 90 Prieš Po Galia (AJ): 90 AJ 116 AJ Galia (kW): 66 kW 85 kW Sukimo momentas(NM): 202 NM 265 NM Variklio darbinis tūris: 1896 1896 Kompresija 19.5:1 19.5:1 Maksimalus greitis(km/h): 178 km/h 195 km/h Kuras (90km/h): 4.2 l/100km 4.1 l/100km Kuras (120km/h): 5.8 l/100km 5.6 l/100km Kuras mieste: 6.1 l/100km 5.8 l/100km

ir tai aisku kad jau nebe seni varikliai kad pilti ka nori ner ko sudo pilti , o purkstukai common railam ir pd ir hdi nuo resurso genda visiem motoram ir pezo ir bmw ir audi ir vw...tikrint atidarymo liaka reik su kompu ir kuro kieki. O jei pirkti uz 5000-6000 bmw tai ner ten ko ir tikrint imi ir zaidi loterija, bet jei zmogus pirks normalu varianta manau nepagailes 50 lt patikrinimui

Tai ir nelysk su savo siauraakiais prie baltu zmoniu masinu ir vel kosmara daryt is smulkmenu ir plastmasinem galvelem.Dauzta sukraipyta Toyota Sequoia bandem Ford Excursion`u grandinem prifiksave atitampyt bent kiek tai remas Sequojos neatlaike, ciurkos nesveikai buvo kainas sukele tokiem asilam kaip ru tai dundukai itikejo kad auksciausia kokybe lexai/toyotos.Realiai baisiau uz audzi ar vw, tikri aparatai yra subaru, citronai, nissanai ir renuskes ir daug kitu bet tik ne sitie kaimohariunomobiliai

Sveiki, perku automobili iki 9k litu, noriu uz eksplotacija labai daug nemoketi, kadangi esu studentas, bet taipat ir kibiro vairuot nenoriu, tai prasau pagalbos jusu, issirinkau kelis variantus, galit gal pasakyti kuris is ju butu tinkamiausias ir kodel, aciu. bmw e46 2.0d audi c5 2.5 110kw ( kadangi 1.9 neiperku ) vw golf iv 1.9tdi 81kw ( bet nesinori tiek uz guoli moket ) arba patys gal turit ka nors pasiulyt? Tik ne kokius reno pezo ar opelius

Pumpe duse reikšmę supranta ne kiekvienas, ir dar giriasi.Net pavadinime užšifruota, yra keturi siurbliukai(tokia purkštukų konstrukcija), bet kai kas mato tik tada, kai 1 kuro siurblys, 4-ių jau nebemato užpiltom akim .Kai pastringa bent vienas-variklis gesta..Nesigilinau perdaug į šittą reikalą, labai trumpai ir seniai beturėjau keletą PD VW ir džiaugiuosi kad greit atsikračiau.Gerai nepamenu, bet , jei neklystu, paskutinės PD laidos injector unit net kuro filtriukai buvo.

O as kalbu apie rimtos firmos apdaila is geru kokybisku medziagu ta prasme " originala" o ne kitaiska ar rusiska stampuotę iš gariunu/aleksoto jo tokios kainos o perkant pagrazinta truputi nauja salone (nesugaidinta blizguciais paties savininko " kurini" tai skiriasi) nedaug primoki kaip u papildoma iranga.Susirasti gali per google pilna tiuno e-shopų pats prieš daug metų pirkau visas lempas ir t.t.jei užsakinėtum vw centre butu zymiai brangiau.Senam triperiui phaetonui atdiejo apie 2600 litu.

šiaip golfe variklis skersai stovi, audi išilgai.Tai apie kokią tą pačią dėžę gali būti kalba

zinau zmogeli kuris pries 15 metu nusipirko audi simtas 89 m .paskiau paaiskejo kad pakiso turginiai lele greiciu dezej sudo privaryta buvo ir variklis jau pavarges .susinervino santaupu turejo.tai is kazkur uzsake nauja greiciu deze ir varikli nauja. mokejo tikrai nemazai bet dabar vazineja su ta audine dar siandien, ir dar neaisku kiek vazines

Nori vaziuot, tai pirkt sugedusia ir kapitaliskai suremontuoti.Tada kazkiek vaziuos.

Nusipirks kita audi dar daugiau reiks investuot

apatine slange kur i motora jungiasi, ten

Pradziai patikrink termostata kuris stovi ant egr vamzdzio variklio priekyje.Nuemus jis turi puciant su burna neprasipusti.Jei puciasi lengvai dedi nauja, nes dazniausia beda buna ten.Kaina gal 120lt tiksliai neatsimenu.

o ka jis tau trugdo, kad nori be jo vazineti?

kazin ar imanoma spressti apie auto is ridos. nes dazniausiai buna atvirksciai. rida maza o masina supuvus ir grinas trantas

o su tavo termostatu važiuojant be apkrovos ramiu pencininko režimu mieste sušils variklis iki 90 laipsnių per 15 ar 20 minučių kai lauke -15 ?

kiek pirkau kartu, visus kartus pagal variklio koda. ir visada tiko.

geriau geresniu metu visgi 1996m., jau tokim masinom sparnai rudi visgi metai juk, geriau nusipirkai geresniu metu negu investuoti i ja.

ir dar varyt i audi centra pirkti termostata

Sveiki, ar sunku mondeo 2001metu, 85kw, pakeist termostata?

patvaresnes negu carina ar corola nerasi, tiesa corola iseis tik varliaake, dizainas nlb bet visa kita su senuoju 2, 0td varikliu ir vaziuokle jokiu bedu. bet carina radus nenuvaikyta ir geru kebulu tikrai butu liuks, nebus super ekonomiska bet daliu kisti nereiks isbandyta zvyrkeli, pats droziu 4 metus zvyru mitsubishi carisma, patikimumas gal ir nieka, galine vaziuokle laiko o priekis tai lb skaudziai duonbes renka tai amortikus issmusa oir stabiklizatorius pastoviai barska, bet uztat paprasta konstrukcija dalys pigios. pries tai carinos ieskojau bet va neina ju rasti normaliu. tikrai nepakeiciamas daiktas. o siaip tai ziuretis gali dar passat b4 ten vaziuokle dar skaitosi