Tepalo ausinimo tarpine (39 стр.) (6222)

Sveiki, nesenai pirkau passat'a b5 1.9tdi 81kw. Prieš perkant pardavėjas tikino, kad viskas su varikliu labai gerai ir fsio takoja. Automobilis atvarytas iš vokietijos, variklis neplautas, ir tikrai neblogos buklės. variklis neapsitepalavęs, turbina taip pat, dūmo jokio nemeta. Kai pirkau tepalo matuoklei buvo pilna norma. pravažiavau 2000km tepalo matuoklei nesiekia net apatines normos. nesuprantu kur tepalas dingsta. kal kur nors į intercooleri subėga..?? Jokio tepalo po mašina niekad neradau išbėgusio, jokio mėlyno dūmo.. Padėkit..

ka cia be pagelbesi cia jau prisigelbejai linko turbina sudegino tavo tepalus is karterio ir fsio. pries pirkdams kita turbina pakeisk tepalus (jei ju dar ten liko) uzglusink turbinos tepalo padavimo vamzdi ir pakurk. paziurek ar viskas okey, pamatuok kompresija visose cilindruose(pries matuojant leisk kad gerai isdegintu likusius tepalo likucius, o kompresija matuok ant salto variklio).jei viskas gerai pirk kita turbo, vel pakeisktepalus ir tepalo filtra, issiplauk intercooleri

tai ka cia parasysi variklis dyrbo sunkiai toks prigluses buvo todel nes buvau varikli isemes is remo ir kai dejau atgal laido vieno nepajungiau ten mase ar kaskas panasaus ji reikia prie variklio prijunkt, paskui voztuvus pereguliavau normaliau biski, o voztuvai sieke stumokli manau todel nes po cilindru ejo jau prasta tarpine dejau daug storesne tarpine neorginale iskirpta is popieriaus tai paskui ir pradejo nuo to laiko siekt ta stumokli nusipirkau orginalia kokia turi ait tarpine usdejau ir bedos baigesi visos dar guolius alkuninio veleno keiciau gal ir tas padejo kaskiek nu ka viskas daugiau nieko nedares

Tepalo lygi tikrinti reikia ant salto variklio automobiliui stovint lygioje vietoje . Variklis kol siltas tepalas nespeja subegti atgal o uzkurus vel tepalas pasileidzia per varikli ir visada ant matuokles rodo daugiau palauk kol motoras atsals ir tada pasiziurek . Siaip pas drauga voztuvu gumeles paskirdusios tai ant salto variklio tik duma meta ir pravaziavo apie 1500km sumazejo tepalo per penktadali nuo maximumo tai surijo faktiskai 200 ml tepalo

Žodžiu išsiaiškinau. tai va, truko dezej(atomatas)tepalo. masina nusipirkau pries menesi, per ta laika nuvaziavau 500km, bet su tepalo trukumu( truko, net 2 litru) atsumais vaziavau mazais, max po 40km. Dapyliau telapo, tokio kokio ir liepe servise ir po dapilimo deze pradejo bludyt. skaudžiau persijungia begiai, vaziuojant kartais patrukcioja deze. Kol nedapyliau tepalo vaziavo puikiai, net nesijaute kada metose begiai. Kodel taip atsitiko, kad dapylus tepalu iskart pradejo bludyt?

man su golfu mk3 taip buvo spyneles atjungtos bagazine prisalus tai teko issiimt ausinimo groteles.pavyko suciuopt kapoto uzrakto troseli ir atidaryt kapota, o paskui vikas jau turetu but aisku

detuonuoja ir benzinas gan daznai, tik reciau del turbos defektu. problemos su ausinimo, uzstrigo termostas ir pns ir vsio... temperatura virsyje benzino savaiminio uzsidegimo... tokiu atveju lydosi stumuokliai net ir boltai saibom eina

Jei indeklai klaksi, tai kai variklis gerai įkaitęs, turėtų tepalo lemputė blyksėti ar degti kai apsukos mažos

kas zino kur nueina tas tepalo daviklio laidas y saugikliu deze ? spydometra? cia audi 80 b3 dyzelinis

dek kita turba, nes sita neberestauruojama. pakelejai kalena nes tepalo nera. jei variklio apacioj kalentu butu liudniau

tai man irgi atrodo kad gumytes, nes tepalo tai nei laso nedegina, o meta ta melyna duma

man taspat buvo ir siurbli keiciau ko tik nedariau o pasirodo fiske nuo tepalo daviklio parejusi buvo.

gal turejai galvoje tepalo filtra kad su tuo irankiu reikia sukti nes kuro fltrui jo tikrai nereikia

Jai butu tepalo slegis ar radiatorius uzsidegtu atitinkamos lemputes, check reiskia kazkuri davikli kaip ir kituose auto.

pas tavo audigali buti uzsikises tepalo paemimo sietelis tai daznas gedimas nusijimk karteri ten nesudetinga ir praplauk

o tepalo ar pylėt į greičių dėžę, nes ir sankaba mirksta tepale turėtų susitept ir lengviau vaikščiot

sveiki turiu beda su a4 1, 9 81kw dumina salta meta melsva kaip apsyla juoda tepalo netruksta nedingsta

turbai tepalo tiekimas dazniausiai buna atskiru kanalu tiesiai po sietelio ir filtro.. jei laiku filtras keistas, nieko jai neatsitiks.

geometrija ne prie ko. tepalo kokybe ir jo keitimo intervalai greiciausiai didziausia itaka padare. aisku amzius irgi duoda savo

gali, bet nepamirskim pasiziureti elementariu dalyku, man buvo sugadine varsta irgi tas pat buvo, 50 km- 1ltr tepalo

Kazko tepalo lempute ziba bet tapolo yra , ryt varysiu i servisa ziuret , tikiuos cia tik siurblys , o ne turbina

sendien uzsidege tepalo slegio lempa kas galetu but jinai dega prie 2000 apsuku pilnai isilus varikliui ant laisvu nedega

Kaip išpylė? per kur? Per tepalo matuoklę ar per karterio varžtą? Šiltam varikliui? Greičiausiai ne visą 100 procentų ištraukė.

Tai koks skirtumas, pasakysi kokiam motorui ir duos to tepalo, dar jei geresne parduotuve tai galesi pats issirinkt

uzsigazuoja del to kad i isiubimo kolektoriu patenka tepalo, norint uzgesint varikli reik ji dusint kitaip apsukos max bus

Passat b4 1995 metų nuvažiavus 50km pradeda pypsėti ir mirksėti tepalo lemputė kas gali buti? tepalai ir filtrai keisti

varikliai geri, bet pirmieji 211 mersai nepamenu iki tiksliai kurių metų turėjo bėdų su stabdžių SBC blokais ir brokuotais aušinimo radiatoriais, ko pasekoje antifrizas patenka į automatinę pavarų dėžę ir dėžė tampa neberemontuojama

B3 passat 1.8 66kW prietaisu skydelyje nerodo temperaturos(ausinimo sistemos). Garantuoju kad daviklis, tik... ...kuris? Gal kas galit imest kokia foto ar nuoroda kurioj vietoj stovi tas daviklis? Is anksto dekoju uz info.

O kaip patikrint ar tarpine netrukus? Paziuret radiatoriaus bakelyje ar nesimaiso vanduo su tepalu? Ir kaip patikrint ar yra medaus varikliui pagyvint ar sito jau nebepatikrinsi?

Sveiki. gal kas zinote ar sioje vietoje (foto) turi buti tarpine ar ne? kadangi atrodo jog pro ten siurbiamas oras.

vandens temperaturos daviklis . Nuemi ir pakeiti tarpine kuri yra po ja ir viskas . Arba uzsodini ant kokio hermetiko paliekiper nakti kad isdziutu ir baigsis begimas antifrizo

Kokios pasekmes laukia jai bus vazinejama, su leidziancia voztuvu gumele kai i degimo kamera patenka siek tiek tepalo?

http://www.kroon-oil.com/en/products/product-recommendation/LiBee5BtduQ/ gali suzinot, kiek tepalo pilasi y tavo pasirinkta auto

ir jaj tepalo ner tj turi uzt deze...pas mane ypac uze kaj vaziuoji 5 begiu kokia 80...

Jei pajungiami stori šlangai, tai interkoleris, jei ploni vamzdeliai-tepalo radiatorius.Nors pilti nei į vieną nieko nereikia.

tepaliniai ziediai , kai uzsigazuoja masina jinai pradeda dirbt ant tepalo todel ir uzsigazuoja , turetu ryt tau tepala jinai

tu nesijuok ir susirupink, jei nera tepalo greit uzkals variklis, bus tada juodi dumai ir greit isvis nebevaziuos

idomu butu pabandyti mano mirstanti passata.prabegas passatas 522000 be variklio remonto.dabar reikalauja kas 1000 km 1/l tepalo

As beje irgi tik teoretikas, bet vairuoju toki pati P.S dar vienas dalykas, kada paskutini karta tepalo pylei?

Sveiki, gal kas ardote Vw passat B6 2006, 2.o 103kw reikalingas balansavimo modulis su tepalo siurbliu (dantratinis)

Karta girti pacanai buvo antra guoli apverte, ant stogo, bet greit atverte.Bande kurt-linko svaistiklis.Buvo pilni cilindrai tepalo

jei varytu tepala 1 litras ant 100, tai nereiketu lyst po apacia ieskot, po masina butu tepalo bala

sunku ir pasakyt kada nukele, tik faktas tas kad teko imt galva ir keist tarpine, dar kaip pats viska dariausi tai tik 350lt isejo sitas reikalas

ford galaxy 2.0 doch.. ar yra kazkokiu imantrybiu pakeiciant dangtelio tarpine ar reikalingas dinometrinis raktas ( jei reik kokia jega verzt?) ar geriau isvis paciam neliest? aciu

kompresijos nebuvimas, prapusta tarpine, siurblio gedimas (t.y. skriemulio susidevejimas...) burimas is kavos tirsciu cia.. pakomentuok placiau, ar griebia iskart, ar zulinasi lyg kuro nepaimtu, ar koseja???

ten po forumus kiek skaitinejau nieko apie nesu rades.. ir ten da nesiregistraves esu. net ant buksyro nesikure man tai nusiardziau nukeliau el.dali ten duobikej tepalo yra ir likau nesuprates, nes atrodo jog ten lyg salera tureja but.. gal net ne el.dalis durniuoja o del to tepalo..

kad bijau cia jau rimciau nei kompensatoriai.. aisku ziurint kaip kala.. jei "caksi" tai kompensatoriai. bet atleidus sankaba niekas nepasikeistu.. mano spejimas - indeklai. atleidus sankaba alkuninis labiau apkrautas buna. beje.. vazineti su mirgsincia tepalo lempute yra savizudybe. indeklai ilgai negyvena jei negauna pakankamai tepalo su pakankamu spaudimo

atminkit vieną dalyką dėl to mėlyno dūmo. Mėlynas dūmas gali būti ir su degančio tepalo kvapu ir gali būt akis graužiantis nesudegusios salerkos ir tai visiškai du skirtingi dalykai, kada gali dėl gumučių ar turbinos tepalo leidimo į išmetimą ir kada gali būt dėl myžančių forsunkių

Jei butu galvos tarpine i isipletimo antifrizo bakeli tepalo privarytu matytusi ir pustu slangas, bet jei to nera ir kilimelis yra sausas peciuko radiatorius neleidzia tai tik tikrinti reikia slangas daugiau stebuklu nera, cia kaip vienas zmogus rase gali buti tas flancas arba kazkur kitur leidzia. O servisas gal ziurejo kaip dabar slapia yra ir variklio apacia visa slapia ir nieko nesimato. Geriau pasiziuretum ar meistro kokio rimto paprasytum jei toki koki zinai, kad paziuretu kai sausa buna ir sausa masina tada viskas gerai matosi.

NA TAIP, kiek forumu temu apie tai perskaiciau, tai ir svieciasi kad tarpine... Kilimeliai sausuteliai, teks remontuoti, nes viskas sutvarkyta, ir ta tokia viena bedele gadina nervus