Technikine del dyzelio (7 стр.) (35871)

ieskot dyzelio?cia benz dujos jei nepastebejot, tik skelbimo duomenyse dyzelis

ką galit pasakyt apie citroen c8, 2, 2 dyzelio variklį, 2002 metų?

Ne, dyzelio nenoriu, mane labiau domina benzininiai auto, ir dujos nereikalingos

technikine praeitum, nes AS3 stiklai gali but tamsinti virs 30%, o jeigu ir prisikibintu, tai pasakytum tegu stiklus paziuri kad ten AS3 ir jie jau gamikliskai tamsini

vel kliedesiai dujos apie 2.5 zalias apie 2.7, duju apie 10 ima dyzelio apie 6, kas ekonomiskiau? kad ir baltaruskio 3lt, vistiek and dyzelio maziau iseina. pabusk wiena karta tu

sw taigy noreciau kad padetumet del e46 noriu dyzelio kame skirtumai ir patvarumai varykliuosia 2.0 100kw ir 110kw?kurys isvis 46 varyklis geresnis kokios tikros kuro sanaudos realios? kaip pakaba ir i kak reiketu atreipti demesi

Sveiki, gal kas galėtu padėti pereiti technikine apžiura ukmergėje?? Arba žino kas gali tai padėti? Šiaip viskas tvarkoj bet šiek tiek stiklas skiles ir iš variklio prasisunkia alyva

As auto galiu pirkt su technikine kokios problemos ? Ir beto, jeigu nusipirkciau automobili, tai kol teisiu neturiu tegul stovi kieme. Kai turesiu prasivaryciau tech. Ok kas tas VIN ?

2002m. zafiros dyzelio 2.0dti variklis geresnis už 2.2dti? Ar patvaresnė už 2.2?

kuro siurblys??? glusake bulve(katalyzui raganosis)??? bake gal dyzelio pripyliai ir t.t.

Siaip gal ir verta keist, vien tik del to dyzelio ekonomijos.. Bet jei tavo BMW pagal technine bukle dar neblogas, nu T.A. dar ilgam ir pan, tai nekeisciau.. Nieko gero tose LAGUNOSE ner, BOBISKA masina ir tiek..

Sveiki, bandziau snd praeit technikine su savo dyzeliu ir net nedare dumingumo testo, tipo variklis apsitepalaves, kazkoks grybas principo reikalais manau nepraleido, nors ziurint ten vos vos apsitepalaves jau kiek tokiu triperiu praleidzia tai net nervai ima, ka siulot varikli plaut ? ir dar turiu klausima, jeigu variau technikine vienam punkte, o kita darysiu kitam, mokestis vistiek bus mazesnis ( kaip antra kart) ? ACIU UZ ATSAKYMUS.

Na matau teks pasidalinti patarimu. Tiesiog užsinešę purkštukai, eilinė bėda, dazniausiai del prasto kuro. Gali vežt restauruot ir mokėt, arba gali pravalyt. Kaip tik prieš savaitę draugo mašinai valėm. Jei bake apie pusę bako benzo, reikia įpilt 15-20l dyzelio, kad pukrštukai išsivalytų, prisidirbtų ir susikalibruotų. Išvažinėjus baką, procedūrą pakartoti(vėl pusė bako benzo ir 15-20l dyzelio). Antrą baką išvažinėjus problemos neliks nė ženklo. Sėkmės

Noreciau dyzelio labiau, nes benzo kainos nesveikos dabar. padekit apsisprest

MIESTE 13 Litru dyzelio pasiima

Ir dar kaip užmušami, ypač dyzeliai, negalima dyzelio mušti.. Turi pegeot?

melsvas dumas yra? nesudegusio dyzelio aitrus kvapas? jai taip tikrink purkstukus

pamirsai paminet kad atsiveztu dyzelio nes lakunai bandytojai daznai buna nepageidaujami

nepirk wektros dyzelio...siurbliai beda ju yra...jei ka pats turejau

jei uzkurus aitrus dyzelio kvapas gali but kad purstukai uzlieja salti

O koks jusu tamsta biudzetas ir ko norite, dyzelio ar benzino?

Kažkaip keista, kad 3 litru dyzeliukas, mechankė ima tiek dyzelio mažai

Tagi tiesiai šviesiai visiškai nieko nenusimanau apie reduktoriaus blokavima, girdėjau virina, girdėjau yra lsd ? (elektroninis??) žodžiu ar yra dideliu minusu reduktoriaus blokavime, kokios kainos, kas geriau, kaip technikine ?

na peugeot 605 2.1td tikrai geras automobilis, dyzelio 8l mieste, vaziuokle praktiskai negenda, tik 4 angaliai kuriuos kasmet reikia restauruot, variklis neuzmusamas, del riudziu galiu pasakyt, kad rudyja tik slenksciu virsutine skarda, na, o su elektra kazkiek sudetingiau..

o del kuro pasirinkimo lygiai taipat, kas is kur gauna pigiau ar dujas ar dyzeliuka ar ta benzina, tas ir renkasi, dyzelio galima is furistu pigiau pasiimt, kiekvienam. nu ir vel pagal poreiki, kam patinka dyzelis kam ne..

Tai kad benzino sunkiai gausi pigiau, va dyzelio tai apstu...

as noriu butent dyzelio, tai kiek suprantu pasiinkimas tik is lexuso

Cia kur tokios kainos?Jei DE, tai taip...Skelbimuose yra bent trys uz maziau lituku, bent vienas yra vertas demesio.Tik visi trys yra benzininiai, o dyzelio gero dar nemaciau LT, matomai del to, kad ju ridos buna afigienos

reikia bandyt tada O kaip su technikine ? Leis prastumt ? nereikes ekspertizes daryt ? stock raso 135kw dabar yra 182kw kita turbina ir cipas , o 4, 0d man atrodo 160kw stock

jei rankas turi pasidarysi normalia. As pirkau fiesta 1.8 d, 92 metu uz 1000Litu, su 2 metams technikine, bet variklis uzmustas, kopresijos nebuvo, tai pasikeiciau varikli, dabar vaziuoja.

Į ką labiau kreipia demesi varant techinikine? trakotrius t16m, uzdetos naujos lempos, sviečia gerai.rusiski numeriai (reikes lietuviskus issimt?)+ kaip ir visi traktoriai dumina.Ka labiau patvarkyt reikia?Ar praeis technikine?

Tai kaip supratau prie dyzelio ismetimos sistemos visai neapsimoka kist nagu ?

tik lietuviams taip gali buti - dyzelio suvartoja maziau, nei nurodyta kataloguose

Nueini i regitra ir pasakai, kad isidejai dujas ir iraso ant doku benzas -dujos .Kaina 40 kazkur litu.Ejau technikine nereikejo man jokiu duju dejimo dokumentu, paziurejo , kad ant baliono patikra galioja dar 4 metus gamykline ir vsio...tik liepe pakartotiniai apziurai isipilti daugiau nei puse baliono duju.Tik del to ir kad nepriverztas akumas tik ir pasiunte pakartotinai tech .apziurai

ko cia pergyvenat del dumingumo, pas mane el.purkstukas buvo parejes liejo kura ir pasispurtydavo variklis per technikine parode kur riba 3 tai pas mane parode 0, kita riba buvo 56 o pas mane parode 6, pazystamo tvarkingas 1, 9 tdi tiek pat kaip mano parode ant kiek turi buti nujotas ir dumint kad nepraeitu tai nezinau jau

pries du metus buvo pilnai perdazyta pries tris menesius pravaryta technikine pakeisti tepalai ir pagrindinis dirzas realiai jokiu papildomu investiciju nereikalauja . cia variau i laukus pravazuma subaru isbandyt

su tokiu poziuriu reikia turet stora 0kw tik t6 variklis s80 kebule, nu kazkaip kitokiu nesimato.Jei del dyzelio eksploatacijos pigumo, tai nevisada buna kaip sakai.Siaip, tai LT paplites toks masinos "smaugimo" budas, kuri paminejai-"vaziuoji...vaziuoji..."

jeigu vien mieste vaziuot ir nedideliais atstumais, tai praktiskai ziema vien benzu vazinesi, nebent galvok webasta isidet, ir jei neturi kur pigiau dyzelio paimt, tai net nera ka galvot....del irangos kainos nezinau, paskambink i brc ir paklausk

siaip jei del dyzelio tai bek nuo 2.5v6 tdi motoro, apskritai jei imi dyzeli del ekonomijos tai pagalvok dar karta, krmtys 10-12 saleros ir audi ir bmw. Jei tarp dvieju variantu situ tai tik a8 po 2000m 2.8 arba net Quattro o jei BMW tik 2.8 motoru. O is dyzeliu pasirinkimas tai tik BMW

Tau tiesiog nepasiseke, kiti su RAV4 ar tom Hondom vazineja ir bedu nemato, o tik eilis aptarnavimas. Tiesiog nepasiseke. Man irgi nepasiseke su Corolla Verso technikine einant, is viso pareikalavo virs 1000 eu islaidu, vien del to, kad skaiciukai per kompa per dideli. Tiesiog ieskau varianto, kas kokybiskiau sutvertas ir apsimoketu imti pagal mano skiriama biudzeta.

Na matau teks pasidalinti patarimu. Tiesiog užsinešę purkštukai, eilinė bėda dėl lietuviško dyzelio. Gali vežt restauruot ir mokėt apie 500-1000€, arba gali pravalyt. Kaip tik prieš savaitę draugo mašinai valėm. Jei bake apie pusę bako dyzelino, reikia įpilt 15-20l benzino, kad pukrštukai išsivalytų, prisidirbtų ir susikalibruotų. Išvažinėjus baką, procedūrą pakartoti(vėl pusė bako dyzelio ir 15-20l benzino). Antrą baką išvažinėjus problemos neliks nė ženklo. Sėkmės

Na matau teks pasidalinti patarimu. Tiesiog užsinešę purkštukai, eilinė bėda dėl lietuviško dyzelio. Gali vežt restauruot ir mokėt apie 300-500€, arba gali pravalyt. Kaip tik prieš savaitę draugo mašinai valėm. Jei bake apie pusę bako dyzelino, reikia įpilt 15-20l benzino, kad pukrštukai išsivalytų, prisidirbtų ir susikalibruotų. Išvažinėjus baką, procedūrą pakartoti(vėl pusė bako dyzelio ir 15-20l benzino). Antrą baką išvažinėjus problemos neliks nė ženklo. Sėkmės

Ot jaunimas.mano vaikystėj litras kainavo 7 kapeikas.O dyzelio apskritai niekam nereikėjo.

8 litrai dyzelio degalinej ir sakai kad pigiau negu su dujom vazinet???

Manau aiskiai buvo parasyta kad tik sedano ir tik dyzelio ir ne quatro

nesuprantu tokio tavo humoro tad man niekiek nejuokinga.sita tavo pagrindinis klausimas taip nuo siandien jau teks varyti technine pirma poto tik galesi registruotis tai galioja visiems parvarytom ir ne.ir dar lietuviskais nr bus pasibaigusiu ilgiau kaip 3 menesius techn.ir nevarysi per ta laika technikine tavo masina bus visai nuimta nuo yskaitos tada daug finansu ir nervu reikes vel prisiregistruoti nes reikes eiti pirma expertize poto technikine tada galesi registruoti

SVEIKI.GAL KAS GALETU PADETI PRAEITI technikine KLAIPEDOJE, KRETINGOJE, SKUODE, PLUNGEJE.MASINA NERA MIRUS TIESIOG YRA SMULKIU MINUSU TURBUT DEL KURIU NEPRALEIS JI DARBINE TAD NENORIU Y SMULKMENAS INVESTUOTI O DAR 2 METUS NORECIAU ISVAZIUOTI IR Y SROTA POTO.BENZINAS VIENAS.JEI GALITE PADETI PRAEITI PARASYKITE CIA KOMENTARUOSE SAVO TEL NR SAVO BUTINAI PASKAMBYSIU.DEL ATLYGIO SUSITARSIME ASMENISKAI.PRIVACIU ZINUCIU NESKAITAU NES NESU UZSIREGISTRAVES.

Žiurint ko ieškai - benzino ar dyzelio. teoriškai rasti puse velnio variantą įmanoma, bet jei bus techniškai tvarkingas, tai turės kėbulo defektų, arba atvirkščiai.Detalės nėra labai brangios, kokybė priklauso nuo kainos. Manau kas perka Alfa - perka tikrai ne dėl patvarumo.

sveiki, ruosiuos pirkti 320 dyzeli apie 1998-2000m ir nesenai vienas zmogus patare kad 320 dyzelio nepirkciau nes linksta ju varikliai. patare kad geresnis varijantas toks pat tik benzas/dujos? kas gali rimta patarima del sito modelio dyzeliu? dekuj

svarbiausia kad butu masina paruosta ziemai..tada problemu nekils.. dyzelio isvis nenaudoju