Tech apziura (31 стр.) (1807)

tingini susitaysyk masina. Tuos pinigus kuriuos duotai TA zmogui kad pervarytu geriau investuok i masina.

gerai. aciu

man kainavo 62 litus, poliklinikoj

Klausimas butu - ar gali nepraleisti technines apziuros del netvarkingos uzvedimo spyneles. Ji buvo uzluzusi ir as nezinau kas dabar su ja padaryta, nes as jos nemaciau daugiau nei metus.. tik zinau, kad vietoj spyneles idetas mygtukas.. kaip jis atrodo as nezinau, nes ne as dariau. varciau teisinius dokumentus - reikalavimus, ir nemaciau kad butu parasyta kas nors apie uzvedimo spynele, bet gal tik praziurejau..

jo, lietuvoj palikes. dabar tevas droze tai gana baisus jos stovis.. nemoka masinu jis priziureti. as nlb matau tikslo kazka labai i ja kisti.. nes as su ja vazineju kokia 1 ar 2 savaites i metus.. be to, zinodamas savo teva as numanau kaip jis isiminejo spynele.. ten jauciu kaip po karo dabar salone. ir dar vienas niuansas - masinoje yra imobilaizeris, taip, kad dedant nauja spynele su nauju raktu reikes ji dar ir priristi = bereikalingos islaidos. galima aisku apeiti butu, bet kai LT busiu tik dvi savaites tai neturiu nei laiko nei noro svaistyti laiko garaze..

Kur kaune normaliai patikrintu automobili pries perkant? Labiausiai idomu butu turbina, elektronika ir ar tikra rida.

jauciu jis sneka apie kazkoke masina kuri likus lietuvoi ar pan

man 45 lt kainavo valstybinej

tel.nr.butu mano 864162517

Gal kas žino ar eitu pravaryti t.a. su swapu? Turiu yamaha tzr 50cc su cbr 125 varikliu. Ten žiuri ar atitinka dokumentus?

Sveiki kolegos. Tokia situacija su mano Toyotele. 2002, 1.8l, benzinas. Didelis CO kiekis, kai paspaudzia ant gazo tai ir padumija gerai, baisus dvokas. Ant tusciu apsuku i norma is biedos telpa bet ant >2000 rpm virsija nejuokingai, jei gali buti tik 0.2 tai pas mane 4.6. O pakeista daug kas duslintuvas, katalizatorius, abu lambda zondai, oro filtras, alyva, zvakes. Meginau ir E85 pilti ir Neste 98, ne ka padejo. Oro mases davyklis gerai rodo apie 2 gr. Lambda irgi gyvi buvo bet nusprendziau i naujus iskeisti. Katalizatoriu isidejau Dieze (Vilniuje). Nezinau ka dar besugalvoti, kruva mechaniku apskambinau bet kai jie suzino, kad pas mane ne visu mylimas dyzelis, o kosminiu erdvielaiviu technologijomis veikiantis benzininis variklis - uzjaucia ir nieko negali padeti. Nebent alyvos ziedu keitimas padetu bet ir tai negarantas, o kapitalinis variklio remontas turbut kainuotu kaip pats auto. Tiesiog niekas nenori apsiimti. Pats variklis gan retas Lietuvoje, vienas sake, kad uz toki mokejo apie 500 eur. Gal kam buvo panasi situacija? Ant visu cilindru kompresija apie 11 bar, virs 150 psi. Valgo alyva, apie 700 ml/1000km. Vat kaip nutiko, kai norejau saziningai tech. pereiti.

Nuo 2015 m. lapkričio mėn pildžiau tik NESTE OIL PRO dyzeliną -37 C. Pasidaviau reklamos įtakai. Nors per paskutinius ketverius-penkerius metus pildžiau tik Statoil degalinėse. Prieš savaitė ieškodama spidometro „Gliukų“ priežasties, ant šilto variklio paspaudžiau du kartus akceleratoriaus pedalą iki galo 1-2 sek., panašiai kaip daroma per techninė apžiūrą. Antra karta paspaudus ir pasiekus 5000 aps/min, variklis užgeso......... Kiti bandymai užvesti variklį buvo visiškai bergždžios. Pagalvojau gal orą kur „pagavo“, nes prieš savaitė keičiau filtrą ir vamzdelyje prie kuro siurblio pastebėjau keletą oro burbuliukų. Atsukau nuo „forsunkių“ 4-os vamzdelius....... iš dvejų purškę kuras o iš kitų dvejų, ne..... Tada supratau kad kuro siurbliui 99 proc. „AMĖN“. Iškviečiau „tralą“, ir į servisą. Diagnoze: kuro siurblio plunžeriui užsikirtus, nulūžo alkūninė lėkšte ir deformavosi kryžmė. O priežastis labai paprasta- intensyvesniam plunžerio darbui pritrūko sutepimo, kurio aprūpinti turi pats dyzelinas, todėl plunžeris stipriau įkaitęs užsikirto, kuo pasekoje kuro siurblio keitimas, nemažos finansinės išlaidos įr daug kitų nepatogumų. Anamnezė: NESTE OIL PRO dyzelinas -37 C nebetinkamas dyzelinių variklių intensyvesnei eksploatacijai, pvz.: mieste ar greitkelių važiavimui, arba techninės apžiūros atlikimui, dėl nepakankamų tepamųjų savybių, nes beveik visi įprastam dyzelinė buvę riebalai įr parafinai, kurie reikalingi kuro siurbliu sutepimui pašalinti, kad neužšaltų iki -37C. P.S. Kas nematė kaip atrodo NESTE OIL PRO dyzelinas -37 C, paaiškinu: visiškai skaidrus kaip degtinė.

UAB Baltic diagnostic service Įmonė prekiauja diagnostine įranga, bei servisų įranga lengvajam ir sunkiajam transportui, autobusams bei agro technikai. Siūlome didžiausią kompiuterinės diagnostikos prietaisų pasirinkimą Baltijos valstybėse. Esame oficialūs LAUNCH produkcijos platintojai Lietuvoje. Esame vieninteliai oficialūs AUTEL produkcijos platintojai Lietuvoje. Esame oficialūs MAGNETI MARELLI atstovai Lietuovje ir Latvijoje. Tiesiogiai palaikome ryšį su žinomiausiais diagnostinės įrangos gamintojais : Nextech (CarmanScan), Ross-tech, Delphi, Bosch, Autoboss, Fcar, Abritus ir daugelis kitų. Mes tikime Lietuvos automobilių sporto ateitimi, todėl investuojame į įvarius auto renginius. Dalyvaujame kone kiekvienose didesnėse automobilių varžybose Lietuvoje ir Latvijoje (FastLap: Omnitel 1000 Km; RigaGrandPrix2012 1000 Km, Car Day; Time Attack ir kt.) UAB Baltic Diagostic Service yra žinomas prekinis ženklas autosporto srityje. Mūsų kolektyvas sukaupęs ilgametę patirtį dirbant su pačia įvairiausia diagnostine įranga. Mes galime pasiūlyti Jums optimaliausią diagnostinį įrengimą, tik todėl, kad puikiai išmanome prietaisus kuriuos parduodame, pažįstame juos iki smulkmenų ir tik todėl galėsime apmokyti kaip dirbti, konsultuoti eigoje iškilusiais klausimais, patarti. Garantuojame Jums palankiausią kainą už kokybišką produktą. Kontaktai: Tel.: +6 El. paštas: [email protected] Auto Diagnostikos Įranga http://www.bds.lt/image/data/logo/BDService%20baltas.png

Sveiki kolegos. Tokia situacija su mano Toyotele. 2002, 1.8l, benzinas. Didelis CO kiekis, kai paspaudzia ant gazo tai ir padumija gerai, baisus dvokas. Ant tusciu apsuku i norma is biedos telpa bet ant >2000 rpm virsija nejuokingai, jei gali buti tik 0.2 tai pas mane 4.6. O pakeista daug kas duslintuvas, katalizatorius, abu lambda zondai, oro filtras, alyva, zvakes. Meginau ir E85 pilti ir Neste 98, ne ka padejo. Oro mases davyklis gerai rodo apie 2 gr. Lambda irgi gyvi buvo bet nusprendziau i naujus iskeisti. Katalizatoriu isidejau Dieze (Vilniuje). Nezinau ka dar besugalvoti, kruva mechaniku apskambinau bet kai jie suzino, kad pas mane ne visu mylimas dyzelis, o kosminiu erdvielaiviu technologijomis veikiantis benzininis variklis - uzjaucia ir nieko negali padeti. Nebent alyvos ziedu keitimas padetu bet ir tai negarantas, o kapitalinis variklio remontas turbut kainuotu kaip pats auto. Tiesiog niekas nenori apsiimti. Pats variklis gan retas Lietuvoje, vienas sake, kad uz toki mokejo apie 500 eur. Gal kam buvo panasi situacija? Ant visu cilindru kompresija apie 11 bar, virs 150 psi. Valgo alyva, apie 700 ml/1000km. Vat kaip nutiko, kai norejau saziningai tech. pereiti.

parduodu puikiame stovija veidrodelius sildomi elektriniai 120lt

sveiki, startavo naujas e36 klubas, prasom prisijunkt http://e36.forumup.com

Spidometrai skiriasi(ipurskimo buna apsukos o ant ekrano apidas, o karbo spidas , o ant ekrano laikrodis irt.t.) , paskui skiriasi kur uzvedimo kojele yra pas ipurskima dazniausiai ten buna vien platsmase arba tik ant virsaus tokia trikampe plastmase ir nera uzvedimo kojeles.

Nieko jis ipatingai negenda, o ipurskimo regulevimas 150lt bet jei reikia tai 1 karta per sezona tikrai ne dazniau

Tai ar yra nusimananciu ?

TRALO PASLAUGOS(4.5m), pervezu sveikus, dauztus, nevazuojancius automobilius, mikroautobusus, lentas iki 6m, taip pat kitus krovinius PO VISA LIETUVA!! uz vilniaus (1KM 1 lt). po vilniu nuo 50lt iki 130lt SKAMBINTI VISA PARA 861137589 перевожу битые автомобили, микроавтобусы, а также все другие товары по всей Литве. длина платформы 4.5m 861137589!!!

pasisuk gal dar yra kaskas tp://www.autogidas.lt/bmw-528-e39-sedanas-1997-0124514507.html

alio, tai nieks nieko nezino...

Ir dar sunku sutvarkyt , jei sugenda juos va kame problema

http://www.autogidas.lt/aprilia-sr-2005-02927806.html sitas pvz. cia ne Ditechas ?

Ir kada atvaziuosit? Po triju valandu?

Nu matai labai reik greit nusipirkt , ner laiko taupyt dar , o darysiu aisku sau bet vazinesiu tik metelius su trupuciu , bet kad ir tiek trumpai vazinesiu nenoriu vazinet su kokiu lauzu

nebera

1.Nu ziurint dar i kokius variklius taikaisi. Vilciu daug neturek, bet jei labai stengies, gal ir rasi kazka bet cia kaip ir su visom masinom, atrodo perki jau leda ir kas nors islenda, pirkdamas masina niekad negali atsidraust kad nereikes jokiu investiciju 2. gal truputi ir maziau sumokesi negu 1000, gal koki 700 uz vnt, gali rast ir pigiau, bet labai retas atvejis. Gali pirkt is ebay, gausis gal pigiau, bet nekokybiska plasmase uztat bus, keiksies turbut veliau kad pirkai juos

Va sitas klausimas ir mane domintu..Kaskada turejau m bamperi priekini su balkiu uz 250lt atidaviau, dabar jau gailiuosiu. :|

ieskau amortiku priekiniu, BMW e34 '95 m, 525TDS, pakaba M-kes. gal kas turi ardoma masina su Gerais amortikais? 1138833 originalus BMW kodas amortizatoriaus. tel.: 864868309

Sveiki, Girdejau, kad aprillia sr su ipurskimu yra nelabai patvarus ? daug genda ir t.t..? cia tiesa ?

nu wa, dabar nors koki supratima turesiu Dekui

sveikas turi dar veidrodėlius? domina kokia spalva ir foto būtų gerai pamatyt

As pirksiu tik bmw ir busiu kaimo kietuolis o tep vat bambliai

Jei turi itarimu kad kazkas blogai, tai jokiais budais nevezk i centrine regitra. Vezk ten kur per kokius nors galus rasi pazystamu. Ir isvis juk daug kas tas TA isduoda. Susirask kam numesi viena ar dvi sotkes ir viskas. Bet seip gerai paciam zinot kas masinai blogai

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

tai irgi gali pasitaikiti nes kai variau masina rudeni tada nepraejo ta del vaziuokles o kai variau ziema tada praejo.tai todel ir sakiau kad geriau ziema variti nes neviska mato, tuo labiau jei vasara neviska pastebi

pas mane tai mazda 626 universalas, dyzelis 2.0l.viskas tvarkoj tik kad amortikas vienas nelaiko galinis, tai nzn ka daryt nes amortikas kainuoja 190lt maziausiai.

nesvaik tj tipo buna pvz sarnyras sniegu apnestas ir nemato kad jis gatavas ar kaip cia juk ne su mantiruote tikrina..o ant stendo krato..tj tas tavo ledas ar sniegas nieko nesudaro...nemates dar tokio bajerio kaip cia sakej

Dėl važiuoklės tai tiesa jau ne pirmą kartą girdėjau, kad neišpurto kaip reikiant. Ypač jai rimtesnė mašina pakliūna, turiu omeny koks limuzinas.Dar dėl rudžių mėgsta kabintis, ypač ant balkių ar padnoškių kur užmato. Taigi vezliuko pasakymas, gal turi racijos tik sliepiant rūdis.

turejau reikalu nemazai, visokiu tokiu nesamoniu, su pardavimais, teismais ir tt..todel biski apsisvietes po lempa kaip sakoma... yra ir savu tarpe advokatu..tie reikiamu klausimu pataria padeda suruost popierius ir tt..kam neteke susidurt tai sunku, zalias miskas..o man nu jau kai turejas reikalu tame visame tai jau zinai ko tiketis is mentu is teismu ir tt..nes ziurint is sono AI POXUI...VA RYT DEKLARACIJA NUNESU IRASES VARDENI PAVARDENI GIMUSI PRIES KRISTU IR USIPYPKIT..MASINA NE MANO JAU..o cia tik prasidetu problemos..jei trumpai, bent jau mentai zinotu kad pranesta, kad ira toks bajeris masina kazkoks gaidosas pasemes..paciam ramiau butu, ir mentai ziuretu kitaip..nes kazka pridirbs tas slyva RAGAS...AUTOMATISKAI MENTAI SEIMININKA UZ SUBINES GRIEBS MASINOS! ir paskui irodyk kad nesi kubranugaris...o geriausia...va as mentas tarkim...logiskas klausimas...O KUR TU BUVAI VISA TA LAIKA? KO MUMS NEPRANESEI?? KAI SUPRATAI TEN PO 5 AR KIEK PARU KAD RAGAI..APIPISO..KO TU TYLEJAI??REIKEJO PRANESTI...nes mentu mastymas vienas..PISI PROTA!!! PATS KUR VAZIAVAI KA PRIDIRBAI...IJUNGEI DURNIU PRIKUREI PASAKU...o paskui irodinek kad nesi kupranugaris...KOROCE...IS PAT RYTO PYZDINI I MENTURA SU PAGREICIU..IR tech PASU MASINOS...prisiduoti...PATIKEK MAZIAU SKAUDES nei jeigu neduok dieve mentai patys atkas tave po kokio nors ivykio..

o dabar temos autoriui: siaip temu apie sias auto yra daug sukurta. Masina gali tureti kaprizu menku, pvz daugiausia ka radau kad meta klaidas del klimokontroles jei naujodi automatika, bet jei mechaniskai reguliuoji problemu nekyla. Vaziuokleje yra silpniausia vieta salenblokai, bet restauruojasi visa vaziuokle beveik. Kainos nera dideles, gal netgi mazokos jei zinai kur tvarkyti. Daugiausia reikia tikrinti galine vaziuokle, padaryti elektronikos diagnoze, patikrinti diskatoriaus bukle, kitaip sakant pazaisti su sankaba ant laisvu apsuku, ar pradedant vaziuoti stipriai nevibruoja. Pati sankaba gali buti dar issidevejusi, del to kaip ir kitu auto tas pats patikrinimas. Variklis didziausia siame modelyje paguoda, su 6 pavarom autostradoj labai ekonomiska. Beabejo reiktu patikrinti ar traukia normalei, dumo nemeta, siaip nera kam ten gest tam 2.4JTD, patvarus pakankamai, svarbiausia trauka, oro srauto reguliavimas ir turbo kaip ir visom masinom tikrinti. Suma beabejo nuo tavo biudzeto priklauso, normali auto 166 prasideda nuo 10000lt, jei nori galiu duoti gero meistriuko numeri, jis kaip tik tokia parduoda, galesi susitikt pasneket paaiskins kas kaip ir jei nusipirksi kita tai pas ji nebrangei viska remontuot galesi. Geriausia pirkti is uzsienio parvezta, belgu, italu, vokieciu, olandu. Jo alfa tech bukle nepriekaistinga, tik kebulas pabraizytas ir sodyne odine wairuotojo pazulinta, tai visi minusai. Klausk ko dar noretum isgirsti.

toky gaidy tik ant svarstykliu ir viskas blexa kai nekenciu bulku, kas kiek laiko pakaba keiti, kiek pravaziuji per men? dujos? jos blin tik blynam kept, ir vapse kas is tos bulkos gero? kiek ji ryja? 12 duju normaliu didmiescio rezimu? ir cia yra taupu? r16 lietnykai siais laikais iki 500lt padangos, gali trint jas 100 metu jei vaziuji kaip pensininkas, jos nieko nereiskia, tai priedas tavo paties saugumui uztikrinti, eksplotacine savybe kaip tepalai, ausinimo skysciai ir t.t alpine mage labai brangi? kuri gali atsirast narkomano rankose per 5 min nes bulku spyneles prasisu ir su atsuktuvu, rekaro salonas kuris kainuoja max 150lt cia vertingas?kam jis bulkoj?kuri tikrai i posuki daugiau 60 ieit pagal tech charakteristikas negali, centrinis signalke 50lt kainuoja, kuri rekia puse nakties be tolko, o kai vagia(jei vapse vagia) tau ji nepades, TA nusiperka bet kas bet kur, dujos? kas cia vapse per xujnia?pas tave 5.0 ltr kubaturos variklis? dujos i bulka? jau geriau i virtuve...daug kas pakeista, visi privalo daug ka keist, sarnyrus, traukiu antgalius, ir t.t. kad nestovetum kaip askutinis durnius vidury sankryzos ir nedarytum kamsciu nezinodamas ka daryt kai ratas guli issiviepes i sparna, manau kazkas kazkam aiskiau, jei ne, sorry daktarai tegu sprendzia

nu baigias TA auto, ir reikia priekaba varyt tai noretusi kartu nuvaryt ir bus rami galva kai vienu metu o ne atskirai ten vazinet

tai gal ir jiem sventes ant nosies, ir jie nori snapses nori gerti;ddd

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Varyk i google, susirask kokia reik TAC su tel. nr., paskambink ir paklauskAtrodo, niekas pirma laiko neskuba i ta istaigaEsu buves 2 sav. iki termino, tai juokesi, sake "patriotas"

patariu variti ziema ta nes tada jie nieko nemato nes sniegu ir ledu buna viskas pasidenge.pats pries savaite toki graba pravariau ir niprinieko neprisikabino o kai bandziau ja variti rudeni daug trukumu vaziuoklei buvo.(o ziema man patare variti draugelis nes jis tik ziema ir tevaro ir sako visalaika ja praeina is pirmo karto.