Tds siurblio reguliavimas (89 стр.) (5278)

Nu jo zarachas ce gera mindi siaip dawe, iswis rmt kodelgi butent is tu 14 dauginti, as siaip pirma karta girdejau toki dalyka tai nko ir nesakau nes nlb ir zinau devinocas- nesigilinkim labai i zaracho posta, jis kaip pawizdi taip pasake, swarbu kad esme ka norejo pasakyt supratau

Nu kaina gal numetus kokius 500 butu normali, nes siaip sunku rasti 97 metu su klimomis juos pas drauga 00m ir tai klimos nera ir tik 66KW o ce 81

l

Sveiki, jau daug maz perrinkau ir sutvarkiau bembeli, tik turiu keleta klausimu, i kuriuos nerandu atsakymu: 1. Kaip staigiai sitame modelyje turi kilti apsukos? Nes pvz ant a4 staigiai sokteli iki 3 tukst, golfe 3 irgi taip pat, net b3 sokteli, o pas mane taip staigiai spustelejus pedala vos kilsteli, o palaikius kyla, bet palaipsniui, nera taip kad staigiai sokteltu iki 3k apsuku. Tai ar tai normalu? 2. Isvalius ausinimo sistema ir perpilus antifryza, praktiskai nekaista auto. Bandziau nuorint, dapilt dar, realiai nieko. Pompa varineja, cirkuliuoja gerai. Negi galvos tarpine? 3. Neveikia vairo stiprintuvas. Pakeiciau i kita, dirba varikliukas, skyscio yra, taciau vairas sukasi be pastiprinimo. Slangas keiciau. Su vairo trauke irgi problemu nera. Nesuprantu kur surasti problema. Vienas man neaisku dalykas: buvo varztas salia vairo skyscio pakelio, apacioje idetas, toks su skyle savyje, gal jis netinkmas ir pralaidumas jo mazas ar pan. Zodziu, buciau labai dekingas uz atsakymus

Senuk, as susitvarkau viska, nereik nieko parduoti Rodo tiek, kiek turi buti, neatvesta staigiai, daugiau neuzkyla, cirkuliuoja antifryzas.

kuri cia ble taip isdergepgaidinai ne opeli o save

meginau ir ten ir nieko

reik pagalbos

vartosi pas mane. odinis salonas..

sorry. nedaskaičiau

dar vienas pastebejimas, pas 97 metu e39 keturi airbag, o nuo 98 eina jau 6 airbag, cia siaip del viso pikto parasiau

irgi teisingai

pilnai sutinku, bet ir taip susikalbet neina masinoj

Nekaista, nes termostatas atsidares, is kur zinai, kad pompa varineja?Jei termostatas uzdarytas, jokios cirkulecijos negali matyt

Jeigu fura atitinka euro5, ten jau bus comon railas, kuris dar jautresnis kurui nei elektroninis siurblys, o apie litraza cia ne i tema parasei.Dyzelio sieros kiekis neatitinka europos standartu, kemsa purkstukus

Nekiauros.. diagnostika meta sukiu ribotuvo klaida, ir viskas. Kaip cia daug kas rase ir siule kitose temose, pakeiciau filtra, mažai kas pasikeitė. egr nestrigęs, galbūt tik prisikimšęs užsitraukęs. Prarandu viltį, net nebekyla rankos valyt ir plaut.

gali reguliuotis bet gal tavo uzsikises pats peciuko radiatorius. ir vos silta pucia.

7-8 tai cia vidutines sanaudos. isbandyta daug kartu. siurbliai kaip ir visu tokiu metu dyzeliu nelabai jau laiko nesvarbu audi ar bmw. pastaruoju metu tik ir girdziu kaip pazystamu tdi byra siurbliai.

Su bmw 525tds 99m universalu jau metus laiko vazineju traukia gan padoriai tiesiai sviesiai sakan 100km/h per 10sec nei daugiau nei maziau.. po simto renka greiti ir neblogai. sanaudos ramiai vaziuojan miestas uzmiestis vidurkis 7, 3 litro dabar ziema su ziemos malonumais ir paslidinejimais telpu i 8, 6litro . uztenka per akis to variklio

P.S jam 19m

man tai bus pirmas auto, tai del kubaturos nesuku galvos, man jos uztenka. ir dar svarbu kad butu mazos kuro sanaugos.o 2.5 tikrai ne 5-6l ims.

trauka, gali but dar didesne nei 1.8 iso. draugas turi gera toki bimbali viska sutwarkes, pilnai vaziuokle ir t.t. kazka kalbejo del pardavimo, nes sake nori 7bwm benzo ar dizelio. galiu paklaust ar parduoda jis is kdn

kazkada vaziaves tai lygtais, tas nusiema. ai dar nupoliruotas jis, nuotraukose istikruju lievai atrodo.

zinot kas pas zita zaraza yra pagirtina kad jis jaunas turiu omeny ir nera koks latras eilinis kaimo ar koks narkasa visgi kazka turi kaip supratau jam 20 su trupuciu istikro retas tokio amziaus kuris turi b5 nors ir surudyjes bet jis turi.tik tiek kad jis nusikalba kartais geriau galetu nieko nesakyti jei nezino nei kises savo morda o isklausyti tikrai tas kas zino........

na as jo nepazystu tai nezinau ar jis savo jegom tai prasuko ar tevam sedi ant sprando

oho tokiu nesamoniu senei nemates Labiausiai "patiko" Opel Astra G projekto nuotraukos ipač ta kur jis toks piktas Dar buvo geras kai ant bmw priekio uždejo TDI

Dyzelino dūmingumas reikia kad tavo išmetamuosiuose dūmuose yra daug nesudegusio kuro, todėl labiau tikėtina kad variklis gauna per mažai deguonies dėl užsikimšusio oro filtro arba per didelio paduodamo kiekio kuro.

nuemiau oro filtrus , dangti voztuvu ir pamaciau skylute ir nezinau ka daryti ar uzvirinti ar ten kazkas buvo , noreciau suzinoti ar ten turi buti ta maza skilute pro kuria pamazu varva tepalas bet kad truktu tepalo ar kazko nera , , ta skyle yra po oro filtru

apsilankysiua s pas tavo zmona ir viska pravalysiu negalvoji ka ??? ar cia kaip alsavimo sistema padaryta ???

Svejki, apvoge mano BMW 525 ant naujuju metu , pavoge veidrodelius soninius ir daug kitu detaliu, kokia kaina soniniu veidrodeliu? ir kas gal turi papigiai parduoti?

vienas dalykas daug salerkos atsukta, antras dalykas vazineji ekonomistiskai, bmw varikliai apsukas myli.. tada nedumina... nuvaziuoji pas garazini kuris bmw dyzelinius tvarko. uz 200lt deagnostika padaro ir sutvarko viska.

Toj kompo dezej yra pliusas raudonas laidas uzdengtas juodu plastmasiuku tereikia neilgo laidelio.

nu

868160588

Nebent pas tave patiuninguotas 525tds ir ant doku pakeista galia. Bet seip jie jau nera patvarus labai ir taupus, o jei dar pakelta galia tj dar greiciau gali kas nusibaigt

turiu suba ir stiprintuva jai reikia, kaip tik stovejo bmw e34, girdejosi tikrai gerai(MAN), subas infinity 350rms-max 1kv, stiprintuvas jbl monoblokas.kaina uz viska 400lt, dar gal paderintume, jeigu man nereiktu visko veziot...miestas vilnius.860076108

beja, kad tau paciam aiskiau butu, paziurek koks stovi ant sitprintuvo saugyklis, tada padaugink ta skaiciu is 14 ir turesi mazdauk jo galia.is gauto skaiciaus, dar kazka atimk maitinimui ir va turesi maks, ka tas stiprintuvas gali isvezt...ir tai bus su tam tikru procentu trigdziu, o be trigdziu bus gal tik puse galio(tai yra svaraus grojimo)....pas mane jble stovi 2 saugykliai po 20 amperu, tai 40x14, 560, atimam kazka maitinimui ir tarkim lieka 500w, tai groja kazkur ant tikru 400rms be jokiu trigdziu, + pas mane monoblokas(grynai subui stiprintuvas ir sugeba atiduot viska ten kur reikia) T.Y jame nera kokiu 4 kanalujis skirtas pajungt tik suba.nu stengiaus kuo paprasciau paaiskint

viskas priklauso nuo galiosnera ten jau tokia nepramusama ta garso izoliacija...beto ko tau is subo reik?jis gy neskamba o tik zema duoda, kuri turi jaust, o ne girdet...o kai jauti tai ir girdi kazkiek...neturejau nkad e39 tai nezinau kaip ten is tikro yra, bet jai isidetum tikru 400rms kaip planuoji, tai tikrai jaustum ir tikrai uztektu ir susisneket sunku butu ir vaizdas akyse drebetu...

atsiusk, idomu butu paziuret.

turejau daug tdi ir 1 tdsa...nei vienam siurblys nesubyrejo, draugai turi tdi, nei vienas su siurbliu neturejo problemu....is 100, gal 4 kokie atsiranda su bedom...

menfis, cia idiotas kuris neturi ka veikti rasineja nesamones, jis su tuo paciu klausimu, kelias markes parase ir visur jam lemda zondai geri.

525tds ir lemda zondas?!

ant tu 318tds pagrindine problema su peciukais , pats du turejau tokius , abiejuose tas pats buvo , nuvariau pas meistra , padare -paeme 350lt, nes darbo daug buvo , tikrai daug , dvi savaites vel tas pats, ir nebelaukiau , stumiau ja.

as ir turejau honda , uztatai karsta , ir ant antros padeties pzdc , langus turedavai prasidaryt, negaledavo dabut

Na nesakyk kad visi uzsienieciai jau taip drozia auto, koks vokietukas ta pati bmw pasiemes su 2.5 kiek jis paspaus per metus gal viena karta ir cia skaitos drozimas, tai geriau sakyti pacanai drozia

Čia geraja ar blogaja prasme? Šiaip ar taip E39 neturėjau ir jame net nesėdėjau, bet ketinau tokį įsigyti (išsikeisti). Jų liga - kuro siurbliai. Tvarkymas šiek tiek kandžiojasi, bet jei pareina el. dalis, tai keli šimtai litų ir vsio. Nu reikia žiūrėti kaip kuriasi, pakūrinėti tiek šiltą, tiek šaltą, nes jeigu ilgiau pasuka arba kartais užsiglūšina ar gęsta, tai bėgti kuo toliau nuo tokio. O taip tai bent jau man - labai gražus automobilis, pakankamai stilingas ir BMW... Pasitaiko ir turbinos gedimų, kiti skundžiasi brangia važiuokle, bet jeigu nekasinėji ir nesinešioji skersas ant posūkių, tai nekrypsta nei ratai ir laiko ta važiuoklė. Aišku tokį automobilį perkant reikia turėti papildomų pinigų remontui, visgi ne žemiausia klasė ir BMW, taip kad pilną visokių traukučių, šarnyriukų ir netgi šiaip bet kokia detalė turi savo vertę. Aš asmeniškai rinkčiausi iš pačių pirmųjų modelių, t.y. 1996 m., nes pirmieji beveik visada būna vykę, nu čia jeigu dėl savęs, nes jeigu dėl perpardavimo, tai tada pirk metus ir ridą, žmonės nesupranta elementarių dalykų, kad svarbu stovis ar privalumai. Dėl privalumų, tai geriausia, kad jų būtų kuo mažiau - mažiau bėdų, kai pradeda pistis ta sistema. Traukos atžvilgiu žiūrint su kuo lyginsi. Važiuoja gan smagiai, bet ir ryja taip nuo 6 l/100 km, bet priklauso kaip važiuosi ir pan., bet apetitu nesiskundžia, bet atsižvelgiant į komfortą, trauką ir visus patogumus - toks automobilis vertas savo pinigų. P.S. Mėgsta rūdyti. Realiai jo konkurentas yra MB W210, tik tiek, kad to klasė jau aukštesnė ir surūdijimo lygis pranašesnis, bet čia jau viskas remiasi į skonį. O dėl defektų, tai reikia žiūrėti konkretų variantą ir gerai jį "pakratyti"...

Keista. Būčiau nieko nerašęs į šitą temą, bet kai pamatau savo nick, tai prisiverčiu pasižiūrėti apie ką eina kalba... Jeigu originali magnetola, tai ten tokią apdailą nuimi ir du varžtukai, kad neklibėtų ir pan., kadangi originalas yra gerokai platesnis už įprastus grotuvus. O jeigu dedama vadinamoji "tarpinė" ir neoriginalus grotuvas, tai gaunasi ta pati situacija kaip ir visuose automobiliuose. Tai tiesa, bet čia daugumoje sedanų vyrauja ši problema. Kitaip sakant - kuo naujesnis automobilis, tai tuo geresnė jame garso izoliacija. Žinoma būna ir išimčių, bet ten jų vienetai...

Šiaip tai ten yra tokia kaip uždanga, tai tik ją pjauti reiktų...

Kodėl aš turiu daryti tai, ką tu įvaldęs? Man juk neįdomu tokie pyderiški žaidimukai ir t.t., suauk. Žmonės čia ateina ne grožėtis, kaip kokie laido riteriai šokinėja prieš kitus ir vaidina, kas kiek ir ko turėję, jiems reikia pagalbos, informacijos, žinių, bet tikrai ne tokių. Nesuprantu, kaip taip neįmanoma suprasti tokių elementarių dalykų. Kraupus vaizdelis pažiūrėjus į tamstos postus...