Tdci kuro purkstukai xmlrpc.php (206 стр.) (14138)

Geriau ne peprasidek, triptronikas gan lengvai remontuojamas, priejimas prie valdymo bloko(smegenu)ir filtro paprastas, per apacia net dezes neisardzius, nepamainomas dalykas mieste kamsciuose palyginus su mechanu.AUtomatas apskritai visais atzvilgiais patogiau, ypac vazinejantis mieste.Pasikeisti i 6 ar 5 pavaru mechanine galima.Bet tai nebebus tik deziu pakeitimo vietomis darbas.Turesi rasti tinkama mechana pagal gamyklos nurodymus(kodus), sukeisi vietom, pedalams skyles bus jau gamykloje padarytos, pasikrapstysi su gazo valdymu.Bet masina visviena normaliai nebevaziuos.Mechano 6 saibu privalumas butu nebent tai, kad lygiame kelyje ims maziau kuro, ir mieste trumputi taupuai vaziuotu.Bet iki to dar dau dadu turetum paadaryti kad auto vaziuotu taip kaip turi vaziuot.Vien tik permetus deze ji vaziuos mazdau kaip koks 1, 0 3 ciindru dyzelis.

Byra visos masinos, tik priklauso kokio stovio paimsi. Bmw negali pasigirt tobulom vaziuoklem bet ir nera tragiskos, kaip vaziuosi taip ir turesi. Viena galiu pasakyt neluzta smarkiai. Simiorui 2.8 variklis per mazas, mase didele+silnas variklis= dideles kuro sanauds ir nesvarbu ar automatas ar mechanika, nekazka ispausi 15ltr duju didmiesti pasiims tiklsiai visgi isjudint tokia mase reikia. Kas liecia variklius, kaip ir visu kitu kiek nuvaikyta kiek maciusi tiek ir turesi, nera blogi bmw varikliai prieziuros reikalauja kaip ir kiekvienas kitas variklis neturi kazko iskirtinio. Reziume BMW baisiai malonu vairuot jei kalba eina apie e38 tai nepatarciau imt 728 geriausia 3, 0 o dar geriausias ir kuo bmw gali pasigirt tai dyzeliniai 3litriai varikliai.

Nei vienas is siu variantu nera tinkamas, jei skiri automobiliui tik tokia suma, tai visus siuos modelius dar reiks remontuoti bent uz 500eu+, uz tokia suma siulyciau pirkti kompaktiskesni varianta. Audi 80 B4 universala dyzeliuka labai patvari bei ekonomiska masina, tiek vaziuokle patvari ir jos remontas labai pigus, o kuro sanaudos tiesiog amaizing.. ir is isvaizdos pakankamai gerai atrodo, kalbant apie universala. Be to traukos tikrai netruks, eina panasiai kaip 81kw b5, kadangi b4 zymiai lengvesne..Ir gerai paieskojus rasi su kondiske ir 4 el langais bei el veidrodeliais, o autopilota kurio vargu ar tau prireiks isidesi nusipirkes rankenele pas bet kuri kompiuterista uz 150 lt. P.s ieskok neeksplotuotos lietuvoje, geriausia is vokietijos.

Prekiaujame tik naujomis, firminemis auto dalimis, visiems automobiliams. Neprekiaujame tik kebulo ir interjero dalimmis. FiltraiI: MANN, FRAM, SCT, GAMBERA, MFILTER, AMC , BOSCH, FILTRON. Dirželiai ir jų įtempimo guoliai: GATES, CONTITECH, LUK-INA, SKF, SWAG Elektros sistemos dalys: NGK, BOUGICORD, OSRAM, BOSCH Guoliai: SKF, SWAG, AB, CX Sankabos: VALEO, LUK, APDT Pusašių šarnyrai ir jų apsaugos: CIFAM, HN, SWAG, HART Stabdžių sistemos dalys: DELPHI, REMSA, BREMBO, SAMKO, KGGĮ, BOSCH, SWAG, CARRAB, ADRIAUTO, BUDWEG, ERT, TRISCAN, FERODO Važiuoklės dalys: SWAG, SIDEM, DELPHI, RTS Kitos prekės: DELPHI - stabdžių skystis. GATES - kuro ir oro žarnos. KILLEN - dujinės spyruoklės bagažinės ir variklio gaubto amortizatoriai. Norėdami sužinot kainas, prašau parašykit: Automobilio marke, metus, kubatura, galia (KW), kebulo typa Kontaktai: 869352848 [email protected]

Sveiki, tai va, susiduriau su tokia situacija kad nežinau ka daryt tai prašau jusu patarimo. Prieš mėnesi nusipirkau Rover 200 98m 2.0 SDI 77kW. Na variklis tikrai tvarkingas, šiltas, šaltas vedasi iš puses pasukimo, dirba gražiai, jokio melyno ar balto dumo nera nei biškio, tik šiek tiek juodo kaip ir visuose dyzeliuose. Pakeičiau tepalus, kuro ir oro filtrus. Beda tame kad kaip 77kW mašina, traukia ptastai, iki 2 apsuku dar dar o toliau kaip ibesta. Čia prieš pora dienu purtytis pradejo netraukt, tai ant laisvu užgazavau, prasišaudė, tai tiek dumu kamuoliu dar nemates buvau, visas kiemas buvo, ir tada vel gerai viskas. Kame reikalas? Yra katalizatorius didelis toks, gali but kad jis kemšasi?

na nežinau čia ne per daug aš specialistas tokiems stebuklams, bet pirmiausia reikia tikrinti pakaitinimo žvakes ar jos veikia, paskui sistemos sandarumą, jau rašiau kaip, tada degimą, kompresiją ir tt. pastebėjimas iš savo patirties, panaši bėda buvo su rover 620tdi gale kuro siurblio ant išėjimo stovi toks štuceriukas su slėgio vožtuvėliu t.y. spyruoklė su šaratu, jis buvo sugędęs ir šaltas dar pusė velnio kurdavosi, o šiltą gerokai reikdavo pasukt, tai aš po ilgų paieškų besukinėdamas tą štucerį sugadinau sriegį siurbly , teko perdaryt sriegį iš M12 į M14 ir tada man tiko iš traktoriaus tas , vadinamas atbulinis vožtuvas ir baigėsi bėdos. Smulkmenų neaprašinėjau, bet manau jei per siurblį kuras laisvai eina tai ir vedasi blogiau

96kw nera siurblio , ten siurlbys-purkstukas. Pompaduzas. Ieskok nenuciulptos masinos ir vaziuosi , aisku jai tinkamai prizesi, nieko gi amzino nera. Varikliai neblogai irgi , tik nepirk gazolio su sutrom ir siukslem, jai perki pigiau dizeli tai tik is patikimu saltiniu nes uzkisi purkstukus. Krc priziurek keisk viska laiku ir bus zajabys. O jai pirksi is uzsienio tai keisk dirzus viska. Dirzus itempejus vandens pompa tepalus antifriza nes vistiek snuki lupsi , filtrus tepalo ir kuro oro filtra salono filtra , man tai atsiejo kai pats viska keiciau 970lt, nepasakyciau kad kosminiai pingai, tik zek kad tepalo netruktu ir pilk tik sintetinius tepalus , jai nudils paskirstimo veleno kumsteliai keiksies tada. zodziu kaip priziuresi taip ir vaziuosi , vot ner ce ka aiskint.

Sveiki ieškau ekonomiško automobilio, kad mažai gestų, o sugedus remontas nebūtų brangus.

Darau prielaidą, kad naujesnis automobilis ges mažiau, tad žiūriu nuo 2005m

Dar darau prielaidą, kad mažesnio tūrio variklis naudos mažiau kuro tad žiūriu +- 1.6 tūrio automobilius

Žiūrinėju autogidą pagal šiuos filtrus: http://www.autogidas.lt/automobiliai/?f_1=&f_model_14=--------&f_41=2005&f_42=&f_215=&f_216=7000&f_61=&f_62=&f_63=&f_64=&f_65=&f_66=&f_103=&f_102=&f_2=Dyzelinas&f_376=&f_413=&f_4=&f_10=Mechanin%C4%97&f_5=&f_265=Kair%C4%97je&f_104=&f_245=Lietuva&f_13=--------&f_46=Tik+nedau%C5%BEtus&f_60=728&a_14=1&search=Surasti

Akį traukia Peugeot 206, citroen c1, c3 ir ši fiesta http://www.autogidas.lt/ford-fiesta-mk5-td-glx-hecbekas-2001-0126713182.html

Norėčiau komentarų, pasiūlymų, patarimų

Išsamus ir aiškus atsakymas, ačiū. Tai realiai, dauguma klausimų jau atsakyti, belieka išsirinkt pačią mašiną, tad norėčiau kokių nors patarimų, į ką atsižvelgt, ją renkantis? Kiek matau, skelbimuose, daugiausiai parašyta būna tiesiog metai/laida mašinos, rida, variklio galingumas/tūris, kuro tipas ir dar komentaruose technikinio data dažniausiai. O perkant už tokią sumą, būtent tarp 5 serijos bmw, visi maždaug 2004-2006 metų, ~250k rida +-. Tai belieka tik variklio tūris/galingumas, kuris labiau kinta. Bet juk tai nėra pakankama informacija, norint išsirinkt mažiau "padėvėtą" automobilį? Jeigu nesunku, ar galėčiau gauti patarimą tarp 10-15 automobilių, iš kurių keli būtų tie geresni variantai? Bei kodėl? Štai link'as į sąrašą, iš kurių norėčiau išsirinkti, iškart ačiū(15 auto jame) https://tinyurl.com/bmw5skelbimai

Sveiki, turiu klausimą dyzelinas kanistre plastikiniam prastovejo kažkur 1, 5-2 metai jam nieko nenutiko savybių savo nepraranda? benzinas žinau nugaruoja o kaip dyzelinas?

pas mane buvo benzino vidurkis 9, o duju 11 kazkas..

sveikas, tik vidus, ateik i parduotuve ir pasakyk duomenys duos paprasta, atsisuka dedasi i vidu ir viskas

matosi tos lopetos , matosi varztelis , po ja , tarp voztuvu stovi purkstukas , , , darbo yra , bet nesudetinga paciam pasikeist

.

.

.

bybis

net neisivaizduoju, nueik i fokusu kluba, ten tave apsvies neblogai

tau reik kompo tos auto kurios paemiai siurbli. meistru tu ir klausk ko jiem tiksliai reike ir kur randasisi jei jie nezino ar jei nera to kompo tai visai atjunk originalia signalizacija, na visai kad atjungtu ta cipa ir skambink kas signom uzsiima jie tau paaiskins kas kur

nupirkai ir ka?veik?

klausimas panase tema, tarkim kuom skiresi 95 paprastas benzinas nuo 95 su priedais? sendien pildamasis benzina pamaciau ta brangesni, pasidomejau, raso kad sanaudos, trauka labaratorijoje skiresi 2% o trasoje 6 % , tipo pagereja trauka, sumazeja sanaudos ir pan, realiai kas lietuvoja bandete ? ar yra koks skirtumas, ka ?

o mazu man parupytai?

Na dėkui už patarimus.Gali būti, kad tik taip atrodo.Na laikui bėgant išsiaiškinsiu tiksliai.

siaip 10 procentu nuo viso bako turio. jei variklis galingesnis ir 10ltr buna.

o kiek su 5 begiu rodo?per mazas greitis 6 pavarai

Jei atvirai, tai jo. Bet su tuščiu apie 30 -20 km važiavau, tai bent jau 100 km būčiau, manau, su tais 8 nuvažiavęs.

Gal ir variantas. Na, dar bandysiu darbe pasijungti kompą. Gal kažką parodys.

chebra duokit patarimu ka daryt, nes jau nervai nebelaiko

dar pompike dejau ta kur buna citroenose uzpumpuoju bet vistiek taspats nepripumpuoja turbut kiek reike..

filtra buvau keites pries siurblio keitima dar viskas normalej buvo, ne nepermatomos slangos, o tai kokias ten tas saibas pakeist reike???

o tai kur jos cia randasi?katroj vietoj

bet kad buvau viena kart uzvedes po siurblio keitimo, ir stovejus masina buvo visa nakti o taip tai 2-3h ir nebeuzsikuria

nu zinai su skoda OCtavia vazynejau 1, 9 77kw 2005 trasoj 4, 5 o dabar sita 2 kart daugiau, tai jauciasi ;D tai ir 140km/h ta pati rodo

Turetum dziaugtis

Greiciausiai bus problema skydelije, aisku jei plude bake dirbanti.

O kur randasi tas cipas ir kaip atrodo?

O jeigu bus cipas parejas?

(RAKTO CIPAS)TAI CIA DEGIMO RAKTAS?

Tai iseina, kad man reikia is tos masinos kurioje buvo sis siurblys kompo cipo?

o kur randasi imobilaizeris? pats

Zinau, kad rakte yra , bet kur 2 dalis?

Sveiki visi, jau galima sia tema pamirsti viskas sutvarkyta

~2000metu 199Lexus Is 200 Benz/Dujos, Lexus is 300 Benz/ dujos, Nuo 2000m - Peugeot 406 coupe v6 3l 152kw benz/dujos, 2l 100kw benz/dujos, 2.2 HDI ?

Sveiki. kiek rija jusu mondeo nuo 2001 dyzelis 2 ? (cia kas turi toky )

pff pas mane bmw.. 530d. trasoj 6.5-7 rode.. mieste 10.5-11.. dar kuras bego pro gryztama.. dabar susitvarkiau tai isvis turetu but maziau 142-160kw

pirk

tau reikia imobilaizerio kompekto, rakto ir pacio imobilaizerio, kurius stovi po vairu , bet jau visom masinom

ir pacio kompo, viskas turi but is vienos masinos, ir siurblys, taip pat.

Kompas randasi keleivio pusej, ten kur tvirtinasi durys is vidines puses. Idejus kompa i savo rakta idedi cipa ir viskas turi veikti, jokiu pririsimu daugiau nereika.

Nevisiems modeliams eina siurbliukas, ijungus turi girdetis kaip bake jis suveikia.