Tai gali reiksti sankabos degekta t.y. buksuoja sankaba (113 стр.) (94376)

atsuk ka nors bandymo metodu ir rasi tas zvakes o jei rimciau tai pasleptos po plasmase, ka ten gali sulauzyt reik visko mokytis paardyt paziuret nedraskyt

perskaiciau - nieko apie tai nesakei. man idomu kodel manai, kad atimdamas kura is dyzelio, kuris ir taip is gamyklos veikia liesu misiniu, gali padidinti jo galia?

tai kiek laiko reik sukt? Visu pirma tikrink žvakes. Antra tikrink ar niekur oro nesiurbia su kuru. Dar ir kuro filtras gali but jau nepirmos jaunystes.

Kodel cia zmogu uzsipuolat? senos konstrukcijos dyzeliu kompresija gali siekti 40bar, tik naujesniu nesiekia 20. Jei istikro pas tave tiek tai problemu ziema didesniu tikrai neturesi.

susirask rimta zmogu pazystamu tarpe ir isrinks.o cia su nuorodom atsargiai nes jei geras variantas tai gali nunest tau is po nosies.beto masinos is nuotraukos nenupirksi

siaip dar gali but toks variantas kad pas tave jau kalades nudile ir ta verzle susisukus iki galo, tai tokiu variantu belieka tik kitas kalades deti

sveiki kas gali but , ryte kai uzkuri tai dumina ir kala taip kaip variklis sakytai , o paskui bisky padyrba ir dingsta tas kalimas ir dumina maziau

Starterio angliuku pakeisti neuztenka , galiu pasakyti tik kad reikia butinai isvalyti tuos inkaro griovelius kur patys angliukai leciasi, tai yra pagrindine beda kodel starteris gali nepasukti

100000 km prasukt per metus???? realu, bet tai daugiau darbo reikalams toks važinėjimas. 100000 yra riba, ne siki tol naudotas automobilis gali būt nusukęs triskart tiek.

alternatyva? tai ir yra amortikas su spyruokle tik kad reguliuojamas ir nebutinai 2 viename nes ir atskirai amortikas nuo spyruokles gali stovet

Jeigu angliukai stringa tai cia ir bus gedimas, o akumas isikrauna greitai jeigu amperazas nesiekia gamintojo numatyto, per 1, 5minutes gali isikrautio jei tik kokie 6ah tera.

Turi draugai 2L D 110kW, iš esmės patenkinti. Žmonės pasiturintys, gali sau leisti tokią, bet kaip patys sako "išlaikymas vistik brangus", tai toks ir atsakymas

tai va tau reik keistis vandens pompa nes jau simptomai pas tave tokie kad vandens pompa ant dienu pareis . o tada kais viskas gali ir perkaitint.

cia ne teorija remiuos o faktais ir ne karta ismegintais.taipat kaip su svoriu 2.6 sveria tuscias daugiau uz 2.8 tai tu ta ir gali man paaiskinti

kai uzsiveda, atrodo, kad kaip ir normaliai dirba, bet tik kai paspaudziu, tai nezmoniskas garsas. Kaip suprast degimas astrokas? O su oro filtru gali buti beda?

Turiu klausimą. Praėjau medicininį, uždėjo štampą, o ten parašyta: Vairuoti gali su apribojimu. 1 grupė, B kategorija.. Supratau, dėl akinių, bet tai koks apribojimas bus taikomas?

tai gerai dedai, kad tau yra tiek metu ir gali masinas vairuoti, ir pan kad turi teises, o as ju neturiu todel man uztenko moco kolkas

Viduje kalbiuratoriaus žiurėk plude gali buti kad ji pakilus neuždaro benzino iėjimą i kalbiuratoriu o kada per pilnas kalbiuratorius tai pro ten benzas ir iseina

Tai patikslinkim , jomis reikia fiksuoti, ta prasme sugnybti"šefo p..us"ar kt.ir taip sugnybus palikt o kitom savo"rankenom" gali tuo metu kitką dirbt?

Nesakau, kad būtent reikia bmw, dabar jau išvis nebemanau, kad noriu jo. Dabar žiūrinėju kitus variantus, tai gal kas apie Mercedes-Benz E200 gali kažką pasakyti

as turejau 146, ten ir nelaike apsukos tai problema buvo oro srauto matuoklej (MAF), pravalyt reiktu, tik jei valysi tai su oru (su kompresorium aisku )arba su spec. valikliu, nes internetas sako kad jei valysi su betkuo tai gali sugadinti. tikiuos pades info

ar lcd ekranas? jei taip tai nueik i settings ir turi buti kur pakeisti. vis tai atlikti gali rankenele ant posukiu svirties, jei pixelinis tai be kompo prijungimo nepakeisi, kiek ima siai dienai nzn, bet galima pakeisti ir i lt jei noresi

dangtelius gali rast auto turguose, ten salia visada parduoda ratus gaubtus ir tt tai ten rasi.jai dangteliai mazi-"probke" tai kapeikas kainuoja is virsaus tipo lipdukas audi.bet jaigu dideli oridinalus tai sumokesi nemazai.naudotu komplektas 100.uz viena jaigu kazkas parduos tikrai 40lt sumokesi.

Motora tai gal ne, nes pripusi vandens i fiskes, tai bus cirku, bet gerai aprisus plevele, tai gal ir galimaSiaip purva ir smeli nuplauna gerai, bet vistiek reikia "damust" rankomis su sampunu, po to gali su karcher nuskalauti.Stebuklu jis nedaro, pats turiu....

Pagalvojus logiskai.Prie ko cia gali kuras mazeti Juk ne varyklio skiriuje sitas "sudukas" dedamas.Pagal tai, jei as isidesiu du tokius "sudukus" , tai sanaudos sumazes iki 62%, o jei tris - iki 93%.Nelogiska ir mazam vaikui suprantama, kad tai tik pasakos

Visas bedas gali issiskaityt opel forume, ten as esu net uzklausa pries kazkiek laiko uzdaves, 1.8ar2.0 tai visi uz 1.8 . 1.8 resursas yra 2x didesnis nei 2.0 ta teigia gamintojas, ir seip pas belekuri meistra gali paklaust kuris geriau 1.8 ar 2.0 tai duodu 99% nei vienas nepasakys 2.0 . Nors as neturejas dvilitrio tai pats negaliu galvos guldyt, bet pasiklausius zmoniu kurie turi ar tureja ja tai nuomone susidaro aiski. o gincytis ar tas ar tas, manau neverta, pats zinai jog pralaimesi

tai va turiu tokia problemele kaskodel meta melina duma ir apsukos 1500 gal kas zino kame beda gali buti ? buna kad nukrenta paskui vel iskart pakyla

o tai ji visai nesikuria? senas kuras? benzinas genda jei pastovi ilgiau. gali nesikurti ir del alkuninio veleno padeties daviklio. ziezirba yra? ka jie butent tikrino?

duju valgys tiek kaip jas sureguliuos o dės tokiu sąnaudų tai čia normalu gali padaryti kad imtu panašiai bet gausi per liesą mišinį nelabai sveika varikliui

Skels kibirksti aisku, jei tik sumaises esi, visi 4 skels, o jei nekibirksciuos, tai forumo kolegos bene viska jau ir isdeste kas gali but kaltas..

Dar jei netingit pakomentuokit pasakyma "masinos perrasyt nebutina" (pamastykit apie tai ka gali pridirbti su masina kuri ne tavo vardu, paskui ismesti i patvori ir t.t....)

parvairuoti duoti kaskam? jo jei uk duociau sunui pavairuoti tai gali masina ir po presu iskeliauti ives apribojimus mokescius, gal tada prades galvoti?

Jei vairuotojo pazimejimas yra atimtas airijoje tai tu gali vazinet kitos selyse, nes yra tik apribota teise vairuot airijoje, ar tik nebus tas patc ir uk

Priklauso nuo to kaip suremontavo ta reduktoriu.Beto ir masinoj su degimu, auksta itampa gali but neviskas gerai , tai siek tiek padidins sanaudas.Ar pries remonta buvo gerai?

jei eina vaziuoti varyk pas meistrus jei prasisuko zvake ir variklis bus ecotek priejimo nera gero tai gali tekti imti galva ir tik tada sutvarkys kokybiskai

nu va rasom reales kainas. pirkot uz tiek dar idejot lytu iki tvarkingumo. gavosi garantuotai maziausiai 5000lt. tai kad a4 uz 1000eu gali nupirk srota nebent.

tai ble, naher tau a1 laikytis, kai gali A2 arba A issilaikyt? jei turi moto, parduok ir galingesni nusipirk, kas is to 125cc, kaifo nejausi

Sveiki, gal kam teko susidurti? ka reiskia geltonas kraniukas uzsideges prietaisu skydelyje? Ar tai gali buti kulro filtras, nes masina ilgai stovejus. Modelis golf v6 4motion.

Na dekui ir uz tiek. bet dar vienas klaisimas kas gali buti kad silta man nesikuria tik po koki 15min ir tai sunkiai eina uzvest?

gal gali padeti man ant bulkos karboratoriaus dedasi kondensatas kai vaziuoju dujomis gal zinai kas gali buti?

Sveiki, reikia viso variatoriaus komplekto gali but naujas gali ir ne rašykit kaina į tel 865440328

pagal tavo pasirinkima gali pasimti auto arba gali atiduoti draudimui kad sutvarkytu jei draudimas nenurasys tos audi

https://www.youtube.com/user/BoostAddicLT?feature=mhee imeciau dar viena video. irgi nieko ypatingo, nes cia daugiau buvo tiunui skirtas. kai atveso oras pradejo perpusti turba, t.y. boostas kaip ir buvo, bet oro per daug rodo del to eina i limp mode ant greitkelio spaudziant ir daugiau 0.5bar neduoda. cia as viena akim i laptopo monitoriu ziurejau, taip kad nieko ypatingo. po to dar ir mentai undercover pasirode, tai isjungiau kamera.. be to, kazkaip reikia ta kokybe gerinti. siandien skaitysiu jutubes helpa intensyviai

O kas čia kalba apie kažkokius krovininius sprinterius nelabai supratau? Niekas nesako pirkti pirmą pasitaikiusį sugriuvusį "pilką dyzelį". Pasikartosiu, jei už tokią sumą jūs nerandat tvarkingo automobilio, tai arba ieškot nemokat, arba "tvarkingą" mes suprantam nevienodai, man tvarkingas toks kurį nupirkus reikia investuoti tik einamom eksplotacinėm dalim t.y. diržai, tepalai, kaladėlės, filtrai, ir kitos smulkmenos, jums tikriausiai tvarkinga tik ta kuri iš salono. Labai norėčiau pamatyti jūsų minėta auto kaip jūs sakot su minimum 3000 000km rida, nes dar neteko matyt tokios

Sveiki, noriu pradeti ir teikti savo remonto paslaugas padeti zmonems padėti išspresti problemas susijusias su dyzelinio kuro sistemomis t.y. dyzeliniu varikliu diagnostikomis jeigu jau turima nemažai patirties tai kaip manot ka galetumet patarti žinau darbas nera lengvas ir nedekingas kaip manot ar verta bent jau pradeti kopti laiptais po biski i virsu?jeigu sudo nemalant klijantu atsirastu dažnai?kiek žinau kiekvienam mieste autodiognostiko labai daug ir dar klausiu kokia pasiula yra geresne autodiagnostika varikliu ar dyzeliniu varikliu chipavimas? išanksto dekoju.

Labas, jei kuras nubėga, tai nebejuokinga, nes tai nebe dyzelyje nubėgimas, kur slėgis tik aukšto slėgio siurblio variklye, benzo sistemoje yra didelis slėgis visoje mašinos "teritorijoje"kur eina kuro magistralė, ir, tikėtina-nesandarumas, kadangi slėgis benzininiame yra vamzdeliuose, žarnikėse ir iki variklio, ir prie pat variklio gali būti "kiaura"magistralė, tai turi kažkur švirkšti kai užvedi variklį, turėtų jaustis gal net kvapelis benzo.Dabar linksmoji-žiaurioji pusė :jei nesandarumas po kapotu, gali raudonas gaidys užpult ir išvis liksi be triperio.Problema tik tavyje, kad rašinėji klausinėji kai gali pliūptelt gaidukas po kapotu ir supleškėt, turėtum ieškoti kur nesandarumas, užuot forumuose rašyti.

svogeris turi jau antrus metus, is variklio puses per 40tukst. km tik tepalai ir termostatas. Su sankaba viskas tvarkoje kaip ir su probleminiais ale purkstukais. Vaziuokle karta remontavo ir tiek, minusas kad lb saltas ziema vaziuoti, temperatura niekad iki darbines rodos neuzkyla, tad be autonomkes sunkiai su juo

Man asmeniškai galvoti nieko nereikia . Važiuoji kaip važiavęs. Kad ir vakar po pasivažinėjimo kompas mieste 5, 7 rodė. Kuro sanaudų atžvilgių 135kw su MECHANINE dėže tikrai ryja padoriai, bet paimkim tepalų ir visų filtrų keitima ar ten kokią nors turbą, sankabą. Nu ir pasibaigs čia visų žiūrėjimai į tą kurą.

paprasta 3.0 gali rast

ziobarai... gali foto imesti?