Sunkiai jungiasi atbuline pavara vw sharan (54 стр.) (14068)

Stebuklu nebuna, jaigu pakelu rata atleidus rankini, rats sunkiai sukasi, gali but problema trose net gi, bet seip suporto rem komplekta nusiperki ir viskas, aisku jaigu jis ten nesupuves, stumokliukas ir panasiai.

1999m. V40 2.0 benzas 103kW ilgiau pastovejus sunkiai kuriasi. Rytais reikia gan ilgai pasukti starteriu, kad uzsikurtu. Starteris suka "sausai", bet tik uzstverus variklis dirba tolygiai, apsukos nepulsuioja. Kur pradet ieskot bedos?

Sveikas. Žinau, kad ne itin naudos daug turintis atsakymas, bet pabandyk paieškoti kontaktų laužynų, esančių aplink Pasvalį. Pats deja nebeeturiu numerių, tačiau pas juos dažnai pavyksta gauti dalių, kurios gana sunkiai randamos.

Sveiki, kas galėjo atsitikti, kad nebesikuria mondeo? vaziuojant pradejo dingti trauka, kristi greitis ir galiausiai pradejo netolygiai dirbti ir užgeso. Retkarčiais sunkiai bet eina užkurti, tačiau netolygiai dirba, nepriima gazo ir užgesta.

Sveiki, gal pirksiu pezo vivacity 2010m motoroleri. Ką apie jį manot? Ar geri jie? Ar dažnai genda? Ar sunkiai gauti dalių ir ar brangios jos? http://www.autogidas.lt/peugeot-vivacity-2010-021048435.html

paprasta viskas labai. Pakaitini zvakes per trumpai.. ir gal starteris trumpinas sunkiai suka varikli uztaj. zvkes turi kaitint maziausiai 10 s. kai uzgesta kaitinimo lempute palauk dar 5 - 10 s tada kurk.

prie to pacio ir savo pasiulysiu r17. priekines 225, galines 245. platus.grazus.lygus. buvo ant audi, vw

Nežinau, kaip VW žiūrėtusi su lankais, bet mersas gan neblogai atrodo.

cia jau ne mano zinion, nezinau kiek serwisai kastuoja. Vaziuok greiciau i VW centra, nes ten dirba tikri ekspertai o ne sudarankiai...

neesu daug ismanantis apie auto, bet gal opel astra ar vw passat, audi a4, bet visi sako, kad audinem su vaziukle bedos

VW/Audi kai kuriu turbinu saltosios puses sraige yra priklijuota prie korpuso. labai nepatogus ju remontas. beveik visos kitos ardosi labai nesunkiai.

na kuro sanaudos mazesnes nei vw audi bet tai elektronikos gedimai ir FR auto daliu kainos biski debesuoti beto kuro kokybei reiklus

Bet matai, kazi ar tie biednesni ji pasirinks, juk yra lietuviski autoveziu griezti standartai, kaimynas sake vw, giminaitis turejo bmw ir pan..

i oficialu vw kluba stok, pradziai kai forumietis paskui kai narys, logiska jei moki cia parasyti manau sugedi ir googleje adresa susirast

Perziurejau masinas ir isrinkau 3 labiausiai patinkancias, tai butu tokios, VW New Beetle, Mitsubishi exlipse ir mercedes-benz e klases. Kokia imti?

O jei i japonus, tai ka konkreciau? Galvoju apie vw, nes ju dalys nera labai brangios ir atrodo, kad patikrintas dalykas yra.

yra dar ir svedai ir japonai automobiliu begale bet savo kaimuose mato tik tuos vw ir audi apie kitas net ir nezino

prie to pacio ir savo pasiulysiu r17. priekines 225, galines 245. platus.grazus.lygus. buvo ant audi, vw

o kaip del a4 (senesne iki 2003) universala ir visai gerai atrodo, audine turbut kaip ir vw tdi varykliukas turbut geriausias ania?

Privet, gal kas susidūrėt, už kiek galima įsidėt kokybišką, 4 kartos dujų įrangą VW Passat B5? Įdomi kaina 1.6, 1.8, 1.8T matorams.

Panasu kad is VW Sharanu , Galaxy`iu, Alchambru 4motion ne vieno varijanto su padoriu(rimtu) varikliu tiek TD tiek benz.neimanoma issirinkti.Kuri patartum?

Jojo, kitaiskus EBAY originalus gali tpoliau pirkti.Nueik i InerCars arba VW Centro puslapi neskiedes nesamoniu.Tokiems modeliams pristampuota lenkisku ir kitaisku"originalu"-milijonas.

VW golfas 3 vr6, bet be paliavos luzancios pavaru dezes priverte ideti 1.9 tdi varikli, uztat geresnio auto man nebuvo, bent metus

Liga yra audzi ir vw runkelio galvos vargas lietuvos vairuokliu sifilis o ne techniniai gedimai.Idek savo "perpusto"triperio kreive pries girdamasis kw.

Kovo 30d.kaune prie Geležinio Vilko gatvės dingo automobilis VW BORA valstybinis. nr. GCN 965 kanors žinančius skambinti tel. 861758803 už informacija atsilyginsiu.

Tu geriau net neberašyk. Kaimas važinėjo ir važinės su senais laužais, svarbu audi ar vw ženkliukas, o kad triperis nuvažinėtas jiem nesvarbu.

Kaip įsivaizduoju, čia visiems vw taip yra. Pas mane pasatas 2013 metų, tai taip pat yra, bet climatronas šildo saloną labai gerai...

Sveiki. susiduriau su tokia problema, a4 1.9 96kw sunkiai kuriasi, tiek salta tiek silta. uzsuka is 3-4 karto tik, gal kas susidure su tokia problema, ar bent zino kas galetu but? aciu

atsirado problema peciukas kaskaip sunkiai sildo karstas oras eina kai sukyla apsukos virs 3000 o zemiau kai buna tai vesoka o kartais net salta pucia.Kokios problemos koks tvarkimas.temperatura visada palaiko normalia 80 berots.

uz 500 lt.stepras, komponentai, stepruj komponentam ir laidai reikalyngi, , na ieskant vidutines kokybes, , , na sunkiai, jei dar su sumontavimu, nelabai, kad ir naudota, , , tik jau tokius paprastucius, kaip blaupunkt, pioneer zemos klases, axton...

Dalykas toks , kad turiu plevele, paruosta auto, garaza , bet sunkiai einas vienam klijuot , galvojau bus greiciau . penktadieni turiu isvykt i Vokietija, ar yra aplink Siaulius zmogus mokantis klijuot plevele ir galintis pagelbet? +5

na bent kai turejau vw 1.9 td tai tas daiktas kuro ipurskima paankstina ir isilus motorui ji butinai reikdavo sukist nes pradedavo netraukti.

nevarau as ant mersu, tik uzpisa tokios nuomones, neverta net ziuret, visi italai sudas, vapsie visos masinos sudas geriausi tik VW ir 0000....

Dabar net neatsimenu kokia buvo pirmesne mano tacka is pirmu- opel kadett 83m 1.3, ar vw scirocco 82m 1.6 Kazkuri is ju..

noreciau, pirkti ford mondeo nuo 2008 2.0cdti naujo modelio, arba vw passat 2.0tdi nuo 2006 m. gal kas zino apie sitas masinas, padekit

Dar apie sitas vagystes. Kaip manot ar butu pavojinga laikyti kieme nedrausta pasata B5+ 2002 metu? Juk vw ir oubi zulikus labai traukia.

Šiaip galvoju idealus variantas būtų tada gal pasijimti VW golf arba Vento bet dyzeliuką 81kW bet jau zarazos per daug už juos nori...

Sveiki, gal kas tiksliai žino ar tinka variklis su viskuo ( turbina, siurblys) nuo 95m vw passat 1, 9tdi į audi 80 b4 93m 1, 9tdi?

jai viskas tvarkoj taigi nebent golfe tas 81 kw ka nors reiskia realiai 103 kw nera mazai jai pas tave viskas tvarkoi visokie egr nepareja ir turbina veikia kaip nauja.beto nereikia pas automata noret traukos nebent kerti staigiai gaza iki dugno tada automatas gauna komanda vaziuot trumpom pavarom, o realiai normaliai vaziuojant automatai sunkiai rieda man sunkiai vaziavosi ir su 120 kw na isskyrus kai kirstavau gaza stagiai iki dugno tai prasidedavo kitas vaziavimas, bet taip gi kazdien nevazinesi

Sveiki tevukai nusipirko taupu masiniuka Opel Zafira 2.0DTI 2004.11 Gamybos parvaryta is Prancuzu su visais servizais ir tik nusipirkus va problema iskilo galvojom gal akumuliatorius kaltas bet pakeitus tas pats. sunkiai vedasi ir turi kaip sakoma "drost" starteri kol uzsives. uzsivedus vaziuoja tvarkingai netrukcioja priciudu nerodo nors pavazinejus uzgesinta silta sunkokai nori vestis. Bet ryte atejus i salta tiesiog gaila starterio ant kiek sunkiai uzsiveda. Gal kas susidure su tuo ir gali patarti ka daryti, kur pirmiausiai ieskoti gedimo?

va turiu gera bmw, vienintelis minusas, kad neveikia liukas. O taip tai kuresi is puses apsisukimo tiek siltas, tiek saltas. 2.5TDS 94 metu. Automatas veikia idealiai, net nesijaucia kaip persijungia pavara. ir kaina butu 1000 euru.

Ar tu zinai kas yra lauzymas????!!!!!!!!--As maciau kaip ant tusciu padangu su suluzusiu galiniu tiltu per tramplyna sokinejo o variklis buvo toks nudroztas kad tik pirma pavara vos betrauke kazkiek nors ketvirta kai buvo naujas 120ejo

Jei tu cia kalbi apie plona laideli, tai pasukus rakteli iki galo, kai starteris turi sukt, ant laidelio galo turi buti apie 12v, tuo paciu gali paimt nuo + duot signala i ta jungti kur tas laidelis jungias, tik pavara nepamirsk isjungt

kas galetu buti atidave man bmw 2.5tds ir apsukos stovi vietoj bet pats atrodo jog variklio darbas pulsuotu ir sedint masinoj tave krato nestipriai, paspaudis imusu 2 ar 3 saiba irgi papurto tave o 4 pavara jau ok ir toliau gerai kas cia kaltininkasA?

butent tik 2pavara.visada taip kai salta buna lauke minusine temperatura o kai lauke silta tada gerai jungiasi.o kai nuvaziuoji kokius 3-5km tada 2 pavara ok jungiasi.visos kitos puikiai visada jungiasi.gal skysti pakeist greiciu dezeje?kiek litru reikia i 1, 9tdi audi b4 deze skyscio?

pezas 2.1td visiskai glusas ir netraukia , 120km/h dugnas ir tj tik 4 pavara ybezda , turba pucia , variklis dirba ir kurias graziai , kura ir ora sutvarkeu , turba atjungus trauka vos vos pasikeicia , ir yra toks jausmas gad nuo 3k trauka dar sumazeja , , siurblys elektroninis

abejoju ar 90 ekonomiskiausiai ;] nes kaip sakiau buna 2000 apsuku tada, o mano manymu cia per daug, nes ties tokiom apsukom galetum mest sekancia pavara, gal ant 80 ekonomiskiausiai bun? nes man rods jog ant dyzeliu ekonomiskiausiai kai vaziuoji turi but apie 1500 apsuku

Golfo ar paties smegenu? Juokauju, zinoma, siaip indeklai ir granatos cia kaip Putinas ir Obama, du lb skirtingi reikalai. Granata trata sukant vaira ir pirma pavara jei isorine, vidineje guoliai sudile dazniausiai kai buna jausmas jauciamas tik didesniu greiciu. Kalima manau reiktu ieskoti vaziuokleje

pas quotro nuolatine varanciuju ratu pavara.abu tiltai varo visalaik iskirus A3 S3 TT pas jas yra haldex sankaba kaip ir pas frelenderi, o tokia pavara vadinasi automatiskai pajungenti kita varantiji tilta.as jau rasiau pas frelenderi varo visalaik vienas tiltas kitas automatiskai pasijungia

Sveiki.Turiu problemele.Keturraciui visiskai pavaros nesijungia, toks jausmas, kad joms kazkas trugdytu isijungi (automatas) P.S-bevaziuojant man keturratis uzgeso (baiges benzas) ir as koki 10-15m riedejau su pavara i prieki (D), nors keturratis buvo uzgeses.Gal kokius dantracius suedziau ar pan? Neturiu zalio supratimo .