Sunkiai jungiasi atbuline pavara vw sharan (25 стр.) (14067)

tai bimbalistu nera sitam forume ?? tik vw opel ir fiat?

Prisidejau ir ias cia vw fox, bei per lengvus pateiki

http://photos.autogidas.lt/s/photos/20110424/01_vb_21291754_14014658.jpg vw beetle tdi

sveiki gal kas netycia turi ​vw transporter t3 elektro schema

Sveiki, kokia geriou masina Nissan almera ar vw golf 4 ?

Sveiki, keiciant vw golf 2 pompa reikia nuimt pagrindini dirza?

Gal kam pasisekė perdaryti vw lupo automatą į mechaninę dėžę ?

gal kas zinote kokie matmenys tarp skyliu vw vento ratlankiu ?

Iš kokios auto tinka salonas į vw golf iv universalą

As nelyginu a4 su passatu lyginu a6 nera net ka lygint su vw, salonas tarpkitko ziauriai nepatinak vw tie veliuriniai baisus, nu sakau skonio reikalas cia del kurio nesigyncijama

Nuo 2000 m. jau automobiliuose stovėjo. Nu tai palygink su 2002 m., ar matematika sunkiai sekasi?..

pas mane irgi sunkiai pagaunu kol pradeda mirkset, bet as paspaudau, paminkau ir nusistato.nebijok ir stipriau paspaust

Sveiki, sunkiai vedasi auto kai pastovi 5 val., itariu, kad sieda kuras ar padetu atbulinis kuro voztuvas?

ZINOK pasakysiu taip, pirma masina, tai sunkiai ka atsakysiu i tavo klausima. gali gal kaip zaliam placiau ?

jeigu patarinejat, patarinekit normaliai.kodel neperspejat, kad pries traukiant uz zvaklaidzio reikia butinai isjungti pavara ir pasikelti galini desini rata, judesys turi buti stiprus ir labai staigus.

Gal kas galit patarti kas galėtų būti šiltas šaltas kuriasi gerai pirma pavara važiuojant lyg viskas gerai bet paskui pradeda iš duslintuvo šaudyti ir nevažiuoja išvis

Sveiki, susidūriau su tokia bėda: vw Sharan 1999m 1.9TD 81kw pradėjo nebesijunginėti pavaros, pastebėjau, kad sankaba nuspaudus automobilis juda i prieky, nieko nelaukęs išėmiau pavarų dėžę, nuėmiau diskatoriu pamačiau, kad ten viskas padilę nemažai, tai nuėmiau viska, nuvažiavau pas pažįstamą išėmėm iš važiuojančio automobilio smagratį diskelį diskatorių ir parsivežęs įsidėjau į savo, surinkęs viską, nuorinau, bet visvien automobilis sankaba nuspaudus juda į prieki. Kas dar gali buti dar? Kur randasi sankabos cilindrukai? Dėkui iškart už patarimus. P.s. Muštyniu ir patarimu pirkti kita automobilį nereikia

bet duju valgydavo nedaug daugiau 4.0? automatas aisku gal ir patogiau, bet jy jau turi tvarkingai eksplotuoti, nezinau, bet man tik mechanika ir ziema uzklimpus nors nebaisu tas pavaras pametit, pirma atbuline, o ne kaip su automatu, uzklimpus automatui peilis, seip radus 4.0 mechanine super dalykas

mazdos kokybe gera, dideliu rupesciu vargu ar kada sukels, reik tik imt is siltu krastu kad nesuputu greit, vw beatlas mano manymu visiskas netikes modelis... vw issigymelis... apie mini daug nepakomentuosiu, bet gamina bmw koncernas, tai manau neblogas aparatas, is siu triju tavo variantu atmesciau tik vw

jo nori is 3, 0 V8 ekonomijos D Automatas ant truakos puikus tikrai su sport rezimu mechanine sunkiai dasivytu

Sunkiai, nebent pazinciu turi.. As pvz turiu drauga kuris po 3.8 pardavineja bet tik man ir vienam grupiokui

peugeot 206 dyzelis atidarius kuro filtro dangteli po keliu minuciu dingsta kuras.Del to manau is ryto sunkiai kuriasi ?

sveikas, gali buti su vejo srautu kazkas negerai nes vieno pazystamo dukrai su 3golfu 1.9td buvo sunkiai trauke.

pradėjau nuiminėti balkį 1 varžtas atsisuko 3lužo, 1 jau nupjoviau , dar 2 liko pjaut. sunkiai , bet judu...

Per griztamasias gumines zarnikes(kurios jungiasi tarp purkstuku) sunkiaisi dyzelis todel jis lasnoja pakeliui surinkdamas tepalo apnasas nuo viso variklio, ypatingai pagauna tekant pro tarpiniu vieta, pasikeisk"abratkes"ir praeis.Bet darbas gan bjaurus, priejimas neitin koks.

Probe 2 2.0 85kw ir 2.5 120kw, doch, ir turbo dar būna bet lietuvoje sunkiai galima rasti turbo.

Dažysi banmperį, lyginsi (arba greičiau virinsi) arką, dengsi antikorozine, jei nori, kad laikytų. Su 100 euru sunkiai prasisuksi...

Variklis neskleidžia pašalinių garsų. Mano audinei buvo kompensatoriai nuvėje tai stipriai "klaksėjo", sunkiai kurėsi ir metė juodą dūmą.

mazokai laidu du bus suzadinimo laidai vienas pliusinis kitas minusas dazniausiai jie jungiasi prie mago kad ijungus maga isijungtu ir stiprekas (jai ten neprigalvota dar kokio kosmoso, pvz as pasidariau tiesiogiai ant knopkes o ne nuo mago).kiti du linijiniai laidai is mago skyriaus prie jo jungiasi magas su linijiniais laidais o pagrindinis maitinimas turetu but stori laidai ypac jai nesilpnas stiprekas.zodziu tiek kiek yra foto neuzzteks turetu but solidi kruvele laidu , ner maitinimo, koloneliu laidu ir tt

Na tai gal vertetu keist. Nes golfo atbl. pavara vis labiau mest pradeda, greit per sniega vargu ar atbula eis pastumt+dar rudys..

galetu parasyt autorius kokios apsukos buna ir koks greitis tam tikra pavara, ir viskas bus aisku, lengviausiai nustatyt, prasukt ratus, jai suka, tai viskas gerai

Mechanine . Ta prasme jungiant pvz i 4 ar 5 pavara atrodo riciagas i kaska atsiriamia ir visai neleidzia ijungt pavaros .po kurio laiko vel atstringa .

tai regitroj neleisdavo isvis jungti lasivos pavaros nei redet nei kai stabdai pries sfesofora sake su ijungta pavara stabdyt ir jai jau pasukos mazeja iki 1000 tai perjungi i zemesne pavara ir vel stabdai ir man tia buvo nesuprantama kodel pries sankryza ar sfesofora vaziuojant 40km/h negalima ismint sankaba ir kartu stabdziu pedala ir stabdyt kai zinau kad stabdysiu iki sustojimo vistiiek greitis mazas nors ir butu ledas nieko blogo neatsitiktu bet jie neleisdavo reikejo spaust stabdi visa laika toligiai stabdyt ir tuo pat metu metis pavaras i zemesne o ka jau apie redejima su laisva pavata tai isvis neleisdavo nors sita tai ir pats pritariu nes kai buna tevas nuo kokio dydelio kalno paleidzia masina laisvai redet kai greitis apie 100 tai labai nestabiliai masina stovi ant kelio net ir man pora kartu isjungdavo pavara vaziuoju nuo kalno su 5 pavara ir atleides pedalus kad redetu su apsukom variklio tik jauciu kai greitis pradeda kilti ir masina nestabili ziuriu tevas pavara isjunge man zjbs sakau axujel

"kuo daugiau kW, tuo maziau ima kuro" tavo logika kazkokia atbuline, eik pasidomek is kur variklis gauna galia ir kodel dyzelio reikia maziau, o etanolio daugiau nei benzino norint gauti ta pacia galia. pagal tavo "gelezine" logika jei kuro ima 0l/100km tai kW yra begalybe

Truputi palyginai prastai, kur vw golf2 o kur audi a3.

as pvz uz tiek imciau vw passat b5 tdi 81kw

taigi varikliai audi ir vw vienodi tik greiciu dezes skiriasi..

VW PASSAT 1.6 59kw 1.9 55kw 1.9 66kw 1.9 81kw ?

VW VENTO, 9TDI 66kw 170km/h dar buvo rezervo truputi.

ar tinka honda accord 96m ratlankiai ant vw golf 95m

kas tas wv? as visada galvojau, kad vw.. tipo VolksWagen

labiausei nusisekes VW (cia jau praktika parode) yra Golf 2

kur lietuvoje galima butu isigyti vw 81kw turbinos rem komplekta?

2000m. TEPALAI pagal gamintoja: SAE 10w/40 OEM vw 505, 01

perku VW golf 2 stabdziu vakumo pusle. Kaina, miestas, telefonas.

ar vw pastat 2000m 19 tdi 85kw ar pompaduzas motoras?

vw touran kaip isijungia kondiske kas yra tie du migtukai?

neveikia stabdžio siprintuvas , vw passat b5+ , dyzelis , kokia gedimo priežastis?

Buvau pakėlęs priekį ant domkrato. Įjungus ketvirtą pavarą greitis 60km ir arčiau dėžės girdimas kaip ūžimas ir lyg nežymus traškėjimas (kaip granatos). Tai greičiausiai reduktorius....

Sveiki, susiduriau su tokia problema kad važiuojant deže nemeta normaliai pavara, mašina buvo ilgai stovėjusi, dar daugiausia kelia tik 4k apsuku, kame problemos galėtu būti??