Sunkai sukasi vairas e46 (49 стр.) (4499)

padangos nepraciuoztos kur ant asfalto?

tikrai netinka, c5 skyle didesne

valytuvai 20 lt groteles 30 lt blenda 10 lt diodai 70 lt numeriu remas 7 lt kalpokai 60 lt abloske 10 lt akumas 200 lt valymo pr. 100 lt sedynes 40 lt dot4 6 lt orinimas 20 lt kompresija 20 lt sankabos cilindriukas 120 lt mygtukai 40 lt vairas 100 lt posukiai 60 lt duju reguliavimas 30 lt spiruokles 100 lt lemputes H4 65 lt vetravykai 130 lt kamstis 10 lt tepalai 70 lt bagazines tinklas 10 lt langu apiplovimo varilkis 20 lt spidometras 100 lt duslintuvas 70 lt antena 30 lt 7viecio sedynes 50 lt dugno smalavimas 20 lt dazai (suport.) 25 lt pr.st.diskai 140 lt pr.st.disk.kalad. 35 lt suporto laikik. 10 lt bagaz.amortiz. 70 lt atraminiai 80 lt g. stabdziu diskai 100 lt g. stabdziu disku kaladeles 40 lt variklio apsauga 100 lt suportas 60 lt gumeles suporto 20 lt stabdziu slangutes 20 lt vamzdeliai 30 lt varztai 15 lt blenda 70 lt Lieti ratlankiai 320 lt Stabdziu vakumo tarpine 37 lt groteles buferio 30 lt groteles "kamei" 40 lt lesines lempos 300 lt riciagas medinis 25 lt -------------------------------------------------------------- GARSO SITEMA: magas Alpina cda 9855r 450 lt komponentai 160 lt komponentai 200 lt linijiniai vibe 20 lt sakutes 10 lt stpirintuvas crunch Mbx480 150 lt subas holywood 220 lt

Sveiki, o as norejau pasiklausti ar golfui 1994 - 12 normali kaina 6000 lt GTI kebulas, variklis is VW Corrado. Kapoto slapukas, ratu slapukas, degimo slapukas. Pakeisti visi skysciai, visi dirzeliai, kapitaliskai sutvarkyta vaziuokle, pakeistas lambda zondas, padarytas 1 laipsnio vidinio polinkio ratu svedimas. Vidus: Sportines sedynes is Mazda RX8, Sportiniai Schroth 3 tasku dirzai, Sportinis Raid Hp vairas, Sportine begiu perjungimo svirtis, Sportiniai VDO davikliai, Galines sedynes pakeistos i naujesnes ir minkstesnes, Elektriniai langai, Magnetola Sony Xplod, Tamsinti langai, Signalizacija su automatiskai uzsidaranciais langais. Isore: Hella priekines ir galines lempos, Nestandartines priekines groteles, Vasariniai R16 OZ Racing F1 lieti ratlankiai su padangom, Zieminiai R15 lieti ratlankiai su padangom, Sustiprinta sportine vaziuokle is VW Corrado, Priekyje melynos, gale zalios spyruokles, Reguliuojamas amortizatoriu aukstis (Coiloveriai), Sportinis tiesioginis ismetimas su N1 COBRA galiniu bakeliu, Sportiniai didesni raizyti priekiniai diskiniai stabziai, Variklis: G60 variklio komplektacija is VW Corrado, G60 kompresorius, Prieki sumontuotas intercooleris, Sportinis Raid Hp plaunamas oro filtras, Papyldomas tepalo radiatorius, Idetas keramikinis sankabos diskas, Hidauline sankaba, Venair Sport raudonos auksto slegio silikonines zarnos, degimo kampa reguliuojantis velenelis. Nes sukista cia tikrai gerai... masynyke buvo daroma dragams, bet dar neteko sudalivauti... Brolis isvaziavo i anglija ir pasake parduok...

jei pilsi gera kura volvo s60, paskui passatas su 1.9, audi ne ir toyota ne. Beje ka galiu pasakyti apie s60 tai man mazoka vietos gale jei vairuotojas buna virs 1.80ugio. siaip kantrus auto su 2.4 120kw varikliu. i tarpa itrauk dar acordo sedana su 2.2 varikliu, kuris geras pasirinkimas bet vaziuokle standoka, bedu kaip ir nera daznu pas juos, nera tokiu gedimu kai pas avensi purkstukai, smagratis ir t.t. Siaip jei nebijai korijiecio gali paziureti i Huyndai sonata 2.0 103kw dyzeliniu varikliu, vaziuoja smagiai neblogai tikrai sukasi variklis, man paliko gera ispudi auto. Kazkaip daugiau nera ka siulyt saab 9-5 su 1.9? nezinia kaip su dalim ju kainos padorios auto neblogas bet va dalys ar ne bus roveriu paskui daliu kainos uzkeltos. ZInoma visad yra pigus variantas uz ta suma paimti lb gero stovio vectra iki 2008 metu su 1.9 88kw, kur vienas velenelis, nera ten priburta nesamoniu kaip 110kw... tai tiek, sekmes renkantis, lb svarnbu pacios masinos stovis o ne marke (nekalbu apie france auto), pats ieskojau auto zmonai tai aplekiau puse lietuvos kol nupirkau tinkama, daug masinu sumaitotu ir perdazinetu, daug su defektais pasleptais ir t.t. kitos nesikuria prie -7 kaltina vasarine saliarka ir t.t. na zodsiu turesi vargo biski bet stengtis reikia jei nori geros auto

Užsakiau MB Centre, bet šitiems modeliams(Sprinter, Vito, Viano, E kl nuo 2009m) buna tik su mova kartu su sparnuote, kitaip negamina ir netiekia gamintojas.Gal jiems neapsimoka, o gal sunku nuimti mova ir uzdeti nauja ant propelerio, nezinai.Sake pritvirtininti nera lengva, reik irankiu servisiniu, bet netikiu jais, kazi ka jie turi omenyje. Taigi, mova-ventiliatorius kainuoja 170 euro.Manau normal kaina kaip uz nauja Sach produkta. Bet kaip daryti su pakeistimu? Gal bandyti pacia, kokia darbu seka turetu buti? Pirma nuimti radiatorius(ten sali prieki ir kondisino ir automato ir tepalo radiatoriai), atjungti slangas, isleisti tosoli ir ka dar?Ventiliatorius yra is vidaus prie variklio(tarp variklio ir radiatoriaus. Tai gal paprasciausiai nuimti difuzoriu su ventiliatoriumi atjungus nuo radiatoriaus, ar pries tai visviena reiketu atsukti ji? Suprantu kad atrodo juokingas klausimas, niekad neteko keisti. Pvz Toyotos 4, 2 TD vrikliuose tai ant karsto uze kai lektuvas ventiliatorius, ypac uzgazavus budavo "aerodromas".O cia -tyliai vos gyvas is inercijos sukasi pavarges Ir dar klausimas, jeigu dedu nauja detale, tai jos pajungimas grynai mechaninis ar jungiasi dar kokienors elektriniai kontaktai? Juk kazkas vado tuos greicius, ar tik grynai snkabele isijunginejanti nuo karscio?Is kur ji ta info apie karsti ima? Is radiatoriaus kiek suprantu? Ciu uz pagalba SKubiai, nes reikia ryt-poryt pasikeisti

nu blet ką tu čia šneki, eitum toliau su sienom bendraut, jos nors išklauso tavęs kaip durniaus, žmogus visai kitą problemą turi, su savo quattro ir fwd amortikus gali sau į kėdę įsistatyt nes tik ją ir tevairuoji

Eik issimiegot

Su plikom padangom net Land Cruiser`iais 100, 120, 200 su pilna ratu blokuote zmones is pusnu neisvaziuoja, pati trauke draugai ne karta su zymiai paprastesniais dzipais ir ne vien off-rod varzybose, teko pabut pakeles griovi ir siaip prie sodybos.O su tokiu triperiu kaip e39 tu uzsipisi plikom padangom, lygiai kaip ir su MB Skl RWD , siaip jau net su dygliotom apautus draugu naujus bemvus pastoviai ziema istraukinedavau kol neukniso bviena diena ir nepasakiau:gana, jau pakaks, tegu zioplukai stumdosi patys jei net nepasirupina normaliu auto ir padangu tingi pasieskoti.Tu net i menkiausia ikalne neivaziuosi, toks triperis ziema tinka tik gyvenant miesto centre nuvaziuoti i parduotuve ir atgal namo.Vienintele iseitis-naujos ar paynaujes dygliuotos padangos rimtesnes ziemos atveju.

tai ar nepamelinave stabdziu diskai ? is kur pirkai gal is sroto .diskai perkaityti nuo grejto stabdymo ir musa per vaira.

visu zmogau apsispresk, kokio tipo nori auto, nes visi tavo besirenkantys auto yra skirtingu tipu, ar nori komforto, ar daug vietos, ar kasko greitesnio

tikrai neapsimoka ziuret uz 6500lt e39

o tu turedamas gera auto pardavinetum jy uz centus? susirandi keleta variantu su tau prieinama kaina, pvz.nuo tu tavo 6500 iki kokiu 11000lt ir vaziuoji ziuret ju ir 100proc.kad brangesnes auto bus tvarkingesnes ir beto visada gi galima deretis juk

o stipriai antifryzas dingineja?

Ne, nes mano biudzetas buvo toks, kad net nelabai drysau kazka rinktis

fotkina tikrai del isskirtinumoBlogai zarachai, kad tik peckiot tau sekasi, butent, kad gyveni tik viena karta.Daryk isvadas, tusciai neleides laikoJei apie mane, tai ziurek tema "mano garazas"-ten mano darbai

Tai jų visa trauka įspūdinga, pats turėjau - žinau...

Su kuo lygini? Kiek turėjau ir su kiek važiavau automobilių, tai čia trauka achujieniškiausia, o važiavau net ir su Audi A6 C5 110 kW, BMW 525 TDS 105 kW, na, o kitų kW mažiau...

Nevažiavau, tad ir nelyginu. O šiaip tai nėra ką lyginti, nes variklis puse karto didesnis...

Turėjau keturias, nepameni? Ką tik rašiau... O kam tą nick keisti? Aš jį naudoju jau gal 15 metų. Nu ir keisti dar net negalvojau, jei ką...

Nu jeigu Kaunas laikomas sąvartynu, tai tada jo. Nu ten beveik Kaunas, bet esmė ta pati...

Skonio reikalas. Man gražu. Gaila, kad laikina. Tiesiog brangu pirkti normalų korektorių, nu tą spec., ir šiaip jį sunkiau nuvalyti, tai naudoju tą mokyklinį, kurį ir rasti nesunku, ir nekainuoja didelių pinigų + nusivalo, jeigu kažkam netinka ar parunda (nuo laiko arba per purvą pervažiuojant)...

Aparatas...

Argumentų bus? O gaila...

Matyt. Kai nesupranti klausimo, tai ir atsakymo nereikia...

Ne tavo mados...

Ne į temą. Kaip visuomet...

ar as klystu ar kazkokie panqsaus modelio ratai buvo pas opeli seno modelio standartiniai ratlankiai panasaus dizaino..

zinau ta..pas jus ne furos o tie nezinau kaip taisyklingai vadina jas nu rasybos taisyklingos..vadina liaudiskai TROKAI, TROCKAI kazkas tokio..bet tipo ne furomis jas vadina..man teko vairuot toki amerikona.VOLVO...kaip vadina 2 metrai gyvenimo..ir butas ant ratu

man teko toki parvairuot is olandu i lietuva..sefas nupirko, o sitas furas rusai myli labai..tai bizni padare valdzia..nupirko, tada rusams dastume..

nu aisku tada..man teko mersus tuos mandavoskes kokius 4 vienu metu paimti vezt i lietuva su tralu..tuos A160..nu ka atvarau, sedu vaziuot, pavaru deze normali...tik sankabos nera, pirkeja debilu isvadinau koki cia gaidi nupirko, o veliau patys zvengem suprate viska...tik pavadinimo nezinojau tokio navaroto

be orentacijos as...bet kad butu kosmosas tai beviltiska....greiciau sudo gabalas..gi tik guolis 3 o dar su tokiu "navarotu"..susikrustu kas nors, MESLYNAS GUOLIUI GARANTUOTAS! nes tokiam daliu rasti...koroce pyzdec su tokiais tankais...

guolis grazus gal net ir penktas nes pamenu kai vaikas buvau tai su pirmu geda buvo vaziuot bet yra modeliu kurie kuo naujin tuot gaidyn.

kaip ir antra granada

nu pirmas dalykas krize kitas dalykas cia grubiai aprasyta tam lietuviskam vikipedija "angliskoj versijoj gal daugiau. zinai ten gal dar 51 proc akciju ir tt

kaip tau overboosted " lincoln LS apie 2003 metu kurie motorai geriausi ne pagal galia o pagal kokybe(nes pagal galia zinau, kad prikabinsi makaronu ir gausis kad reik pirkt kur kw daugiau.gyrdejau kazkoks yra europinis variantas. idomumo delei kokios kainos JAV naudoto lt tai tvarkingas brc salone apie 15 k lt

super karo nera nes murkia graziau benzas panasiai kaip boosteris sake kvepavimo daugiau. cia tas pats kaip britva benzinine neisivaizduociau dizelines.bet pvz tankai , laivai silumveziai neisivaizduojami benzininiai nes benzas tuom ir baigesi iki 10 ltrz turio paskiau sudas.pats nesenai plaukiau laivu kurio galia 32 000 arkliu.ir ten dyzeliniai motorai .ir tai dyzelis dar per mazai turi sukimo momento pvz silumveziuse dyz motoras gamina elktra tiktai o tiesiogiai ratus varo elektrinis motoras .va elktriniai motorai ir yra tobuliausi jie ir sukimo momentu turi gerus ir kilovatus gerai atiduoda.tik dar baterijos nesukurtos stebuklingos

momentas ne viskas todel kad dyzelis yra tobulesnis dyzelio naudingumo kofecientas yra didesnis .benzo siluminiai nuostoliai dideli o naudingumo kofecientas zemas plius dar nesudegusio kuro galimybe .todel pramonej sitie minusai ir nereikalingi.bet rusu laikais zilai autobusai buvo irgi benzu varomi, draugelis netgi karini zila kokis 8 metus grynai padraskymui laike, bet dabar pardave pradejo negaut papigiai benzo, nes rijo patikek manim

as speju jis turejo galvoj 316 su 1.9L varikliu, tik jam buvo geda rasyti 316

varikliui nepyzdetc.. tarpine dar ne pasaulio pabaiga

bulkos dar nebuvo 1980.. bet jei duotu rinktis ar sitas abortinis mustangas ar audi quattro, negalvodamas imciau quattro vien del traukos daug geresnes.. nors as vokisku masinu nemegstu

tiesiog juokingas jo nusistatymas - jei negali ipirkti tai ir negrazus ir prastas. ne pirma karta tai pastebiu - jam benzinas nepatinka tik del to, kad BRANGU. ir nauji bymeriai nepatinka del to pacio. as nesu vokisku masinu gerbejas, bet pvz 135 man yra daug grazesnis net uz chuliganke.. nors chuliganke man viena is mieliausiu masinu. o jam matai nepatinka.. nes BRANGU. bet kai ne sau, o pardavimui/keitimui perki tai manau grozis itakos ir nedaro.. svarbu, kad bent sioks toks navaras butu.

as turiu gan blogu prisiminimu su ta atnaujinta kregzde.. mentai su tokiom vazinedavo kai as dar LT buvau.. tai buvau biski uzsiroves. teko duoti litu i kisene.. nes nusove vaziuojant 130km/h, kur galima buvo 70.. nuo to laiko man ju alergija.

svediskos volvo yra geros, bet prnacuziskos ir amrikietisokos (ford itaka) - nelabai

kad fordas man atrodo nupirkes.. nes naujas Focus eina su T5 volviniu varikliu

nuo visada. sukimo momentas yra tai ka tu jauti. arklio galios tik parodo kaip gerai issilaiko SUKIMO MOMENTAS kylant apsukoms.. tai yra isvestinis dydis. tik reikia suprasti, kad aukstas sukimo momentas prie zemu sukiu yra skirtas traktoriams dirva arti, o VIS DAR aukstas sukimo momentas prie aukstu sukiu - is ko issiveda aukstas arklio galiu rodiklis - yra skirtas vystyti greiti.

taip, sensnius sunkiau "uzgesinti", nes ju suspaudimo laipsnis aukstesnis uz moderniu turbodyzeliu, viduriai taip pat sunkesni, del ko jie turi daugiau inercijos - juos sunkiau ir isukti ir sustabdyti. del to apsukos ju maksimalios labai ribotos. nereikia lyginti turbodyzeliu su NA benzinais ir ziobcioti akis issprogdinus ant kiek geriau tdii eina su ta pacia kubatura.. nori daug niutonmetru? imk 3.0tfsi su kompresorium kuris eina i A7 ir S4. 3.0l su 440Nm ir 245kW.. ir baigiasi kalbos apie zema sukimo momenta benzino.. ziurekit i variklio kvepavima, o ne kuro rusi..

lygink tokio pacio litrazo ir tokio pacio "kvepavimo".. t.y. abu turbinius.

Nematau uz ka 11stuku moket...

is anglu 3000 svaru, plius parvezimas iki 400 svaru ir vairo permetimas