Subo pajungimas (8 стр.) (781)

Sveiki turiu aerox49cc. Problema ta, kad nedirba spidometre tachometras nerodo apsukas(tachometras orginalus). Tai noriu paklaust kaip galima butu pajungt ta tachometra (man reikia zinoti kur jungti tos 3 laidus is tachometro? nes as juos jau isvedziau is tacho) Padekit buciau labai dekingas

sveiki, kaip pajunkti y motoroleri elipses kad grotu, noriu nuo akumo pajunkti bet nežinau kaip, turiu elipses, maga, akuma ko dar reikia kad butu galima jas pasijungti

tik kokius laidus junkt prie akumo ir kokios spalvos junkt prie elipsiu tu laidu daug kaip tuose laiduose atsirinkt?

jungi suba ten kur -..BRIDGET..+ i kairi apatini ir i desni virsutini ir linijaikas i LOW INPUT CH2 ir CH3. zodziu cia yra istrukcija tik nzn kokia kalba http://img.billiger.de/dynimg/rCwav-n-lKBRzXlp7oGctSLo2eKw/Bedienungsanleitung.pdf

Sveiki, esu visiškai žalias ant garsiakalbių pajungimo, tad noriu paklausti žinančiu, kaip butu galima pajungti tarkim elipses gale (2x)350W. Pas mane yra atvedžioti mašinoje aparatūros laidai (pliusinis, minusinis storas, saugiklis, linijiniai ir tt.), bet aš sub'o neturiu ir jo nejungsiu noriu tik pajungti elipses bagažinėje, kaip taip padaryti? . Taipogi, ar tokio galingumo elipsėm reikalingas stiprintuvas, ir kas būtų jei pajungčiau tiesiogiai laidus iš radijuko į elipses?

Sveiki.gal kas gali padeti.noriu pajunkti originalu bosa bmw e39.pas mane jo nebuvo tai nupirkau bet dar iskilo kita problema nerandu laidu nei fiskes kure galeciau pajunkti..ar sudetinga jy pajunkti.aciu uz patarimus..

O tu viska teisingai prijungei? atminties laidas turi buti prijungtas prie pastovaus pliuso tiek ikisus rakteli tiek istraukus srove neturi dingti tikrink su testeriu

Užsakiau MB Centre, bet šitiems modeliams(Sprinter, Vito, Viano, E kl nuo 2009m) buna tik su mova kartu su sparnuote, kitaip negamina ir netiekia gamintojas.Gal jiems neapsimoka, o gal sunku nuimti mova ir uzdeti nauja ant propelerio, nezinai.Sake pritvirtininti nera lengva, reik irankiu servisiniu, bet netikiu jais, kazi ka jie turi omenyje. Taigi, mova-ventiliatorius kainuoja 170 euro.Manau normal kaina kaip uz nauja Sach produkta. Bet kaip daryti su pakeistimu? Gal bandyti pacia, kokia darbu seka turetu buti? Pirma nuimti radiatorius(ten sali prieki ir kondisino ir automato ir tepalo radiatoriai), atjungti slangas, isleisti tosoli ir ka dar?Ventiliatorius yra is vidaus prie variklio(tarp variklio ir radiatoriaus. Tai gal paprasciausiai nuimti difuzoriu su ventiliatoriumi atjungus nuo radiatoriaus, ar pries tai visviena reiketu atsukti ji? Suprantu kad atrodo juokingas klausimas, niekad neteko keisti. Pvz Toyotos 4, 2 TD vrikliuose tai ant karsto uze kai lektuvas ventiliatorius, ypac uzgazavus budavo "aerodromas".O cia -tyliai vos gyvas is inercijos sukasi pavarges Ir dar klausimas, jeigu dedu nauja detale, tai jos pajungimas grynai mechaninis ar jungiasi dar kokienors elektriniai kontaktai? Juk kazkas vado tuos greicius, ar tik grynai snkabele isijunginejanti nuo karscio?Is kur ji ta info apie karsti ima? Is radiatoriaus kiek suprantu? Ciu uz pagalba SKubiai, nes reikia ryt-poryt pasikeisti

as jau viska apziurejau, biski kitaip ir valdos net su 4 laidukais , o pas mane iki vairo ateina is kompo du laidai ir fiskute yra , tik va cia susitvarkyt ir vaziuosiu

jo jau bandziau , nesigauna , teks perdarinet , o taip optimistiskai buvau nusiteikes , nanieko , viska padarysiu ir turesiu tinginio rezima savo masinoj

Surpatau kaip kad nori kad ir nuo mp3. tai viskas elementaru. stipra jungi kaip priklauso, B+ nuo akumo, GRD kur nors prie kebulo prisiuk prie kokio varciuko bagazinej (laidai turi buti vienodi + ir -. remote (rmt) plonu laiduku sujunk su B+ tarpusavy. SIaip pagal ideja rmt yra suzadinimas, kuris jungiasi nuo mago. kai ijungi maga, jis duoda 12v i ta laideli, ir kai stiprius gauna 12v nuo akumo ir 12v is mago per rmt, jis isijungia. kai isjungi maga, 12v nuo akumo lieka, bet dingsta rmt 12v. cia tam padaryta kad isjungus masina, magnetola, issijungtu ir stiprius ir nereiketu pastoviai jam but ijungtam ir sodint akumui. kadangi nezadi jo junkt prie mago, tai patogumo delei kad ir nuo lempos jungikli pasidaryt tarp B+ ir rmt. Teks paciam ijungt isjungt, nes kaip ir minejau, paprastai tai ijungineja automagnetola. Tolaiu kas liecia lineikas. uztenka paprasto laido kur vienas galas kaip i ausines, o kitas kur nurode paveiksliuke cia vienas. jungi kur yra audio in. bet kaip supratau tau reikia is dvieju viena pasidaryt kad i mp3 kistusi vienas galas, o kitam gale butu du balti ir du raudoni, nes kolonkes junksi ant visu kanalu

Problema isspresta

sankryza ozo .g kur prie akropolio firma LAPINAS teko detis pas juos visa aparatura tai idejo ir patare ka pirkt ka det likau patenkintas arba bet koks serviziukas kur turi koki elektrika o kiek kainavo nepamenu nes laidai , kolonkes, magas, stiprintuvas , plius darbas

sveiki noriu sau idieti audio aparatura kaloneles nuo kompo gal galit paaiskint kaip tai daroma?

Sveiki, ar galite padėti pajungti stiprintuvą, nes nesuprantu kaip dėlioti tuos kanalus..

Sveikas, prieš junginėdamas, geriau pasidomėk, ar tavo golfas palaiko autopiloto funkciją. Įjunk degimą ir 10-15min laikyk nuspaudęs kilometrų nunulinimo mygtuką. Jei prietaisų skydelyje vienu metu užsižiebs visos lempelės, apsukos ir greitis pakils iki maksimumo, tada autopiloto funkciją tavo mašinos kompas palaiko. Jei skydelyje jokių pakeitimų nebus, gali su schemomis ir nevargti, nes tokia funkcija tavo mašinoje neįmanoma.

Nedemonstruok savo neišmanymo. Tavo minimuose antruose golfuose(bei kitose senose mašinose) autopilotas būdavo mechaninis, trosas traukdavo gazo pedalą. O naujesnėse mašinose( ir kaikuriuose trečiuose golfuose) autopilotas jau elektrinis-pakanka rankenėlės ir kelis laidus pajungti. Dėl to ir reikia patikrinti, ar kompas palaiko el. autopiloto funkciją, nes mechaninio autopiloto šiais laikais jau niekas nebemontuoja, beje ir nemanau kad rastum jo komplektą. Kitą kartą prieš demonstruodamas savo neišmanymą, gerai pagalvok, ar neapsijuoksi

Sveiki, Turiu klausyma del bluetoof pajungimo i bmw 316, magnetoloi yra bluetoof laidas, tik nzn i kokia jungti ar kaip pajungt ji i masina? Gal kas zinote ir galit padet?

sveiki, gal kas esate susidure su tokia problema, pasijungiau i vw passat b5 automagnetola ir pasijungiau atminties laida ir nebeveikia centrinis, atjungi atminties laida ir vel veikia centrinis, kas gali buti?

Automobilis golf. Kokia pozicija, kuria puse geriausia deti suba. Kuri jo puse turetu atsiremti i sedyne, o kuri ziureti i lauka?

Prie to pacio paklausiu ar imanomas variantas butu masininis subas + buitinis subas?

Issiblaskes siandien labai, pats dabar tik pamaciau koki kosmosa parasiau. Turejau omeny automobilini stiprintuva ir buitini suba.

na tai kaip imanomas variantas?

statyk kuo arciau galo deze ir kad ruporas butu y galo puse, geriausia per paty centra geriausias variantas 100%

LB nieko ypatingo nera, jei graziai ir tvarkingai, teks truputi paardyti. sakysim pradedi nuo prieko i stiprituva vesti maitinima nuo akumo. Tai nusiperki laida (del saves, raudona ) kzn storumo, nereik ypatingai storo, ne 1000RMS vis delto, tai manau 3-4.5, 5mm storumo per akis tikrai., saugiklis turi stoveti kuo arciau akumo (realiai ne hi-end pas tave tai dzin ten tie brangumai, imk viduriuka ar pagal save, nlb ka ten tos kokybes prarasi mano manymu), ir astroj susirandi skyle i salona nuo akumo, dazniausiai aplink vaira tikrai turi buti kazkokia guma ties pedalais. per ja prasikisi, ir graziai ar tais po kilimu issiemes sedynes, ar pro slenksti juos nusiardzius(siaip pro slenkscius dauguma veda) vedi iki bagazines, laido ilgis kazkur apie 4 metrus manau turetu uztekti). Minusa susirask ar bagazinej nuo kokio varzto, ir prisisuk prie jo, laido storis toks pats kaip ir pliuso, pasiziurek su testeriu ar minusas geras, turi but 12v (pajudink, kad tikrai geras kontaktas su kebulu, nedingsta 12v).

http://t2.gstatic.com/images?q=tbn:hEZ53GQT54nQlClohsbsG-XF_p6KorIRGZCr4BZxtLjkXVIo8Td_mA Va mago standartine euro fiske. Juodas minusas, geltonas jei gerai pamenu, pastovus 12v, tai tau reiketu jungti nuo raudono suzadinima.

nea, aplamai ce niekas nieko nesupranta

Daryk sita, lengviausias varijantas.Portine sunku pagamint, o dar sunkiau apskaiciuot, bandpass irgi nelengva padaryt, biski nepataikai ir turi baubenti inkila

Kaune

Elipses tai tik nzn, kurie nieko neatskire kur geras o kur prastas garsas. Nes jai nori kazko gero, viskas dedam i prieki, kur ir sedi pats, o ne i gala. O joms aisku reiks stipreko, nes pagarsinus bus daug iskraipymu ir plerps.

Stai, ziurek, man nereikia jau, jai nori pigiai ir gerai grojanciu imk:

http://www.autogidas.lt/axton-a1500-15527835.html

Nes gavau stipreka galinga, tai atlieka viskas.

tj jai litu daug neturi imk sita, as jau 2 metus savo turiu priekaistu neturejau. tik kai desi nepagailek pinigu ant laidu nes jie ziauriai svarbus, nes jai laidai lievi bus ar ploni nebus geros varzos ir gros prastai. Beje sitas subas nebijo vasara karscio kai kitu vasara karsta syla stipriai stiprintuvai, o sitas beveik nesyla, sakau nes turiu toki.

hacbekas pas mane

na taip, bet nemanau kad bus blogiau jei atsiras skyle.

Na jei vietos bagazinei negaili pasidaryk didesne ir su skyle

jo liuks neilgai pasidziaugiau , nera omegos jau , , , , , ,

pasiemi testeri pasimatuoji kur + o kur - ir sujungi. o kas liecia kalonkes bus tikrai aiskiai matyti kurie laidai nuo garsiakalbiu ateina

jeigu imestum sawo koloneliu foto pasakyciau kaip pajungti

tai bandyk pasiziuret laidu spalvas ir perkist laidus fiskej ta prasme sukeist.

kodel raudona su geltonu susuka? yra tam gera priezastis. pvz kokiam vw ar audi jei pajungi juos atskirai tai isjungus degima ar isemus rakta: 1. negroja 2. neissaugo radijo stocius ir garso nustatymu 3. atejus ir ijungus mage dainos grojamos nuo pirmos, ir taip kaskart jungiant mage pirma daina. yra dar klausimu?

geltona ir raudona laida susuki i viena ir bus tau pliusas o juodas minusas o kiti laidai aisku pagal spalvas eina iki kolonkiu ir ner ka ten moketi su pajungimu nebent koks senas magas ir laidai kokie visi vienodi tada jaureik mastyt ka pajungti

galima ne tik nuo mago jungti bet jaj jungsi nuo mago tai tau tereikia maitinima magui (12v) ir jungi tas elipses

pardavei?

ka tu cia svaigsti net antram golfe buvo tokiu funkciju. reikia tam tikru daliu, rankeneles su mygtukais, valdymo bloko, laidyno, mechanizmo greicio pedalui...

kas nors?

Tu manes durniu nelaikyk nezinai nerasyk...

pas tave stiprintuvas be tulpiu kaip tu pajungsi 3, 5 laida?? o tas laidas būna toks http://www.google.lt/imgres?hl=lt&biw=1280&bih=923&tbm=isch&tbnid=m:&imgrefurl=http://www.senukai.lt/index.php%3F%26shp%3D1%26cl%3Ddetails%26pgNr%3D%26anid%4&imgurl=http://www.senukai.lt/out/1/html/0/dyn_images/z1/450679803_z1.JPG&w=450&h=338&ei=GrI8UPiCJvTc4QT-pYDQDg&zoom=1&iact=rc&dur=348&sig=938&page=2&tbnh=168&tbnw=224&start=29&ndsp=25&ved=1t:429, r:23, s:29, i:234&tx=175&ty=96

imanoma

ir tikrai NE 100% teisus nes ten primalta taj normaliai nes neisku kada junkt is line out i low in tuos du laidus nes nesuprantu kas ten uzrasyta