Stabdziai audi (575 стр.) (33836)

Sveiki, susidūriau su problema norėtųsi, kad padėtumėte diagnosuoti problemą susijusią su mano mylimu mašiniuku. Trumpai aprašau, koks automobilis: Markė:AUDI Modelis: A6 Kėbulas: Avant Variklis: 1.8T 110kW Metai: 1998.06 Dabar pabandysiu nusakyti esančia problema: Važinėjant ant dujų kartais dingsta trauka. Automobilis ant laisvų apsukų čiut sukasi, purtosi. Apsukas laiko ant maždaug 600-700. Na, o važiuoja tai lyg "pririšta" traukos nėra, o ir apsukos sunkiai kyla pasiekia 3200-3400 maždaug ir toliau spausk kiek nori- visai nekyla. Persijungiu ant benzino 0 problemų: automobilis iškart atgyja, lyg niekur nieko važiuoja. Kiek spausi, tiek temps į priekį. Jeigu vėl ant dujų- vėl tos pačios nesamonės. Vėl benzas- fsio idealu! Būna pavažiuodavau taip ant benzino 15-20km ir lyg savaime "pasitvarko". Persijungus ant dujų lyg ir viskas normaliai. Bėt ši problema pastaruoju metu vis daugiau ėmė kartotis... Tad prašau kolegos, jūsų patarimų. Gal ką galėčiau pasižiūrėti, gal koks filtriukas ar kas? Mano nuomuone akivaizdu, kad kažkas blogai tik su pačia dujų įrangos sitema. Dėkui už betkokią naudingą info! P.S Visiškai nesvarbu šiltas ar šaltas variklis, ši problema su tuo nesusijusi. P.S.S Jokio nereikalingo dūmo nemeta.

Plius norėčiau ir apie e46 paklausk dėl važiuoklės, nes kiek iš aplinkinių girdėjau, kad jos trapios ir e39 daug patvaresnės

Sveiki, atsiprašau jei tema kartosis. Ieškau auto iki maždaug 10k. litų (3k eur.). Renkuosi iš jau minėtų variantų. Visi +1998 metų, benzinas/dujos. Kas patikimiau? Važinėjama bus ne dažnai, lietuvoje būti tenka ne per daugiausiai.

krizinio nestumo centras zasibys gerai apipiso zmogu

Pas mane isvis, po pirkimo kai keiciau pagr. dirza, meistras pasake, kad vakumo slangelis yra nuimtas ir uzglušintas. Gali problemos dėl to būt? Pirma, to nebuvo kai pirkau.

Sveiki. Taip jau nutiko, kad išėjo kuro siurblys (1.8l 92kw benzas). Bet niekaip nepavyksta jo išimti. Kaip tai padaryti? (tas pasiūlymas, kad vešk meistrui ir jis išims netinka, nes šiais laikais už belekoki menknieki moki dešimtis eurų..)

atrodytu lyg nedirba cilindras, net servise nebezino ar tikrai kompensatoriai ar ne

Sakei savarankistai meistrauti, nelabai man toks variantas.

Kaip jokio skirtumo kas gamino nuperki kinietiskas ar turkiskas jos iskart po pirmo karto supleska arba pakeitei žvakes be reikalo buvo relė chujova ir liko va nuo to ir pradekim.O kad ant vieno simbolio daug reikalu seniai aišku apiebtai rašiau jau prieš 10 metu kituose forumuose.Konkrečiai A8 2005m manuale visos reikšmės surašytos.Ten net pneumos problemos prikabintos.Visi šitie bajeriai dažniausiai pasitaikantys o grybaut gali dar daugybė dalykų

P.S.dar.kitas dalykas jei rele knisa prota (butent.tada ir.dega simbolis) nespesi kataliot žvakių.Bent jau senesniu metu MB Toyota BMW.Nesvarbu Denso ar Bosh rele pareina dega simbolis.

Labas vakaras istisai dega zvakiu lempute nesvarbu masina apsilus iki darbines temp ar ji salta tiesiog nuolat dega zvakiu lempute. zvakes pakeistos katik visos naujos rele sudirba, kur problema gali buti?

Ar galima avensiui atjungti trumpų šviesų automatinį įsijungimą užvedus variklį ir padaryti rankinį

Kodų tai nelabai žinau. O ir taip, skelbmuose tokių mašinų nėra labai daug. Pvz. 130kw ?

Taip, benzinas. Kadangi dyzelio prisibijome dėl purkštukų, tai mąstome apir benziną. Ar turi jie ypatingų ydų?

Sveiki.man nutiko ta pati problema..gal išsprendet šia problema?ir galit pasidalint info?

Zodziu pavaziavau burbuliuoja spaudziant gaza

Sveiki gal.kas zino a4 b5 95m 1.6 74kw gofros ismatavimus?

kodel kito gamintojo variklei butu isikvepe ?? visi dizeliai laiko 500 t be problemu. jai tinkamai eksplotuojami . audine neisimtis . seip siu varikliu visi vengia jau geriau pasijieskot tokiam kebule 1.9 tdi ir valgis normalei ir neskaudes galva kad gali kas subirt

koks skirtumas dyzelis ar ne turbo cia yra, tas pats sudas gali pasidaryt

neswarbu tarkim paimkim 997m. laguna, ir 97m. a4 vienaj su elektronika bedos kitai su pakaba, tai neswarbu i kiekwiena masina reik kist litu

is sroto paimsi gal toki pati kaip pas tave, nusipirk tu gumu ir persirink pats, ismankstink isvalyk viska

o kuom jum tas vedamas galas uzkliuna? pas mane, pvz. yra blokatorius - prasisuko ratas ir is karto jungiasi antras. gaunasi abu vedantys, o ne po viena, kaip pas tas, kur priekis veda. pravazumas tai duok dieve, kad pas visas toks butu. o del nesiojimo ziema yra ESP. savo slyvukes nekeisciau i jokia priekiu varoma.

nori bmw 530 ar mersa uz 9klt nupirkt? gal geriau sveikata pasitikrink.

gal keitimas domina i si komplekta? http://www.autogidas.lt/skelbimai/jvc-kd-r305-15493533.html

http://www.autogidas.lt/skelbimai/-kita-kd-r305-15493533.html va atnaujinau skelbimas veikia tai gal tomintu i knors i siu daiktu ar pora ju?

Tada imk tik b4 nes uz tokia suma golfas bus tikra griuvena.

ir kiek suplakei nemeluodamas sakyk??????????????????

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

galituretum apvalyti tenai ir pavazinet kuri laika, pamatysi.Dangtelio tarpine 10lt kainuoja, pakeist pats gali

leidzia po truputi, kol pradeda varvet ant isnmetimo kolikoman irgi taip buvo

Tai pirmyn i garaza

Lygiai taip pat as galiu teigti, kad visai nelaikoPats kolega pagalvokite, 21% pvm, antkainis 20% gal ir daugiau, tai kiek kainuoja ir kur gamintas toks guolis?Ir kaip su kokybes kontrole?Nebijai, kad ratas gali nusimaut?Is gyvenimo patirties:Isvaziavo mano Brangioji i Vilniu...Kelione neartima, per abu galus, apie 500km su uodega...Ties Elektrenais pradejo uzt guolis-skambina, ar galiu vaziuot?Sakau, varyk drasiaiParvaro namo, jau ne tik uzia, bet ir musimas yraArdom, ziurim...Kaip ir guolis dar ir nepabires, bet va kad viska ismale, tai buvo faktas.Gerai, kad svogeris masinas remontuoja, tai nesunkiai tokia lupena sutaiseKlausimas, noretum tokioj sitacijoj rata pamest?Atsakyk pats sau, ir pasirink guoli

nemegsta butent "slanginiu"

balvonelis vel cia?

kapiniu sargui vezk

tai kazkada ir pas mane taip buvo pas audi100.Buvo isestas "takas" is pirmo cilindro i ausinimo kanala-teko galva keist.Pas tave, kaip supratau, panasi situacija, tik klausimas "per kuri gala pucia?"Manyciau galvos pade beda, bet neardes ir nemataves-nesuzinosi...

voztuvu nelanksto, dirzelis apie 10-12eur, itempejas apie 150-130lt, kiek cia eurais?Laiko 100k km ir daugiau, isbandyta

pramuse salnykus

tavo variklis dirba avariniu rezimu.Benza turetu gerai sriaubt.Dujoms, tokiai irangai kaip pas tave, neturi itakos nei lambda zondas, nei matuokle.Benzui turi itaka.Tau dujomis nedirba, nes gaudo ora kazkur ir uzliesina misini

balvonai balvonai.... čia jum ne su mtz drapokuot laukus.
geltonos spalvos tepalinė su užrašu sensor ir reiškia kad ne spaudimo mažai, o kad SENSOR- daviklis neveikia teisingai.
Daviklis pakankamai brangus, galima pirkt naudotą bet nežinia ką nupirksi, o keitimas nesudėtingas bet tepalą nupilt reikia, dėl to gal žmogus ir nekeičia.

"Turbina is esmes visada veikia, o kad ji tau paduotu tai varyk kad ir nuo pirmo begio, nera taip kad tik nuo penkto jungiasi
Kiekvienam auto individualiai paduoda, neatsimenu a4 ar nuo 2500, man atrodo nuo 3000 turetum pajausti gera truktelejima galios.
Gali labai liuosiai buti koks cilindras nedirbantis, nes ant 20 vaziuojant nereik daug jegos, o 100 ir didijant jau ant 1 ar 2 cilindru sunkiai."

Nebespank pats- koks tau geras truktelėjimas pas dyzelį prie 3k rpm? pagalvok dar kartą, o ir šiaip prieš ą
rašant pravartu pagalvot ar žinai ką šneki, nes apsijuokt gali.

O dėl traukos dingimo nuo 100km/h ar nuo kokio kito greičio, tai čia bėda turbinos valdime- perpučia ir variklinis kompas jungia avarinį rėžimą.

aciu uz patarima, gal dar turi kokiu trukumu si masina?mes siaip norim isigyti nebrangia ir kad butu nebrangi islaikyti, gal dar turit kokiu variantu patarkit

turejau a6kuro valgydavo 8, max9 masina super.kur paziuri ten ir vazioji bet buvau ant pilvo pasodines, terano nedavaziavo, tai tik su traktoriu pajudino paskui dzypa tempiau, minusu kaip ir nera bet ir kaina laikosi, 10t uz normalia...2t damesi cepilina paimsi, bet varyklis probleminis 2.5 v6...

rasikit.....

Sveiki.Remontoju visu markiu automatines pavaru dezes.Jai kam reikes, galit pasiuliti.Kainuos nebrangiai.Vilnius 861519647