Stabdant (2 стр.) (234)

Sveiki. Turiu klausima. pradedant vaziuoti ir stabdant labai traska salono ( visu dureliu ) plastikas. Ka su tuo daryti? gal kas susidure esat? Dekui.

Pagalbos dreba vairas stabdant. Atsiradus vaire vibracijai nieko nelaukęs pakeičiau pr. stabdžių diskus ir kaladėles (TRW), išbalansavau ratus ant (0)pavažinėjus tas pats dreba, prabalansavau žieminius ratus galvojau gal ratai kalti, vistiek dreba stabdant, patikrinau važiuoklę servise sake niekas nekliba iškyrus nedidelis laisvumas vairo kolonkėje. Gal kas turite minčių kur čia problema.

greitejant meta vaira i desine, stabdant i kaire, arba atvirksciai. pasidariau suvedima pries tai, patikrino vaziuokle, viskas gerai. kas gali but?

Sveiki.Rover 620i, 85 kw, 93m.Yra pakeisti visi stabdziu diskai ir kaladeles.Bet vistiek stabdant nezymiai musa per vaira.Kas dar gali buti, jei ne diskai?

Sveiki. Gal kam teko susidurti su tokia beda. Pirma karta stabdant viskas gerai, antra trecia stabdziais kieti pasidaro. Kokia gali buti problema? Aciu

balansuoja visus ir pigius ir brangius, ce Autobild'e perskaiciau, o vaira purto del balanso, ar buna jeigu stabdant vibruoja tai stabdziu diskai kreivi

Kas gali buti jei kartais B4 ABS suveikia, kai dar neturetu veikt? Kartais net nesmarkiai stabdant pradeda drebet pedalas ir pasigirsta garsas keistas?

ir pas mane su tom sviesom kazkas... siaip gale lempos dega bet stabdant tas 2 siuliukas neuzsidega... girdejau kad beskiu liga tie laidai bagazinej

Turiu Audi A3 97m visi keturi diskiniai stabdziai. Viskas prasidejo nuo vieno supporto lyg ir nevaiksciojimo kaito diskas, ji sutepiau visa prakreciau atrode lyg pasitaise. Bet po kiek laiko pradejau girdet nemalonu uzima stabdant.. Tikrinant pravaziavau nedideli atsumta mazdaug apie 200m neintensyviai stabdant patikrinau visus keturis diskus jie tiesiog dega, gal zinot kame beda?

Jai dreba tik stabdant tai 100 procentu diskai, o jai musa visalaik tai manau kad su padangom ar ratlankiais kazkas netvarkoj, o gal ir vaziuokleje???

Pakeitus įsiurbimo kolektoriu nebelieka jokio skysčio svirteles vaikscioja. Kompas istikrųjų kolektriaus nemato fiksuoja tik slėgio gedima. Dažniausiai gedimas išlenda perjungant žemesne pavara, stabdant, išmynus sankabą.

kai numini sankaba drebejimas dingsta nesvarbu kokio greiciu vaziuoji 70-100-160, stabdy numynus drebejimas lyg ir dingsta nedreba stabdant, ir gazo pedala atleidus nedreba.

uzkurus auto po puses min uzsidega abs lempute o is paskos pradeda mirkseti zvakiu pakaitinimo lempute stabdant nedega stabdziu zibintai gal kas patarsite koke problema?

voztuvai neuzsidaro, ir kuro ima, bet labai mazai.. pas mane rodo kada ir kiek atsidaro purkstukai, tai stabdant varikliu purkstukai atsidaro daug reciau.. t.y. praleidzia kelis ipurskimo ciklus. bet jie tikrai atsidaro.. irasysiu kada grafika ka mazdaug daro variklis kai stabdai juo. karbiuratorius neturetu taupyti labai, nes isiurbimo kolektoriuje vakuumas stabdant buna labai aukstas, tai manau misinys gali net uzsiriebinti..

Ziurek pirmiausia ar ABS veikia ar ne nes degti ar kartais isiziebti ABS uzrasas gali ir del kitu priezasciu.Ar stabdant buna trrrtrtrr ABS garsas, ar ne?

o kaip vakumo pompa gera pas tave? stabdziu pedalas nera kietas stabdant ? ce vienas is pagrindiniu kalenimo priecasciu retai pas ka jis veike gerai ir nekalena.

issiblaivyk viena karta nuo savo pigiu narkotiku, zmogus aiskiai sako ABS. stabdant slidziu keliu aiskiai jauciasi kada ABS veikia ir kada neveikia. apie ESP kalba neina.

blevisai nieko neikertusukeiciau ratus pradejo nesti i viena puse, o vairas prie 50 km kratosiir stabdant toks bildesys, duksejimas girdeti, negi ble viskas nuo padangu?

jeigu nenori kad ateiti mustu diskai stabdant, pirmus 300 km nepatartina staigiai stabdyti.
Apsvietimas turi degti, jeigu ne, lempute perdege arba diodai ziurint kokis auto.

Vaziuojant 110 120 km/h greiciu ir svelniai stabdant pradeda purtyti vaira ir metyti masina po kelia.Visi diskai ir kalades kaip naujos.Vaziuokle irgi dar puse velnio.Kame problema?

tokie iskar stabdo jei prasizengi ir dar pries stabdant nufilmuoja, taip pat ir greiti uzfiksuoja, kad butu irodimai. per laida "keliai masinos zmones" rode kaip viskas viksta.

man ir dreba vairas suportai geri nesenai balansa isnaujo pasidariau vistiek dreba kaskiek suvedimas padarytas.Man ne stabdant o vaziuojant legiu geliu vairas dreba kaskiek kur ieskoti bedos?

silentblokus reikia keisti, kai kliba svirtys, armortikus, kai stabdant supasi galas masinos kaip jau minejo visas svoris tenka spiruoklems, armortikui suspausti uztenak ir zmogaus svorio.

jai stabdziai tai stabdant mustu vaira... greiciau bus kaltos padangos , gal kur mazas guzas issoko, arba jai lieti ratai tai gal kur i duobbe ilekei ir sulinko kur...

sveiki nenoriu kurt naujos temos, tai cia visvien apie stabdzius, tai va stabdant ir ciuoziant ratams nesa i viena puse, tai suprantu, kad kazkuri puse prasciau stabdo ar ne?

diskai gali buti pavarge visai jau kada stabdant staigiai dauzo vaira, tada perkaite yra, o vaziuojant del to kad vibruoja tie diskai ne prie ko is tikruju

paziurek pradziai ar kaladeles nesibaigia. nes esu susidures su tokiu bajeriu Nissan Altima. Cypdavo tik sukant. Buvo kaladeles kaltos, nes ejo i pabaiga. stabdant tiesiai vaziuojant necypdavo

greitejant meta vaira i desine, stabdant i kaire, arba atvirksciai. pasidariau suvedima pries tai, katik ratus pasikeiciau, patikrino vaziuokle, viskas gerai. kas gali but? beto [pradejo cypt vienas ratas

Turiu klausima, ilga laika stabdant arba staigiai stabdziu pedalas sukieteja, pasikeitus vakumo pompa, rezultatas geresnis bet visgi pedalas sukieteja, kas galetu buti tokiu atvieju? Audi a4 2002m. 1.9 96kw

Sveiki, per anksti pasigyriau (dėl stabdžių) pavažinėjus pastebėjau stabdant atsiradusį trukčiojimą: vairas nedreba, stabdžių pėdalas nepulsuoja. Manau galiniai stabdžių diskai bus irgi susikraipę. Gal kam buvo panašūs simtomai.

Kartais stabdant uzeina girdisi toks trinimasis, galiniuose ratuose, kartais nesigirdi. Stabdziu kaladeles geros mesos yra. Bugniniai stabdziai. Gal kas zino , ar nujaucia kodel taip daro mano auto?

Sveiki audi a6 c4 2.5 stabdant is prekio kaskas musa vaziokle tikrinau sake viskas tvarkoi stabdziu diskus pakeiciau musimas nedingo gal kas susiduret zinot del ko? (ratai ligus)

kirstis gali tik atraminiai guoliai del to neturetu drebint, jejgu stabdant drebina gal tiesiog stabdziu diskus nuriebint reikia, vairo kolonele nusiimsi tik nusiemes balki, tiesiog prasidrebink vaziuokle kurnors ir zinosi

greitejant meta vaira i desine, stabdant i kaire, arba atvirksciai. pasidariau suvedima pries tai, katik ratus pasikeiciau, patikrino vaziuokle, viskas gerai. kas gali but? beto [pradejo cypt vienas ratas

Sveiki turiu 92m. golf 3. vakar vaziuodamas mieste kazkoks durnelis issuko staigiai i kelia ir man teko stagiai sukt vaira kairen ir kairiais ratais uzlekt ant zvyro ir ko pasaekoje i nebloga duobe smarkiai stabdant. pasikeikiau ir nuvaziavau toliau. esem tame kad namuose jau ant kiemo pastebejau cypia stabdziai kai anksciau necypdavo. jie cypia ne stabdant, o atleidinejant stabdziu pedala. ir kazkodel man atrodo kad galiniam rate kairiame, su tuo su kuriuo i duobe ilekiau. kai rankini uztraukiu necypia standant. kai be rankinio ir stovi vietoj, stabdy maigiau ir kai atleidineju vel cypia, ne smarkiai, bet cypia. jauciasi. vaziuojant niekas necypia, stabdant necypia. cypia tik kai stabdi atleidineju su koja.. kas cia gali buti? prasau padekit.

stabdant pusasis vibraciju suklelti neturetu, nebent jis stipriai lenktas. gali buti pasbirusi vidine granata bet tada galetu jaustis tiok stabdant vadrikliu ir ai prie didesnio nei 80km/h greicio na arba pas tamsta automatas tada irgi gali siek tiek pamusti per vaira bet vel tik prie didesnio nei 80km/h greico, bet prie tos problemos dar butinai ir seip mustu prie didesnio nei 80km/h greicio ir nestabdant

Teoriskai automobili stabdyti, mazinti greiti reikia visada su ijungta pavara. Tai ne tik pagerina degalu ekonomija, bet ir prideda stabilumo automobiliui. Ypac tai jauciasi ant slidzios kelio dangos ar su galiniais varomais ratais. Todel pvz laikant teises visuoment greitis mazinamas stabdant ir mazinant pavara iki atliekant manevra, o manevras (galimai posukis) atliekamas su ijungta pavara ir abiem rankom ant vairo. Praktikoje pasitaiko ivairiai.. Sakydami, kad stabdant pavaromis - stabdymo kelias ilgeja esate neteisus, nes dazniausiai turite dvi kojas ir galite spausti stabdy ir keisti pavaras vienu metu. Rekomenduociau stabdyti ispaudus sankaba tik tuo atveju kai stabdant uzblokuojami ratai ir automobilis neturi abs sistemos. Be abs uzblokavus ratus uzgesinsite varikli, o tai tik pablogis automobilio valdyma.

Sveiki, turiu problema, MB cls 250 CDI 7-Gtronic.. stabdant prie šviesoforų ir panašiai, Su Ekonominiu rėžimu prieš pat sustojant, jausmas lyg atsitrenktų kas į galą silpnai, nei apsukos šokinėja, nei kas kito jaučiama..Važiuojant Sport rėžimu viskas tvarkoje be problemų. automobiliui pakeistos visos kaladėlės, diskai tvarkoje. pakeisti transmisijos tepalas, filtras.kompas rodė klaidą dėl kuro slėgio jutiklio kai anksčiau buvo įdėta chip dėžutė prie Kuro slėgio jutiklio, esant jai po kokių 5000km ir prasidėjo tas silpnas bumtelėjimas stabdant. išmečiau tą dėžutę, neberodė jokios klaidos, bet tas bumtelėjimas stabdant liko, tačiau aišku jis būna ne kiekvieną kartą, ir tik Ekonominiu rėžimu važiuojant. ar tai gali būti to jutiklio problema? nes tai būna tik Ekonominiu rėžimu važiuojant?

Dar vienas variantas, del ko atsiranda musimas i vaira.Tai stabdziu suporto pirstai.Ant ju laikosi suportas.Del ridos ir amziaus, atsiranda laisvumas, stabdant "dreba" vairas.Vaistai-keisti i naujus.Srote tokie patys isbelsti, nors gal pasisektu rast...

taigi kaip "c" raide sujungia stabilizatoriu su soninem traukem...dar paziurek gal is priekio stabilizatorius hujovai prisuktas arba gumitem jau hana ir musa per balki ......tai vaziuojant bilda ar stabdant?musa per pedala?

del vibracijos stabdant tai stabdziu diskai.Matyt pirkai pigesni varianta ir tokios pasekmes.Dar buna su defektu jie, kad ir nauji.Pamegink nutekint ir turi praeit tik tuo paciu suporto kreipianciasias susitvarkyk, visa suporta persirink ir vaziuosi

sveiki automobilis NISSAN ALMERA 1998 1.6 73kw 16v benzinuks. Padėkit kas nors automobilis užsikuria. pradėjus važiuoti stabdant gesta nelaiko apsuku tada nesikuria, užkurti eina tik nuspaudus gazo pedala, kame čia problema gali būti?

As tai ir abejoju, kad cia suportai kalti, na pazystamas apziurejo, serviza turi savo, tai sakau paziurek kame reikalas, sako suportai nudile, bet jei suportai butu kalti tai ir paprastai stabdant neatsmestu ar klystu

sveiki turiu problema jau ne su pirma masina.. kaip bake benzino buna maziau nei 10l tai stabdant ir sukant staigesny posuky uzgesta variklis atrdodo kad kisasi kazkas.. uzpili daugiau benzo viskas gerai. kame beda gal zinot?

na gal ir tavo tiesa tik man taip ant delfino buvo stabdant tai nieko tokio o vaziuojant nuo 80 iki 100km jomajo pakociodavo vaira poto vel normalai tai kai pamaciau diskus issigandau pakeiciau ir viskas dingo

Tai bet pričiom? Juk sankaba neliečiama. Nebent ant to daužymosi dar keli greičio rodyklę, tada ir atleidus greitį ar stabdant muša tol, kol pasiekia ~100 km/h, o tada jau tik laikant tolygų greitį mušimas pasirodo...

pasitikrink pirma , ratus, ar teisingai sumontuoti, jei tvarkingai- vezk balancuoti, jei nepades- tada atgal i serviza, tegul sutvarko, nes is oro nelabai gali buti, ir kas keisciause tik stabdant, tada vaziuokle ne prieko, tik stabdziu montavimas blogas

verta demesio xantia activa su 143 kw ir su hidro aktyviais siurbliais palaikanciais kebula vienadam lygi net ir staigiai sukant, ar stabdant ir su 10 sferu, pasidedat kava ir droziat. visos kitos masinos šudas ubagu ferariai su prieskarinem technologijom

bmw 523 97m mechanas purtosi pavaru svirtis ijungus pirma ir antra pavara. begio lauk nemeta, ant kitu pavaru viskas normaliai... stabdant nepirto, tik begejantis 1 ir 2 pavara visas riciagas vibruoja... kokios mintys ? ka tikrint ? gal kas susidurete ?dekoju

visu pirma pasitikrink ar zarneles netraukia pro sali vaakumo, nes stabdant stabdziu stiprintuvas daug nukabina, ir neuztenka oro sprogstamajam misiniui susidaryt, patikrink ar ne kiaura oro isiurbimo zarna, gali but mikro itrukimas ir stabdant pasivercia variklis ant pagalviu timteli zarna ir pagauna oro. Jei cia viskas tvarkoj, tai reik padidint tuscios eigos sukius ant duju, jei zinoma imanoma, dar laidus su zvakem pasitikrink, gal kala i mase kai dregna buna, su benzu taip tau nesidaro, nes benzo pliupsnio temperatura 15% aukstesne, ir sprogstamojo misinio intervalas didesnis, tai ne taip reaguoja i vaakumo nuotekius.