Spidometras a6 (96 стр.) (9794)

Tai nebesuprnatu?

Tai visi yra kiek suprantu c5 paprasti ne PD ar CM?

Eikit bezdet tai visi paprasti ubagai mechaniniai??

Kai variklis gatavas, suprask nesuprates, nieko nesutvarkysi, tik dar labiau sugadins ir kiš bereikallo pinigus, o kiekvienas "autoservisas"už dar didesnį supisimą, ims pinigus, sakydamas, kad tai nesunkiai sutvarkoma, nes kaip tasykle tiems ale"servisams"vadovauja ir juose dirba besmegeniai "delavarai"kuriu galvose tik vejai svilpia ir pinigai barska vietoj protelio.Tūkstančiai taip apsvilusių žmonių, bet viltis kaip sakoma, durnių motina.Visi nuo pradeda.Netraukia, kažkas lepteli"gal blogas degimas", pasuka degimą, tada ima ryti, perenka viską iš eilės kas legviau prienama ir keičiama ir ką rodo dignostika, galų gale keičia žiedus, remontuoja turbą, poto vėl kasnors pasako kad reikėjo gilzuoti, nes truka nepagerėja, tda vėl ardo ir t.t.ir pan.O va kaimynas pats tvarkosi, pats garaza turi, tai vazinejo su pupaduzais 1, 9 110tdi ir 96tdi tai is garzao neislysdavo.Mano nuomone dyzelis arba turi buti naujas, beveik naujas arba tu pats turi turet salygas remontuoti ir dar moketi

Automobiliu servisas Kaune Pilna automobilio patikra Važiuoklės, sankabos remontas Stabdžių sistemos remontas Elektrinės dalies remontas Kompiuterinė diagnostika Variklių remontas Kondicionieriaus pildymas Tepalų pardavimas/keitimas Duslintuvų remontas Kontaktai: Kaunas, Zemieji sanciai, Ringuvos 65. 867770563

Keiciam i mano dauzta golfa ir bedos kaip nebuta.Dar pridesiu telycaite kuria suvezinau(jau uzsudyta, isdarineta)[email protected] jei ka domina siulom siulom

Dėk Nemokamus Skelbimus AUTO pardavimas/pirkimas PRISIJUNK IR TU! https://www.facebook.com/groups/1517644575150275/?fref=ts

kaip isimti sedynes priekines audi a3?

kaip isimti sedynes priekines audi a3?

Ir taip neliptu i tavo ta bulka, apskritai kas per kaimo plastake turi but kad ziuretu i automobily

Teko tokia tureti 2000 2, 5 132 automata sanaudos nuo 8L per 50000km teko keisti temostata pompa 2 kartus stiprintuvo siurbli itempeja vazuoklej visutines traukes kaladeles stabdziu, vazuoja gan minkstai traukos uzteko. tiktai teko atsisveikinti del kuro sanaudu ir isygyti 1, 9 81 mazesne masina

Na, žadu pirkti 2, 5tdi su 110kw, v6. mechanine, priekiu varomu. Na, necituosiu kitų komentaru, bet atsakinėsiu į viska. Su šia mašina būtu važinėjama kasdien, tikrai nei ant šalto, nei ant šilto, nebus taip sakant "Drožiama". O kaip čia sakė, kuro sanaudos, man jos neaktualios. Manau tvarkinga mašina neims daugiau 8-9litru. Klausimas kilo dėl to, nes mane bando atkalbėti nuo šitos mašinos, nors ji man patinka, tiek išvaizda, tiek važiavimu.

kuro siurblys

pilna info apie siuos auto, nepatingek pasieskok pasiskaitinek...as mieliau pasieskociau benz/dujos.bet jei jau dyzeline tai 132 kw, pats lab seniai tokia turejau bedu neturejau, nors ir turejau ja neilgai jei paimsi nedamusta tepalus keisi laiku ir gerus, o su saltu varikliu tachometro neguldysi tai manau problemu nebus, viskas priklausys nuo to kaip buves seimininkas ja priziurejo...

Patvarus! JEI NENUBEGES 20000000... Atsakymas tiko? Esme rida...

aisku kai lyginat su bulkom 1, 8 tai ir atrodo baisiai

jei pirkti tai 1.9 arba benza 1.8 o is o is v formos varikliu nekogero

kur priejimas pre 1.8 o kur bus pre 2.5

v formos varikliu ten je nekonelaiko

normaliom apsukom kazkaip nenori dirbt kai priklauso, o siaip niekas nebarska kuriasi irgi kaip bitele, va tame esme kad kai uzsigazavo praspjove tepalo filtro salnika, ir sako kad kazkam ten negerai ir ilgai neis o kaip istikro neaisku.

priezasciu daug

Tavo nikas turetu buti be maumas o "baubas". Visko tu bijai itariu kokiam garaze esi dirbes Tai sapnuoasi kosmarai kiaura nakti nuo persidirbimo Nemoki pist nereikia lyst kaip tik topinis variklis As emiau is vokiecio kolukiecio pilna serviso knyga stovejo kluone 3metus rida 780.000 km viskas laiku keista pilna serv.knyga seniui atssibodo kad granatos pradej trasket IR nusipirko kita IR beje pirmos reg metai 2005 ilgai stovejus salone NES paprastesnes komplektacijos taipat macius pirmas antras dirzu keitimas markemis Dar moketa po 140 morku NES vokieciuose dalys pigesnes musu biznismenai uzsimeta navaro ant lievu detaliu uzdirba turbut desimteriopai.Matavau kampriesija po 31 visose katilose Su tokia ryda issimegokit svajokliai koks 1, 9tdi jau butu daug kartu mires IR keistas nauju IR dabar kiek nuvaziavau Su zaliu dizeliu skiestu is kanistru iveztu eina kaip raketa

Sveiki, kas galetu buti jaigu ismeta lbj dideli kieki juodu dumu? Vaziuojant mazom apsukom meta taipogi nemazai juodo dumo. Gal ka patartumet paziureti? Audi A 2.5 TDI

tai dirzas nutruko jis viska bendrai suka

o jau kaip prieki nusijimsi pasiziurek ir pagrindiny dirza guolius vandens pompa. bet ytariu pats nieko nedarys tad pasiruosk papurtyt pinigine

Smagrati ir sankabos komplekta daugiau nk

taip bet esu turejas audi a8 su tokiu pat varykliu sito nebuvo ir pazystamu daug tureja ir nebudavo vintiliatoriaus isijungimo, o pas mane lauke salta -10 -20 o uzvedus vintiliatorius jau veikia ir visa laika

O nereik lubu laupyt?

na is benzininiu nera is ko rinktis, nebent gal koki 2.8 bet ten jau sanaudos nemazos tikrai. vaziuokle reikia remontuot kai tik isgirsti kad kazkas pradejo barsketi, nes paskui jei ilgai vazinesi puse vaziuokles reiks keist. Seip nera tokios jau brangios tos vaziuokles traukes. kitaiskos nuo ~30lt gal. stabilizatoriu apie 20lt.

kaip patikrinti termomova?kai variklis buna ant 90laipsniu, , tai as ja su atsuktuvu sustbadau...ar galima ja sustabdyti jei ji gera?

gyncitis nesiruosiu, bet jeigu neklystu situ varikliu eksplotacija aplamai brangi ar ne? Visos ju detales nera pigios. Dar lygtais purkstukai ju linke sugesti. Nors kai visi pila kas papuola tai nzn kokie pukstukai turetu norm laikyt

paprastam vazinejimui tinka . 125 kw laiko taipat gerai kaip ir visi bmw benzininiai motorai audinej daugiau vietos salone . bmw pakaba daug kartu parvaresne nes nedaugiasvirte kaip audines .

ce v6 greiciausiai, jei nutruko tai nepigiai remontas kainuos

jeigu ce pas tave v6, tai tikrai nebrangiai remontas kainuos mano galva

pritariu kad iki 97 geriau imti. o jeigu nuo 97 tai tada 1.9dyzeli arba benzina/dujas. 1.9 kainos kosmines, tada geriau 2.8 su tiesioginem dujom, apie 14 l valgys ir vaziuosi ramiai

dyzelis.. gerai butu kad iseitu ten ranka uzkist bet kai pagalvoji jei ten ir tebutu 60 laipsniu nemanau , kad toki karsta pustu.. o vandens pompa tai kazin, manau kaistu tada motoras..

is daug ko gali pasijuokt. kiti pacanai patys pasikeicia garaziuke dirzus

Brangiausios masinos detales yrariekiniai zibintai, buferis, radiatorius, sparnai, kapotas, skardos esancios priekyje ir kuriu nesimato.Taip, kad pinigeliu kainuoja tvarkyti belsta masina nemazai.Kai kuriu modeliu kaineles gali pasirodyti nesveikos.Pvz peugeot 406 coupe.Islaidos gali isaugt, kai yra trys radiatoriai-vandens, tepalo, kondicionieriaus.Jau nekalbam apie palenktus lozeronus, ko is akies gali visai nesimatyt, pastebet galima tik matuojant kontrolinius taskus ir bendra kebulo geometrija.Taip kad atstatinet masina nera lengva ir paprasta

tai juokdariai yra tie kurie verkia, kai reikia senai masinai.pvz, kelt galvas, nes kazkuri tarpine amen.Todel ir v6, v8 varikliai yra tiems, kas turi uz ka juos turetiVisos durnos kalbos tuo ir baigiasi.

man ne problema surast 300-400eur dirzo ir kt pakeist, aibei kosmonautu-problema, ir gana dazna.Nes bandoma nusipirkt kazka tokio, kad "mergos gerai liptu", kad "kietas atrodyciau" ir panasus briedai.Todel vaziuojama nusipirkus is kito panasaus veikejo, pakol nurauna dirzus, tada "vaje, ka daryt"...

jau maciau du oluchus su nupistais dirzais tas v6 2.5 tdi ir zinau kiek jiems kainavo remontai.

bent jau pradziai pasidaryk normalia diagnostika.Dabar tik rasineji bele ka.Niekas tau nieko nepasakys.Nebent koks Kaspirovskis, tas tai mokejo

tai dyzelis, koks dar?Tiek 2.7.tiek 3.0 yra sudetingi varikliai, dar pagal metus ir skirtumu yra daug.Ka cia bepatarsi. https://www.youtube.com/watch?v=sxBnxP7c9Cw&t=404s https://www.youtube.com/watch?v=Df4xV_-5_qA&t=594s

Nu ir ką galima atsakyti į tokį postą? Net nebežinau kur randuosi, nepavadinčiau šio forumo net vaikų darželiu... Ir iš viso gaila Lietuvos, kad joje tik tokie p... beliko...

Nu kad ir dažais aš jas dažyčiau, spalvinčiau ir ne tik jas, bet ir šiaip visokius langus aprašinėčiau ar dar ką nors, nu ir ką? Gaila tau? Skauda? Trukdo? Man toli gražu dapyzdi, galiu nors ir padegti ir apkepusią aprašinėti, kas tau darbo? Nesuprantu visiškai. Tipo tu dabar užsidėsi spoilerį, pasakys koks daunas, kad negražu ir išmesi? Tik toks kaip tu taip sugalvotų...

Ir ką ten? Tapsiu tada toks kaip tu, tad gal geriau susilaikysiu ir pasiliksiu Lietuvoje, nors tavęs VAPŠIE niekas nečiulbino...

sviesus dumas, bet ne melsvas tikrai

jaj dirbu sezoniniu tj galima vazinet su lt numeriais..bet jaj dirbi normalu darba..tj jau turi asmens koda ir lejdima gyvent norvegijoj...tada jau reik turet norvegiska auto...ner lb bajsu norvegiskas auto...lengviau norvegijoj su norvegiska alga nej lt su lietuviska alga

radu jau gedima...y oro srauto matuokle fyske tokia atejna...ja palankstaj tj visaj net masina uzgesta..tj db atjungiau ja..variklis dirba normalej...grysiu y lt reiks zet kas ten yra

jo teisingai kolegos sako kad jis netrukdo vaziavimui tas kondensatas o jei tau trukdo tai tikrai bakeliuose pragreziok skyluciu.cia jau pono reikalas.