SkolÑŒko stoit zelenaja karta na mesjac (10 стр.) (14512)

Sveiki, atėjęs niūrus metų laikas, dažnas neturi nuotaikos, manau ši skiltis padės mums visiems pakelti nuotaiką, taigi pasidalinkime čia sau žinomais juokingais nuotykiais, anekdotais, linksmų video nuorodomis, paveikslėliais (būtinai turi būti susiję su autotransportu ar vairuotojais), kad kitą kartą čia užėjus, pasiskaičius ar pažiūrėjus video atsirastų ir vėl šypsena veide. Na tai aš pradėsiu

sunku pasakyti man as nelabai draugauju su tom dujom kiek is senu laiku pamenu.pas tave 2 slangos is reduktoriaus y maisytuva sueina ar viena?o tas plastikinis pirma karta as matau toky varsciuka kad dujas reguliuotu.kiek esu mates tik gelezinis.o zvakes kada keitei?del pulsavimo gali buti babinos na sunku pasakyti?variklis nedumyja nei trupucio?

Teks ziureti tada ar jos veikia nes kai buvo siltesnis variklis dar na kazkur 3h palaikytas tai kaitinimo zenklas pradingo po puses sekundes dar karta pakaitinau irgi pradingo ir treciu kartu galiausiai net neberode tada uzsikure is pirmo sukimo o vat siandien ryte jau kaitink nekaitines apie 10 sekundziu kaitina bet net nemazeja laikas

nzn...vares 3 kart tech...karta drauges masinaj kitus 2 kart savo...nekarto netikrino langu :P

pasikrauk akuma uzkurk ir atjunk klema, jei uzges, tikrai generatorius, nereikes iskraut akomo dar karta taip, va

pas mane tokio iraso nera...dar karta sakau, kad emisija nesikeis, tiesiog uz dujos eis mazesnis mokestis....

Pasakyk dar karta , kad pagrindinis dirzas nesuka vandens pompos

Dar karta aiskinu debile! nuvaryk masina su snaigem i TA , tADA MAN PARASYK DURNELI...! NE UZ PINIGUS!

kita karta dar didesni graba gali nusipirkt ir uz gerus pinigus tad kaina dar ne rodiklis..

tai gal atvežei po pusės metų.O šiaip, jei jau rimtai sutarėt, tai aišku, kitą kartą ten nebeičiau

As viena karta, seniai, prisisukau dujas, kad su pilna masina hebros toli nuvaziuoti. Gryzom su barskanciais svaisikliais

Duok bahurui laisves eksperimentams- subirs viskas i sipulius vos pabaigus projekta, antra karta klaidos nebedarys..

nu va jau trim kalbom zinom, bet vistiek zarazos neitikinsim nes jie naudojami tik karta.

ai zaraza gyvenk sau laimingas nieko as tau nebesakysiu save jau ne karta parodei.turiu nuomone ir taskas

2009 Piaggio FLY 125cc 8kw - 110 km/h, Karta nuo kalno ir 125 km/h pasiekes buvau

Subyrejo lifan 125 greciu deze ir jau nebepirma karta, gal butu galima kazka pakeisti ar uzgrudint dantracius????

Gal kas galit padėti nesikuria... (Pirma kartą kuresi poto užgesinus nebe , nei ant duju , nei ant bendzo)

Dar karta dekui visiems. Be to dar toks klausimas kyla ar aikstelese kauno/marijampoles pakliuna normaliu variantu

turiu jau treti metai c180 turiu tik todel kad pas mane mazai genda antra karta su 1, 8 nepirkciau

as ir galvoju kad gali buti uzsikimses, bet tai kaip patikimiausia pravalyt viska , apei kalgona pirma karta girdziu

aciu pumpkin, manau kad bus pompa. Nors reikes dar karta patikrinti. Ir kaip matau, reikes išteketi, niekur nesidesi

dekui uz patarimus.bandisiu kazka darit.paskutini karta isipiliau 50 ltr.pravaziuota tikk 600km.golfuko nekankinu vazineju tvarkingai, mat yra kazkokia beda...

audi buvau pakures ir prie -28 tai viena karta dirbo svelniai pagazuojant kita ryta tik pagriebe ir uzsalo

eilini karta kwarski nusisneki kai parasei tai jau paskleisk savo vaizduote kaip ysivaizduoji somalio pirata masinojoje plaukiojanti juroje?

Kita karta kaip neuzsives, padarik gera mase nuo varyklio ant akumo minuso, jei pades reiskia bloga mase kazkur.

Laisvas, gali grįžt atgal prie linijos. Ir kitą kartą nerodyk savo pradinuko išminties ten, kur neturi jokio supratimo

blem dabar tik perskaiciau dar karta, sumaisiau tu apie tarcijono guoli as apie rato. taip pakeisti sunku.

jau antra karta nuluzo sitas aliuminis ir abu kartus vaziuojint posukyje viskas sukasi kaip priklauso dirzelis isitempia gerai

Dar karta kartoju! Dlia asobina tupych! Yra ziemines , yra universalios! Su zieminem vasara vaziuoti DRAUDZIAMA!Kas dar neaisku?

na o tai kas tada? kur dingsta tas skytis? nepralasa, pompa neapibegusi sausa visados kada tik atidarysi kapota, slangu nepucia, tpalo nedaugeja, ausinimo skyscio bakelio turinys svarus, jokiu tepalo pedsaku, salono grindys sausos, tad peciuko radiatorius kad kiauras irgi atkrenta lygir, jug stebuklu nebuna dar karta pasitvirtina del jusu atvejo, kad vandens pompa itakos jo dingumui gali tureti

na kur paminejau tai tinka, tik del apsuku netaip, cdi labiau apsukom tinka, nes pas naujesnenius rimtesni svaistikliai. Seip turiu omenyje jei nori sportuoti su juo, kongreciai stabdyti begiais , nes jei to nesiruosi daryti tai ir senieji puikiai laiko, jei nebuvo gudragalviu meistru antra karta svaistikliu varztai seni pervesti, kaip liaudyje daznai daroma per kapitalini

Arba dar gali pasizvalgyt A4 universala. zn peikia ju vaziokles, bet kai karta atrestauroji, ilgai pamirsti apie jas, nes kitose auto pigiau daro, bet ir dazniau. tai sumoje tas ant to iseina... Na zinoma ivertink dar kur tu vazineji, kokiais keliais. jei blogi keliai tai masinos geresnes net neverta imti. nes geresniai masinai iskart isleisi ir geresnius pinigus remontui.

Na, ten ne 49 cc, gal 55 cc ar panašiai, nes bent jau vieną kartą, tai tikrai, kad buvo šlifuotas cilindras, dėtas naujas stūmoklis su žiedais ir pan. Dėl kitko, tai ir pats nustebau, aišku čia tiek rodė spidometras, bet nepanašu, kad rodė pieno riebumą, bet tai jau buvo ganėtinai seniai, dabar jis jau gal palaidotas...

as tai siulyciau susirast koki drauga kuris bent kiek ismano tokius reikalus ir pakeisti dirza kartu su juo. Nera ten taip jau ir sudetinga, uztruksi gal kelias val, na max puse dienos, bet bus daug kartu pigiau. Pats taip dariau ir ant visko isejo 150lt, o sekanti karta jau ir pats mokejau pasikeist, tik trumpam reikejo pagalbininko

antra karta jo, vilnius - kaunas, netoli vievio. bet tada kai nukirto ant 130km/h vaziavau vilnius - utena

Kas pastoviai man byra?Nekliedek nesamoniu.Per beveik tris metus pirma karta rimtesne beda atsitiko.Geraiu patylek neamoniu nesnekejes.

aisku, aciu. mazdoug taip ir galvojou biat su tokiu variantu susiduriou pirma karta diel to ir klausiu.

o tai kiek turi imt ?jobnutas tu ar ka?ar nors karta vazinejai su benzinine masina benzinu?

jo uz 200lt visus leidzia is pirmo karta o jei rimtai tai tai tada viskas gerai yra

Dar karta rasau , jei sudedi viska is vienos masinos , tai nieko nereikia burti , daug kartu viskas isbandyta ,

jei kelintą kartą turbina užlinksta per porą tūkst.km. po restauracijos, tai mano nuomone, reikia ją keisti kita

nieko keistopardavejaz sakis kad voketis senukas karta i menesi vaziavo i pasta pensijossena dainele, kas dar tuom tiki

Jei važiuoklę pakeist, tai normaliai, nes taip tai vieną kartą ant asfalto gazą paspaudus visa apačia pabirtų

jeigu pacio rankos kreivos tai nereiskia kad visu tokios. dujininkai irgi stebuklu nepadaro jau ne karta teko isitikinti.

gali antra karta varyti TA kur nori tik per menesi o mokestis bus koks yra ant lapo uzrasytas

vakar rode, sendien neberodo , na vis 00-00 rodo laika, emiau mageli lauk, ir nuo to laiko pradejo durniuot.suagiklis buvo sudeges 10 magelis nebeveike, pakeicaiu dabar veikia magelis.o tas laikrodis uzkurus vis durniuja00-00rodo , beje buvo 1 karta apsukos pradinge ant spidometro 300 terode, nors kurenosi normalei kame ten beda galetu but su tom apsukom, ir tuo laikrodziu

Na jei dumai nesaldus ir antifryzas nedingsta. Itarimus mesciau kuro sistemai: nesandarumas, kuro filtras, kuro bako ventiliacija (sitas tik karta buvo nutikes renault scenikui kiek teko susidurti, pabandymas paprastas uzvedus buvo propke atsukta bako, jei pasikeis garsas ir dumu kiekis, vadinasi reikes pravalyti ventiliacini vamzdeli). Jei nera isvardinto varianto, jau per atstuma sunku kazka sakyti, reiktu jungtis prie kompo.

visos turi savu bedu.Jei turi geras pajamas, pirk ka nori.Dar karta, kelianiolikta apie volvo http://www.scc.lt/?tema=9280

nu as varysiu gruodzio 10d.laikyt pirma karta tai tiksliai nzn ar islaikysiu, nors turiu jau 4metukus nelegalaus stazo

pirma karta girdziu kad yra toks variklis 1, 8 TURBO 132kw..AUDI bent jau iki 2001 m B5 kebule.