Siurblio keitimas scenic (93 стр.) (5994)

Vimotoj dino neleidz pasukt su automatu , seip niekur neleidz , o cat man dar su nuolaida sucipuotu

Sveiki. Planuoju keisti galvos tarpinę, todėl noriu paklausti ką būtina pakeisti ar padaryti? Žinau, kad reikia pakeisti galvos tarpinę, šlifuoti pačią galvą.. Ką dar? Beje ką patartumėt nuimant/uždedant galvą? Duokit bet kokius vertingus patarimus! (Mazda 323F)

Įsitikinęs tuo?

Nu va, matai, kokių saite melagių yra Šitą nuotrauką as dariau, ir jei nori galiu daugiau pasiųst Be to, šitas BMW dbr stovi kieme, ir jis yra mano kaimyno

gal zinot kiek kainuotu pakeist granata, pusasi vairuotojo puses priekini treciam golfui

tikriausiai atsakymo taip ir nesulauksiu..

Is kur tokia informacija?Toks vaizdas, kad miegi su jais... arba tas pats zmogus nori pasirodyt"protingu"is kito niko.

Nors as ir megejas bet neslifawau niekad ir jokiu problemu

Pats nieko nesupranti velnias kiek tarpiniu esi pakeites ir kiek su tom masinom vaziaves? toki urodai be praktikos tik ir zino viska

Kai toki meistrai kai tu vaziuoja tai ir reik galvas slifuot ismok vazinet tada nereikes cia verkt

Ei o gal zinai kaip renault laguna 2.2dt 1999m degima atreguliuot?

Trumpai - neprasdėk

presides kaina nuo 600lt, gal dar kur nuoroda gautum per pazystamus, o taip tai kainuoja nemazai, o pakeisti kainuos kaip kur kitas gal apsiims uz pora simtu kitas gal daugiau ar maziau, nepamirsti reikia tarpines dar isigyti naujas, o grandine ir benzuose stovi tik variklio nepamenu.

tai ne modelio neparesei , nei metu. sunku tau pasakyt net kur termostatas pas tave stovi.

sveiki pigiai ir greitai keiciamos transporto priemoniu kategorijos per viena diena . patirtis 3metai del kainos susitarsim tel pasiteiravimui 860119281

Ten tik bendra shema, parasiau kaip atrinkti.

Sveikas. Nepamenu kokiai masinai keiciau, bet tas stikliukas buvo su ziedeliu kaip pas tave, kuri dejau nuo seno veidrodzio. Veidrodzio nenuiminejau, tiesiog nuemiau korpuso galine dali ir su atsuktuvu atkabines zieda isemiau sena stikliuka, perdejau zieda ant naujo stikliuko ir su to pacio atsuktuvo pagalba uzdejau atgal, tada uzdejau dangteli

Aciu uz atsakymus na termostatas vokieciu gamybos, bet bandysiu siandien hermetiko panaudot truputi. Ai dar klausimas, mano pirktas termostatas yra ilgesnis negu tas, kuris buvo idetas. Tai neturi reiksmes? Siaip jis gerai isistato ir parduotuveje padave pagal varikli.

Jei tu po TA pravarymo ruosies ta golfa naudot dar kuri laika, tai dek nauja stikla ir vsio. As pernai pavasari a4 b5 kaune uz nauja su idejimu sumokejau 300 lt, o svogeris pries pat naujus metus taip pat kaune pasatui 2000 m. pasikeite uz 240 lt. Galvok

tik sudarankiai zymisi... normalus meistrai originalias mietkes susiranda. ant veleneliu is galu yra ispjovos, o ant ant alkuninio mazdaug ties traversu vairuotojo pusej yra zagluske, ja issuki ir ten isisuka varztas.

Pamirsau pamineti komplektas gali kainuoti ir 1.5k viskas priklauso pagal kisene.Bent as patariu deti geras detales kad veliau nereiktu gailetis.

Turiu Subaru Impreza 1.8L su paletintoju, noriu pakeist varikli i 2.0L is Subaru WRX su turbina. Ar imanoma pakeist varikli ir palikt paletintoja, ar nera sansu? Dekui, laukiu atsakymo.

Spcialiste, reike pasiemus ziureti kaip pagaminti cilindrai, ar gokybiskai isiurbimo ir praputimo langai ispjauti, ar tinkamose vietose, ar stumoklis kokybiskai islietas ir poto nutekintas. kaip stumoklis be ziedu tame cilindre juda, ar ne perdideli, ar ne permazi siluminiai tarpai palikti ir taip toliau. O tu klausi kuri geriau pirkti

ko tu buduliu taip bijai?

koks skirtumas ar 5 ar 3 golfas - jei idėsi nekokybiškai tai malonumo tikrai nebus, kai bėgs vanduo į saloną

Foto v.stikliuko 2

velink ankstink daryk kanori , taspats.

tikrai ne tie dalykai barska, kaip tds grandine barska as zn , o db net ta masina netraukia vaziuoja kaip sdi 3cias golfas dar prasciau... Esu keites grandine krekzdei tokiam pat varikliui. Ir pries galvos keitima nebuvo problmu nieks nebarskejo neuze ir trauke gr 200 greit ikociodavo. Nu tikrai kondiskes guoliai ir kiti dalykai bestovint neprades uzti... O grandines itempimui ner jokio guolio ten. Sakau nzn kas ce barska nesamones darosi. Jauciu vesiu pas tikrus meistrus kurie suka lauk pakait zvake lauk kisa i cilindra mikrometra i siurbli irgi kisa, draugui buvo atstate su daugiau sudilusia grandine nei man. Nu nzn viskas pakeista nuo purkstuku iki kompensatoriu. Suprasciau kad barsketu ir gerai trauku a db net netraukia normaliai.

Ne sakau priestai nies neuzdavo necipdavo , o variklio bloakas su viskuo geras zarupkiu ant cilindu net nera honingavimas matosi nenusitrynes.

kokios kainos tuose partizanuose pakeisti diskus ir kaladeles? ar cia kaip ant turgaus pagal snuki nusprendzia kai pamato?

kuo, tuo kad stovi pati matuokle kope ir ja reikia perlituot

30 eu mokėčiau, bet dabar norėjo paskambinus 70eu...

Keiciamas bus pilnas svapas su deze.

Mano bičiiulis važinėja T3 SYNCRO "antikvaru" ne tik restauruotu o ir pakeistu varikliu ir jau daug sykių praėjo TA niekam nežkliuvo, buvo 1, 6td tai permetė TDI 81kw.Dabar išvis plokščiadugnis aukštas+dar aukštintas iškeltas kelionėms į gamtą ir žvejybą, taip kad nereikia visko matyti juūodom spalvom, pats kartu važiavau į T/A, tai kontrolieriai tik šypsosi, dar paklausimėja apie auto, aplink būrys"žiūrovų"būna apspitę.Svarbu kad būtų techniškai idealiai tvarkingas, o draugelio dar ir perdažytas išskirtine ryškia žalia spalva, nedarykim aukdros vandens stiklinėj...

Nu as daugiau del galios, tai gal uztektu pakeisti siurbli ir kompa i 60 kw ideti 74 kw.?

BMW M3 GTR V8

nieko jis daug neryja kaip 4.0

patikek, jai jis isides 4.0d, tikrai joks 3.0d jo nepadarys, maximum 50kg jis sunkesnis, tikrai nedaugiau vien sukimo momentas tarp ju skiriasi 130, kas labai daug ka duoda, ir arkliu ant 50 daugiau 4.0d turi, taip, kad jis tikrai puikus variantas y e39

gal zmogus is pavydo taip sneka, net neisivaizduoju, nei is jo pinigu, nei jo laikas laisvas ir isvis, kam zmogu atkalbinet jai jis pats to nori, kaip tik idomu, kaip ir ar prasides sis prijektas

o del mechanines man ir idomu, draugui is automato y mechanine pakeite pazystamas lengvai, iki pat siol vazineja, tik ten buvo kregzde 1.6 benzas, vat neaisku kokia deze pritaikit prie to 4.0d reiktu, manrods pagrindinis klausimas butu

bmw ne vienas forumas yra, nezinau apie koki tu cia is ko prisiklauses, bet kur tuos paminejau, pagrindinei bmw forumai, kuriuose pilna informacijos apie visu modeliu bmw, ir tikrai ten viskas gerai sutvarkyta, yra rimtu zmoniu, kurie visada pades, ne viena problema su ju pagalba esu issprendes

tai turbut kainos kosmines pas tave

tai kaip cia su tuo varikliu, ydejot, veikia?ar nieko nebuvo isvis?

89m vektra tai nemanau kad butu 16 voztuvu

tai ce nedaug? priedo jam tvirtinimas greiciausiai netiks tai dar reiks pjaustyt ir virint, o kur dar turbina, jos valdymo voztuvai, interculeris ir t.t. realiai tai ten reiks viska pakeist ka matai ir ko nematai atsidares kapota)) o deze gal ir benzininio eitu pritaikyt

uz guoli ta tai kietesnis ;DD

Ten kur nosis islindus is garazo prisaartinus matos

Kazkur skyrelije apie nuosavus automobilius. Paziurek net sienos tokios pat, kaip ir ikele ta kita foto veikejas Man is kart buvo keista, kad nuotraukos neinformatyvios labai, juolab, kad tik viena. Duok dieve, kad klystam. Pagal ideja, jis turetu nebesilankyt cia. Tik, idomu, jei, kaip sake veikejas, kad visos foto jo, tai is kur usdm gavo... Et, gaila.

Usdm, pjauni gryba... toki projekta darant ir nefotkint? As bl varikli keisdamas fotkinau:P Bet, cia tavo reikalas, meluok kiek patinka.