Sharan 2.8 (36 стр.) (2674)

kiek vakumiukas mazdaug kainuoja

taip

Taip.

http://www.autogidas.lt/kita-vwseatgps-15540056.html

Patikek japonai tikrai patobulejo ir vokieciai siknoj sedi vienintelis dalykas kurio jie bijo tai prastas kuras o siaip sedi ir vaziuoji

aš mačiau būtent ant dyzelio ir ten į tą knopkę ateina tik laidai, nežinau ką ten atjungia, bet variklis užgęsta ir kol jos neįspausi nesiveda

96 METU DUZELIS sharanAS

ka cia be pagelbesi cia jau prisigelbejai linko turbina sudegino tavo tepalus is karterio ir fsio. pries pirkdams kita turbina pakeisk tepalus (jei ju dar ten liko) uzglusink turbinos tepalo padavimo vamzdi ir pakurk. paziurek ar viskas okey, pamatuok kompresija visose cilindruose(pries matuojant leisk kad gerai isdegintu likusius tepalo likucius, o kompresija matuok ant salto variklio).jei viskas gerai pirk kita turbo, vel pakeisktepalus ir tepalo filtra, issiplauk intercooleri

Sveiki, turiu beda.Pradejau vaziuoti su savo sharanu 1.9 tdi pravaziavus gal 5 km dingo trauka. Kuo toliau tuo labiau letejo. Kai sustojau, uzkilo apsukos ir pasipyle baltu dumu debesis ir pasigirdo traskesys braskesys is variklio. Kai uzgesinau ir vel bandziau uzkurti-tas pats. Paskui uzsidege lempute STOP OIL PRESS. Pries tai buvo beda su trauka, tai dingdavo tai vel atsirasdavo. Nespejau sutaisyt. Dabar turiu didesne beda. Pagelbekit kas suprantat.

Vienu zodziu galiu pasakyt kas blogai zmones ateity zinos nes vqrem 2 saranus i servisa su ta beda pirmam vale turbina pramankstino kojike ja atreguliavo ir viskas ok pries tai liga virs 3k qpsuku ir avqrinis rezims arba 100 km /h o po remonto viskad ok tik va 170km atsijunge db xD tai jam bus arba kojike neatreguliuota arba vaakumas kur cia zemiau foto kazkas imetes yra ir visa beda o antram shwranui irgi senesnis modelis 1.9 l 81 kw buvo kompo klaidw rode bet ne kompe esme krc ir turbina valiau kojike prwmankstino ir nemacija daugiau keita kompa irgi nemacija pakeite vaakuma ir vsio beda isspresta tai jei nori pigiai vaakumas kazkur 25 e pasikeisi ir macys o variklio kompa ir su remontu max 70 e qrba ta pati gal sutwarkys ir vsio daugiau stebukla nera man uz pravwluma kompo keitima ir vaakuma apie 180 atsistos ryt tik masins tepasiemu xD

Vienu zodziu galiu pasakyt kas blogai zmones ateity zinos nes vqrem 2 saranus i servisa su ta beda pirmam vale turbina pramankstino kojike ja atreguliavo ir viskas ok pries tai liga virs 3k qpsuku ir avqrinis rezims arba 100 km /h o po remonto viskad ok tik va 170km atsijunge db xD tai jam bus arba kojike neatreguliuota arba vaakumas kur cia zemiau foto kazkas imetes yra ir visa beda o antram shwranui irgi senesnis modelis 1.9 l 81 kw buvo kompo klaidw rode bet ne kompe esme krc ir turbina valiau kojike prwmankstino ir nemacija daugiau keita kompa irgi nemacija pakeite vaakuma ir vsio beda isspresta tai jei nori pigiai vaakumas kazkur 25 e pasikeisi ir macys o variklio kompa ir su remontu max 70 e qrba ta pati gal sutwarkys ir vsio daugiau stebukla nera man uz pravwluma kompo keitima ir vaakuma apie 180 atsistos ryt tik masins tepasiemu xD

O kainos? Palygink...

Šiaip neklystu, nes turėjau. O iš esmės ne tas pats, nes niekas ant to variklio bloko netinka ir neužsideda, tik vizualiai jie bus panašaus dydžio, o forma ir kubatūra skirtinga, taip kad neskiesk. 2, 2 l tikrai geriau už 2, 0 l, o dėl silpno metalo dažniausiai skundžiasi japonai, bet ir prieš juos nieko neturiu, nes geriau už egzotiką...

sveiki turiu problema, netraukia masina. neveikia turbina. suspaudus gumini slanga po kapotu, ir pagazavus jo nepucia, net kazkiek itraukia. dyrba graziai kaip ir iki tol. jokiu dumu. slangai visi savo vietoj, vakumo slangeliai irgi. pati turbina neuzklininus, sukasi sparnuote, ziurejau nuiminedamas slanga, ispjoviau katalizatoriu, galvojau uzsikimses, bet viskas tas pats. kompiuteris per diagnostika ismeta variklio valdymo bloko klaida. bet ta klaida nuo senu laiku yra, ir iki tol su ta klaida viskas buvo gerai. oro srauto matuokle atjungus jokiu pasikeitimu. ka dsar galit patart?

pakeitus viska saranas taps auksinis ne ta masina kad viska is eiles keist

kai kojele atsidaro - turba leteja. jei neatsidarytu ji perpustu. ir tada kompas eitu i avarini rezima.. dar zinoma kaip "po 120km/h netraukia". kojele reikalinga slegio ribojimui, o ne jo kelimui

oro srauto matuokle bandyk keist

keisk viska kol neprades vaziuot

kelintu metu tavo

rinkausi kaip ir tu iš tokių variantų, bet išsirinkau iki 2001m. modelį dizelinį, nes patikimesnis variklis ir nelepus, ir prieki erdvės daugiau nei po 2001m. Ir patarčiau rinktis tada kaip minėjo toyota previa, avensis verso, mazda mpv, voayger. O jei apie vienaturius sužinoti nori užsuk į www.vienaturis.lt

as nesigincysiu su tavimi, pasiseke matyt, ir beto nuo vairuotojo priklauso, bet vistiek as jo vietoj jamciau koke caravele.

bet smagus velnes ypac trasoj ar ziema.puse limono tarkim rida net nejaust.

pasakyk kas blogai su sharanu kokiu 97metu 2L benzas?normalei laiko ten viskas tokiu metu ko nepasakyciau apie tuoran

jei airbagai issove tai norint uzkurti kapota atsidarai ir susirandi knopke ijungi ja tada vel galesi kurti, kitaip blokuoja. visom auto praktiskai yra jei airbagai stovi

neskubek pirkt matuokles, rimciausiai yra bosch 100 eur.o ten po 100 lt sudas

isiaiskykit ar tai dyz ar ben, o reno visai kita sistema .

aišku dizeliuku 1, 9 TDI 81 KW nuo 1996 iki 1999

Dizeliuku 1, 9 TDI 66kw ar 81 kw

Nu tikrai su dalim jokiu problemu taip, kazka pjauni

Nieko nesakau bet daugiau nusiskundimu yra is 2.2 varikliu

TUOJ AS VISA TIESA APIE AUDI A8 PAPASAKOSIU, pats turiu a8 longa 2001 m. 4.2 v8 su taskine brc iranga, kuro sanaudos yra: PO MIESTA BENZINO 14-16 ltr/100km, Duju 15-17 ltr/100 km: UZMIESTIJE BENZINO 10-11 ltr/100 km duju 10-12 ltr/100 km vaziuojant 160 km/h, vaziuojant vienodu greiciu 130 km/h sunaudoja apie 9-10 benzino, o duju 9-11 , vaziuokle gan tvirta, priklauso kur vazenesi, kainos detaliu pigesnes nei 7 klases BMW, vaziukle irgi tvirtesne, turejau pries tai simiora tai bedu turejau du kartus per metus keiciau sake, nes geresne duobele ir ji gauna mikro deformacija ir eda ivores lb jau parketine vaziuokle, dar ir su elektronika daug bedu , vaziawimas kietesnis nei su a8, zodziu vazinejuosi su a8 jau kokius metus, bet dar tik keiciau stabdziu diskus, vaziavimas prilygsta plaukimui, labai gera garso izoliacija, tik jai kas pirksit patys geiausiai nusiseke varikliai is benzininiu yra 4.2, patobulinta ju versija ejo nuo 2000 m. nu o draugeklis turi 3.7 tai degalu jam po miesta paima daugiau nei man, na o 2.8 yra nelabai nusiseke, turiu a6 99m 2.8 tai jau galva keiciau, degalu sanaudos kazkur po miesta benzo 14-15 ltr/100 km, o uzmieti tai 12 ima, na o is dyzeliniu 2.5 tdi, BET... jei jis senesnis negu 98 nepatarciau jo pirkt nes jau buna gerai patampyti, o seip jei as pirkciau dyzeline astunke, o tai po benzininio nelabai tiketina tik 3.3 tdi arba 4.0 tdi bet man iseitu brangiau vaziuot negu su dujomis, nes jug nepilsi rusisko, ir plius patys varikiai ir ju dalys zymiai brangesnes negu benzininio, ir benzininiai ne tokie kaprizingi, tai va ka patarciau dar, tai pirkti nesenesne nei 98, ir jei isnesa kisene tai pasieskokit LONG, vaziavimas malonesnis, ir vietos daugiau, tvarkinga a8 prasideda nuo 18 000 lt. na, o a8 LONG prasideda nuo 20 000, o as preis metus uz savaji amerikietiska tai apie 28 000 paklojau, paemiau leda, tiek vaziuoklei tiek visomis prasmemis, dar dejau dujas BRC uz 4500lt su dviem reduktoriais, kiti deda viena sutaupo 500 lt. bet vaziuojant greciau ne taip sudega ir smirda, netraukia, geraisia su 2 reduktoriais, nu o tos pigesnes duju yrangos tai nk gero pas manes simioras buwo 4.0 dejau uz 3500. tai nk gero problemos su nevienodu duju padavimu, ziema sunkiai vedes, kazkas matyt kompui, o brc tai jau metai o jokiu broblemu, ir tarukai taip kaip ant benzo, dar pas tu astunkiu nuo 2000 yra gerai, tai kad ne vienas vakumininkas valdo viska tai yra ( centrini, sediniu pripumpavima bei ju reguliavima) na o pas senesniu nei 99m lygtais visa ta valde vienas vakuminkas, galu gale iseidavo taip kad nks nebeveikdavo, o cia jei sugestu sedyne nors lb mazai tiketina, veiktu centrinis, lb gerai kad kiekviena sedine turi savo vakumini siurbli. Sekmes ieskant

Bet tai jau rimtai... Jei išmeta forumo žinutę apie bet ką, ar tai žmogus klaustu patarimo apie bet kokios markės automobilį, padangas, ar magnetolą, tačiau kaip bebūtų - visur bus bent keli 6 postai kokios geros alfos ir kokie nevyke vokiški automobiliai... Užsiciklinęs tu ant tų AR šitaip ar dar kokia problema? Servisuose nesijuokia dar iš tokio parajoniško tikėjimo alfos patikimumu? Sakyčiau kaina atspindi vertę, tačiau jau žinau kad pradėsi skiesti apie permokėjimą už ženkliuką (mhm, tai kodėl gi tas ženklikas tokia vertę užsitarnavo?). Dizainas italų - puikus, salonas - taip pat, tačiau visa kita... Galų gale juk ką rodo patikimumo statistikos? Na taip, jei turi ribotą sumą ir nori aukštesnės vidutinės klasės arba limuzininės klasės automobilio - lieka alfa romeo 166, rover 75, peugeot 607. Tokių metų A8 ar kokia Camry lieka svajonėse. Na, o kol nepradėjai aiškinti kad aukštinu vokišką audi (šitos man rodo labiausiai nekenti?) neturėjau, tad požiūris objektyvus. O štai italą, tiesa, komercinės paskirties, tačiau esmė aiški (Fiat Ducato '06m su 2.8 neitališku varikliu) teko. Tai vienintelis variklis ir laikė be problemų... Laidai galinių lempų nupuvo jau po 2m eksploatacijos (tas galioja ir naujesniems modeliams, nuo 07 ar 08 kur eina). Jau garantinio laikotarpio metu nuolatiniai svečiai servisu, o štai važinėjantys Sprinteriais ar Trasnporteriais - gali dirbti savo darbus negaišdami laiko servisuose (na žinoma nebent alyva ir filtrus pasikeisdami). Kam reikia parajoniškai įrodinėti kad juoda yra balta?

sveikas, neseniai idejau "taskyne" yranga, 4kartos ligtai.duju dabar valgo apie 12-13, benzo 10-11, visus dokumentus ir sertifikatus tau israsis ten kur desi, jeigu masyna su lembda zondu tai tik tokia ypurskimine yranga galesi idet nes kitaip nepraeisi TA

perku golf prieki pagal spalva domina visas priekis +televizorius kur lempas laiko , kaina suatrtine dalis pasiimu pats domina pasiulymai 150km nuo vilnniaus spinduliu 860491591

kad tu blt svajoniu meduolis ne tu pirksi ta golfa ne ka...

Sveiki, Planuoju dėti dujas, gal turit kas patarimų kokias geriau dėti? Bet svarbiausia kokie dokumentai reikalingi ateityje norint praeiti technikinę su dujomis(pažymos, sertifikatai ar kas nors reikalinga)? Ačiū, lauksiu atsakymų.

Ačiū, kad atvedėte į protą, nesiterliosiu tada. Arba dėsiu su dokumentais naujas arba kaip deividasss minėjo pabandysiu. Vis tiek ačiū visiems.

cia taip nutiko kai prie sviesaforo stovejau, poto uzvedes ziurejau gal matytis pro kur isspjauna, bet nieko nevyko

kad jus pragere teises vazinejat su dviraciais nereiskia kad man reikia tai gerau patylekit

sveiki. nupirkau aparaciuka toki, tai darydamas test drive kaip sakoma turbut susvilinau sankaba ir sugebejau kaska varikliuj padaryt Kalenimas siektiek dingsta uzkelus apsukas iki 3000 tukst apie o sankaba nebeisijungia uzvestam varikliui. (garsas kaip lekste i lekste atsidauztu jungiant pavara. uzgesintam varikliui begiai junginejasi puikiai. nebuksuoja. kas gali but ?

Draugas turejo 2.5 su tiesioginem dujom tai valge 11 duju.turiu parduot bmw 2.5 benza is vokieciu bet karavanas.jei domina 863035224 kaina 1300euru 1997

nuotraukos ira, koks miestas?

neklaidink zmogaus, neimanoma teoriskai isvesti pagal daznuma ir t.t masinos bukles, ten kaip sakai tu daugiau, tos retesnes, juk nelogiskai taip butu vertinti, tai ka jam tada 2.0 ieskot ? Tiesiog, jei tokios nori tai ir tegu ziuri, gal pirmas varijantas nepatiks, tik pasakysiu tendencija tokia kad nebutinai netaupyk perkant, zek pagal rinkos kaina (vidutine) nes tie pigesni buna daznai jau nuvaikyti, perkant neturi buti trukumu bent jau variklyje (turi gerai kurtis, atitinkamai traukti zinoma, ir kad skydelis nebutu ismargintas ivairiom klaidom)

Opel'iai zajabys, bet 2, 0 l variklių kuro siurbliai niekam tikę, tai geriau jau net neprasidėti su jais, nes kris nuomonė apie Opel'ius. Dėl japono, tai jeigu bijai rūdžių, tai pasižiūrėk į metus, nebent nepatinka išpildymas...

slangas visas perziurejau, netrukusios, netepaluotos. interkuleris grazus netepaluotas. manau jai skyle atsirastu interkuleri butu kazkiek tepaluota, ar ne?

tai gal geriau dizeli 1, 9L 81KW

vakumiukas, nemokamas - ji tavo variklyje siurbliukas gamina, o sitas dalykas vadinamas solenoidu

turejau galaxi dar po sei dienai elergija jiem

va tame ir beda, kad turejai tik parvarytus ir ju netryniai metus laiko.