Seat (16 стр.) (1028)

jo viskas derinama

tik maziau klausyk kas ka is nuogirdu cia raso.pirk ir vaziuok, tik filtra neuzmirsk keist ir viskas gerai bus, jokie purkstukai neges. zmona vazineja su 2004 ibiza 1, 4 benzinu, as tavo vietoj ir benzina pirkciau, o ne dyzeli.

jau pardavei?

Sveiki. Kyla minciu isigyti Altea 2TDi su DSG deze. teke gal kam tureti tokia? i ka reiktu atkreipti demesi labiau apziurint masina? Dekui uz protingus atsakymus

Sveiki, galvojau kvaila ieškoti auto per forumą, kai visas netas sprogsta nuo skelbimų, tačiau pradėjus ieškoti pasirodė ne taip paprasta rasti norimą modelį...perku ibiza 1, 9 tdi Kaune ir Kauno raj. ar Rokiškio raj. Be savaime suprantamų dalykų privalumas vairas su grotuvo valdymo mygtukais...už gerą egzempliorių pasiruošęs atiduoti iki 12k lt. laukiu pasiūlymų tel 860169693 ir el paštu. [email protected]

3.7 tai nereik cia briedu , dar ant 140 .man voyageris 3.3 rodydavo nuo kalno vaziujant ir 2 ltr bet kai dugna mintelni tai ir iki 99 ltr pasogdavo

nu jo neraso ant britvos bratkiuj ciu ne motorolerio galia buvo tipo del draudimo

as syki su priekaba 2.1 td nuvaziavau 150 km tusciu ir dar buvo nepasibaiges baku reiskia zezervas koki 10 ltr galejau uzpilt 3 litrus ir girtis kad 150 km nuvaziavau su 3 litrais

mano BMW kai gaza atleidi ir tiek rodo , o kj gazo duodi skaiciai ne tokie , , , , kam meluoji

o sito toledo kaina tikrai normali, jei dar derinama tai tikrai. svarbu nebutu supuves.. savo sidabrini 98m 1, 9 tdi 81 kv pardaviau uz 3700lt. buvo smulkiu defektu bet siaip gan zjb viskas, irgi kondyske sild sedyn elektra ir kt

Gali buti voztuvai uzspausti, man taip buvo, 80lt sureguliavo ir nebemeta jokio dumo

gali buti velyvas ipurskimo momentas

Ar kas nors turėjo tokį modelį? Būtų malonu, jei kas nors (žinantys) papasakotų kokios problemos, kokie pliusai, minusai. Kalbu apie dyzelinį 1.9 tdi 96kw.

nzn kaip dyzeliai su benzu metai laiko vazineju ir vargo nematau tik valituvus keiciau viskas idelu bet mano 99m

yra telefonas zemiau sito zmogaus kur parduoda

cia kuro sanaudos

tu gal lietuviskai nemoki skaityt , cia aiskiai parasyta ne momentinis rodymas kuro , 97kw nejaucia tokio greicio jam nebutina ryt tiek daug kuro kad vazuotu, susirask 81 kw pigiau ir nusipirk o masina is vokietijos jos yra visai kitoks stovis , buvus prieziura , nusipirkes zmogus garantuotai kelis metus vazines be problemu , nas tai ne BMW kurie ryja kura ir stovedami genda

kai padarysiu fotkes tai pasiusiu

Sveiki. Turejau Toledo TDI 81KW, salta kuresi kaip bitute, o karsta sunkiai, pakeites akumuliatoriu nauju problema issisprende

tas pats vw matoras, variklis near lepus, bet tikrai rajus, jei koki Toledo imsi tai neverta, jei Ibiza tai na taip +- galima ziureti, bet galingesni matorai tiek pat ims, nes kw mazai o sukimo momentas mazas, tad mieste megsta pasrebt

Sveiki, perejau nuo benzininio prie dyzelinio variklio ir dabar galvoju apie galios didinima kadangi yra turbina ar butu galima padidinti ipuciama slegi? bet as esu kazka girdejes kad 81kw turbinos yra trapios ir ar ji atlaikytu bent minimalias modifikacijas? ar patartumet kazka kita...

Sveiki kas gali buti duodant varikliui apkrovos arba jungiant begi kartais automobilis uzgesta nesvarbu kokiu begiu vaziuji ir kokiu greiciu perjungus degima vel automobilis uzsiveda lyg niekur nieko.

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

varikliai tie patys kaip vw ir škoda, pilk kurą iš degalinės ir vargo nematysi

kebulas puvekas.baisesnis uz opeli

bijo prastos saliarkos, cia pd dizelis, valgys beje kaip 1.9tdi 81kw, jei ne daugiau dar, o trauka skiriasi

Ne pirma kart matau toki dalyka, tik pasitaiko, kad be stendu ten priraso tu arkliuku.Aisku gali buti ir tikri duomenis

http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/10232.html Ir nereikia galvoti, ar tiesa sneka pardavejas masinos

[email protected] imesk nuotrauku daugiau

kad berods 96 kw ejo nuo 2003.

tokiai masinai realu vaziujant ant 100 autostradom 4 ltr bet ne maziau

turiu toki tik benza. Su rudim yra problemu, bet jei laikas nuo laiko pasiziuri tai nieko baisaus. Vaziuokle visa golf II, variklis kaip kolega minejo pries tai volkswagen-audi (vag), tik vaziuoja smagiau nei golfas ir apdaila biski gal geresne uz golfo(cia salono). Jei rektu rinktis trecia guoli ar seata toki tai tikrai geriau seata.

ar tikrai tie 74kw varikliai netraukia?gal esat kas tureja?nes domina butent sitokia auto bet wariklis jos 74kw..

as turiu seta ibiza 3 metus masina nei rudiesmasina yra 2000m visi ir dar nieko neremantavau

Ačių už pataryma jau ušsirašiau į eile dėl tos bėdos, bet reikia laukti 2savaites kol nuvarysiu mašina.

geras variantas kas megsta seat

beje siuo atveju gali but tas dacikas kaltas bet gali buti kad ir siurblys i pabaiga.seip vazineju atjunges ta dacika.tai problemu beturiu jokiu.tiesa atjungus tau neberodys vandens tamperaturos.ta problema galima ispresti.nuvaryk pas rimta meistra prilituos varza.tai tada ir temperatura rodys.kaina bent pas mus tai 50lt.

kaip pakaitinimo zvakiu lempuke? dega, gesta is karto? arba siurblys pareina

parvaziavus savo eiga

kad as nekalbu as sakau ka kompas raso is lempos nerasau nesusigalvojau ir parasiau kilovatus is brifo ir.t.t as nepergyvenu kad ir neparduosiu galesiu patrynt kelis metus o paskui parduot uz jusu isvajota lietuviska kaina tada tikiu kad ji bus tiek verta

parasei 2 zinutes apie arklius ir t.t bet nei pirmos nesupratau nei antros , jei ko nesupratai apie kw tai paziurek i brifa ir nusiramysi

Aš turėjau tą pačią problemą, pakoreagavus kuro siurblio kampą gedimas buvo pašalintas (100 lt.)

patarimas jai truksta tau galios parduok ir nusipirk tikrai galinga masina.. nes betkokios modifikacijos mazina dedaliu patvaruma ir ilgaamziskuma... tad turbinos yra jautriausios vietos bei tarpines ir galvutes. tad apie Putima nekalbam nes ragai bus tam varikliukui.. vistiek atgyvenes

Pazistama turejo, tai kazkas su pavaru deze blogai buvo

sveiki galkas daugiau papasakotumete apie si varikli , jo + ir - kiek skaiciau labai mazai ifo apie ji, domintu sio variklio dazniausiai pasitaikantys gedimai ir jo patikimumas

Sveiki visi, noriu su jūsų pagalba savo tevui padeti išrinkti automobili. Jo reikalavimai butų, kad automobilis butų labai patvarus, geriau butu dydesnis auto t.y. universalas, arba vienaturis. Taip pat reikia, jog variklis nebutų labai lepus, kartais galetų valgyti žalią dyzelį, ir kad nereikalautų daug priežiuros, t.y. Nedažni remontai, bet suremontavus automobilį laikytų ilgai. Greičių deže geriausia būtų 6 bėgiu mechaninė. Variklis tik dyzelinis, kaip minejau. Važiuoklė turėtų daugiau būti salyginai patogi važiuojant, ir neperbrangiausio remonto. Metai nuo 2000 ujų, kaina iki 12~15k lito. Variantai būtų: Opel Zafira (kurie jų dyzeliniai motorai patikimiausi?) Mazda Premacy(apie ją visai nieko nežinau, gal kas ką papasakotumėt?) Audi A6 C5 (kaip dažnas, ir koks brangus pilnas važiuoklės remontas? Ar elektronika patikima? Visų keikiamas problematiškasis 2.5 tdi v6 - ar tikrai toks problematiškas? Kurios vietos problematiškiausios? Kiek brangus ir koks dažnumas maždaug atskirų variklio remontų?) Volvo V70 (nuo 2000ujų.)(kuris variklis geresnis, 2.5 ar 2.4? Kaip reikalai su važiuokle?) VW Sharan/Ford Galaxy/seat Alhambra(pirmos arba antros kartos.)(kaip šitie automobiliai?) VW passat b5.5(ar dažnas važiuoklės remontas ir kiek brangus?) Audi A4 B6(technine puse čia turbūt tas pats kas passat b5.5? Ar joje esantis 2.5 tdi su 132 kw yra patikimesnis už tą senesnį 110 kw?) Nissan Primera(nuo 2002 metų)(kaip su jų remontais? Ar pateisina japono vardą?) Nissan X-trail(tik gal nebelabai į sumą telpam.) Jūsų pasiūlimas?(tik prašau smulkiau aprašyti) Bereikalingų komentarų nereikia, ačiū.

Kompiuterinė VISU markių ir modelių automobilių diagnostika ir darbo parametrų stebėjimas realiuoju laiku.Kliento patogumui galimas, (ATVYKIMAS I VIETĄ PAGAL IŠKVIETIMĄ).
Amerikiečių rinkos automobilių koncernų GM, Chrysler, Ford (Ir jų dukterinių prekinių ženklų)diagnostika.
Automatinių greičių dėžių kompiuterinė diagnostika
Kėbulo patikra-defektų identifikavimas.
Pagalba prieš perkant automobilį(pirkėjo lydėjimas-auto parvairavimas).
Gamyklinių automagnetolų atkodavimas.
"Crash data" saugos sistemų, po auto įvykių atstatymas .
DRL, papildomų apšvietimo žibintų montavimas.
Parkavimo sistemų montavimas.
Audio aparatūros montavimas.
GPS automobilių-motociklų sekimo sistemos montavimas.
"Slapukų" montavimas.
Papildomų imobilaizerių montavimas.
Atsarginių raktų klonavimas-pririšimas.
Imobilaizerių remontas.
EGR, DPF-FAP išprogramavimas.
CHIP tiuningas-galios kelimas.
Elektroninių kuro siurblių VP44 VP30 VP29 VP37, PSG16 PSG5 elektroninės dalies remontas.
OPEL-SAAB, bei kitų markių "Pin" kodo iššifravimas.
BMW automobilių kodavimas-programavimas.
BMW TDS variklių, elektroninių siurblių įpurškimo kampo-kuro kiekio nustatymas ir reguliavimas.
WV AUDI SKODA seat kodavimas-programavimas.
VAG grupės dyzelinių TDI variklių-kuro siurblių įpurškimo kampo nustatymas ir reguliavimas.
Akumuliatorių patikra.
Generatorių patikra.
Signalizacijų valdymo pultelių signalo generavimo patikra.
AUX IN, usb, SD card, pajungimas originaliems grotuvams.
Serviso intervalų atstatymas, keitimas.
Prietaisų skydelių parodymų "korekcija".
EL. dalies remontas.
Konsultavimas.

Tai pat atlieku kompiuterine sistemų diagnostika:

ABS- stabdžių anti blokavimo sistema
TCS- traukos kontrolės sistema
SRS- saugos pagalvių sistema
ESP- važiavimo stabilumo kontrolės sistema
ASR- anti praslydimo sistema ir kt.

Suteikiama garantija.
Išrašomos sąskaitos faktūros.

+370 607 07640
www.autodiagnostika-jonava.com


Raktazodis: Jonava, autodiagnostika, autoelektrikas jonavoje, audio aparaturos montavimas jonava, el. dalies remontas jonava, autodiagnostikas jonava, autodiagnostikas jonavoje, kompiuterine automobiliu diagnostika jonava.

masina padaryta ant vw polo platformos.tas pats kas polikas tik kebulas kitoks.megsta parudyti.masina visai nieko jai priziureta, pigi ekspoatacija.biski barskalas.ibiza irgi ant tos pacios platformos.toledo-jau golfo platforma.

sutinku kad vaizdas geresnis, as ir turejau coupe bet daugiau jeu neturesiu turbutmazai vietos

o negeriau zafira nei sintra?