Saugikliai astra h (55 стр.) (6133)

nu jai taskines gal ir maziau snaudos nedaug skirtus nuo benzo , bet jai reduktorius tai tam 2.8 motorui ant kelio kokie 11 ltr vaziuojant 90 km/h o mieste viniuj 20 ltr tokio neturejau bet orentuojuos is patirties , nes ir su mazesnem kubaturom ilipdavau i tokias sanaudas

Gyvas Vat mano subaru sirguliuoja, variau zvyrkeliu ir pakele akmeni, kaip p*** dugnan... nesuprantu kas pasidare kai varau atbuliniu, visa krato ir keistas garsas girdisi, kai paimi ~160km/h ir pradedi stabdyt arba riedet vel musa kazkas ir kaukia... Sakau reiks nuvaryt y servisa, gal kazka ras

Turiu jau 2 rykli ir nesiskundziu, abu su 2.0l motoru.Dujos paprastos trasoj surydawo apie 7l duju (vaziuojant iki 110km/h), vaziuokles restauravimas nebrangus nes restauruoti geriau laiko nej is parduotuwes kokie pinponginiai, amortikai galiniai plius minus 240lt uz wiena bet jau geri.Didziausia beda dugnas ir arkos

turiu 2001 land rover freelander ant salto traukia viskas noramaliai pravaziuavus 5-10 min dingsta trauka masina pasidro isvis buka 120km/h max daugiau netraukia dumo nieko nemeta gal kas zino kas gali but ar siurblys ar spaudimo koks daviklis butciau dekingas jai kas nusimanot tokiuose dalykuose

sveiki turiu a3 19tdi yraa beda uzkuri masina viskas ok paspaudus gazo uzsidega lempute(sauktukas) ir pipsi ir tame esme dingsta trauka max 120km\H TAI VA KAS GALETU BUTI?seip tapalus keist reikiai nes prietsisu skidelije met klsida del tepalu.tai kas zinote patarkite del tos lemputes

Sveikas, kartais keistoka kai šitie legendiniai DinaiZaurai nepergreiti. Dėl smagumo tai nieko čia keisto nematau tokiai masei S kl.(110kw o sveria 2590kg) viso labo įsibėgėja per 13, 1s iki 100km/h 310Nm/2000Rpm (optimaliausias sukimo momentas irgi keistai įdomus Manau, šeškėje galėtų būt daugiau smarvės visgi 3, 5L

Sveiki, pasmane 2000m BMW touring 530 automatas, ar taip gali buti del zapaskes, uzdejau ant galo, visi kiti raitai r16 225-55, o zapaske r16 225-50 ar net mazesne, kai vaziuodmas 120km/h pradeda uzsidegineti antipraslidimo lempute ir daugiau nebevaziuoja, isjungus antipraslidima traukia kiek spaudi.

Tai cia beda automateSiaip po Londona normaliai be kamsciu ispudingu, tai 10-11 tipdavo laisvai, bet kur rajone, paskui autobusus ir sviesoforus kas 100m, tai 16-17 iseidavo.Kai masina sveria 1680kg, o vidutinis greitis mieste vos 12myliu/val., manau visai normaliai, nes net astra pirmoji 1.6 automatas isgerdavo 12-14, BMW 318 su 17 coliu ratais sportiniu rezimu, link 15-16....

as vailuoju tlilatuka vo sake jei geras busiu, su astra paezins mane...o jau kokia galinga SUPER...o tiuningas koks... gazo duodi gali kiaules svilint is galo masinos pastates...ratai...isvis be zodziu..tai va...o jei rimtai, as turiu asmenini vairuotoja, su galinga auto...tik nepyk bet galingumo nezinau as, rytoj tycia autobusisto paklausiu jeigu jau taip domina....

ka overbooster, galvojau, kad kazka nusimanai apie variklius bet klydau.. nuo kada 1.8 T geras variklis D turbinos vapsie nieko nelaiko, o 2, 8 yra kan kantrus ir ekonomiskas variklis (12-13) duju ramiu vaziavimu. Nebent patarciau pirkti 1, 8 92kw.. A4 ira golfo klases. uz toke suma atsizvelkciau i opel astra, golfa 4, mazda 323 nuo 99m, ar kazka panasaus.

nesamone is ten imt.kai paziuriu daug brangiau.o cia nuvarai i kauno turgu ar kur smegenis isknisi ir paimi pigiau nei vokieciuose.pvz pardavineju opel astra 98 1.6 uz 3800lt atiduodu.rask uz toia kaina ten nedauzta tik kad poliruot reiktu : ) .siaip ieskau daliu su dalim problema reikia passatui 2008 baltu kaires puses duru.jei turit kas rasykit i tel 860491591

is sono ta astra puse velnio atrodo , bet autogide kai paziurejau kaip viska ten melina ir jau dazai atsikrapsto tai biski prajuokino.o kaime su tais spoileriais sunku vazinet turbut tiesa inkeliu is citroen forumo kaip vienas salona padare , tai nzn cia grazu ar ne bet bent is odos.bet man tai nieko

Opel Astra DTI 2l 74kW pirk per akis uzteks, o ir masinyte mieste dyzeliuko ryja max6l ziurint kaip vazinejsi
Remontas nebrangus + cinkuotos skardos
Jei domina rasyk, turiu ledini varianta pasiulyt.
O del audi a3 paskaityk forumuose Nespesi sankabus kartonines remontuot, ir siaip masina pilna problemu. nebent kalba eina apie nuo 2004m

gausiu gera doze pries miega mb pigesnis variantas ir nerudyjantis jei neturejas eismo ivykio http://auto.plius.lt/skelbimai/mercedes-benz-c220-2-2-l-kupe-coupe-2005-dyzelinas-4119960.html vienintelis patarimas tau, pirkt opel astra kokia 2000m 2l 74kw ir vargo nematysi remontas pigus ir nebijo zvyrkeliu ar zalios salerkos labanakt vaikuciams

Pirkit audi c4 a6 su 1.9tdi arba a audi 80 b4 tdi ir nusibos vazinet.c4 pakaba neuzmusama.masinos senos bet dabar atpigusios ir galima uz 600-800e surast neblogos bukles.opeli su 2.0dti reiktu rinktis iki 2002 su mechaniniu egr voztuvu.patikimiausi modeliai arba astra arba zafyra dabar irgi atpigusios.svarbu nepirkt astros su 1.7 55kw nes tas yra isuzu variklis prastas.

Sveiki, jau kelis kartus užsidegė šios dvi lemputės, mašina pradėjo nestipriai trūkčioti. Anksčiau taip būdavo tik stovint sankryžoje, o užgesinus automobilį ir vėl užvedus dingdavo. Šiandien taip įvyko važiuojant, o užgesinus ir vėl užvedus nesingo, tačiau dingo važiuojant per porą minučių. Koks gedimas galo būti? Mašina opel astra 2000m. Tuo pačiu, parekomenduokit servisą, meistrą Kaune už adekvačią kainą. Ačiū

As cia visko paskaityt nespeju, bet jei tu cia taip giriesi, del savo 9s tai zinok truputi apgailetina. Cia normaliam vaziavimui pakanka, bet tik tiek. Nebent persedai nuo kokio auto kur per kokia 13s-100km/h, tada kuri laika atrodys lektuvas, kol nepabandysi kazko tikrai zmonisko

nu jei tu lygini 1.8 ir 2.8 tj pats mataj skirtuma nzn tas 2.8 gal ir sutilptum i kokius 11ltr trasoj. geriau 2.3 ar 2.0 nes skirias jie 2ltr max sanaudos. Pats turejau 2.3ltr 5cil tj ne tiek ir daug ryja, trasoj 9ltr 140-160km/h

Nepersistenk ten jo pritept. Nes jai rankom trynsi tai užsiknisi trynt ir norimo rezultato nepasieksi. Pats tepu plonu sluoksniu palieku porai h , kad padžiūtų ir td pirmyn rankelėm su švelniu audėklu. Bet būna įvairių tų vaškų kur lengvai valos ir t.t. Ir šiaip naudojimo būdas parašytas tad...

Kur taip nera jokiu taku dviraciams nuo vilniaus net pro Riese beveik iki Moletu naujas takas o link Nemencines atskiru dvir.keliuku gali nors 90km/h jei nebijai.Beje, neblogi ezerai aplink pacia Nemencine, ne vien tik Šilo, Balžio, Tapelių ežeriukai o aplink pačią nemečinę prasideda rimtesni reikalai.

tai va pas mane ir toke pati beda motoroleris pries ziema ejo gerai o va ir pats isivariau pralekt ir neina daugiau kaip 35km/h tai va pasirodo ir kitiem tokiu paciu bedu ira kaip ir man taiva praeis ziema ir vel gal prades traukt

Sveiki, norejau paklasut, atsirado labai idomus garsas mano merivoje, vaziuojant nuo 40km/h tas garsas atsiranda ir kuo greiciau vaziuoji tuo garsiau , , kala''.Pakeiciau abu guolius priekinius, beje jis sklinda is priekio.Nezinau ka ir bedaryt, toks jausmas kad greiciu dezei kaput.jei zinot pagelbekit, busiu labai dekingas.Aciu

Sveiki, norejau paklasut, atsirado labai idomus garsas mano merivoje, vaziuojant nuo 40km/h tas garsas atsiranda ir kuo greiciau vaziuoji tuo garsiau , , kala''.Pakeiciau abu guolius priekinius, beje jis sklinda is priekio.Nezinau ka ir bedaryt, toks jausmas kad greiciu dezei kaput.jei zinot pagelbekit, busiu labai dekingas.Aciu

Sveiki.Apie motorolerius daug neismanau, tad prasau jusu pagalbos. Turiu Piaggio NRG 45cc.Spaudzia apie 45km/h. Noretusi kad daugiau spaustu. Girdejau kazka apie ribotuvus.Kur jie yra ir kaip atrodo? Kaip paciam juos isimti?. Jei galit tai parasykit placiau apie ribotuvus ir kaip padidinti greiti.

JEI PROTA TIKRAI TURI IR PATIRTIES VAIRAVIME Standžioji vilktis automobiliui iki 1, 8 t vilkti. Tai saugesnė vilktis už lanksčiąją nes: 1. Maksimalus vilkimo greitis – 70 km/h (lanksčiosios 50 km/h) 2. Velkamo automobilio su užgesintu varikliu neveikia stabdžių stiprintuvas, ši vilktis pati pristabdo. 3. Nepalenda po automobilio priekiniu ratu ir nenurauna bamperio. 4, Lengviau pradėti važiuoti, nėra trūkčiojimo. 5. Nutrūkimas neįmanimas. 6. Pagal KET galima vikti per plikledį (su lanksčiaja negalima). 7. Galima vilkti sugedus pagrindiniams stabdžiams, jei velkamosios t. p. masė su kroviniu neviršija pusę velkančiosios t. p.masės su kroviniu. 8. Galima vilkti keliuose, pažymėtuose kelio ženklais „Automagistralė“ ar „Automobilių kelias“ (lanksčiaja negalima).

Pas S80 viena problema... Del saugumo jis per daug sveria. Ten beveik visur dvigubas metalas, titano vyniai.. Del to didesnes kuro sanaudos. Jau 3 metus vairuoju savo S80 2.8 BiTurbo. iki 100 km/h per 7s. Neblogai Pres keleta savaiciu pavairavau A8, man atrodo kad Volvo minkstesne

del dyzelio, tai gamintojas teigia jog trasoi 90km/h 7ltr saliaros o del bendzo 2.0 136hp trasa 6.4ltr o mieste 11.5ltr o "maumas" mineto v6 trasa 6.7ltr, miestas 13ltr. nu tai gal ir nera baisu labai.... Bet idomiausia man ju eksplotacijos kainos ir bendras patvarumas lietuvos keliam

Nu nj znjt kai su tais hundajais, bet mato civic su mirusiu zondu, net checkas pastoviai dega isvis nebludija, eina kaip bite, jokiu problemu- tik kuro sanaudos 0, 5 ltr didesnes nei priklauso, ir nenori daugiau 120km/h vaziuot normaliai, bet to ir nereikia mieste, tai px

vazineju ramiai ir pritariu, kad tarnaus ilgai jei nesuki apsuku, visom auto taip patinka. trasom vazineju tai:5, 0-5, 3ltr.uztenka, aisku tik greitis 80-90km/h. trasom vazineju tai gerai, tik skubejimas yra kuro ir eksploatacijos islaidų priesas. turiu klausima:ka daryt nešyla salonas, kas kaltas ka keisti? paziureti.

pas tave pagal viska neijungia 4 pavaros, nes prie tokiu apsuku automato ketvirtu begiu turetum skrieti apie 150 km/h. pas tave isijungia tik 3 begis, todel taip smaugiant tau ji daugiau nevalina. vezk pas automatistus, geriausiu atveju truks tik tepalo, blogiausiu atveju teks ardyt visa deze

Sveiki, yra tokia problemele su 4 golfu. Ties 120km/h dingsta trauka, nes atjungia turbina. Kiek supratau is kalbu forume, tai pagrinde buna geometrija uzstrigus, arba turbinos slegio daviklis durniuoja. Kaip nustatyt kas tiksliau? ir kur tiksliau randasi tas slegio daviklis? kaip nustatyt ar jis blogas?

Nu as jau metaj wazyneju su mx 2.0l Brolis jau trecia mx6 turi.Apie kuro sanaudas cia biski meluoji nes trasoj su 2.0l tikraj y 7 netelpi.Min 8l pasiima.As turiu pirmos kartos dujas ysidejes tj kartajs pasmaugiant ir 16l pasiima. 2.5l trasoj 90km/h vaziuojant pasiima 10l benzo

Sveiki.Turiu tokia problema.Salta uzkurus apsukos sokteli iki 10000 ir taip stovi kokias 15min po to nukrenta iki 800.Ir su salta vaziuojant negreit apie 20-30km/h laikant apsukas ~11000 siek tiek trukcioja atrodytu kad viena cilindra nedirbtu.Kur ieskot gedimo? gal su siurbliu kazkas negerai ar ipurskimas?

Sveiki.Turiu tokia problema.Salta uzkurus apsukos sokteli iki 1000 ir taip stovi kokias 15min po to nukrenta iki 800.Ir su salta vaziuojant negreit apie 20-30km/h laikant apsukas ~1100 siek tiek trukcioja atrodytu kad viena cilindra nedirbtu.Kur ieskot gedimo? gal su siurbliu kazkas negerai ar ipurskimas?

Taigi su savo bolidu turi dvi bėdas: 1. Užvedus, ABS lemputė užgęsta, bet šiek tiek įsibėgėjus, kažkur nuo 30 kM/h užsidega ABS lemutė. 2. Neberodo dyzelio kiekio bake. Dega kuro lemputė ir rodyklė ant 0 visiškai nereguoja, nors kuro yra... Taigi nuo ko pradėt ieškot gedimo?

Dauguma peikia ta 6 begiu deze, tik nesuprantu kodel... Kaip tik privalumas su 6 begiais, autostradoj isimetej 6 ir gali lekt 140km/h nesukdamas galvos del ekonomijos. O quattro pats pagalvok ar tau reikia to. Kuro truputi daugiau ims, bet manau privalumas quattro ir + ziema pasilinxmint galesi

i siurblio skyvuka kisi 10 mm ilgesne galvute, kai skyvuko mazoji skyle yra ties 3 h. ta galvute turi sulist i idubima uz skyvuko. Ant smagracio, kur skyle dezeje turi matytis 0 jis turi buti per centra alei tos pusiau skyles dezeje

Sveiki, patarkit, kiek man prasyti uz toki motocikla? loncin 125cc , keturtaktis, traukia gerai, greitis irgi geras, apie 90km/h, tik defektas- galiniam rate suluze apie 6 stipinai, todel ratas daro astuoniuke, ir kai duodi gazo nukrenta grandine (del kreivo rato).moto 2012m.

Sveiki, turiu problemų su šituo modeliu. Kažkodėl dingo variklio trauka, karts nuo karto atsiranda bet ir vėl dingsta , be to pasiekus 110 km/h dažniausiai atsijungia turbina i taipogi dingsta trauka. Kartais spaudžiant gazą visas automobilis labai virpa . Gal kas susidūrėte su tokiom problemom , būčiau dėkingas už pagalbą

Atėjus ryte važiuot su motociklu užsikuria kuo puikiausiai, kol šaltas traukia 90-100km, o bisky pašyla ir dingsta trauka, pradeda trukčiot ir 40km/h su šiltu niekaip...Pakeistos 2 grupės, karbas, svareliai, dirželis, benza lyg ir paduoda, elekta taip pat žiūrėta, nauja galva.Gal yra susigaudančių kas gali būti ?

Sveiki gal kam ira taip nutike zefyrai taurer 2012m vaziuojan mieste ir laikant 2000 apsuku trukcioja bet svelnei o vaziuojant autostradoi 120km h viskas ok o virs 120 dreba purtosi ir nenori traukti bet pravaziavus 20-30 km pasitaiso ir iki tol kol uzgesini varikli uzvedus vel tas pats

Tai ir sakau as tau, kad astra kolkas butu geriausias variantas, kad ekonomiska, patikima, pigi eksploatuoti, tiesa nesakau kad grazuole masina. Siaip manau, kad tevai tau duos litu ir leksi i turgu pirkti masina, paskui jau kaip ismanai, tad draudimas tau bus zveriskas iskart sakau registruok tevu vardu, masina pirk ne pagal varda o pagal tai ka pataria zmones, o ne star wars gerbejai. Manau tur seimoje, padoriu zmoniu kurie nusimano apie auto ir tau padetu issiaiskinti smulkmenas. Peugeot tau gal per sudetingas kasnelis, jei astra atkrenta tada is isvardintu siulyciau bora arba toledo, golfo ne nes mano nuomone cia tik, o golfo as nemegstu. Siuo metu jaunimas visu pirma lenda i interneta, o ne paklausia namiskiu ar kaimyno, nes matom kad internete yra pilna lunatiku kuriems vaziuokles laiko visa amziu ir t.t.

Sveiki. Turiu tokia beda kai spaudi iki galo tarkim vaziuojant 90km/h meta i trecia pavara ir visiskai dingo trauka ir atsirado baubimas kazkoks tai atrodo kaip kazkas stabdo varikli ar uzsikise kas butu.Katalyzus ziurejau svarus, oro srauto matuokle irgi buvau kita idejas niekas nepasikeite. Diagnostika nieko nerodo. Dekui

Alfa 166 2.4JTD mano valgydavo vazinejant normaliu rezimu be jokiu vaziavimu 6 begiu ant 60km/h kazkur mieste 10 l, bmw 2.9d automatas vazinejant normaliai valgo 11 l, bet bmw sveria 250kg daugiau, automatas ir variklis "puse litro" galingesnis alfai mataves permataves buvau viska, bmw irgi neseniai ismatavau.

Sveiki gal kas galetu padeti. Dabar gyvenu lietuvoje ir pries pora savaiciu virsijau greiti vokietijoje ant 42km/h ir su vokiska masina. dabar tam savininkui atsiunte foto ir klausia kas uz vairo. tai man reiktu zinoti ar man butu uz tai kas nors jei pasakytu kad lietuvos pilietis vairavo?

Sveiki , Problema tokia jog prie nedidelio greičio 10-20 km/h, atleidus akseleratoriaus pedalą vibruoja mašina iki tol kol visiškai sustoji , vibracija jaučiasi mašinos salone. Stovint vietoje nevibruoja . Paspaudus daugiau (greit įsibėgėjant) kažkas lyg metaliniu garsu dzingtelėjo. Gal teko kam susidurti , kas tai galėtų būti? Ačiū, už atsakymus.

Jomajo, koks skirtumas ar blusa nusoka 100mm ar 102mm?Nuo tokiu kalbu kauksteleti galima.Koks skirtumas jei miesto rezimu audi A4 1, 6L gamintojo(reiskia netikslios, dirbtines sanaudos neesant realioms salygoms, ant stendo) miesto sanaudos 12, L tai cia naujos masinos o realiomis salygomis +oro pasipriesinimas, didesne masinos mase, visos klimatines salygos ir kt.Gamintojas i katalogus duoda info kad trasoje apie 6 bet realiomis vairavimo salygomis gaunasi zymiai daugiau kadangi vazineji ne patalpoj kur tie matavimai atliekami o keliuose, beto 90km/h retai benvaziuoji, nebent jei tau 90 metu ir vyksti i poliklinika ar baznycia o prie didesniu greiciu 1, 6 impotentas ir kylant sukiams perkraunamas, todel moderniame miste 6 yra briedu briedas A4, dyzelines blusos kaip Aygo 1, 4D4D ir Audi A2 1, 2TDi kompas rodo 7, 5 ir ne kamsciuose o kai ramus eismas.Tai gal dar praesim aiskintis kiek valgo prie 40km/h vairavimo mokylose?Cia ir arkliui aisku kad A4 TDI 2, 5 110 ar 132kw penkiskart smagesne uz ta 1, 6 benza nes daugiau nei 2 kartus gersni Nm max greitis vos ne 40km/h didesnis jei 6 saibos mechanas.Abr kaip smagiai skrenda Celica 1, 8 VVTL-i 190Ah tai nors idomu padiskutuoti, o cia...nebent kamnors idomus tas 1, 6 tuo, kad kriokia gaudzia visa masina virs 100km/h vaziuojant atrodo kad subyres tas varikliukas.Atrodo kad reiksnmingiausiai dalykas gyvenie tie blusos suoliai

golf 3 jei dyzelis tdi tai gera masina.aisku puva slenksciai stakanai prapuna dar sparnai galas ir priekis dar galinis dangtis..uzknisa kad vidui viskas ten kratos pavarge jau jie senos masinos.turejau gal 4 dyzelius vazinejau pardaviau dabar vel galvoju pirkt i ja kist pinigu dauk nereik. o escort sudu sudas. geriau astra sena dyzeline makroflexo i arkas ir leki vaziuokle patvarkes pamirsi ilgam.

dugnas nekliuna kai padangas uzdedi aukstesnes prosvaiste didele tai telpa net r15 195 65 .o siaip bent 195 55 , 195 60 pats tas dar galima diskus et35 uzmest kad praplatetu ir butu stabiliau .o gamyklines 195 50 (su diskais et54) tai jau labai zemai gaunas apacia.beto ne td o cdi
o kad astra nesurudys tai galima gincitis nes pazistamai surudijo 99 metu

Sveiki, turiu zopel astra g. dyzelis. 2, 0ltr 74kw. Atejo ziema ir prasidejo vargas. masina uzsikuria lengvai, bet uzkurus apsukos pakyla truputi pakyla virs 1k ir tada po truputi jos mazeja, kol galiausiai uzgesta. Gazo nepriima. Ismeta check'a. Antra kart buna tas pats, o kai kuriau 3karta, tiesiog jau nebekabino, tik suko starteri ir viskas. Kame galetu buti saknys viso sito?