Saudo benzinas (58 стр.) (5125)

Sutinku naujų dyzelių remontas yra brangesnis nei benzinų, ir kad reikia mašinai priežiūros, bet ar ją visi daro??? Ir ekonomija priklauso manau nuo to kokio stovio mašina nusipirksi t.y. gal bus ekonomiška bet remontui kiši pinigus pastoviai, o kitas kurui daugiau mokės, bet tik nuolatinė priežiūra bus.

O tai kuriu cia metu 2, 4 benzas

Kaip tik mersaam dzin dujos, kaip ir kitiems, jei teisingai idetoa iranga.

miestas 12-13.trassa-9.

jei tik tiek teplanuoji nuvaziuoti, tai tik bendzinas 1, 8

geriausia parduok savo 1, 6 ir nusipirk bent 1, 8 tikrai geriau bus ir galesi isidet tas taskines dujas.bet jei nera noro keist auto tai td dek paprastas dujas ir susireguliuok normalei isidesi apsaugini voztuva jei kartais sautu.turejau bent kelis su 1, 6 ir jokiu problemu neturejau aisku vaziuoja ne taip kaip su benzu bet kai tokia kaina benzo tai .... geriau jau su dujom td.

... nekuriu as tu temu nauju kaip pastebiu kiti daro nes jeigu del visu smulkmiu pradeciau rasyti -nauja- tema !!! tai dar vietos "eterio palangeje" daugokai maziau butu... man ir paciam sunku visa valanda sakaitineti beleka.

gi padekit zmogeliui kas supranta man tai pvz golfas 2 gti tai tik gerus prisiminimus sukelia. kaimuose tai sustriausia masina buvo po kregzdes. ;D

kaip sake maumas, jei kas nors toki suda maltu, tai jam butu bizniui amen, musu krastuse gal kas ir uzsimineja takiais dalykais, bet zinau is ko galima piltis ir tiek

veleno padeties daviklis. gali jieskoti kito. atejes koki ryta nebeuzsikursi.

voztuvu gumos butu pareje melina duma ir nemaza mestu. jieskok prokur leidze pirma.

Sveiki, norejau paklaust, ar verta det dujas i 1, 6 motora? Galvoju det 4 kartos, kaip tie motorai atsparus dujom? kas turit su dujom, gal kazka padet apsisprest galit?

Obuolių ar apelsinų pirkti, kas geriau?

VIS ziuriu sitas masina ir noriu suzinot is turinciu ar turejusy sy modely benzininy kuris is varikliu geriauses ir kaip automatai ju!

jai tai yra vienintelis modelis lietuvoje tai tada labai nepatarciau. jai kokios detales reikes tai visada teks laukt uzsakineti tiesiai is gamintojo.. ir kainos dideles ir laiko daug laukti.. na pamastymui cia

Sveikas, Reikia nuorint, gal kur oro kamstis. Pilk attifriza kiek telpa.

Parasyk konkreciau kas neveikia?

Na viskas remiasi į kainą. 95-o niekas neveža nes neapsimoka, jis bent jau 20 cnt brangesnis nei 92. Nebent dėl savęs ar dėl giminių, o ne dėl pardavimo...

sveiki! gal kam teko girdeti apie kia retona su 2.0l benzininiu varikliu? niekur nerandu tokios info!

Sveiki taigi mano tevo draugui ruselis vis atveza benzino e95. tevo draugas sake kad tikrai geras svarus bet vistiek bijau. ar nieko mopedui neatsitiktu jai toky pilciau?

tas tai tiesa i masina kitas reikalas

Taigi, paminėjai 3 punktus: ekonomiškumas, remontas ir trauka. Ekonomiškumas - labai nežymiai tačiau dujos pigiau, remontas - auto su dujom remontas pigesnis, o trauka - labiau traukia dyzelis. Pasirinkimo reikalas

bet kaip atskirt gumeles ar ziedai sudile??

noriu paklaust kaip laiko omegos sitas variklis planuoji isigyti butent toki automobili ir noreciau suzinoti kokios varikliu silpnos vietos ir ar rekomenduotumet pirkti butent sita transporto priemone

Laba diena, norėjau nuomonių apie x-trail benzininį variantą, kas per varikliai, nes dyzeliniai kiek žinau Renault, o benzininiai gal japoniski? Kaip kuro sanaudos, kuri geriau rintktis, 2, 0 ar 2, 5..?

Užlinko variklis vw tiguan 2008 2.0l 125kw tsi. Variklis (CAW) ar tiktu variklis tarkim is vw golf su tokiu pat kodu CAW? Jei taip kokie modeliai tokius variklius turi skoda, audi, seat, vw...

Sveiki, tai kas geriau, honda civic 103kw benzas ar dyzelis ir kodėl??

Nu tai rupūžė, o maniškiame tiek Subaru Outback 2006m 2, 5l tik VW Passat W8 4, 0 4motion vasarą vos užvedus variklį būdavo tik žybt ir per minutę jau dujos per karščius dar greičiau.Nissan X-Trail 2007 2, 5 kazkaip sunkiai persijungdavo nes duju iranga buvo EGS-Romano hibridine, voztuvai lenkiski, tai normaliai niekaip nepavyko atiderint gal del lietuvisku kompo ar kitko.O su BRC tai per speigu speigus tik is kiemo isvaziavus po kokio puskilometrio "takšt"ir ramu.Galima dalykas kad priklauso nuo to, kap veikia termodaviklis, kurioj vietoj ji istao ar jis jau buna, arba prie kurio iš jau esančių orig.daviklių pajungtas dujų kompas, nuo pačio daviklio būklės.Neįsitikinęs, bet darau prielaidą-gal gali pats termo jutikliukas grybą kartais pjaut.Aš asmeniškai į didelės kubatūros ir šiaip daug ryjančius variklius(pvz kai 4x4 4matic 4motion quattro xd xi awd 4wd )dujas montuoju ne del keliu centu ekonomijos o tam, kad didesni atstuma galeciau nuvaziuoti nesipildamas kuro ir negaisdamas laiko+del ekologijos.Bet tada jau kitos nesamones prasideda:dideli balionai uzima bagazo skyriu.Todel zymiai efektyviau benzinas arba etanolis, daugybe firmu montuoja etanolio modulius, perreguliuoja degima, purktuku atsidarinejimo intervala, misini ir efektas panasus kaip su dujomis, tik isssugai turi laisva bagazine.Nekoks jausmas kai be zpaskes vazineji ir dar jei toliau vykti tenka o kai nieko negali isskyrus tyse isideti tai kam toks dzipas ar universalas reikalingas, jei i parde vaziuojant jau problemos prasideda

atsisuk kuro filtra pripilk ten kuro kad imtu siubrlys geriau

esi gal pagegeje buves?

nedirbau? as ten vienintelis jaunas

Su tiesioginem dujom visi gerai draugauja. geriausia imti galingiausia, 1.8 irgi puse bedos, 1.6 - pats lieviausias pagal galios/sanaudu santyki, bei maziau patikimas

As apgailestauju, bet visu mech.ipursk. beda yra-po kurio laiko nesivest ir nedirbt benzinu, jei vazinejama dujomis, tiek 2.0, tiek 2.2, 2.3...Kodel taip atsitinka, nezinau, neturejau tokios...Gal yra buve suviu?

buves ne karta....

Ponui whynot'uiMasinos dega ne todel, kad jose duju iranga imontuota, ar benzino bakas, o todel , kad asilas uz vairo.Tuo labiau tai taikytina masinoms, kurios kaip ir neturi realaus seimininko-savivaldybes, seniunijos, siaip visokios firmeles spaudziancios pinigus.Tik kai jau visai amen ateina, tada varo i kazkoki-belekoki servisa ir sako "sutvarkykit".Tai ir sutvarko, su keturzenkle suma saskaitoje, o darbu atlikta atbulom rankom ir uzmerktom akim.Pats esu su ne viena firmos masina vazinejes, tai gerai zinau kaip skubama tvarkyti tas "jojamas" kasdienines transporto priemones, iki keiksmu prieinama ir raktu metymoPats vazineju dujomis jau ne su pirma masina ir ka, nei smirda, nei dega

beje, LT visada sugeba ipilt i ta pati baliona 3-4 litrus daugiau nei rusai.Ai, dar nuolaida duoda 3litus-visos kolonkes nuo statoil, orlen...Na del Lukoil nesu tikras.Nuvaziuojama kilometru tiek su RU tike su LT piltomis dujomis tiek pat

tai tepalas bega zemyn, nebutinai per karterio tarpikliRuoskis operacijai

gal apsukose, plius jei dar kazkur varva...Kiek zinau, bmw megsta per galvos dangtelius leist.Plius pas jas variklis kazkiek pasvires?Tai ir bega zemyn per bloka.Kol visos isores neapziuresi, nieko nepasakysi.Ant keltuvo is apacios pasisvietus tikrai rasi-bega kazkur per tarpines ar ne.Antras zingsnis-gumeles.Kai pirma is ju isismsi, pamatysi ar jau sukietejus, tada ir bus aisku.Garantuoju, kad niekas ju nekeite-busi pirmas

Isigijau nesenai kupa viskas buvo normaliai o dabar nenori ant duju vestis, ant buksyro biski truktelni ir vsio normaliai, ir dar kai uzvedi krenta apsukos ir nori uzgest, bet biski motoras prasyla ir viskas buna normaliai, o kai bandziau perjungt ant benzo kai uzvestas variklis isvis uzgeso, na o taip kai uztrauki ant buksyro prasyla varikliukas ir tada jau puikiai kuriasi. Gal galit patart nezinanciam ka daryt?

nu dar tiek suprantu manau nu jau ne karbiuratorius o modelis tai Audi Coupe 2.0; 83kw; 90metu

1.8 benza-dujos ir maziau suk galva

Turbinos garso tai jokio nesigirdi, nei ant laisvu nei duodant apsuku. Pas mane tai kai degima ijungi is prietaisu skydelio, ar tai is paneles girdisi kazkoks tylus cypimas, panasus kaip ijungi akumuliatoriaus pakroveja. O dujas detis tai as nelabai planuoju. Masina pirkau is LAUTRA MOTORS, tai gavau dar zodine garantija, mat ten masina buvo aptarnauta visa laika, tai duju nerekomendavo viai detis.

1, 6 tragika ne masina bus tau.... 1, 8 20V imk

Ne kas galetu buti o laikas daryti variklio ir pakabos diagnostika.Galetu buti ekskursija po servisus

kodel manai, kad benzino ir dyzelio turbos skirtingos konstrukcijos? kai numirsta ir toj ir toj dazniausiai buna pilna tepalo visur, nes kai asis issibaladoja, ji ir salnikus "ismusa", todel tepala per abu galus varo. uzstrigti nemanau, kad ji galejo, panasiau, kaip ir sake, kad kazkur leidzia boosta, bet butu manau daugiau garso. ziurek gal intercooleris pramustas ar vamzdis i ji. kitas variantas, kad recirkuliacinis voztuvas uzstrigo atsidares arba boosto kontroles solenoidas numire. viskas nesunkiai patikrinama, bet jei manai, kad dyzelio ir benzino turbos skirtingos, tai itariu, nlb turi supratimo apie jas.. pacia turba mechaniskai gali patikrinti nuemes isiurbimo vamzdi kuris eina nuo filtro link turbos ir pirstais patikrink ar asele lengvai sukasi ir ar nera per daug laisvumo. yra tikimybe, kad ir turba uzstrigo, bet labai retai buna, kad turba mirsta ir neleidzia tepalo.. as asmeniskai nesu tokio dalyko mates, bet teoriskai tai imanoma, jei asele uzkepe. del starterio - neisgirdes sunkiai gali labai ka komentuoti, bet panasu i nudilusius dantukus machavyko arba starterio, arba blogai pastatyta stateri.. bet cia daugiau spejimas.

kuro siurblys greiciausiai. paprasyk kad kas padauzytu per baka is apacios, o tu tuo metu bandyk uzvesti. jei atsigaus nors trumpam - reiskia tikrai siurblys, jei ne, tada nuimk slangute kuro padavimo, idek i permatoma buteli ir bandyk vesti, jei nebegs kuras - keisk siurbli.

as paemiau is draugobet manau kad itilpsi i 50 uz padsosa o kuro siurblio filtras issivalo per 15 min

isemi siurbli is bako ir su dulkiu siurbliu nusiurbi purva 1 metams uztenka gal yra ir kitu budu bet sitas man greiciausias

tau pilnai pakaks ji isvalyti.jis pradeda uzsikisinet kai purvo daug o kuro mazai