Salta sunkiai kuriasi kaip ka neatsidarytu (24 стр.) (75347)

Dar ka pameginau, pasikeiciau deveta kita matuokle gazuojant nedumija bet sunkiai traukia, tai savaja isploviau su wd ispuciau su kompresoriu tai dabar gazuojant dumija bet pirmu ir antru begiu traukia o kitais nelabai, tai manaunkad oro srautas bus sugedes ar ne?

bet kazka teko girdet jei geras siurblys siunkiau ar sunkiai sukasi ar cia teisybe?

ziurek trauka ar gerai traukia .tie 1.8 jai ner traukos paskiau sunkiai rasi galus

ziauriai buksuoja sankaba, vaziuojant 90km/h ant ~3500 apsuku sedi, pries kalnus sunkiai uzvaziuoja

Radijatoriaus kairej pusej, ziurint is auto priekio, tarp radijatoriu turi buti, sunkiai matosi jis

del isores nesigincysiu, priekis netobulas, bet viduj atsisedes apsizenyjau. Vaziuokle minkstoka. Remontuot neteko nieko. Dabar traska stabilizu ivores, bet jau traskejo kaip pirkau ja, tik dabar kai salta labiau girdisi, tai 110lt abi originalios ir pakeitimas 30lt. 2-3metus nebus problemu. Dabar ieskausi letnyku geresniu, nes daug ka duoda, net ta prieki uzmaskuoja. Ir zinau kad sekanti auto bus thesis

ziuriu dauk kerti apie turbas , , tj turiu tau klausima - neturbininem dyzeliui buvo pritaikyta turba ir uzmontuota , , po mazdauk 10h darbo per ismetima pradejo smarkokai varyt tepalus , , nuuime turba , pasuko sparnuote , o ji labai sunkiai sukasi , , turbu neardes nei ka , tj ka reiktu db daryt su ja , , ji buvo pirkta visiskai nauja , o sitaip pavede ,

daugiau patarimu duot kaip ka paardyt geriau

ka patarsyt del peugeot 605 1993m 3.0benzaz dujos kaip detales kaip automobilis ?

sveiki. an benzino salta kai uzvedi traina .an duju viskas gerai , kai insila an benzo gerai dirba.Aciu

vis delto 6 cilindru salta paima paima tai geriau pastovet biski kieme ilgiau o ne vaziuot

salta, buna nesikuria, kai kompresija pabega. Kolkas taip ir nesupratau ar opelis ziema uzsikuria per salcius

trukciojo ir man golf tdi is pradziu salta po to karsta. pakeiciau siurbli ir dingo bedos

Sveiki, paspaudus pirmam saltukui nebesikuria nissan primera p12 2.2 93 kw. Silta kuriasi, remontuota ji daug keisti purkstukai, siurblys, plauta kuro sistema, bet va paspaudus saltukui nebesikuria, starteris suka bet labai sunkiai griebia pavyksta uzkurt tik is 3-4 karto. Gali nesikurt kad grandine laisva, servise dar sake kad kuro nepaduoda nes nuo 3, 5 apsuku nuima trauka atseit kuro pritruksta kol vel atsigauna, ir taip jauciasi kad variklis priduses, egr tikrintas, oro srautas irgi.uzsikurus dirba stabiliai apsukos nesokineja.Dar esu girdejas apie kuro siurblio adaptacija, jog keiciant visda ja reikia padaryti. Gal kas yra susidure su tuom ir zino ka nors kame problema?

kad as kiek zinai langu apiplovimo varikliukui saugiklio kaip tokio ner, nes jis juk nedirba pastoviai, o siaip beveik 100procentu garantuotas, kad varikliukas, pas mane pati ta pati beda, bet db salta kazkaip nesinori lyst

Sveiki, labai sunkiai pradejo jungtis atbulinis begis, t.y sunkiai pats nesimeta, bet reikia lauzti per panele kad imesti ji. Praktiskai atbulinio vietoje pirma jungiasi. Kuris cia dalis atsakinga butu is nuotraukos ?

turetum gauti uz beske plius minus 1700, jei skubiai noresi iskist tai sunkiai gausis

aciu uz atsakyma. nes ir ziema kazkas greiciu dezei yra kad begiai sunkiai jungiasi

nesaudo as ji kai buvau uskures neperseniausei tai jis labai sunkiai dirbo vos vos

325 tds tai ne iš veno esu girdėjes, kad forsunkes pareina ir sunkiai kuresi

Sveiki, iškilo pas mane tokia problema. Mašina laisvų apsukų nelaiko. Šalta užsikuria lengvai, bet apsukos kaip užeina. Tai užvedus buna tik 400, tai 600, kartais normaliai 900. Kartais užvedus vos gyva pergazuoji užgesta. Varikliui sušilus vedasi sunkiai. Galvojau, kad su oro padavimu kažkas. Filtra pakeičiau taspats. Gofra sutvarkiau vistiek tas pats. Žmogus patarė pažiūrėt laisvos eigos vožtuvą. Buvau ir jį nusiemčs ten passirodo viena slanga kuri į ji eina sutrūkus buvo pakeičiau ją, tuo pačių ir vožtuvą pravaliau vistiek tas pats. Tada pati vožtuvą keičiau visteik nepadėjo. nebežinau kur čia bėda.

JEi holo davikliui butu mirtis, uzsivestu tempiant. Bet paaiskinkit: mano dyzelis ir be holo daviklio kuriasi

Sveiki Norėjau paklausti. VW golf 4 1.9 1998 66kw saltas kuriasi kaip bitutė, bet tik pašiles užkursi iš 3-4 prasukimo. nuotraukoje pažymėtas daviklis nežinau kaip jis tiksliai vadinasi man regis temperatūros daviklis jis stovi flance is galo 4 kontaktu fiske, ją atjungus mašina kuriasi šilta iš pirmo pasukimo, galvojau ji pakeisiu, bet po to internete radau viena pasisakyma, kad ji pakeitus reikės ji "priristi prie kompo" tai klausimas butu toks ar tikrai? ar tiesiog ji pakeisiu ir viskas ok bus?

paziuresiu.o kaip tie sandarikliai? ka galima padaryt?

ka turi omeni sakydamas pajunkti kaip kompa?

na o sutartumem gal ka kaip manai?

blt zinok kiek pamenu nelabai dega bet anksciau ir nedegdavo bet kuriasi kiek pamenu dega akumas abs zvakes

paskutiniu metu sunkiau uzeina kartais kad kuriasi reikia pasukt keleta sekunziu, bet tik kartais uzeina, kas galetu buti?

Nesvarbu ar masina silta ar salta kaip kuri reik duoti gazo nes kitaip nesikuri jai neduodi pasukus rakteli uzkuri o atleidus uzgesta gal kas susiduret su panase beda ar nusimeno apie tai patarkit. Dekui is anksto

Taigi cia ex Zarachas, hj znjt ka jis mano ir kaip ka daro..

Sveiki Skubiai reikia jusu pagalbos ryt i darba o mano qvinkis pasivede, foto kur spjove tepala ir uzgeso nuo to laiko šaltas labai sunkiai kuresi o dabar ir visai nebesiveda ka daryti? Padekit kas.

Kaip jum Infinity ir Mac Audio stiprintuvai, ka gero , ka blogo galit apie juos pasakyt? kaip su watais(RMS) stiprei daraso gamintojai?

isibegejant trauka gera 120km pasidaro buka ir rodykle greicio sunkiai kila. kame saknys ???????????

labai sunkiai giliai giliai brisdamas i tamsu miska gali surasti pakankamai normalios bukles 320d

kokie poreikiai toks ir automobilis. sunkiai isivaizduoju savo sekancia masina tik 2wd ....

jo sitiems modeliams su zvakiu kaitinimu yra blogai is tikro..kad ir trumpam uzkurus ir uzgesinus net kelias valandas nebeduoda kaitint zvakiu ir sunkiai kuriasi del to.. as sia problema spresdavau taip (aisku gal tai ir nera sveikas dalykas bet gaila budavo akumo ir starterio): atjungdvau ta temperaturos daviklis dvieju kontaktu baltu galu prie galvos, ten kur virsutine stora zarna pasijungia, tada duoda kaitinti jau zvakes, tada uzkuriu masina ir greit uzdedu ta davikli atgal..

Sveiki, pastebėjau, kad nešyla salonas. Variklis jau pasiekęs darbinę temperatūrą, tačiau pečius pučia šaltą orą. Pergazavus 3000< RPM pradeda pūsti šiltą orą bet tik kuriam laikui, kai apsukos nukrenta vėl šaltą. Termostatą keičiau prieš gerus metus , gal vėl sugedo? Ačiū

Sveiki turiu gan nebloga vectra tik va prasidėjo bėdos salta kuriasi tik pakaitinus žvakes 2 kartus iš eiles bet kaitina maždaug po 3-4 sekundes per karta pirma vectra nžn ar taip turi būti beto dar pradėjo kilti apsukos ne tik ant laisvos užkyla ir laikosi atsileidžia užgesinus truputi pagazuoji ir vėl pakyla bet ir važiuojant 1, 2, 3-4 pavara net nespaudziant gazo pati greitėja trosas neužsikirtinėja meistras sako pradėt nuo žvakių ir kuro filtro paskui gal siurblys žodžiu gal kam taip irgi buvo pasidalinkit patirtimi net nžn nuo ko pradėti žiūrėti ? šalta purtosi toks jausmas kad per mažos apsukos šilta dirbo gražiai tik kartais apsukas numesdavo lėtai nors pedalą atleisdavau normaliai. Ačiū už bet kokius patarimus iš anksto

Sveiki turiu gan nebloga vectra tik va prasidėjo bėdos salta kuriasi tik pakaitinus žvakes 2 kartus iš eiles bet kaitina maždaug po 3-4 sekundes per karta pirma vectra nžn ar taip turi būti beto dar pradėjo kilti apsukos ne tik ant laisvos užkyla ir laikosi atsileidžia užgesinus truputi pagazuoji ir vėl pakyla bet ir važiuojant 1, 2, 3-4 pavara net nespaudziant gazo pati greitėja trosas neužsikirtinėja meistras sako pradėt nuo žvakių ir kuro filtro paskui gal siurblys žodžiu gal kam taip irgi buvo pasidalinkit patirtimi net nžn nuo ko pradėti žiūrėti ? šalta purtosi toks jausmas kad per mažos apsukos šilta dirbo gražiai tik kartais apsukas numesdavo lėtai nors pedalą atleisdavau normaliai. Ačiū už bet kokius patarimus iš anksto

sveiki yra tokia beda kai uzkuriu salta varikli apsukos buna apie 500-600 kai pasyla laikosi apie 800-900.bet kartais ir siltas matoras ant tusciu apsuku buna 500-600.kal kas zinote delko tokios zemos apsukos yra ir ka cia reiketu tvarkyti

kas gali buti kai ijungiu kondicionieriu jis nepucia ir tik po kurio laiko pradeda pusti salta ora?

O iskart salta kuri ant duju ar pirmiau ant benzo o po to ant duju kai susyla?

trasoj man laisvai iseina 12-13 duju kad ir paspaudus, o kad salta daug ima tai tiesa

reno laguna salta kai uzkuri dumina melinai kol truputi pasyla variklis dirba graziai trauka yra kame beda

daug kuro sudeginsi jei peciuku dziovinsi iki tiek nlb ir isildysi masina visa kai lauke salta

sveiki pirkau audi a6 110kw 2, 5 kubatura kas gali but kad sunkiai meto begius automato

Na Justekai kaip matau jau nusipirkai ir kaip masiniukas, ka gali pasakyti?

Pati mane buvo apgave irgi su ceske 2.5 103 irgi duma balta mete , istikruju myzo purkstukai , pasikeiciau bet vistiek xujovai vedesi . Nulupom galva o ten voztuvai taip apskrete kad nu patyliu meistras sake kad nuo myzanciu purkstuku. pasikeiciau voztuvus kompensatorius , gumeles galvos tarpine ir t.t ir ka visuose cilindruose po 28 kompresija kuriasi kaip bitute. dar pas mane siurblio el dalis buvo pasibaigus pagazavus irgi uzgesdavo ir apsukos plaukiojo labai. O ko tik nebuvau prisiskaites ir isbandes , ir kad + laidas perplonas ir kad starteris lievai suka ir t.t o pridege voztuvai buvo . o kad nepulsuotu smikai buvo varza ikale ant daviklio 2 kontaktu kur yra ant galvos flanco antifryzo. P.s jeigu kaip sunkiai kursis nuimk fiske nuo to daviklio jeigu uzsives tada sveikinu lupk galva gal pas tave irgi tik voztuvai apdege.

paimk VW 1.9 tdi dyzeli pasiziurek kiek sunkiai daugumos kurias nes problemos su starteriu ivoremis

Sveiki, sunkiai vaikšto pavarų svirtis į šonus, gal žinot kas čia per problema? Bėgiai įsijungia.