Saab 93 tid (27 стр.) (2006)

priesh dropinant

o tu norejai, kad ash grishchiau i Lietuva su savo auto, nufotkinchiau Lietuvoj ir idechiau? kur gyvenu ten ir fotografuoju

http://hphotos-snc3.fbcdn.net/hs301.snc3/8953_n.jpg

1999 metu atrodo turejo ausinamas/sildomas sedynes, 3.0 V6 turbini varikli, ausinama "bardacioka" ir 9 koloneliu garso sistema.

tai jis stengiasi.. dabar jam nebelaiko sarnyrai - nulauzia kaip didelis raktas maza varzta. tai jis bando surasti tam sprendima. o kai jis suras - tada ir prekyboj atsiras, kad mes irgi galetumem nusipirkti

isgyvenom 2.2 balo zemes drebejima, dabar laukiam uragano. neblogai kaip vienai savaitei rytoj atjungs elektra, vandeni ir dujas, taip, kad iki, forumieciai

pries pora sav galu gale pasikeiciau galini stikla

jo, grudintas. as speju jis buvo pazeistas.. nes kai stogas nuleistas jis buna bagazinej medziaginiam maise. pas mane bagazinej slamsto pilna.. galejo kas trinktelt i ji. ir kazkada subas trynesi i stiklo gelezini rema, galejo irgi pazeisti.

variklis gana kaprizingas. tinkamu tepalu reikia ir keisti laiku.. kitaip bedos prasideda - kompensatoriai pradeda barsketi, turbina pareina ir galu gale variklis uzkala. cia aisku jei jau ekstremaiai nepriziuri. jei barska ir netruksta tepalo, tada geriau apeiti, nors galima nuimti karteri ir isvalyti "resotka" to filtro kut stovi ant vamzdzio link tepalo siurblio.. dazniausiai padeda. o daugiau tos pacios bedos - degimo kasete kaprizinga, ypac jei naudoji pigias zvakes. grandine irgi reiketu pasikeisti jei nuriedejus masina ~300k. recirkuliacnis voztuvas irgi gan daznai pareina ir nebelaiko slegio, del ko kencia galia.. 9-5 variklio agalve pakabinta prie galvos del ko kazkiek dazniau jiem taprine prapucia.. bet cia gal mitas, nors kiek zinau 9-5 dazniau turi bedu su jom nei 9-3. pakaba gana tvirta, salonas ne toks erdvus kaip S80, borto kompiuteris, bent senesniu metu, turejo chroniska liga prarasti pikselius iki kol jame nieko nesimatydavo.. mano dar ir garsiakalbis borto kompo numire del ko nebeliko posukiu "caksejimo" ir ispejamuju garsu.. del ko as nesuku per daug galvos.. bet pikseliu kazkaip truksta.. nors svarbu, kad radijo stotis matosi dar

baigta. ka tik idejau nauja downpipe.. trauka labai ryskiai skiriasi - boostas greitai uzkyla ir stabiliai laikosi. atsirado tas malonus turbos svilpimas. kazko panasaus ir tikejausi, bet vistiek malonu.

siaip

duty cycle gerokai per aukstas.. nepataria virsyti 85%.. pas mane 97%+

riebumas irgi nedziugina.. noreciau, kad butu apie 12.0.

del islaikymo tai pilk gerus sintetinius tepalus, keisk laiku ir nereikes nei variklio nei turbu keisti. jie lepus tepalo kokybei. as keiciu kas 5000km ir jis buna jau tikrai atidirbes, nes ziedai ju gana laisvi ir daug degimo produktu patenka i karteri. tiesa.. zvakem jie irgi lepus.. netinkamos zvakes gali sugadinti DI kasete. o gamyklines zvakes tikrai nera pigios palyginus su fuflo.

mano saabs kazko nedraugavo su mobil1 sintetika.. pradejo per visur myzciot tepala.. perejau ant castrol - dingo tekejimai visi.. tas pats ir su royal purple - niekur nebega. kazkokia mistika

o grozis yra skonio reikalas. nors man naujesni nebent kabrikai grazesni, o sedanai per daug paprasti..

bet as naujesnio tikrai nepirksiu, nes variklis jo slamstas.. kalbu apie benzina. dyzelinis saabas - nesaabas. nors ir benzininis nuo 2003 jau eina su ecotecu turbiniu, taip kad irgi nieko mandro

turi opelis turbini. ecotec. calibra, cobalt ss ir i naujesnius saabus kiso ta slamsta.

taip, bus antras cilindriukas, jei niekur kitur neleidzia. jo pekitimui reikia nuimti deze. isminamasis guolis yra jo dalis. del to jie yra gana brangus. pakeitimas nera lengvas, nes reikia pradeti orinti dar neuzdejus dezes, o po to su spec irankiu privaryti skyscio per orinimo varztuka, kai jau viskas surinkta.

ir isiskaityk i manuala labiau. jei raso, kad service fill yra 5.2L tai ir pilk tiek, viskas normaliai. be to, dazniausiai manualuose raso, kad priedu ir plovikliu naudoti negalima.. tik pamastymam..

Pas mane irgi lb panasiai buvo, bet taip ir neradau gedimo (isigyjau kt auto). Jei issiaiskinsi parasyk - gal kada pravers.

geras jai neuzvaikyta jamk 2.3 benzo jams apie 12-13 kaune, nu ce bmw ner ka daugiau kalbeti, ai dar ziema reiks geru padangu,

gerai sory zinau tik sito ir 530 dyzel, nes normalus i ja nededa duju

O kaip su tiesioginėm dujom draugauja? Ir kuris variklis "patikimesnis"?

Turbut priklauso nuo daliu kiekio visa naujai perrinkt kazkada kainavo 700 litu, kiek dabar tiksliai nezinau gal kas kitas tiksliau zinos.Svarbiausia neatiduok betkam remontuoti, ten kur minejau tai bent neapipisineja, kartavienam servisuike tvarke variklio galva tai poto keistai dingo trauka ir issiaiskinau kad sukeite turba paprasciausiai.Veliau tos skyles sefa uzdare uz tokias aferas ilgam.Buvo toks sudzius prie Vilniaus Politecho technikumo boxuose.

oi koks mandras ir protingas.

tu gal is klp?

o kam tau bmw jei klausi apie kuro sanaudas?!

apeik is toli tokias auto

tu geriau parduok nes tavo plastmasine balija tik kelia pavoju kitiems vairuotojams.

Atsitiko tokia problema, manajam Fordui, ijungus degima siaip turi uzsidegti visos prietaisu skydelio lemputes, bet dega tik akumuliatoriaus lempute, starteris suka, .. Gal kas ka galit patart?

Pertikrinau visus saugiklius, visi geri. seniau yra taip buve, tai tada saugiklis buvo perdeges, o dabar visi saugikliai geri. Is pradziu kai ijungi degima, skydelio lemutes dega, bet kai bandai kurti tai po kokiu 10 sekundziu, starterio sukimo nebedega, iskyrus akumuliatoriaus lempute. Kas cia galetu buti?

Tai va planai pasikeite, nusprendziau pereiti prie "sunkiosios artilerijos" nutariau kad geriau imsiu visureigi, ir kazkaip apsistojau ties situo modeliu, vienas is tu kurie atitinka mano skoni. Tiek isvaizda, tiek technine charakteristika (gan talpus, visgi 7vietos) planuojama suma? iki 12 gal 13k lt. Vienintelis dalykas kuris mane domina tai ju eksploatacija, kazkaip mazai cia info is anksto dekui uz nuomones

Tikrink babina, ziurek laidus, zvakes...

nu cia tik apie 'bulkas' ir citroenus kazkokiu kalba.. gal rimti forumai yra pagal konkretu modeli dazniausiai. Tu del dzipo nueik y www.4x4forum.lt cia tikrai rimti zmones turintys rimtus auto.

Sveiki, labai reikia is keleivio puses stikla... Gyvenu netoli Naujosios Vilnios, tai butu gerai kad is cia kas nors atrasytu.. Galiu privaziuot ir iki stoties Vilniuje... Numeris: 860442914(atrasau ir i sms).

Respect saunuolis Gerai atrodo

plovimui yra speciali alyva.Ja uzpilus padirba tuscia eiga kazkiek laiko, kaip nurodyta, ir ispili.Negali gazuot!

iki 2003m negrazus :d tai jokio komforto su juo?

Aparacioks :]]] Va sita modeli tikrai pripazystu :] Geras automobilis su solidzia unikalia isvaizda :]O dar kabrio... :] Saunus egzempliorius :]]

man panasiai buvo, sebringui uzdarinejan stoga, tvarkydami meistrai sake kad stogas kabrikam yra bent kas 10 metu keiciamas, nes stogo danga per laika nuo saules susitraukia ir sukieteja prarasdama elastinguma, todel skiklas tampa labai itemtas, o jei stogas naujas, tai reiskia buvo blogai iklejuotas stiklas, nes ten su mm reikia zaist, o ne kiekvienas meisteris turi kantrybes, as tai kad daugiau nekiltu tokiu problemu dejau spec plevele.

dekui uz atsakyma supratau kame reikalas cia su tavim... liux kad ne nx pasiuntei kad paklausiau. o sakai anglam daugiau galimybiu del auto? nu nznau amerika irgi rimta salis... neitema bet noriu papasakot nutikima vaziavau su k7 gsxeru 1000cc autostradoi angluose ir is posukio issuko kinietis prie vairo su subariku impreza seip isisores niekuo kitoks nei seip kitos tokios tai as priejo prisiplakiau tipo palenktiniaujam geras kelias tai jis man parode kad reikia palaukti kazko nu gal 5 minutes vaziavom koki 80km greiciu paskui jis man pirstais surode starta nu ir as ahuielinau subarikas kaip sove kaip pro stovinti o as ta savo litra issigandau gal uzgeso variklis pagalvojau nes vos ne horizonte dingo kitaicas.. na daug kuom persimetes esu bet sitas nerealiausias variantas

nu kazkur rasiau kad vienas veikejas pirko skailaina lietuvoj uz 50.000 litu lygtai bet vairas kairej buvo gal keistas na nezinau.. bet maciau kaip eina tai nx nx nx .. pirmu vos pajudejo antra irgi taip sau ijunge kai imete 3 begi labai letai vaziuojant tai kaip uzsuko ratus be jokio greicio skersas visa kauno hesa parvaziavo su pora persimetimu ziauruuuus

Galėtum gal kokį video susukt, jei turėsi laiko, būtų įdomu pamatyt kaip dirba.

Jau reikia tikėtis, kad laikys

pats viską virinai? tvarkingai atrodo beje, o ten žemiau bovas ir vožtuvų spyruoklės jei taip suprantu?

o cia pastave tubininis motoras?parasyk placiau apie varikly

tai kiek tu kilovatu nori ispausti is to varikliukokiek tau jis kuro gere