S60 ir s80 (2381 стр.) (127096)

Tokios bedos atsiranda nupirkus masina ir nepastebejus tokiu bedu Pradziai pasiulyciau nusipirkti kazka mazesnio nei c4, pvz audi a3, nes jei mieste gyveni suprasi poto del ko, bet jei trasa daugiausiai lakstai tai tik c4 2.5 tdi 103kw 6begiu, bet manau tau nebus aktualu, nes klevo lapas bus ant galo taip, kad spresk pats....

visiskai teisingai sakai titas3 taip yr yra su laikais pirmas ismeta to laiko.o kitos 3padetis jau turbut o (zadintuvo)laikas.nu seip masina stovi nevazinejima lauke atsalus turetu ei vebastas...gal zveke ir but numirus, , , bet kaip pirkau senis uzgarantavo 100% kad webasta veikia, , manau reiks maigit per migtukusgal nepakis i ora su ta vebasto

pas mane irgi idomaiai nesanei dar turiu e46 2d kas idomaisia temperatura irgi nekyla iki vidurio kaip visuose bmw bet variklis nekaista... ir antifryzas kaskur dinksta xui znajat jau apie 2 litrus dapylaiu snd dar ipyleu tai pakol kas lempa nedega kur jis gali dink i tepus nevaro po masina balos nera kaskokie stebuklai...

Su tom slangom tai ir keistai. Dirba ant laisvu, tai jos minkstos.Zodziu neprisikabinsi. Pradeda kaist, is karto sukieteja. man irgi pirma sovus mintis buvo apie termostata, veliau apie uzsikisima tai isleidau visa vandeni, vel ipyliau. Bet ziurek, jei butu galva trukus tai ji nelauktu kol tu pradetum vaziuot, pradetu kaist is karto. Ar nusisneku?

netrukcioja atrodo viskas normalu su varikliu gal variklis garsiau dirba nes grandine sukasi o ne dirzeliai dar vienas klausimas ar galima pilti baltarusiska saliarka i tokia masina ar nepareis kuro siurblys nes kiti sake kad nepatinka kitoks kuras siai masinai...nes pazystamas su baltarusiska vazineja savo seat ibizoje tdi varikliu ir sako viskas tvarkoje

Atliekamas automobilių kėbulo tiesinimas be dažymo: įlenkimų lyginimas, durelių tiesinimas, duobučių lyginimas, arkos lyginimas. Įlenkimų lyginimas atliekamas be glaistymo, gruntavimo, šlifavimo ir dažymo darbų. Įlenkimų lyginimas be dažymo atliekamas Kaune, dažniausiai dar tą pačią dieną. Tam tikromis aplinkybėmis galime patys atvykti pas Jus. Mob. tel.: +370 614 63683 www.lyginimasbedazymo.lt

Sveiki, ar krosiniam motociklui reikia kazkokiu teisiu? Jei motociklas yra ne enduro, o skirtas trasoms ir t.t , ten be jokiu posukiu, lempu. Nes jei pvz ant krosinio 250cc prie vairo kur yra kazkoks ten motociklo numeris, yra parasyta kad nuo 16 metu, tai reiskia kad jei yra 16 metu , galima drasiai sustoti jei policija stabdys?

tai kas turit tokia auduke a4 2, 5 132kw quatro noriu saviskei nupirkt kad ziema kur neuzklimptu nes 1, 9 praktiskai neymanoma rast quatrines, del vaziuokles daugmaz jau apsisvieciau mane domintu kaip ju motorai laiko , koks pravazumas ziema aciu uz info is anksto tikiuosi padesit apsisprest o tai kantrybe baigsis ir nupirksiu koky ML270tdtikrai busiu ramus

Sveiki, susiduriau su problema. Karta i menesi išsikrauna akumuliatorius. Uzgesini masina viska išjungi po 2val ateinu žiuriu tik bendeksas imusa o starteris nesuka. Truputi truktelėjo kita masina. Padirbo 2min. Ir vel koki menesi viskas gerai. Veliau situacija kartojasi. Jau koki 5 kartus, atsibodo. Gali buti kad masina nekalta o pats akumuliatorius per pora valandų išsikrauna ?

Uz masina duagiau kaip 1200lt negausi jei tikrai motoro defektas ar tvarkai arba stumi lauk. Pries parduodam viska kas gera isimi maga lietus ir parduodu plika. Arba remontuok darbas 400-500lt plius neaisku kiek variklis kainuos. Pas mus servise jei praso klientas varikli surandam bet tenka kartais laukti net 1men kol atsiranda geras vaiantas

Nematau mašinos, negaliu pasakyt, bet diržo neprasuka, o šitiem varikliam yra dažna bėda, alkūninio veleno škyvo fiksatorius, jį nusuka, iš pradžių biški, tada mašina nedirba, netraukia, dūmina, sunkiai kuriasi, o vėliau lūžta pilnai ir užlanksto vožtuvus. Nenoriu gąsdint, bet jei yra įtarimas, kad diržas blogai uždėtas, pirmiausia tikrink alkūninio veleno škyvą, kol dar nevėlu.

Kaimo runkelius, Lietuvos ubagus užpykdė mldc megane03 Kada tie runkeliai supras, kad perka tas, kas pirmas pinigus paduoda. Dėl gerų variantų kaikurie moka netgi daugiau, nei prašoma skelbime, kad tik jam parduotų. Jei žmogus moka teisingai padaryt nuotraukas ir kaimo runkeliams pateikti tekstą skelbime, jis nėra idiotas. Idiotas tas, kas kuria tokias temas

Tokia ir yra technologija, kad siurbli po pora milimetru stumti i dirzu puse ar atgal, o kad stumti po trupuciuka jis vos atlaisvinamas, del to be montiruotes tau niekas napadarys. Bus kampas nuvaziaves kad TDI taimin'as bus net po apatines linijos. Jei nenori nustatyti kampa tai didink adaptacijos 5 grupe, kad daugiau pilti kuro.

Sveiki, yra beda tokia nesikuria automobilis suka tusia eiga niekas nevyksta visa diena vaziejau gerai buvo sustojau aiskelej palikau gryzau bandau kurt nesikuria.Po ilgo kankinimo siaip ne taip uzsikure ir staigiai persijunge brc dujos.Gryzus bandziau benzinu kurt nesikuria.Bako siurbliukas veikia, srove iki jo ateina, rele suveikia.KLausimas kas dar galetu but?Kuro filtras keistas pries pusmeti.

sveiki. ieskojau vieno klausimelio , bet neradau ( gal blogai ieskojau) . Kaip reikia nuimti bamperi kregzdei ? viena ausele laiko bamperi kur yra zapaskes skyle (desne puse). o kaip prie kito laikiklio prieit ? is apacios nuimant duslintuva ar yra kitas budas? beje bamperis neorginalas todel ir noriu nuimt, nera moldingu po kuriu tikriausiai turetu buti varztai. dekui

sugedo egr voztuvas kaip ir visiems 2.2 ar 2.0 varykliams. Servise idejo egr emuliatoriu, bet ant diangnostikos vistiek rode netolygius oro srauto bangavimus, sake praplauti ta voztuva nes neatsidarineja sklende lengvai. Bet grizau namo atsalo masina dabar visiskai nesikuria . uzsmaugi akumuliatoriu iki mirties bet kas is to nebesikuria kas cia galetu buti? po emuliatoriaus idejimo.

sveiki kas galit patart, idejau i a4 2003m xeonus nes buvo paprastos lemputes ir pradejo durniuot prietaisu skidelis ijungi uzvedus sviesa veikia bet dega abs stabdziu lepute anti prabuksavimo spidometras neveikia.uzgesini vel uzvedi tapatipadarai ijungi sviesas viskas ok.kas gali buti gal blokeliai xeonu blogi yra a kas ten pasidare iki tol viskas buvo gerai.

Čia reikia rinktis pagal tai kuris tau modelis pačiam labiau prie širdies. Vieniem BMW geriausia mašina ir jie stums ant tu Audiniu, o kiti atvirkščiai. Aš tai tava vietoj nei vieno nei kito varijanto neatmesčiau, Jei gera Audi pasitaikytu jimk audi. o jei BMW tada BMW. Abi turi sava pliusu savu minusu. Sėkmes paieškose

sveiki norėjau jusų paklausti nuomone gal ir žinančiau gal teko susidurti visai norėčiau honda accorda nusipirkti nuo 2003m bet kankina dilema del rudžių jei nusipirkus ja nuvaryčiau i servisa kad padarytu pilna antikorozine danga kur garantijos kad po keliu men neišlys rudys ant arku sparnu kapoto ar dar kur nors ? Ačiū už atsakymus iš anksto

Sveiki, keturtakcio keturracio pusiau automato 250kubiku buksuoja sankaba, pavyzdziui: vaziuojant is vietos ant 5 pavaros paduodant gazo, apsukos iskarto dideles kaip vaziuojant ant 2 pavaros, poto apsukos palaipsniui mazeja ir greitis dideja, viskas prasidejo kaip ipylem per daug tepalo i varikli, ar gali but cia nuo to? Ar tiesiog sutapimas? Ka daryti? DEKUI UZ PAGALBA.

sveiki visi, gal galit kas padėt patart ką žiuret audi 80 benzas/dujos vakar važinėjau viskas gerai buvo šendien ryte norėjau kurt važiuot bet nesikuria nėra kibirkšties ką ziuret, bandžiau keist kumutatoriu nes turiu gera bet vistiek nėra, gal kas turit kokiu patarimu ir galit padėt ką žiuret daugiau. iš anksto dėkui už patarimus.

susilo oras, vaziavau prie ezeriuko duobetais misko keliukais isgerti degtines pamaisant su alumi, atrodo vaziavau labai atsargiai, vos ant 10-20km val. ir iskart kita diena is kazkurios vietos vaziuokleje pradejo sklisti toks čirpiantis triukšmas (tiek važiuojant tolygiai, tiek isibegejant) masina bmw e36 318is, 30mm zemintos spyruokles jei tai kazka itakoja kas cia galetu buti ?

Keiciau stabdziu diskus, amortikus...Tiesa po turbos mirimo teko keist ziedus ...Kainavo ..APIE 2 lietuvisku... Daugiau ka zinau , kainos normalios , zinoma jeo neprirksi originalo... Nors siaip dedavau is anglo , deveta bet originala... Laiko ilgiau... Nu tarkim galines spyruokles keiciau devetas , su darbu ir su spyruoklem 30 euru... Cia pas bica kaune kuris uzsiema isskirtinai reno..

o koks motoras jei dyzelis tai kiek supratau pilnas spydas pas jus o kas su dyzeliniais matorais mazai modeliu pasitaiko su orginaliai padarytais skydelias pilnais tad tauta daznai patys konstruoja tuos skydelius seip darbo nera ten per daugiausia bet pabalvoti reikia tad monika patarciau nuo pacio skydelio patikros gali ir su elektrea kazkas buti

Superkame Renault markes automobilius nepriklausomai nuo ju būklės, gali buti daužtos, nevažiuojancios, be technines apziuros, su defektais ar labai gero stovio. Siūlome gerą, rinkos atitinkamą kainą. Visas automobilio pirkimo procesas vyksta iki 30 minučių, o pinigus sumokame iskarto! Siulyti telefonu (tinka ir SMS): 863099000 arba el. pastu [email protected] http://autogidas-img.dgn.lt/2_1_367825/image.jpg

trumpai tariant uzpisa tokie aferiugos...nebeimanoma skelbimo deti, nes tik idek tuoj koks aduraxmanas prisistato..hello tu laimejai milijona meginau keisti numeri telefono skelbime, tik pakeiciu, kaip sakyt minuciu reikalas, jau pareina zinute i mobilnika...sveiki ir tt.. na man tarkim pirmas kartas toks, anksciau tokiu nesamoniu neteke patirti..kokios 2 savaites debiloidai ramybes neduoda..

Sveiki, mx3 v6 fanai gal zinosit liga. staigiau spaudi gaza dusta variklis. spaudziant palengva kaip ir viskas tvarkoj. vaziuojant trukcioja. paskyrstytojus bandem 3, o dangteli pirkau nauja, bet tas pats... laidus keiciau, skriejika keiciau... man rodos kazkas su skierka, bet gal turit kokiu minciu kas kita gali but, gal as ne cia problemos ieskau?

Sveiki gal kas žinote kur randasi saugiklis prikurytele... po kapotu visi saugikliai sveiki ar yra salone gal kur? toke paprasta bėda bet labai reikia GPS pasijungt. Buvo taip prikurytelis pakaitindavo silpnai bet veikė mėginau įdeti pakroveją bet neveiki. labai daug buvo rudžiu ten mėginau pravalyt ir sukibirkščiavo turėjo saugiklis perdegti bet neisiaiškinu kur jį rast

Rekomenduočiau vežti atgal kur jum viska sugadino, ir prašyti, kad įrašytu originalia variklio programą kuri buvo prieš tai. Visada kai yra programuojamas kompiuteris, yra išsaugomas originalus failas. Nes jei nuvažiuosit kažkur kitur tvarkyti, visų pirmą jie turės gauti originalia programą (kas yra įmanoma) bet kainuos daugiau. Del programavimo galite bandyti kreiptis į dieselmap Utenoj

ar zinai kur bmw kompas?

o tas kompas tipo stovi kur valituvu matorcik?

pliusai: vazinesi su silpnesniu varykliu, taupysi ant dyzelio, galesi kiekviena penktadieni mergina nusivesti i cili kaima suvalgyti pica su nuolaidos kuponu, minusas tame kad bachurai su tokiu silpnu varikliu nelabai gerbs

juokdari

gražučiai

kiek pinigu uz juos?

ratlankiu nebeliko, liko tik padangos 205-45-17 us jas 150lt. dvi po 50lt o dvi po 25lt

beto su 2.0d 110kw nepritaupysi.. variklis sitas nera kantrus yra problematiskas.. masina sveria 1800tuscia.. 2t tampyt reik smarves..

Nėr normalaus moderio(ne morder) čia labai patogu aptapšnoti tuo, kuo pats smirdž dar paskys kas šūdas Bugatti(dabar jau VW prikPrestižiškiausias automobilis pasaulyje – apie 40 mln. JAV dolerių vertės „Bugatti Type 57SC Atlantic“

Gegužės 25-ąją vykusiame prestižiniame automobilių grožio konkurse „Concorso d‘Eleganza Villa d‘Este“ net 6 apdovanojimus iš 32-iejų susižėrė garsus mados specialistas amerikietis Ralphas Laurenas, o tiksliau sakant, jo automobilis.

Jam priklauso vienas iš keturių istorijoje pagamintų, tačiau vos dviejų likusių „Bugatti Type 57SC Atlantic“. Toks automobilis turėtų būti vertinamas maždaug 40 mln. JAV dolerių (apie 107 mln. Lt) suma.

1938-aisiais pagamintas automobilis turėjo variklį su dviem paskirstymo velenėliais bei mechaniniu kompresoriumi. Šis 75 metų senumo „Bugatti“ su beveik 200 AG galėjo pasiekti 190 km/h greitį.

Ralphas Laurenas yra žymus ne tik dėl savo pasiekimų mados bei dizaino srityse, bet ir dėl įspūdingos automobilių kolekcijos. Jam priklauso tokie eksponatai, kaip 1962-ųjų „Ferrari 250 GTO“, „Mercedes-Benz 300SL Gullwing“, „Alfa Romeo 8C 2900B Mille Miglia“. 74-us metus einantis milijardierius turi ir tris „McLaren F1“ superautomobilius, o vienas iš jų – itin retas LM modelis.

nuoroda

http://www.15min.lt/naujiena/gazas/gatve/prestiziskiausias-automobilis-pasaulyje-apie-40-mln-jav-doleriu-vertes-bugatti-type-57sc-atlantic-221-340123lauso):

Šiuolaikinių Bugatti varijantai
ir jų pirmtakai bei analogai

1992-96m Coupe Bugatti EB 110 SS 3.5 4WD 612AG 650Nm 4, 2s-100km/h max speed 350km/h(France surinkimas)

93m Bugatti EB 112 6.0 4WD 4-duris sedanas 461Hp 590Nm(be turbos)
dizainas Italdesign isoriskai priekis kazkiek asociatyvus su VW Passat 97-2005m.

naujesnes versijos su Volkswagen W 16(VR16) varikliais

Bugatti EB 16.4 Veyron Grand Sport Vitesse 8.0 4WD nuo 2012m
1200Hp VW variklis WR(W)16 turbo boosted 1500Nm 2, 6s-100km/h
max speed 380km/h , yra ir Cabrio

W kartos varikliai pradedant nuo VW Passat 4motion W8 2000-2005m
dar montuojami i Audi A8 W12 ir VW Phaeton W12

ne daviklyje esme. apgavikas toks, kad nukerpi laida temp daviklio ir pajungi prie galu atsivedes jungikli i salona. tik kirpk laida kur eina i pc o ne i skydeli. ten buna 4 laidai ligtais, 2 pajungti prie auto kompo, 2 prie skydelio. arba mygtuka koki pajungi, kai karsta vedi masina paspaudes mygtuka paskui atleidi.

padaryti darbai: kompresija pamatuota visuos po12. laidai keisti su paskirstymo dangteliu(vistiek niekas nesikeicia), pakeista oro srauto matuokle (tas Pats) degimas paskirstyme pastatytas gerai (bandyta paankstint ir pavelint) (vel tas pats) padaryta diagnostka klaidu nera, uzvestai atsijunge launchas nebepatikrino ... p.s kartais vaziuoja be priekaistu, tik kartais. snd ant duju nusove oro srauto matuokle nuluzo ..

as tavo vietoj vazineciau su c4, man ji viena is geriausiu masinu, kuria galiu ipirkt zinoma, ziurint ko tau reikia, man tai reikia komforto, ko is kregzdes nesulauksi, jei sprtiskumo nori, tai imk bmw kas liecia vaziuokle, tai tikrai kainos nera itinm brangios, sakyciau vidutines, pats kregzde per klaida nupirkes buvau, tai ir zinau

Is tokiu simtomu, kuriuos apibudinot, is esmes galimas gedimas gali sleptis daug kur. Bet jus einat teisingu keliu 2good4you patarimai taip pat i tema. Sioje situacijoje mes jums taip pat patarsime nuvaziuoti i bet kuri autoservisa teikianti diagnostikos paslaugas ir taip bagti savo auto gedimo paieskas. Tai jums kainuotu 60-80 lt, priklausomai nuo serviso.

Kiek as domejausi tai ne voztuvai kalena o kompensatoriai, o tu daktaru tai nepilk bet kokio sudo nepagailek 60 lt ir isipilk gera, nes paskui supisi tepala ar ka neduok dieve tai bus vargu daugiau negu naudu, nuvaryk kur prekiauja tepalais i parduotuve tai pilnai tau isrinks, o kur maksimose tai lai pilasi golfistai.

Kokie tie navarotai?Mano galva reikalingi tik el.veidrodziai ir liukas, na dar el.langai.Pageidautina sild.sedynes, visi kita tik kelia galvos skausmaKlima genda, siurblys klimos irgi ne pyragai tvarkyt, automatas isviso po klaustuku...Juk pakankamai pagyvenes auto, pirk su galva, o ne su sirdim, nebent $ turi atliekamu, bet juk tada nesuktum galvos del 500lt, a ne?

Todel, kad buvo nuspresta, kad nera reikalo gaminti masina, kuri nurieda milijonaIr tai nera paslaptis.Ir tik po skandalingo 210 modelio "debiuto", buvo kazkiek susigriebta, bet visgi mersas jau nebe tas...Mano bosas mokejo uz e klases mersa virs 30keur, bet ir tas kelis kartus buvo sustojes del elektronikos nesamoniu, tekejo kazkur antirizas...Variklis cdi320...

i bukle, nair i pardaveja reiktu "uzmest aki"Kazkodel savu laiku nemegiamas buvo 1.3, nezinau kodel.Gal del silpnos dinamikos?O liga ju yra viena ir gana rimta-SENATVEU z 400lt ten bus konkretus lauzas, nebent kazkas padetu ji palopyti, aisku, jei nusipirksi tinkama lopymui.......Nepirk, suprantu, kad labai norisi, bet viskam yra savas laikas....

pirma taisykle-niekada nepylk i masinos ausinimo sistema vandens, nebent avariniu atveju, veliau butina pakeist.Nes susidarancios kalkes uzkemsa bloko kanalus, uzkalkina sistema, kalkes besikaupdamos isstumdo radiatoriaus ir peciuko sujungimu siules.Antra taisykle-tik kokybiskas antifrizas-jokiu budu ne melynas.Trecia taisykle-jei manai, kad brangu-pirk dvirati ar zapuka, ten nereiks ausinimo skyscio, ai, dar izhas tinka

kas vienam pliusas, kitam gali buti minusas.Realybe tokia, kad turint sena V6, yra didele tikimybe susipazint su remonto malonumais.Net dirzo keitimas nera pigus dziaugsmas.Visa kita kainuoja dvigubai palyginant su paprastu 4cil.varikliu.Jei nesi gerai nusimanantis apie varikliu remonta, ar neturi gero mechaniko, gal neziurek i tokias masinas.O ir valgo tokia sirdele nemazai, nebent vazinesi pensininko rezimu.

nieko neuztruks, jau dabar tom masinom metu daugiau negu pakankamai.Tiesiog jos naturaliai ismirs, ypac kylant darbo kainoms landziot po sena graba nebeapsimokes.Aisku, kad visada bus entuziastu, bet cia jau hobis, o ne kasdienine masina...Galu gale ir naujesniu masinu detaliu kainos po truputi pinga, tai kad jos vis labiau tampa "ikandamos"...Progrese-pirmyn!