S max rk0 rs57ism.n1p3tusty6_zaucdfuq00 (45 стр.) (3993)

Malonu skaityt tokias temas, kur projektai juda į priekį, nes dauguma šiame forume tik š mala. Buvau sisidūręs su panašia problema, kai čipavau e36 1, 6, tai tiesiog kompe pasibraičiau naują ciferblatą, kur greitis iki 320km/h ir viskas, nereikėjo nei spidometro keist, tik naują ciferblatą užklijavau ant seno ir viskas

dar cia niekas nesiule, tai as pasiulysiu negrazia bet gera masina tai volvo 850 arba s/V70 su 2.5 tdi matoru. geras daiktas, bet vargu ar uz tokia suma gausi.. Jos brangiau kainuoja. Jos ir traukos turi, ir nera baisus rykliai.. 6.5 -7 ltr saleros manau tokiai masinai nera daug.

Kad ipylei per daug tepalo i varikly ir siekia max nieko labai blogo nera ir motoro tikrai neuzkals nuo to dar niekam nera buve , daugiau tepalo tai ne maziau negu minimumas. Aisku nera gerai kaip cia daug kas rase tas tiesa, kaip siekia max tepalas variklyje NERA GERAI, BET IR NEBLOGIAsIA KAs GALI BUTI IR NUTIKTI VARIKLIUI, geriausia AIsKU sTENGTIs IPILTI TIEK KIEK PRIKLAUsO IR REKOMENDUOJAMA, kad tepalo lygis variklyje butu tarp min ir max ties viduriu rodykles cia geriausia norma yra tai reiktu stengtis neperpilti, geriau maziau biski ipilti is pradziu, o paskui juk galima dapylti pasitikrinus kiek truksta. Aisku ten yra niuansu kaip daug kas cia rase, kaip perdaug tepalo ipylta siekia max ar net virs nera tas gerai, bet tas vaziavimui netrukdo ir tikrai nieko neturetu nutikti artimiausiu metu, nes jei kaip rasei vazineji autobamais ir greitis nemazas vistiek nuo dideliu greiciu kiekvienas varyklis kokiu metu bebutu nesvarbu masina vistiek siek tiek tepalo pasiima variklys daugiau degina tepalo pasiima po truputi tai tas tepalas po kiek laiko sumazes savaime. Nieko nunupylinek ir vazinek sau ramiai, tik kaip keisies tepalus stenkis nepelpilti ir tada bus viskas gerai. O apsukos saltam varyklyje, kad didesnes tai naturalu kai pakaista truputi tada nukrenta, kad tepalo per daug tas tam reiksmes TIKRAI NETURI PATIKEK. PVZ MERsUI kad ir 1986m gamybos saltas matoras kai uzkuri dirba ant didesniu apsuku pasilus truputi apsukos automatiskai nukrenta, o kitoms masinoms kai uzkuri salta nesijaucia, kad kai saltas didesnemis apsukomis dirbtu matoras kai saltas ir mazesnemis kai siltas ir sumazetu apsukos.

Blt, jau susiveliauMane stengiasi itikinti, kad saab yra pigiai islaikoma masina!Krv degimo kasete 800-900lt kainuoja, o audi seneles degimo skriejikas 12-15lt, dangtelis max 60-70lt, laidai 230lt jau neprastiPavargau rekautis, nei mano pinigai, nei man draskytis.O kad sAAB yra atsigavusiu veikeju aparatas-yra faktas, kas netikit, pabandykit ir busit ziaurei nubausti

na taip, atrodo kaip ledas tas sidabrinis, ciuju vaziuosiu apziureti o tas juodas tai su odiniu salonu, irgi mitsubishi klubo nario masina.gal nestumia kad sutvarkytas.poliruoti reiktu ji ir aisku batuku reikia abu netoli nuo manes yra ~100km. blemba sunku kazka pasirinkti kai toks ribotas biudzetas ir norisi max kuo geresni paimti uz tokia suma

galvoji jis zino?jis sakys kad 330d ryja trasoj iki 5, ir cia didziausias privalumas...bet geriau pagalvojus kad rytu 5, tai reiketu vaziuot 80 max...o jei 80 vazinet, tai klausymas nahuja tau 330d...prisimenu kazkokiam zurnale buvo parase, jeigu tu nori kad tavo M3 imtu iki 10 benzo, tai paimk 316 ir spausk

Paprasciausia reikia nuimti siurblio virsutini dangteli ir paziureti ar veikia elektronika ar ne.Nuemus matosi ziedas ir plunksna, kuri turi atsistoti i viduri ijungus degima.Jei plunksna sujuda reiskia elektronika veikia, jei ne galima su ranka paduoti iki max, tada sukant turi variklis kurtis.Jei elektra veikia tada problema siurblio mecanikoj, jei neveikia tada jungi diagnostika ir ziuri.

visalaik beginis pranasesnis kad ir i kure puse, tiek isvaizda tiek greiciu, pvz su 49cc siknabirbe nu kazkur max pjaunat nuo kalno 70km/h su beginiu apie 90km/h kaip kam dar daugiau pavyks, nu tiesiog kuo mazesni ratai tuo mazesnis greitis bet begejimasis geresnis, o isvaizda palei skoni ar tau patinka tupet ar asizerkt

T5 motoras neblogas, tik nzn kaip jis draugauja su RWD deze ir apskritai ar tilps, nes jis yra 5 katilu, taigi ilgesnis. turba tik jo mazoka, tokia pati kaip ir i saab B235R eina (irgi 2.3L). galima ja upgradinti siek tiek, bet max vistiek bus apie 350 arkliu gera diena. to kito as nlb ciupinejes tiuno prasme

Papildytas apsauginių plėvelių ir stiklų asortimentas: Apple: iphone 6, ipad: mini, mini2, ipad, ipad2, ipad3, ipad4, ipad air. samsung galaxy: s3 mini, s4 mini, s5 Nokia Lumia: 920 sony xperia: Z, Z1, Z1 Compact, Z2 LG: G2, G3, Nexus 4, Nexus5 HTC: One, One M8, One Max Tai pat papildytas dėklų telelfonams asortimentas Plačiau: http://priedaimobiliems.lt

as tai siulyciau susirast koki drauga kuris bent kiek ismano tokius reikalus ir pakeisti dirza kartu su juo. Nera ten taip jau ir sudetinga, uztruksi gal kelias val, na max puse dienos, bet bus daug kartu pigiau. Pats taip dariau ir ant visko isejo 150lt, o sekanti karta jau ir pats mokejau pasikeist, tik trumpam reikejo pagalbininko

matei po kiek vaisto gerednio stovio?jai vaziuokle butu tik traukutes nelabai suprastai kas kur, o cia idejus nagus aptvarkius tarkim 500lt max, dar uzsidetai +1500lt, na itartina ir tiek, as net nezetau, sakai nori su kondiske?apleistoj masinoj jau ir freono gali nebuti, padangos irgi keisti, na manau i 6000 lt netilpsi, geriau taupik ar kaska kita zek

ka jus cia pjaunat, karaputke nesverianti nei tonos, su 1.5 ir neturinti nei 50kw ima 7, 5 ir jum cia atrodo normalu??o kas cia sako kad senas motoras tai lai paziuri kiek jama bulkos 87 metu su 40kw, o jos jama max 6 litrus nes nera is kur degti tai salerkai nes jin nihuja nevalina kaip ir ta corsa...

Tai gerai isigijo tas "vienas"td su 17bar.Turbut girtutelis matavo nes kritine riba siam enginui ~21.Arba pardavejas pribure ir toliau buria pirkejas, maximalus su mechanika gretis panasus kap professore sake bet suKlYdo tera 191km/h o autom.p.d.187kmh/h max o 23 bar galejo rodyti todel, kad karstam varikliui matavo.Tai nieko gero, nes turetu buti didesne kompr.

tai tu manai cia ohujenas pasisiekimas?jeigu apie vln sneki, tai gelezinio vilko gatve link santariskiu toki triperi kaip bulka su 1, 8 66kw buvau 200 isspaudes, aisku ten is kaip ir is kalniuko, nes kitaip butu neimanoma, nes max speed pas ta bulka 190, bet cia tiesiosios kokios, tu isvaziuok is vln link rudaminos 200 isspausk su tds

eeee nekiskit tu lavonu sava studenciokuiymk is dizeliuko pasidairyk 3guoli tdi vazuosi dzaiugsies kuro iki 6l max ima busi patenkintas trauka ju gera nesigailiu pats su tokeis raizau y zasybis guolis tds a td kaip sudus darau...y da ce automata kis nu nx 12litru salerkos nespesi pilt lavonai nx

Sveiki kas gali pasakiti kas galetu buti mano focusui Turiu c max 2007 metu benzina 2l dirba kazkaip itartinai ir kaip uzkaista kaip duodi gazo kazkas subarska ir vel nieko iki kito gazavimo galvojau grandine pakeiciau bet vistiek tas pats ir nera traukos traukia bet 1, 2 muset geriau traukia galvoju ar tik nebus p...ze motoriukui

2, 0DTI sukimo momentas tera 185/1800 n*м 60kw, įsibėgėjimas iki 100km/h 15 sekundžių(tikrų tikriausia bukybė), mieste sąnaudos beveik 8 litrai, tiesa, trasoje nesiekia ne 5 ramiai vaziuojant.Maximalus greitis 178km/h su mechaninka........1, 7 panasios charakteristikos, irgi 82AG(60kw) max greitis 175km/h isibegejimas 15, 5sek, sukimo momentas dar bukesnis: !--->168/2400 n*м, jėgos, būdingos rimtiems dyzeliams nė kvapo nė vienam nė kitam, važiuosi tarsi su priekabaO dėl to, kad nedielis sukimo momentas ir turėsi minti dugną mieste važinėdamas ir lenkimuose-purkštukai, kurie ir taip susenę-pils dar daugiau kuro.Pridėsi šviesoms , kamščiams, dar susidėvėjusiam varikliui ir gausis 8-9 litrai mieste.Palyginimui Peugeot 406 2, 1TDI 81KW 96m sedan sukimo momentas ----->!!!250/2000 n*м įsibėgejimas 12 sekundziu sanaudu vidurkis 6, 5l, max greitis 195km/h.Kas geriau?Vectra ar toks pežas?Arba vokiškas dyzelis VW/AUDI V6 132KW TDI max greitis jei ne kvatrine A8 230km/h, sukimo momentas 380nm.Mieste jei ne Quattro 10L.Isibegejimas 8 sekundes iki 100km/h.Bent jau as pagalvociau ar reikalinga dyzeline Vektra su benzininio variklio sukimo momentu.Kazkoks nesusipratimas, jau geriau pasiimt 1, 9dyzeli 47kw Peza 205 93 metu uz 500 litu ir turesi toki pati efekta, tik daug kartu pigiau.

automaster truputi i pievas. as turejau pries 10 metu asconas ir 1.6 s ir 1.3s tai 1.3 buvo zymiai geresne nes per pus kuro maziau eme 6L 100tui km bet dugna ismynus 145km/h te isvystidavo.o del dragu tai nesuklysk ne visi moka begius jungt , bet nereiskia kad auto yra silpnas

Sweiki turiu bmw e46 320ci 1999m iskilo tokia beda waziuoji ir atrodo kad nedirbtu zwake, gerai duodi gazo atrodo kad pramusa ir ir pridusta dreba wariklis grinai atrodo kad mestu zwake bet wisas zwakes ziurejau kaip naujos ir dega lempa geltona skidelija http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/280597-9745.jpg

su tom duobem tai idomiai cia..aisku jei i poligona koki nuvaziuoji ir isivaizduoji kad su dzipuku esi, tada tikiu kad linktu ir ne tik sake ar sarnyras..o dar ir posukyje linksta, na tai klausimas ka per s..ten susikises buvai taip ir gimsta mitai apie niekam tikusias vaziuokles

vat to labiausiai ir bijau ir seip net nelabai manau kad po tiek laiko toks jau labai geras antikvariatas bus.. dabar nors ir labai apmazeje ju, biski reta toki pamatyt.. tad reiks galvot ar kazka daryt ar parduot ;D nors man asmeniskai butu labai gaila su juo atsiskirt :s

firmos vardas na nenori jie taves drausti, ble ziurek man sako - nedraustina tavo gatve, nieks nepasikeite , avariju neturiu no points, kaina opanki , o galejau moketi tuos pacius ir visiem dzin, matyt durnu iesko, ju kaip lt -lietuvos draudimas geriauses ir tu senelio neperkalbesi nors tas pat s, o kaina uzkelta

Sveiki, Keiciu MK5 GTI stiliaus galinius zibintus i standartiniu golfo zibintus su jusu simboline priemoka. Tai ka as siulau: http://www.wlstyling.lt/vw-golf-mk5-led-juodi-skaidrus-zibintai-typ-1k-yr-03-08 Tai ko as noriu: http://millteksport.com/images/productnews/6.original.jpg http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/288247-10014.jpg

Taigi renkuosi automobili ir noriu isgirst kitu zmoniu nuomone apie siuos modelius kuri is ju geriau pasirinkt ir kodel. Pagrindiniai kriterijai renkantis: *gera garso izoliacija. *komfortas *dizelis *ekonomiskas 8-9ltr mieste Renkuosi tarp siu automobiliu: *Alfa romeo 159 1.9 *BMW 1klase 2.0 *Audi a4 B7 1.9 *Jaguar s-type 2.7

Tai matai kam ko reikia.Turi zmogus ka gal gali turet ir laimingas, bile tik butu tvarkingas auto.Tik , mano manymu, miesto salygoms dyzeliukas kad ir 77kw tdi ar 96kw smagesnis, na ta praame startuotu efektyviau ir dinamiskesnis.Bet velgi, ta dinamika turi zinoti profesionaliai, o ne kiek s iki 100km/h.

Nelabai is tikruju supratau ka parasei. skaiciau penkis kartus. kas baisu? apie kokias cia problemas ir aliumus pradejai rasyti. zmogus paminejo "rakstis" kad bijo 406-o del elektronikos. as jam pasakiau kad ten tos elektronikos panasiai kaip ir pas tarkim panasios klases auto - pradedant prancuzu renault, citroen imant vokieciu vidutines masinas kaip vectras. nieks cia net neuzsimine apie s klases mersus ar 7 bmw. tai nelabai kaip supratau ka norejai pasakyt. Ir ko as bijau nlb suprantu. prie ko tie karklai ir plastmases? biski skirk klases kur s ar ML'ai o kur tokios auto kaip vectros, ko zmogus ir iesko. o cia ir asilui manau aisku kad kuo prabangesne auto, tuo ir eksplotacija bei prieziura aukstyn kyla.

Sveiki visi, Istorija paprasta, reik darbinio auto max iki 1300 lt, radau sian vectra, bet opeliuku nepazystu visiskai, idomi jusu nuomone, kaip varikliai, kuro sanaudos, daliu kainos, kaip draugauja su dujom. Ta opeliuka kuri ziurejau sian kaip nebutu keista, kebulas sveikas, gal ten nezymiu yra tokiu pavirsiniu rudeliu, bet gi nenaujas auto, patarkit, pakonsultuokit, aciu visiems

daxuje kainuos, jei jie noretu moket mokescius tai taip ir darytu, o situ razvotkiu esme, ta, kad per siena pravaryt masina ir pakabint, ja ant savininko. seniau baltarusijoj, tas mokestis skaiciuodavosi nuo kubaturos, bet ten kosmines kainos, pas bulbasus supuvusios bulkos kainuoja po 3k doleriu. Turek omeni, kad pravarysi karta, max du ir daugiau i ta sali neivaziuosi

ka jus cia gryba pjaunat su savo laipsniais zmogus paprastai paklause kiek turetu but o jus cia vedziojat , konkreciai atsakykit pvz nuo min-max , odb beleka kiekvienas rasinejat vis kitaiop, ir jauciu nei vienas konkreciai nezinot mane irgi domintu prie to pacio kiek turi but 1.8Isui NUO-IKI , bet nemanau kad cia isgirsiu kazka konkretaus

todel kad norejau tiesiogionio ipurskimo dyzelio o uz turetus pinigus tik audi ir isejobeto pas mane masina pabuna max iki 1.5m ir jau keiciu nes kam man uztampyta reikalinga tisioju visokias priakabas ir tt audine laikysiu koki pusmeti o tada dar ka naujo pabandysiu niekad du kartus ant tos pacios nevazineju viska reik per gyvenima isbandyt

Tik ne su isuzu varikliu!! visi giria suzu muza.... palauk kol generatoriu koki reiks pakeist, o taip isizu variklis, isuzu genikas. Opeli geriausia imti vokiskos komplektacijos visa, paprasciausiai daugiau detaliu Realiai, tarp 1.8 ir 2.0 kuro sanaudo didelio skirtumo ner, max litras. Trauka tik skiriasi. Jeigu zadi dujas det, imk 2.0, jeigu ne, ieskot silpnesnio - ekonomiskiau

nu zinai kai Lietuvoj tokios kuro kainos tai tik golfa nes tas bmw tiek valgys kuro, kad nezinosi i kuria puse ismest golfui uztek 5 litru max 6 cipsa desi bus 7 o pas bmw stabilei 10 litru gal daugiau ir nereik isradimo daryt, hmm idomu kur cia komfortas pas ta 3 klases bmw...

O tu pagalvoji, kad viska atrestauravus, geriausiu atveju, pasiektum tik gamyklinius galios rezultatus? Kaip tu gali "lėkt geriau" su silpnesniu motoru, trumpesne dyzeline dėže ir pnš? Pas benzinini turbava motora powerbandas tikrai ilgas, su žemesne pavara didesni greiti galima pasiekt ir t.t Max sukimo momentas laikosi iki beveik 5k apsuku, o pas TDs jis jau krenta nuo 2.5k.

1.8 arba 2.5 , kiti variantai mano manymu prastesni kažkiek, ziuri slenksčius, sparnus, warikliuka kiek imanoma daugmaž , iwaziuot truputi i zvyrkeli jei nori važiuoklė bent daugmaž paziureti (jaucias, girdisi), siaip nori ekonomikos tai 1.8, nori padraskyt 2.5 pas mane 2.5 su eko dujomis tai mieste max 12 duju, benzo iki 10 su autopilotu nori tikek nori ne)

Gal savininkas tik isiunte prsyma, taciau dar negavo "patvirtinimo", nes toks butinas , jis gauna i emaila arba i acount`a e-vartuose. Jis turi ateit per trumpoiausiai 5d iki kazkiek(nepamenu kiek max.) Matyt toks patvirtinimas neatejo, arba kazkas stringa pvz blogai uzpilde, blogai nusisiunte dokumentas, kopija, foto o gal siaip klaida isivele sutartyje ir pan.

Ieškau automobiliuko 4/5 durų, dyzelio arba benzinas/dujos. Iš dyzelininių varyklių tik iki 1, 9tdi. Iš benzininių iki 1, 8. Reikia tokio kuris nepūna smarkiai, važiuoklės išlaikymas nebrangus, variklis patvarus. Važinės max į metus 10tūks. Vairuos įvairiais keliais. Mašina tevukui. Būtų gerai iki 1000-1200€ nedaugiau. Šiuo metu žiūrinėju: Audi 80 b4 avant 1, 9 tdi 66kw Vw golf 4

Sveiki,

Dairausi pirkti kitą auto, domina keli variantai,
skoda superb (2009-2012) pirmoj vietoj, skoda Octavia (2009-2012), VW Passat B6 (2009-2011), Audi A4 (2008-2009) , dairausi 2.0L 103kw, arba 2.0L 125kw dyzelius, arba ką manot apie šiuos variantus benzus?
Planuoju išleisti max 9000 eur.


Laukių jūsų pastebėjimų, patarimų koks variantas būtų patraukliausias, ekonomiškiausias?

Ačiū iš anksto

Sveiki, Dairausi pirkti kitą auto, domina keli variantai, skoda superb (2009-2012) pirmoj vietoj, skoda Octavia (2009-2012), VW Passat B6 (2009-2011), Audi A4 (2008-2009) , dairausi 2.0L 103kw, arba 2.0L 125kw dyzelius, arba ką manot apie šiuos variantus benzus? Planuoju išleisti max 9000 eur. Laukių jūsų pastebėjimų, patarimų koks variantas būtų patraukliausias, ekonomiškiausias? Ačiū iš anksto

va cia seip toks klausimelis kodel dauguma geru masinu automatai ? na pvz audi a8 bmw 7 x5 mb s ir dauguma kitu naujesniu metu nju niekaip nesuprantu taigi tas automatas gaidys paskutinis bentjau mano nuomone .... ka pvz butu galima padaryt su kokiu 4.0 varikliuku ir mexanu taigi to su automatu niekada nepadarysi ...

Tu ka bmw.. geriau audo a6 kokia.. s line.. gerai atrodo geras dyzeliukas 2.7 ar koks.. aisku ziema neuzzsikuria .. dezes nervuoja elektronika nervuoja.. vaziuokle nervuoja.. bet gera masina savaitgaliais isvaziuoti kai is serviso pasiemi aisku jai pirksi audi nepamirs antros auto nusipirkti. nes rimtai.. daugiau servise stovi negu vaziuoja pagal patirti

Parduodu naujus stabd.diskus priekinius. Type s pjaustytas/gręžiotas stab.diskai priekiniai tinkantis --> Honda Civic/CRX EE8/EE9, VTEC 9/91-, shuttle 1.4-1.6 88-91; Lotus Elise, Rover 214/216/218/220 Ismatavimai 262/21/44.5 Ka sudomino, nuotrauka galiu atsiusti i pasta Kmpl. kaina 460Lt

nepirk ne vienoPaaisknimui, posakis is mbclub.lt auksiniu minciu:"Jei tave domina eSas, tai taves nedomina niekas, iskyrus kokio nunerio siupeliu verst pinigus ant svarstykliu.Visi kiti juos skaiciuoja"Ir is tikro, bent jau s klase tikrai nera masina nei is eiliniu nei is kitoki.Ji yra Mercedes-Benz VIRsUNE!Na ir kainininkas atitinkamas visame kame

gamino jei nezinai tai geriau patylek. Coupé 20V NM Fünfzylinder 1994 cm³ 117 kW/160 Ps 215 km/h 8, 9 s 08/89 - 07/91, retas variantas dabar toks. net ir 2.3 butu sunku paimt uz tokia kaina. uz tiek nebent pacanu vazineta paimsi, ir reikalaujancia tiek kosmetinio tiek vaziuokles remonto

pas mane benzinas ir buvo nemanyk, kad tik tavo masina uz 3500lt islaikyta nes tikrai ne tavo vieno buna tokio stovio kaip sakai, o uz 3500k tai tikrai turi jau buti ledine nes pitakas kainu nelaiko ir dar 88m metu ir 2l pries 20metu buvo masina, o dabar dauguma š kruva

Atspejaitodel, kad ten yra max 45w, o nominalas kazkur 17-20w.Jei dar ir maitinimo linija silpna, tada dar krenta ir itampa daugiau atsukus garsa, del ko atsiranda iskraipymu kruva...Todel naudojant stiprintuva, kur nominalas yra 45-50w i kanala ir nutiesta tiesi galinga maitininmo linija nuo akumo, groja muzikyte zymiai galingiau ir svariau...Ar aiskiau?

magnumai, atsiwesk naujus srowes laidus ant mages truksta srowes ir tiek, kai max garsa duodi magas issijungia ir wel isijungia ir taip pastowiai jei nenumazini garso , taip? o tam kam ce negroja muzika tai paprasyk kad kas kompakta normaliai perasytu ir tiek, galbut pas tawe ne mp3 magas o tu isirases ne audio o mp3 formatu tai tiek

blec ir mano dyzelis srebe kaip fura 100 km apie 11 litru salerkos mieste, nu blec nagali 2.0 variklis tiek srebti jeigu kurnos begtu tai salerka smirdetu? diagnostika nieko nerodo. sakau gal reiktu sitai pabandyt? carbon engine cleaning

girdejau kad 2.0 variklis max turi srebti 7.0 litrus o cia blec

Taip dyzel tiek srebe o kibirais todel kad iprate 5 ltr max ane? taip tu teisus daug maz 7 vietu pornografija pilna na kalbu kur ale trecia eile ikista . seip jei ugis iki 1.40 tada visai nieko . Ir dar nesupratau kodel tokie skirtingi modeliai? Kodel ne zafira? saran ? Juose vietos daugiau . Dar kia nebloga 7 vietu turi .

o tu bent pats zinai kiek jo savikaina atsistoja? pora kontroleriu pora varzu kondiku ir laidai ir yra tas kontroleris max kaina 50-100 lt. ziurint koki darysies...naudos is esmes nera ant senu lietuvisku masinu kaina db 3.60 sanaudos tikrai dideja +10-15 proc. tad naudos realiai lb mazai...deja bet tai tiesa