Rover dalim (29 стр.) (1631)

El siurblio dalis kalta zinau.. bet kad jos atskirai nenori niekas remontuot.. mieste vaiziuot gerai tik i zvyrkeli ar per duobeta kelia pradedi vaziuot masina pradeda trukciot.. kartais net uzgesta..

bijau serviso, atvesiu nuorint, o varikli perinks... Lyg nepajegtu vakumo ar slegio sudaryti. lyg nepajegtu suslegti skyscio, nemoku paaiskint. tuscia eiga visalaika.

vaiksto normaliai.

rosiuosi pirkti savo pirmaji automobili, metausi tarp siu dvieju modeliu. Ir kas siuo metu geriau bendzinas-dujos ar dyzelinas? Laukiu pagristu patarimu, kas ir kodel?

Paskelbk kontaktus ir telefono numerį, kur dareisi "diagnostiką" . Po normalios diagnostikos pas tikrą meistrą, o ne šudarankį, tau būtų tiksliai pasakyta, kokia bėda ir ką keist. Ieškokis normalaus meistro ir nereiks bereikalingai keist visų dalių iš eilės

Su artėjančiais.Patarimas-super mašina, bet ne tik tuo kleiu galima pasęnusį griozdą tvarkyti.Dedi tuning spyruokles ir baigiasi visos problemos.KONKREČIAI IRONMAN tuning spyruoklės skirtos būtent reindžams.Nereiks jokiųb daviklių, kompresorių ir kr smulkmių.Originalas kaip palyginimas Land Cruiser šimtinis būdavo su pneumatine arba paprasta pakaba.Su parasta-sunku rasti.Kiti varijantai-Audi Allroad ir PIRMOJO VW Touarego taip "patobulinit"neimanoma, taigi reidzai nors ir nenauji, bet idomus, turejom kelta 2, 5TDS(turbo intercooled diesel)ir 4, 0 benz.Aisku, smulkmenu islido , bet siaip-jega.O Maximali gali geri vyruciai dirba, tikrai

sveiki.su kokia greiciu deze geriau imt range roveri.kuri geresne

Dėk Nemokamus Skelbimus AUTO pardavimas/pirkimas PRISIJUNK IR TU! https://www.facebook.com/groups/1517644575150275/?fref=ts

Labai puikus automobilis vazineju jau 3metus geresnio automobilio net neisivaizduoju

Sveikas, na savo kailiu pakeičiau daug automobiliu pradedant nuo senoviniu, vidutines klasės baigiant ties verslo klasės automobiliais.Markiu buvo įvairiu (lada, vw, smart, ford, renault, bmw).Tačiau nei vieno ilgiau pusės metu neturėjau, kažko man juose truko, vienam trūksta komforto, bet pigus išlaikymas, kitam ir komforto nulis ir išlaikymas brangus, o kitam komforto daug, bet aišku išlaikymas irgi atitinkamas Bet nusipirkau toyota yaris 2001 metu 1.3 benzininiu varikliu.Ir ką galiu pasakyt.Tai vienas geriausiu modeliu kuriuo esu važinėjęs.Mašina atrodo mažytė, bet realiai joje tiek vietos Ojojojoi, ji atrodo lyg gumine, galinė sedynė stumdosi, vartosi įvairiom padėtim, priekyje, daiktadėžių daug įvairiu ir talpiu ! Variklis superinis (mieste) galios užtenka tikrai su kaupu, kadangi variklis turi 63kw, atrodo ne tiek ir daug, bet pats mašiniukas tonos nesveria.Na bet jeigu dažnai važiuot į užmiesti 100 ir daugiau km, tai pasidaro ne tokia maloni.Žinoma traukos ne truksta toli gražu, bet kiek aukštokos apsukos laikosi, bet ne tragedija tikrai.Būtent šis variklis yra superinis, nėra pas ji jokiu problemu nera!!! grandininis variklis, važiuoklė labai paprasta ir patikima, todėl automobilio išlaikymas apsistoja tik ties pagrindinėm keičiamom dalim (tepalai, filtrai, kaladeles).Kuro sanaudos netaupant, žiema šildant varikli, vasara su kondiške visa laika važinėjant 7litrai Vilniuje.Galima rinktis ir dyzelini varikli, bet jeigu perki senesni modeli su 55kw, tai paruošk iškart 400 euru variklio galvos tarpinės keitimui (jeigu ji dar nekeista, tikrai reiks keist) nes čia yra gamyklinis brokas kuri pašalinus variklis tampa tikra palaima, nes mieste valgo 5litrus, o ji dar galima ir uzchipuot nevaikiskai o jeigu pirktum naujesniu varikliu 66kw jame ši bėda jau pašalinta.Niekada gyvenime negalvojau, kad vairuosiu toki automobili, bet atsitiktinai nupirkom draugei dyzelini yari, pasivažinėjau su juo keleta šimtu km, pardaviau BMW e39, 3litru dyzeli 135kw su pilnais privalumais ir nusipirkes yari dėl to nesigailiu visiškai sekmės ieškant ir nepasiduot kvailiem pasiulymam, nes tokiu tikrai bus

turiu roveri 620 SDI 1996m. Dyzelinas, yra visokiu smulkiu defektu, taciau vaziuoja neblogai, ir siaip ketinu parduoti, galbut desiu ir skelbima, dar neapsisprendziau, nes turiu tik keleta tukst grynais, nlb man kas iseina geresnio pridejus tuos pinigelius..

beje naujos dalys roveriu visu markiu www.rover-dalys.lt

Tai pedalas prasmenga iki durno ar ne? Suportai vaikšto?

50Lt Vilniuje, daviklis ant pavaru dezes. 8683du80du7

Du paskutiniai komentatoriai komentuoja nė neturėję rover'io.Pats turiu 620 rover'į.Benzinas.Daliu apstu laužynuose.Pačiam ne karta teko pirkti naujas, tai jos tikrai nėra brangios, pvz priekinis viršutinis šarnyras man kainavo 40 LT.Ar čia brangu?O tarnavimas tikrai nepalyginsi kaip su kažkokio golfo.Kėbulas kažkiek puvyja, bet ne tiek kiek Hondos.Reziumeirma pavažinėkit su šia mašina, o tada reikškit savo nuomonę.

o ble as uz roveri nepilnus 5000 temokejau..

Va va .. Mano dizelis trukciojo trukciojo ir uzlinko el siurblio dalis remontas 550lt

sankaba daznai paveda, nes per silpna kaip tokiam auto, prasuka daznai ja

gal kas galite konkreciai pasakyti roveriui 620 1997m, del ko nera stabdziu. Nueina pedalas iki dugno, staigiai uzpumpavus siektiek laikosi, bet atleidus po keliu sekundziu ir vel nueina. pakeiciau galini stumuokliuka surudijas buvo. Pagr stabdziu mandzetus. Priekiniai blizga lb. grazus, nieko nedariau sukroviau atgal. toki varianta padariau. sistemas pajungiau ne per ABS, bet per trisaki. wv naudojamas stabdziu sistemose. Glusinau po viena rata. Kai uzglusinu priekinius ratus stabdziai buna kieti. tik prijungiu nors viena priekini, vel pedalas minkstas.Toks vaizdas kad galiniai tvarkoj, priekiniai pareje. bet tik nors viena galini pajungiu per ABS, stabdziu nebelieka. ir nuvaliau su skuduru visus sujungimus sausai, galvojau gal kur praleidzia skisti. Uzsigules pamynkiau pedala, visur sausa. ar gali buti tas vakominis bliudas? kiek klausinejau, sako kad ir jis suplyses, bet stabdziai nebutu tokie tusti. susdure zmones su stabdziais, bet ir jie pecius kilnoja.... kas paaiskintu sitoki atveji....

Sveiki. Nera traukos iki 2000 apsuku mano 45am roveriui. Kame bedos galetu buti? Oro srauto matuokle? Buvau padaryti diagnostika, tai apie oro srauto matuokle nieko nepasake. Bandziau ja atjungti, tai atjungus berods traukia geriau. Ka tai reiskia? Kad oro srauto matuokle reiia keisti? Dekui uz atsakymus

Panevežyje gero dyzelisto kontaktus turiu kogero, galėčiau paieškot jei reikia. Seniai teko naudotis. Klaidų nuskaitymas toli gražu ne diagnostika, tą gali padaryt ir bezdžionė. Brangus servisas dar nereiškia, kad geras.

Sveiki. Iskilo tokia beda, mano roveriui sunkiai junginejasi pavaros. Bet esme tame, kad pradzioj (kol salta), tai viskas gerai, lengvai junginejasi. Bet kiek pavazinejus, ypac vasara, pradeda labai sunkiai junginejantis, vaziuojant tarkim is antros i trecia dar normaliai persijungia, bet sustojus prie sankryzos ir bandant ijungt pirma begi, tai labai labai sunkiai tai sekasi padaryti (buna net taip, kad tenka uzgesinti masina ir tada imesti pirma begi (taip isimeta lengvai)). Tai kame cia problemos? Sankaba? Bet del ko tada saltai normaliai junginejasi?

o tai kas yra kad skelidi i detales?kebulas tai kiek matosi geras.

nenusisnekek forser, nebent uzsidesi velnias zino kokias kainas, ir atsirasas koks vienas ar kitas durnius ir nupirks.

pasuk jei kas domins-867075482

pliusai, minusai, detaliu kaina, gedimai ir t.t.. aprasykit auto!

O į kokį variklį dairaisi? 2, 5tds taip ar taip visai bukas ir nevažiuoja, automatas dar tai pablogins, bet čia kaip minėjau skonio reikalas. Man automatas tik su dideliais varikliais Be to jei manai kad dyzelis ekonomiskas dzipas, gerai paskaiciuok ar dyzelis, ar benzas su dujom pigiau gausis

net numeriai ir tai nera butini isregistruotajant, o pazyma is lauzynai tikrai nebutina

nebutinai reikia taip daryti, nes pats praetoje savaiteje buvau tai isregistravau, tik numerius turejau ir vsioyra kitas variantas bet as apie ji nzn, girdejau kaip priekyje manes snekejo kad tipo sako pardavimui ruosia masina ir isregistravo ir viskas .

~1100lt

jau 900lt susirinkau, o pardaviau tik kuro siurbli, ir forsunke su laidu, dar katalizatoriu ispjoviau

o kiek laipsniu?

Aciu padejai

Sveiki, nesenei buvo keista sankabos komplektas (diskatorius, diskas, isminimo guolis (hidraulinis)) stovint kelis kart pamygus pedala sankabos jis tiesiog lieka ismintoje padetyje, viskas veikia ir begai jungiasi gerai klausimas : kaip hidraulinio isminimo guolis gali tureti itakos sankabos pedalui, kad jis negriztu atgal i (neisminta padeti)

O galejau, kaip nors blogai istatyti pati cilindra ir del to tureti itakos? Siaip neisivaizduoju kaip ne taip imanoma isminimo guoli istatiti, nes viskas kruopsciai buvo apziureta ir nelabai kazkaip kitaip gali isistatyti. p.s. dekui uz atsakymus

Oro srauto matuokle greiciausiai sugedusi. o kuro sanaudos kokios?

Dar oamastymui trumpam, o gal greiciausia darbinis cilindras jau pavarges (prie pedalo) ? Nuotrauka apacioje.

kaip ir visom , nuo v idurio y krastus

Sveiki, turiu roveri 96m 620sdi, neseniai nusipirkau ir susiduriau su viena problema visiskai neatmeta vairo vaziuojant is posukio, taip juk neturi buti???? ar brangus bus remontas?

Buciau dekingas jai padetumete

tai nieks roveriais nevazinejate?

Aciu tau labai, geros dienos. Kai pakeisiu, pranesiu rezultatus, lieku skoloi

prie pedalo yra pagrindinis cilindras, darbinis yra su guoliu. gali buti ir pagrindinis kaltas, gali ir slangute. nelabai ten kitaip surinksi isminamaji guoli su cilindru.

tai kiek uz dureles nori galines kaires puses su stiklu ir visu kitu s

Na tai skaiciuok uz diskus su padangom +200lt variklis gal koks 500lt net nzn o uz kita 500 ir kebulas 150lt metalyne.

O gal megink parduoti visa , pigiau?

na jaj 900jau surinkaj tj koky 1000 tikraj be problemu dar gausi nes atrodo nieko ner bet tokien sudniekiai po 10 lt po 20 daug ka sudaro

kiek uz dureles kaipres puses galo nori visas cielas su viskuo

numeriuka koki mestelk kuriuo but galima sukontaktuot

TAI KOKIA TAWO MANYMU JO REALI PARDAVIMO KAINA TURETU BUTI?