Renault 1.9 varikliai (202 стр.) (12657)

jai purskia kura tai mistika zek gas su degimu kas ar dirzas vietoj ? as dar pazeciau ar tikrai visi vaikia gal oro sistemoj lb daug pabandyk truktelt gal tada paims

vožtuvų gumytės ne prie ko visiškai temos autoriui siūlau traukt visas 4 forsunkes ir tikrint purkštukus, nes bus myžantys. pakaitinimo žvakės TDI iki -5 net nesuveikia

pravaliau cia patikrinta? pasiimk testeri ir pasiziurek arba nusiimk dangteli , atgal isidek ir kaip kursi ziurek kas darosi, turi tokia detale prisiliesti ir dar turi dzinktelet,

Jei pas tave tdi arba pilnas ipurskimas tada problema tame kad nera gero kontakto elektros fiskej kur ta purkstuka pajungej ir todel tau skydelyje dega purkstuko simbolis nes cia ispeja kad jis neweikia nera sroves nes kitokiu gedimu negaletu buti, tokiu atveju kompas priima signala ir neleidzia uzvest masinos nes gali nes variklis nedirbtu tokiu atveju pilnai, todel tada kompas tau neleidzia uzvest masinos, arba tiesiog kompa masinos sudeginai uztrumpines akumus

neiperkam teisingiau butu pasakyti, jeigu nesugebi uzpilt tai patylek

sveiki.kas galit patart ar padet- nesikuria fiatukas. beda atsirado kai pakeiciau viena forsunki.anksciau kurdavosi be problemu, o dabar net negriebe.suka starteri ir tiek.tikrinau viska, nuo kuro slanguciu iki saugykliu lyg ir viskas normaliai, bet nors nusisauk nesikuria ir viskas.panelej dega purkstuko simbolis, bet bedu nerandu.kas gali but dar?

man neidomu kas ant ko dergia jei kas gali patart patarkit kas ne tai ne...

jo pucia kura ir vakumas geras

supranti jei degimo kampas ar kazkas panasiai tai nors bandytu kurtis, o dabar visai nieko, tik sstarteri suka ir jokio grybstelejimo lyg blokuotu kas uzdegima, bet ir tai tikrinau...supantu kad teks i diagnostika temt..

panevezio

su 10 litrų kuro 180 km. pavyko numint mišriu režimu kažkada. jei variklis nusibaigęs, tai jis daug ris visada. Nu visko gali būt su sąnaudom. sąnaudos yra subjektyvus dalykas. man VW kaip mašinos nepatinka, bet TDI visada buvo verti pagarbos ir net ne Volkswagen vairuotojas TDI vertina.

Va, tokius žodžius tai aš užskaitau tikrai. Bandyk pats.

Čia kuriam ?

Tik ne tokiai mašinai. Pilk ten ką nori..

Tol kol pardaviau automobilį. Berods tris metus, bet kai pardaviau, tikrai viskas buvo puiku. Pyliau ir į kitas auto.

Geriau jau C5 paimt nei C4

2, 5 dyzelis s80 nepasakyciau, kad issiskiria ekonomija, as ta turiu omeny...tiesiog dyzelis butent iki 1, 9 tai dar apsimoka, bet didesniam dyzeliui yra alternatyva, tuo labiau kai didesnis motoras jau yra minciu apie komforta, o benzininis motoras vistik tyliau dirba...pats vazineju 4, 2 b/d ir tikrai vazinet tokiu motoru nera toks kosmosas kaip manai

Didziausias pliusas kad visos dalys Vw grupes, Minusas jeigu taip galima argumentuoti, kad sunkiau gauti kebulo detaliu

mes paprasta idejom

norejau paklausti: ar pas 1.9TD 55kw varikli irgi kintamos geometrijos turbinos ar ten kitokios?

Tai dekui uz informacija, bandysim pasikeist tepaliukus.

Šiuo metu kaip tik turiu ant pardavimo tokią 0000 1, 9 96kW. Na lekia tai kaip raketa tiesa pasakius , neįtikėtinai, vakar 528Y E39 uostė dulkes. Kuro sąnaudų dar nespėjau susiskaičiuot, bet turiu ją nesenai, tad dar koja sunki . Labai gerai 6 pavaros, trasoj važiuojant ~100km/h apsukos tik 1700-1800 rpm ribose. Rasti gyvą VW-Audi-BMW manau mission imposible, panašiai kaip laimėt teleloto . Gali man pasakot ką nori, bet viena iš 1000 galbūt, tik galbūt atvažiuoja su mažesne, nei 250kkm rida, bet ir ta manau bevažiuojant jau būna parduota. Giminė važinėja su tralu, sako gryžtant į LT stoja mieste X, ten ant tralo lipa bičiukas su laptopu ir priklausomai nuo auto išvaizdos, bei vizualaus stovio, daro jai ridą

tai manau dyzelis sedo

Turejau 81kw ir jau trecia 66kw su WV varikliu. Ekonomiskumas tikrai geras, laiko gerai, patenkintas zodziu

su paciou butu smagu prie alaus jei tokius angedotus skaldai o siaip tai tarpine reikes keisti.

Aiškiai, bet labiau genda pvz nei Golf IV? Suprantu dėl buklės, bet idomu sužinot kokius dažniausiai gedimus turi.

teisingai kam dar kyla klausimu del 2, 5tdi, tai nusipirkit, pabandykit ir daugiau nebekils rankos rasyt ar geriau 1, 9 ar 2, 5tdi

tavo tautoveziui dar toli iki mano dyzelinio mopedo, baisus bahuras, kuris ant motinos kupros sedi

zarachai, motina atejo stogu pabut? D dar vienas zvairys pasakorius, beziurint akiniai tau uzrasos medi. Minedo irgi nieks nepyzdina fiziskai, tu protiskai tupas tai moraliskai tave per sikna jobina visi zarachai

tu pirma savo agromna ciorna zopa nuo kedes pakelk spardytojau didysis, ziurek kad viena gaves riedet nepavargtum, juokdarys bleha, minedai apsaugini susiradai?

Dekui, pasistengsiu, malonu gaut patarimu is zmoniu kuriu masinos kaip kaledines egles, o jie dar save laiko labai subrendusiais.

Nieks cia nekalbejo apie tai kas prabangesne masina turi, tu zarachai kaip visad, sneki nesamones, vienas nebent ir vazynetum ant dyzelio, kai benzas uz ji bigesnis butu, ar tau demesio truksta, arba bbz

Šiek tiek perdėjai. Su B6 TDI Pasatu, 6 bėgiu mechanine, prie 3000rpm 160kmh. Pas delfina tdi prie 140kmh 3000rpm.

nu ziurek

Jai kam reik kokiu nors daliu audines A6 2004~5m variklis dalim.. rasykit atsakysiu ka turiu ko ne.. Kainos pigiausios kaune

kaina 3500lt nr 865597440 pavaru deze automatine

nu klausik kolega tu jokingas. pas tave duslintumas i salona eina?

Jau tik ne tokias senienas čipuoti.. reikia džiaugtis, kad originaliai normaliai dar važiuoja ir viskas. Turėjau C4 66kW, tai apart pigesnės variklio eksploatacijos daugiau privalumų ten nėra. Optimaliausias variantas 2.5 103kW.

Šių metų sausio 7d. (naktį iš sekmadienio į pirmadienį) Dainavos rajone, Partizanų gatvės 90 namo aikštelėje PAVOGTAS tamsiai pilkos spalvos VW TOURAN(1.9TDI) 2005 valstyb.nr GCG:039 automobilis. Visus, ką nors mačiusius ar žinančius apie automobilį, jo buvimo vietą, ar kitą naudingą informaciją, LABAI PRAŠOME paskambinti numeriu +37060406517 ATSILYGINSIM!

termostata pamegink isimti..

Egr užsikimšęs. Pradžia pamankštink ranka kojelę ir turėtų traukti kurį laiką.

Cia rodo kad reikia tepalus keist. Cia nieko rimto nereiskia net gedimo nerodo sis uzrasas gali but ramus.

Nes antram poste teige kad 2.7 geriausias ejas variklis.

gal yra nesandarumo kuro sistemoje ir kuras sesta? kuro filtras? pakaitinimo rele? Nors dar nera tu salciu tai abejoju ar cia pakaitinimo beda.

apie 800 lt pieskok per skelbimus, variklio keitimas 300-400 lt.

Jei netraukia, bandyk degima vaziuojant isjungt ir ijungt, ir viskas turetu but normaliai, daug kam taip yra.

Jei netraukia, bandyk degima vaziuojant isjungt ir ijungt, ir viskas turetu but normaliai, daug kam taip yra.

Ryte uzsikuriau venta padirbo minute ir uzgeso antra kart bandau kurt nebekaitina zvakiu(nedega lempute), ir nebeuzsikuria kas galetu buti, galvoju gal bake padavimo siurbliukas nusprogo.(nezinau ar yra ant tdi siurbliukas apie tdi neismanau.

deje jokios dvasios, o klausyk ar yra ventoj bent siurbliukas kuro bake? as galvoju gal siurbliukas o jei jo nera tai gal filtras uzsikimso

problema buvo kompas