Regitra (16 стр.) (860)

nu del muito ir pvm kaip ir aisku, kad reikes moketi jei nuo sumos nurodytos sutartyje tai sitas reikalas pakoreguojamas, o jei nuo masinos vertes pagal ju katalogus, tai irgi nemanau, kad susidarys didele suma automobiliui kuriam 40 ir daugiau metu(kitas reikalas, ar nevertina tokiu masinu kaip antikvariniu vertybiu?), domina visa procedura nuo pradzios iki galo, daleiskim nuvaziuoju as ten su pinigais(aisku viza reikalinga bus) randu masina..toliau kaip, vaziuojam i ju regitra, ar susirasom kazkoki lapa patys kaip pas mus? numeriai kaip, tranzitiniai kokie? toliau prie sienos...tas muitas kada mokamas, kam, baltarusams, ar musiskiams?pvemas kam mokamas, kada?statant masina lietuvoje ant iskaitos, ar anksciau.Gal yra kokie variantai su igaliojimais perpardavimui?, ar pats baltarusas atvaziuoja su masina ir ja cia palieka? kokios salygos veztis ant traliuko? domina viskas.

nezinau as kaip ten skaiciuoja nuo ko ir tt.as prasiau pazymos, sako 200lt.israse ir okis.nulekiau i regitra atidaviau ta pazyma, sumokejau dar uz nurasyma ir ate.gal kur kokiam lauzyne ir pigiau eitu gaut ta pazyma, nezinau nesidomejau.man pasake kad cia tipo standartas vidurkis 200lt tai tiek ir sumokejau.ne is savo kisenes tai man lygiai dzin buvo.200 ar daugiau, maziau.siulyciau pasidometi pasiskambinet i tuos lauzynus.kiek ten tos kainos buna.gal isvis pigiai rastum.yra variantas nurasyt masina, pasakyt ji isvyko is lt.koks siauraakis isivare i kazokyna ar dar kur nors.bent anksciau toks reikalas praslyzdavo, kaip dabar nezinau..cia kai akcijas dare tipo kas norit skubekit nurasyt.nuvariau .duokit dokumentus dar kazka.sakau ciurka isivare ta masina tai ka man dabar daryt? ciurkos ieskot? as jo net duomenu neturiu.o sako bent numeri atsimenat valstybini masinos? agam! nu okis.tai nurasom taip.paeme 10lt ir nurase..be jokiu tokiu.pazymu ar tt.

ten ziuri pagal teisiu islaikymo data...jeigu iki 2009m gaves ta c kategorija, kaina 350lt beros..jei nuo 2009m kaina apie 1000lt kazkas tokio..mano firma domejosi tuo klausimu norejo mus siusti, nes su furom po ispanijas vazinejom ir tt ten tu kodu jau reikalauja ziurineja, jei neturi bamba knisa prota, bet paskui teises padejau tuom viskas ir baiges..kursai vyksta apie 6 paras, nu per darbo valandas nuo 9ryto iki 5 vakaro taip 5 paras beros, ir dar reik laukti kol jie bus.ta prasme, susiskambini, usiregistruoji, tada jie renka grupe, kada surenka tuos 20-30 zmoniu, jie tau paskambina kad kursai prasideda.del vieno zmogaus ju neorganizuoja..renka grupe tik tada daro kursus..tada juos islaikius gauni papiergali kad islaikes, nuvarai i regitra, keiti teises, i naujas daraso kad islaikes A95 koda. ir viskas..jis galioja 5 metus.

Sveiki, gal kas zino kokie specifiniai klausimai C CE kat. Regitrojos teorijos egzamine? Gla kokiu pavyzdziu turite ar info kur galima butu pasiskaityt. Aciu

Sveiki, taigi gavosi tokia situacija. Pries metus su virsum mire automobilio savininkas (senelis) ir jis nebuvo liestas metus su vrisum. Taigi jam baigesi technikine, draudimas ir beto reikia susitvarkyt registracija. Nuo kurios dalies reikia pradet? Manau, nelabai galima masina eksplotuot, kai jai nera technikines, o jai reikia siek tiek tvarkymo ir iskyla klausimas kaip i servisa nuvaziuot? Poto dar vienas klausimas perregistruojant automobili butina su juo atvykti i regitra? jei taip, vel koja kisa pasibaigusi technikine. O paskutine beda, tai ant ko reiktu registruot ir koki draudima pasirinkt, kad draudimo paslaugos kainuotu kuo maziau. Man draustis ant savo vardo labai brangiai iseitu, taip pat tevai gyvena uzsienyje ir gris dar negreit, tai misrus ar ant tevo draudimas nezinau kaip iseitu. Sunki situacija cia gavosi, bent jau man, bet manau atsiras tikrai protingu ir zinanciu zmoniu, kurie gali patarti. Dekui

sveiki, galbut yra cia zinanciu man reikalingos info tad noreciau paklausti: 1. parasiau pirkimo pardavimo sutarty ant kito zmogaus vardo ir dabar einant man y regitra ar uzteks tik tos sutarties kad uzregistruociau auto ant to zmogaus ar reikia ir to zmogaus pacio? 2.auto jau isregistruotas ir norint prisiregistruoti reikia auto kartu varyt ar uztenka pirkimo pardavimo sutarties? 3. auto be draudimo, tad norint priregistruoti reikia girdejau apdrausti nors ant menesio ar cia tik gandai? 4.katik islaikiau teises. man draudima paskaiciavo 800lt metams, skaitau lb daug. noreciau paklaust gal kas zinot kaip butu ymanoma padaryt pigesni kazkiek? girdejau toky varianta: rasyt auto ant kazkatro is tevu, tada drausti seimyniniu draudimu ar kaip ten. tevai vairavimo stazo neturi, taciau girdejau kad kitos draudimo bendroves ziuri y amziu, ne y staza. gal ka zinot sia tema kas kaip? Is anksto dekui kas pagelbes

nu laba diena, tu glusas ar kas tau? jei turi rasteli, tada dar duok pasirasyti sutarty pirkimo pardavimo, su tos dienos data, toliau mauni i regitra ir tvarkai dokumentus del pardavimo, po men ja isregistruos, nors maziau bus bedu jei ka pridirbs, toliau su skolos rasteliu i policija eini -jau gaunasi kaip afiora, nenores bedu tures grazinti auto ar pinginus, nu ne tokiu seniai bemates, kaskas prasiko auto tu ieskai? jo beda netavo!!!! blin gal dar tokiu atsiras glusiu, pasirasau skolos rasteli, jus man auto o as meganei 3 prakalu , ir visi laimingi , o jum auto reik ar pinigu?nu ponuli as ubagas o tavo auto tu ir ieskok kiek metalas lt?tikrai gal grizti lt biznio padaryti? nu negaliu ps mano valai butu tai ultimatumas arba kojas lauzitau, , kol ziema

sako geriausia laikyti taurageje ten tik du sviesaforai

na realybe yra tokia, visi moketu gerai vaziuoti tai nk avariju nedarytu ir visi teises turetu.

nu as varysiu gruodzio 10d.laikyt pirma karta tai tiksliai nzn ar islaikysiu, nors turiu jau 4metukus nelegalaus stazo

laikiau teorija 77 proc surinkau

jo jo irgi taip sake, man geriausiai vienas instruktorius sako per daug dairaisi

tu paziurek kas darosi is 20 gal tik 2 islaiko

blemba nesuprantu zmoniu kurie bijo sviesaforu .sviesaforais valdoma sankryza jau gatava, nieko galvot nereikia tik spalvas ziuret ir rodykles retsykiais.o kai papulsit i nereguliuojama sankryza is 4 pusiu masinos ir nezinosit kuriam pajudet o tai garantuota kelnes pridarytos, teises neislaikytos

Manau kad atsiliepimai apie sukirtinejima yra ne is pirsto lausti, jau girdejiau gal 10-15 zmoniu, labai lengva pasakyt kad reikia moket vaziuot, taip vieniem sekasi geriau kitiems prasciau, ir niekas nesako kad jie sukerta kiekviena, jie gi nekvaili, greitai iskels i pavirsiu, suktus darbelius, o dabar pabandyk irodyti kad jie tave sukirto, tarkim uz minim.smulkmena , kur kitas instr, uz ta pacia nebutu net pastebejes, taigi cia biznis prisidengus sia instancija, nes sekanti karta vel atnesi apie 100lt.Monopolininkai is seimo gudruciai subure, kam reikia patepeir daugiau nieko neileidzia, bet nebeuzkalnu , si korupcija eina i pabaiga

Tai jei vogta- tai ateme per apziura butu!!!

cia rimtas bajeris kaip yra su tais procentais kad 100% teislaiko 70% laikiusiuju, gali moketi vaziuoti bet jei pakliusi i ta 30%tai niekas nepades.

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

juk rasiau kad nevario i miesta.nes pats laikiau vilniui o gyvenu kitam lietuvos kraste o laikiau ten nes vln mokiausi.tai jojkiu problemu nebuvoman asmeniskai vln lengviau nes eismas didesnis ir instruktorius is anksto turi pasakiti kur sukti o ne pries keles sekundes kad laiko sureguoti kartais neuztenka kaip pasakodavo kas laikesi mazesniuose miestuose.

jei vaziuot nemoki tai ir atrodo , kad visi stengiasi tave sukirsti.galiu pasakyti , kad teises isduodamos per lengvai.Kiekvienam atrodo , kad viska mokam , bet taip nera.Vairuoju 28 metus, dalyvauju autokrose, bet yra situaciju , kai pasirodo , kad dar reikia mokytis.

na va is pirmo karto neislaikiau, bandysiu 29d.

o pirma kart 90 surinkau, metai baigesi tenka perlaikyt..

vo bl kazkas panasaus

gerasis zmogau atsakyk i klausima ( tuk tuk )

seip pats turejau 420d roveri trauka neispudinga, bet ka padarysi, lb ekonomiskas buvo, vaziavimas nepalyginti su kokia aubi ar wv roveriu vaziavimas dauk malonesnis, taciau.... pradejo uzti galinis guolis apvaziavau visus srotus, niekur nera beto jis 1 nesikeicia keist reikia visa stupica. kainos ju prasidejo nauju jei gerai pamenu nuo 300lt atrodo. tad nusprendziau geriau parduot, ir nusipirkt wv ka dar galeciau islaikyt. taigi radau pirkeja sutarem kaina atvaziau paimt zmogaus kad nuvaziuotumem i regitra perrasyt ir kaip tycia sugedo kontaktu grupu masina teko stumdyt kad uzsivestu. kai jau pardaviau gal po mazdauk savaites parejo sankabos diskas, kuriis irgi manau ne pigiai atsiejo. dabar neseniai maciau, jau galines arkos kai pardaviau buvo parudije, dabar jau kiaurai iskrite viskas. masina buvo jei neklystu 96m tai va roveris galiu pasakyt brangus malonumas bent as taip manau nors keli pazystami turi gan ilgokai jau ir jais dziaugiasi

Aisku kad nesukirtinejimas. Viso marsruto neduoda tik tiems pravaziot kas padaro kritine nors viena klaida. O tas asmuo matyt, nerode posukiu, gal linijas kirto nevietoje. gal persirikiavo nelaiko ir nevietoje. greiti blogai valde ir atstumus. sankaba. Kitus prietaisus nenaudojo. Kai vaziavo nesizvalge i salis, veidrodzius (tai lb svarbu). Nu tai ir susirinko sau klaidu gausa o galima berots apie 6 klaidas padaryt pns kaip ir per teorija. gal db kitaip..

Uz tai kad pergerai vairavo

o patis geriausi santykiai ira tarp motociklininku visada pakelia ranka vienas kitam pasisveikina, ne taip kaip sumasinom kas sustriau pro sankryza praleks

tai tikriausiai..

sukirtineja!! draugas laike krc vaziavo is salutinio kelio ir turejo sukti i desine instruktoriu kale ant stabdziu tipo reikejo jam sustoti nors zenklo nebuvo stop nei linijos tik salutinio kelio zenklas masinu nei vienos nebuvo as ir dar keli zmones mate instruktoriu islipes is masinos juokiasi ir sako gal antra karta pasiseks

parduok i srota^) jei nenori laukt, nieko kito nepadarisi, lauk(

gal koks tirimas vyksta vokietijoj

labutis, gal kas gali padėti su regitros praktika? labai labai reikia iki kaledu

uz ka sueme?

Tai vat tame ir esme, tie kas nemoka vazinet tai ir sako sukirtineje. Nes patys galvoja yra sustriagos kur per levus keliukus pavazinet kur taisykliu nereik bei jokiu greitu veiksmu kad isvengt auto ivykio, o kai regitroj tenka pagal taisykles vaziot, ir laiku i viska reaguot bei saugiai reaguoti, tai tada ir lenda problemos, ir iesko ne SAVYJE KALTU, o tik KITAME zmoguje kalto iesko.. Vazinejau 5metus ivairiausiais motociklais ir keliais mopedais iki teisiu laikymo, su masinom lb retai teko vazinet, bet vistiek kai praktikos buvo daug su vairavimu tai ir is pirmo karto islaikyta. Taigi praktikuokites ir mokinkites vazinet, ir neieskokit kaltu. Kas pasake apie 70% nusisneka, jei gerai vairuoji niekaip taves nesukirs joks instruktorius.

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

nu ir man taip buvo pries kokius 4 metus, tai ispradziu net neisgirdau, kad neislaikyta, tik tai aciu aciu paskui aiskintis, tai sako veidrodeliu neziurejai, dar ten posukio nerodei pasiule laikyt kitam mieste jei nepatinka

As islaikiau is pirmo karto viska, laikiau vilniuje nes ten gyvenu.Ir nenusisnekek, kad varo i miesta, kaip tik as ten ir vaziavau. Kas nemoka ateidynet sankabos tam isviso uz vairo nesest arba automatu laikytis tada geriau. Nes as aikstele uztrukau 5min. Neisivaizduoju, kaip imanoma ten uzsiparint.

laikiau teorija 77 proc surinkau

o nors vienas teisingai mastantis.

isaikiau wiska is pirmo karto ir dar girtas

va ir pirk poto masinu is uzsienio^)

Tyrimai ir po kelis mėnesius gali užtrukti taip, kad lauk žmogau

Sveiki.Su Voketija nezinau, man su Italija buvo, tai pusmetis prabego kol dokumentai susitvarke 2014.06.22 registravau, 2014.11.18 parejo dokai, taip kad kantrybes.....

regitra dar pakenčiami tvarkosi, o šiaip palaida bala, bordelis visiškas nes nekontroliuojama situacija tarp institucijų.Vienas pvz kaip dabar galima mašiną iš NO parduoti kaip iš FI arba iš Šveicarijos parduoti kaip iš vokiečių pakišant pirkėjui pasirašyti kad jis pirko atseit tiesiogiai iš neva tai iš suomio ar vokiečio.Žinai kiek bylų iškelta ir kokie žmonėms nuostoliai gresia, (lryte rašė kad greit sieks +- 800.000ltl vien nesumoketo pvm`o).Ir kas ta pvm`a dabar turi moketi?Apgauti pirkėjai, nes neva tai regitra neturi reikalaut pazymos kad pvm sumoketas nes mol is Šengeno , iš ES o ištiesų patys žiopli ir sukčiai banditėliai uždirbo.Nu ką paprastas žmogelis pirmą mašiną perkantis gali suprast apie muitus ir pvm`us, net kalba austrijoje vokietijoje šveicarijoje "vienoda"ir miestų pavadinimai panašūsVnz buvo konkretus atvejis.Pirkome busa.Skelbime ideta kad iš užsienio, tik neparasyta is kurios salies bet atvažiavo žiūrim halogenų likę tik tvirtinimai, zapaskė išvogta.Sako pardavejas mykdamas matesi kad meluoja iš Suomijos prie pat Norway pasienio ir nusuko kalbą.Sakom galima dokus pažiūrėt sako namie dokai o mašina pastatyta prie mokamoj aikštelėj jei pirksit no problem.Numeriai kazkokie laikini uzdeti neaiskus.Saku gerai ir ryt ryte i regiotra, uzsirasiau kebulo numeri nuo nuo lenteles.Masina patiko, pripudrino kad zvakes pakeistos, purkstuko slangutes naujos, turbina naujutele.Visa laime, kad patikrinau pagal kebulo numeri kuri uzsirasiau nuo lenteles, kai uzsirasinejau kazkaip keistai nustebo, tarsi pabalo tas vyrukas, dar buvom su draugu kuris vienoj rimtoj istaigoj gaudancioj blogus vyrukus dirba tai pasakem kad ziurek jei kas blogai tai nepaleisim taiplengvai nes....Pasirodo auto is Norvegijos nesumoketi normaliai mokesciai.Turekit omenyje, kad auto is NO arba Sveicarijos tai reikia moketi muita 10% nuo vertes ir pvm 21%.Kiem neskambinau vakare kad sutart del vaziavimo nekelia.Kita diena skambinau norejau tik pasakyti kad bus negerai-telefonas jau isjungtas, skelbimas dingo is autogido.Taip kad vuruciai bukite budrus, regiotra ir kiti biurokratai nieko siais laikais nekontrokliuoja ir nepraso atrodo net butiniausiu dokumnentu, nors manau, mturetu reikalauti.Ruoinkites patys savo teisem ir pareigom nes kai jus apip...es tai niekas is valstyviniu kontoru netikrins ar ten viskas tvarkoj.

regitra paskelbe naujus vertinimo kriterijusTrumpai apie esminius pokyčius. Nuo kitų metų pradžios nekritinė klaida bus ta, kai būsimasis vairuotojas, atlikdamas manevrą, tris kartus iš eilės įjungia atbulinės eigos pavarą. Dabar įjungti atbulinės eigos pavarą galima du kartus. Kritinė klaida yra ta, po kurios vairavimo egzaminas iš karto nutraukiamas. Nekritine klaida bus vertinama ir tai, kai egzaminuojamasis važiuoja 10-15 kilometrų per valandą (km/h) lėčiau negu leistina. Šiuo metu galioja nuostata – negalima važiuoti lėčiau negu 5-15 (km/h). Nuo 2011 sausio 1d. kritine klaida bus vertinama, kai būsimasis vairuotojas egzamino metu 5 sekundes važiuoja nuspaudęs sankabos pedalą. Egzamino neišlaikys ir tie asmenys, kurie ilgiau negu 5 sekundes važiuoja įjungę neutralią pavarą. Kritine klaida bus vertinami egzaminuojamojo veiksmai, kai šis pradeda važiuoti palikęs įjungtą stovėjimo stabdį, du kartus nepaiso egzaminatoriaus įspėjimo ir greitai nepasitaiso. Šiuo metu vairavimo egzaminą iš pirmo karto išlaiko vos pusė būsimų vairuotojų.

Labai dėkui.Dėl laiko stygiaus ir pagrindinės veiklos tiek varijantų pražiopsau, vien dėl sportinių interesų ir hobio butu malonu kad į LT atvažiotų vienas-kita griozdas ir idomus retas aparatas.Pvz mano pusbrolio pažystamas atveže į LT 2003m Ford Excursioną 4x4 V10 ir uz 40k litu pardave is pirmo skelbimo per valanda is autopliuso(gal matet buvo pilkas pries keleta dienu).Zmogui tikrai pasiseke nes turi profesionalo teises, jo pilna mase yra 3900kg , jame zmoniu telpa be skaiciaus kaip i busa.Apie ji(ta pati egzempliotriu dar foto buvau imetes is aikstutes) su overboosted gincijausi pries gera pusmeti kurioj vietoj atsarginis ratas pas excursionus.Buvo kazkurioje temoje.Tai va ta pati chebra nuderejo uz 29.000k litu.Is zmogaus eme, nes aisktelese pas perekupus tokie eina nuo 45k litu o pas privacius zmones daug pigesni ir dalykas tas kad svedai saziningi nors lietuviu prisibijo juodai privatus asmenys.O is aiksteliu ir dyleriniu pirkti paprasciau, tik ir jie itariai ziuri kaip tu vezi be tralo esa reikia i regitra bilprovninga su ju tralu vezti.

darbdavio tarpininkavimo jau nebereikia, reik eit i kursus pijoku vadinamus, kaina 250lt panasiai, tada psihologo kursus tipo smegenis plaus kad negertum daugiau, tie 70lt, tada med pazyma (medicinke)vadinama, jau praeit reikia po teisiu atemimo, kad ir galiojancia dar turi niekam neidomu, eini is naujo, tada i teisma zygiuoji..visas sitas popieras susirinkes.jei pernai balandi buvo, tai tau jau laikas bus suejas..ir beto teismo laukt reik menesi jei ne daugiau, kol paskiria tau data kada svarstys tavo byla, atnesi dokus, po men panasiai butu teismas, taip kad nevark manyciau, rinkis dokus, i regitra zygiuok teises persilaikyti ir turesi..nes jie skaiciuot pradeda nuo teismo dienos sprendima, plius dar 20 paru..tai tavo atveju, balandis dabar tai geguzes gale tik isigaliotu nuosprendis..pats perejas per ta visa reikala, tai panasiai zinau kas ir kaip..o jeigu teises isbuna metus laiko policijoj nes ten jas saugo, tada jas perduoda regitrai..o tie jau be egzaminu neatiduoda ju..

Idomiai jus cia diskutuojat. Seip man teko savo dabartine masina pirkt ale be perasymo. Tai pasiskambinau i regitra pasiklausiau ar apribojimu nera. Paskui is po zemiu isknisau savininka ant kurio masina uzrasyta jis be dideliu kalbu sutiko perasyt dar ir aciu pasake kad ji susiradau. O del slepemu numeriu taigi su suolaikinem technologijom is mobiliako interas pasiekemas viska galima ir vietoj patikrint. kitas reikalas jai semininkas pisa prota tada jau kita sneka. Bet daznai tik paskambinus jau girdisi kad sh stumia. Be to kad masina lt senai nereiskia, kad ji bloga ba daznai is pranzsuzu kokiu parvazuoja blogesnes nei lt. be to geru ir pigiu masinu lt skelbimuose pasitaiko viena per kokius 2-3 menesius konkreciam masinos modeliui. o jai norit pirkt masina ir i ja pinigu per daug paskui nesukist tai pirktit is gamintojo su G2 sertifikatu. O jai ne pasiruoskit loterijai ir nieko cia nepadarysi vienos masinos geresnes kitos blogesnes. O gi be to paskambinus visada galima masinos valstybinio numerio paklaust.