Puses (23 стр.) (1905)

Tas grazus gali but visa isore per dazyta , o seip tai apsiziurek galines arkas nes jos dazniausiai dugiausiai buna buve pazeistos korozijos, , o pajaust ar dazyta lengva uzkisus pirstus is vidines puses arkos pajausi pagal kantuka, 2.0l traukos uztenka eksplotacija nebrangi duju panasiai 10-12 ziurint kokios dujos tiesiogines ar paprastos

Sveiki, mano mergina turi vw polo 95m. po lietaus pastebejau kad i salona leidzia vandeni desineja puseja po panele, gal kas susiduret su sia problema ir zinote kaip ja isspresti nesinori supudyti salono. Ta skyriu is lauko puses issivaliau kur po valytuvais, filtra pakeiciau, bet vistiek bega Isanksto dekoju uz atsakyma!

Pas mane civic irgi neuzsirakina, reiktu keisti rankenele su spynele, raktas kad butu, keleivio puses dar rakinasi, bet stringa ziauriai- mucintis reikia, uzpuvusiu spynu broblemos.. As tai nekeisiu, nes is to cviako vogt ner ka ir nebus- darbine masina, nebent dankrata, arba siuksles Visur atrakinta palieku, ilgam ar trumpam nesvarbu..

Sveiki, Esu visiškai žalias, tad net nežinau nuo kur pradėti. Žodžiu, passatui, kairės pusės stop'o lempa dega visą laiką, nesvarbu stabdžio pedalas nuspaustas ar ne. Kur pradėt ieškot problemos? Saugiklius patikrinau, taip pat visą lempą buvau ištraukęs, lyg viskai gerai atrodo... Laidai taip pat neatrodo nutrinti ar dar kažkas panašaus.

Turiu opel omega 1991m. 2, 6l benzinas išties puikus automobilis! Labai nustebina minkšta važiuoklė, komfortiškas automobilis, daug funkcijų pradedant keturiais elektriniais langais, baigiant autopilotais ir anti-praslydimo sistemomis, kurių net neprisireikė iki šioliai keičiau tik traukę vieną vairuotjojo pusės daugiau nieko, už tokią kainą mano manymu nieko geriau neįmanoma paimti... protinga kaina už gerą automobilį

Uz 13000 iseina beveik idealus Golf 4, arba Bora- solidesne ir patogesne, skonio reikalas. Ta pati masina-oktavija. Nors man ji negrazi, is kitos puses, mazesne gerokai tikimibe, kad pavogs. Dar super masina-polo, arba fabija. Visa kita tai - neprognozuojami remontai, kada ne tik brangu, bet dar ir neasku kur taisit. Visokie baisus komonreilai.

Sveiki, iškilo šioke tokia bjauri bėda... Turiu mazda 626 GE ir jos kairės pusės durelių lakas nusilupes. Iš bėdos kentėti galima, bet, kad atrodo šlykščiai... Planuoju pavasarį jas perlakuoti, ar taip įmanoma? Žinau, kad matysis, bet gal atrodys geriau nei dabar. Ar lakas kibs gerai? Laukiu įvairių nuomonių.

mitsubishi colt, tai kad as net nespakliavau, dazu sluoksnis irgi labai plonas, uzdazai ir nereik spakliuot, duobiu nera ir ant stogo, ten nemanau kad gali kaipnors is kitos puses rudyt, tik va klausiu kaip geriausia daryt, nusveiti uzvarai rudziu surisejo, poto nuriebalini, tada epoksidinio grunto, poto vosh grunto, tada paprasto grunto ir dazai?

angliskai INSPection, reiskia patikrininmasKai kuriose masinose yra toks procesoriukas, kuris ivertina vairuotojo stiliu, eismo salygas ir parodo tipo kada tepala reiketu keist.Pvz BMW seniai seniai toki turejo, tik pakeitus tepalus reikia ta daikciuka "nunulinti".Is praktines puses, tas uzrasas gali atsirast ir po 12tkst. ir po 8tkst., priklausomai nuo batu svorio

greiciausiai teks ieskot originaliu.Dabar jau taip pagamintos masinos ateina.Cia ne kokia Audi 80, kad tinka originalus.Tiesioga dugno islinkimai tokie, kad esi priverstas pirktAs mokejau apie 30 eur uz guminius i savo A3.Is kitos puses, nusiperkat tokias masinas o suda spaudziat ant kilimeliu.Parduok, nusipirk sena gelda 20 metu, pamatysi, tokiu problemu nebus.Bus kitokiu

stiklo(nu dabar is stiklo nebgamina tai plasmasines) raizymas anglisku kitoks nei europiniu.O ka lempu zimejimas rodo?ant stikliuko buna rodykles, jai rodykle tik i viena puse, tai ita puse ir sviece o jai rodykles i abi puses tai lempa galima naudoti tiek uk tiek ir europoj. Tikiuosi supratai ka norejau pasakyti

aciu uz atsakynus hebra kaip supratau mano variantai per mazi.. na o jei pasilikti is situ triju tai supratau kad reikia rinktis 2.5 tdi tarp multivan arba transporterio gal ka nors nuo saves galite parekomenduoti koki busika imti? vienas zmogus sake fiat ducato geras. kokiu dar variantu butu is jusu puses?

taip leon yra grazesnis golfas. problemu buna visokiu ziurint kokio stovio paimsi. zinau kas turi tai turejo su elektra bedu, variklio tvirtinimai buvo nutruke vienos puses, dregme salone laikes ir ten visokiu dalyku buvo. sakau kokia bukle paimsi tokia turesi. sanaudos kompas apie 7.2~ mieste rode kiek maciau tiksliu neklausiau( turbut nematavo net).

Sveiki forumieciai.
Norejau paklausti gal zinote del audi a6 ant kebulo tarp galino rato arkos ir galiniu dureliu apacioje buna ant remo prilipinta juosta is abieju, o kartais is vienos puses, o kartai net nera, ka ji reiskia ar tai sliapia broka koki serviso ar tai koks gamyklinis cia uzlipintas?
Dekui is anksto.

Nupirk2iau gero stovio (nesubraižytas, nesurūdijusias) SIDABRINĖS spalvos VW Golf/Jetta Mk2 (1988-1991, t.y., be "fortkių") keleivio pusės priekines ir galines dureles. Už abejas dureles mokėsiu iki 150 Lt. Vilnius ir 100 km aplinkui. Tel +370 646 50000 (atsakau ir į SMS) arba tiktau gmail com

Lab dien. Turiu mašiną apie 1, 5 m. Metus laiko važinėjau, niekur įvažiavęs nebuvau, niekada neplaukiojo kelyje, net dideliu greičiu važiuojant. Prisireikė keisti dešinės pusės šarnyrą. Pakeičiau. Atsirado stiprus traukimas į dešinę. Padariau suvedimą. Sako nesutampa kėbulo geometrija. Laba diena, jei prieš tai viskas buvo gerai, kaip netyčia gali nesutapt? Kame gali būt bėda?

Tai pas mane irgi. Važiavau iš Jiezno į Saločius, tai pirmyn ir atgal apie 450 km. Susipylęs pilną baką kuro varau sau laimingas, nuvariau, tai gal vos, vos pajudėjo rodyklė mano nenaudai, o grįžtant po to kai pradėjo leistis... Na, pas mane telpa gal tik 70 litrų, tai pusės neparodė, bet trečdalis nukrito...

Butent, asile, jei pas tave ubagej nera net kompo tai patylek geriau. Bulkose kompas yra po kapotu, vairuotojo pusej, kur yra saugikliai. Ne viena karta dignostika dariau bulkai 1, 8 ir 2, 3, draugelis turi diagnostikos kompa. Ir is desines kompo puses yra kistukai diagnostiniam kompui pajungti. Jei kada gyvenime teks palisti po bulkos kapotu, idemiai pasiziurek!!!!

dujos pas voygeri 3.3 taskines jungdavos pas mane gan greit prie kokiu -10 puskilometri, su puses minutes pasyldimu, nuvaziavus.bet ir pats variklis linkes greit insilt, kiek supratau kuo saltesnis oras tuo ilgiau kol isijungia, o vasara greit iskart beveik.siaip tai ka galiu pasakyt tokiam zmogui kuriam svarbiau uzsaldyt reduktoriu nei normaliai vaziuot, degradas ir tiek

Pripazink tik viena kad neturi daugiau argumentu, tai ir sneki nesamones, tavo jokia Lancia neverta nei puses senos Audines. Is vis kaip tu gali lygint jas, sitos masinos yra nesulyginamos, vokiska klase, kokybe ir dar daug kitu privalumu su tavo kazkokia italiska Lancia. Pripazink viena kad Audi yra Audi ir geriau uz bet kokia Lancia:P

gal nori mano pirkt pas mene mexanas kosmeiniai trukumai ir vaziuokle patvarkyt reikia beveik 97m sidabrine dar iki tobulybes apie 1000lt reikia idet pakeist guoli priekini veidrodelis vairuotojo puses negrazus reiketu irgi pakeist taip daug maz aptvarkes ta daugiau nei pusantru metu juoda oda uzuolaidos atiduociau 7500lt trakai bet jau kaina tai tikrai galutina

pirkau auto prieki el langai darinejosi abudu, ir abudu veidrodeliai uzsiversdavo, pavazinejus pora dienu darau keleivio langa nereaguoja isivis nieko, ir nedega knopkes apsvietimo lempute, ir tos puses neuzsivercia veidrodelis, pabandziau pareguliuot veidrodeli tai veikia, bet neveikia nei langas nei veidrodelis neuzsivercia. kame reikalas ? praziurejau visus saugiklius visi geri ? gal kas kokiu minciu turi ?

Sveiki, ar pas jus irg taip yra, kurie turit ford mondeo universala, 2001metu, jog isedus i masina, ijungus degima, uzsirakina masina, o jei vairuotojo dureles atidaros tada neuzsirakina, nes vakar uzsikuriau masina ilindes pro keleivio puses dureles uzsirakino masina, durys visos uzdarytis, masina uzsirakinus.. Zinot gal kas kaip padaryt jog neuzsirakintu ijungus degima?? Aciu.

Pabandyk uzvesti su geru, gerai ikrautu akumu, jei vedasi reiskia akumas per silpnas, o jei ne reiskia kazkur su laidais problema. Pas mane irgi panasi problema buvo, pvz.: degalineje uzgesinu varikli, tai tik stumiant uzsiveda. Nupirkau nauja akuma tai pradejo vestis is puses pasukimo(laidai buvo apdege), per daug nesigilinau, tai kazko daugiau patarti negaliu.

ner ten jokio karbo, yra "gerkle", kurioje stovi pukstukas su slegio reguliatoriumi, plius gazo padeties daviklis, plius tuscios eigos "varikliukas".Pursktuko atsidaryma valdo ECU, plius yra katalizas ir liambda...Tiek is tech puses, o ar tinka, nezinau, nes nuo vageno padeties daviklis netinka, del varzos, taip elektrikas vienas sake.Cia ju tarnybines "paslaptys"

Daryk kaip tinkamas, bet atsimink, kad draudimo imones Lietuvoj yra ne tam, kad tau ismoketu, bet kad tu joms moketumNetgi esant idealiai tvarkingiems popieriams, ispudziu pakanka.Nors as pats kazkada buvau viena uzkliude, tai anei puses zodzio, uzteko popieriukus uzpildyt ir tiek ziniu.Bet cia buvo kokia 10 metu atgal, draudimo bendroves vardo nebeatsimenu...

pabandyk kurti šiltą variklį su atjungtu temperatūriniu davikliu prie galvutės kur iš trišakio išeina viena šlanga į radiatorių, kita į pompą ir dar viena plona į išsiplėtimo bakelį. Jei kursis su atjungtu davikliu iš pusės pasūkimo, tai arba daryti reikia ECU programos perrašymą arba dėt apgaviką (nors čia išeitis tik labai taupiems lietuviams)

Man panasiai buvo. Apkatkei supyliau 5w30 sintetinius. Kazkur po puses reikiamu km pradejo mirgseti tepalo spaudimo lempute susilus varikliui ir davus apkrovos, pvz smaugiant vaira i kuria nors puse. Isleidau ta tepala supyliau 10w40 pusiau sintetika ir jau treti metai droziu sita varikli. va cia tai taip gali but, kazka cia maisai...

sveiki, taigi atsitiko tokia beda motoroleris dūmina bet pradeda dūminti kai duodi daug gazo kai duodi mažiau gazo nedūmina nei kiek čia dūmina dėl to kad žiedai jau y pabaiga gali but ar gali dūminti dėl to kad karbiratorius blogai atreguliuotas motoroleris pradeda dūminti kažkur nuo pusės gazo dėkui iš anksto už patarimus

Lygini visikai skirtingus automobilius. Ziurnt ko tau reikia is to automobilio, ekonomiskumo? patikimumo, ar pasirodyti pries kazka? O bmw cia kuris, e46? Jei reikia ekonomiskumo ir pigaus islaikmo tai audi, o jei drozt tai bmw, Aisku vietoj audi a4 siulyciau geriau pirkti pasata b5, salonas zymiai erdvesnis, o is tech puses tas pats.

jei kapeikos paveza imk v70 .. tik su rida reik ziuret kad nebut virs puses limono .. v40 ... na nelabai siap pats vazineju .. vaziuokle normaliai laiko .. mato ir zvyrkeliu negaliu sakyt .. motorai tie 66kw gaidys .. jei nuskils geras pasiseke jei ne vargsi .. jei kas supranta .. tai ant indeklu net spynu nera .. ne vienas motoristas stebejosi ..

dabar ant bajerio paziurejau mobile.de kokios auto virs 600tkm prabegusios, tai daugiau nei puse mersai, vw audi pasitaiko dazniau su 1, 9 96kw(tipo variklis nepatikimas) ir yra su 2, 5 tdi v6, bet nei vieno bmw nera, tai tu man pasakyk is kur tokios tavo zinios, kad visos atkeliavusios bmw bege virs puses mln?

sveiki, vakar pastebejau kad neveikia keleivio puses pieciuko valdymas pucia tik salta ora o silto ne nors ir ijungta 30 laipsniu, manau kad neveikia sklende kazkokia, gal kas zino kur ja ieskoti? masina 2002 metu 2, 5 tdi katik is italijos. aciu uz atsakymus. p.s. vairuotojo puse viskas tvarkoi ir salta ir karsta pucia.

vakuminis selenoidas, jis yra netoli turbinos, kairei puses, eina dvi slangutes ir yra i fiske pajungtas, tai ieskai ir sakai kad leistu pamegint jy pakeiti ir ziuri ar kas pasikeiti, sep draugui buvo isejas as tai 100lt mokejau, o jis uz 30lt nupirko, pirk geriau nuo audines sako geriau laiko, o sep naujas kosmusas 500lt kainuoja

Kura perku Lukoile, ir pries mane niekas blogesnio nepyle(pats ja is Prancuzijos parsivariau , ridos irgi niekas nesukinejo (dabar 190 000) Na jeigu pats pora cdi-nu turejai tai ydomu kaip jie ziema kuriasi is puses sukimo ar pora kart pervertus? Na jeigu sakai zvakiu klaidos nerodo kompas tai reiks su testeriu perbekti , priejimas visai neblogas ten

taip ir gali but..tos srutos usala reduktoriui..bnuna apacioj reduktoriaus tokia kaip zagluske..koks 17 raktas..toks kaip kamstis.apacioj bet ne is kaip sakant pilvo puses o is sono..netoli slangu ausinimo..ten turetu buti..ji atsuki...isbega srutos tokios..nuosedos..geriausia buna kai dujos baiges..balionas isvazinetas..tada isleisti...koroce gali nuo to buti..

kada eina oro burbuliukai, buna, jog paciame bake itrukusi slangute nuo varikliuko ir per ja gaudo oro arba leidzia atgal dyzeli, todel ilgiau masinai pastovejus, reikia "uzpumpuoti" kad uzvesti. Dar gali buti ir pats siurbliukas (pvz, kai kurie e39 kebulu tds'ai nuo puses baku isvis kuro nepaduoda - tada tiksliai siurbliukas Geriausia panarsyk BMW forumuose - ten tokie atvejai issamiai aprasyti.

Nereikia . Nuemi dangteli puses kurioje sankaba ir viskas puikiai matosi. Nuo per daug tepalu nesinori tiket kad praslysta... Gal perdaug itempta sankaba? Jei vazinejot su itempta tada diskai bus sudile (sukepe). Arba spiruokles numire. Beje gal automobiliu tepalus naudojat? Jei taip nenaudokit juose yra priemaisu kurios kenkia sankabai. Reikia naudot tepalus moto su slapia sankaba.

tai tu pagal kilimelius skiri, kad grindys netokios?tai klausyk, pas mane pvz a8, keleiviui po kojom, kur is vairuotojo puses pedelai, sudeta deze su relem ir t.t., tai akivaizdu kad grindys atrodo ne tokios gylios....nu jei gamintojams reiketu pagal desinvairius ir kairiavairius kebulus skirtingus daryt, tai bent jau logiskai mastyk kad tu cia ziauriai nusisneki

gal patys jungiklei buvo tokiu prikolu man isdega kontaktai ... reikia pacia ta pakeist kur miktukai stovi xuine... o is keleivio puses veike desinys langas? del apsvietimo tai ... gi ne nauja auto perki ten tokiu buna prikolu .... gal kur trumpinina gal seip kas imk testeri o jei netingi kilima nx ir viska normalei pasidaryk tik netinget reikia

viskas ten buwo saibom iseja, trosas susiraites kaip bbz kas, toks barabanas ant kurio trosas uzsisuka issimales belekaip, tai nuvariau nauja pirkt visa ta mechanizma su remu ir varikliuku, tai lenkiska kazkoki ykiso nu galwoju tiks, paziuriu ne tos puses dawe, tai grazinau atgal, paskuj srote gawau gera, labai patvaru idejau ir viskas ok. problema kainavo 130lt.

sveiki aš ir galvoju apie alfa 156. Taigi klausimas, iš variklio pusės kurie geresni benzininiai ar dyzeliniai? mašinos paskirtis būtu, į darbą važinėti per žvirkeli, nes pats turiu normalia mašina kurios gaila kitas klausimas, kokios jos pagrindinės ligos? ir klausymas kokie tarpai tarp skylių ant ratu? ar nuo audi a6 c5 nuėmęs ratus ant alfos uždėti galėčiau?

Nuo vienos pusės galima paimti minusinį kontaktą, atbulinės eigos žibintai šviestų, tačiau skydelyje vis vien rodys, kad yra nešviečianti lemputė. + ir - atbulinės eigos žibintams eina iš automobilio priekio. Gal žinote kur stovi tas kompiuteriukas, į kurį sueina lempų laidai? Noriu išsiaiškinti kur tas mano minusas dingsta. O gal kas nors turite lempų elektros schemą tokiam automobiliui?

Kur nebus keblus kai is 2 auto viena dare juolab kad tas Rover dare kai kuriuos modelius ant honda bazes paskui kiek teko skaityti 75 jau bendradarbiaudami su BMW.Daliu kurios tinka nuo hondos nera problemu gauti tiek kad kaip japono nera pigios o sudniekiai is Rover puses kainuoja itariu dar daugiau ir gaut nelengva.

ziurint ant kiek blogas tas degimas, gali ir nesikurt... del map tikrai kursis, cia ne renault... mapas randasi po vairuotojo puses lempa ant kulerio isejimo, buferio nenuemes nepamatysi jo. gyvus parametrus pirma pasiziurek su savo diagnostika, kurdamas... but gali daug kas-degimas, sukimo momentas per mazas, purkstukas su laidu kurimui itakos turi ir kt...

Sveiki turiu audi a4 b5 universala ir pastebėjau kad tik vairuotojo pusės po kilimėliu šlapia gal esate kas susidurę ir žinote kaip išspręsti šitą problema jeigu būtų šlapia keleivio pusėja arba gale tai problema žinau kaip išspręsti reikėtų valyti po akumu drenažus o čia pas mane vairuotojo pusėja šlapia tai gal kas turėsit minčių pasidalinkit

Vazinejau su tokiu Krasto apsaugos ministerijos, aisku buvo tada beveik naujas, bet paliko gera ypsudi. 2.0HDI matoras taip gerai sukasi, 130 lenkdavau labai greit, ekonomiska ziauriai ir seip vidus malonus ir vaziuoja zvaliai ji, jauciasi kad maza sportine masinyte, lengvyte, manevringa, tai tiek apie vaziavima, tech puses galiu tik pasakyt kad jos tikrai neremontuodavo daznai, nors drozdavo tolka tak

Vazinejau su tokiu Krasto apsaugos ministerijos, aisku buvo tada beveik naujas, bet paliko gera ypsudi. 2.0HDI matoras taip gerai sukasi, 130 lenkdavau labai greit, ekonomiska ziauriai ir seip vidus malonus ir vaziuoja zvaliai ji, jauciasi kad maza sportine masinyte, lengvyte, manevringa, tai tiek apie vaziavima, tech puses galiu tik pasakyt kad jos tikrai neremontuodavo daznai, nors drozdavo tolka tak

Sveiki, neseniai nusipirkau audi 80 1.6td. neesu masinu meistras, todel buciau dekingas jei padetumete. Uzvedant ant salto variklio(palaukus kol uzgas "nakal svecei" lempute) uzsiveda is puses apsukimo, o kai ant karsto tai ilgai suka, kol uzsiveda. Bijau sudegint starteri ar dar ka. Paziurejau forume ir padariau isvada, gal surbly problema. Noreciau suzinoti jusu nuomone. Aciu.

padoraus 9-5 ~2006 metu pigiau uz 25k nepaimsi. kalba eina apie benzininius. saab negamino dyzeliniu varikliu, o juos skolinosi is Fiat, Opel ir Isuzu. del to dyzelis - nepilnavertis saabas. ir cia kaina ne lietuvoj, nes as negyvenu lietuvoj ir dyzelio cia beveik nera.. nebent vairuoji sunkvezimi.. is kitos puses benzinas pas mus tekainuoja vos virs 2lt uz litra..