Puses (18 стр.) (1905)

sweiki turiu beda gal kas turi vairotojo puses moldonga kur viduri duru per visa duru ilgi eina plonas moldingas audi a4 1997m sedanas juodos spalvos , , ar gal zinot kur nusipirkti? aciu is anksto

Man reikėjo tvarkyti kairės pusės neveikiantį rankinį stabdį.Sumokėjau 170 lt. ir po trijų valandų "darbo" šitų meistrų jei galima taip juos pavadinti išvažiavau nesutvarkytu rankiniu ir dar blogai "suvestomis" kaladėlėmis ir visa tai kainavo nei daug nei mažai tik 170 lt.

abs ziedas bus trukes, nusiemes rata tos puses kur keitei davikli, matysi ten vuduj stebules zieda ir suk rata, matysi kad vcienoj vietoj bus didesnis tarpelis, todel ir abs neapskaiciuoja tam tikro daznio. o zieda pakeist jau bus ka weikt.

sveiki, turiu tokia problema su audi a4 stabdo tik priekinis kairys ratas ir siek tiek galinis kairys bet silpnai kiti visiskai nestabdo kitos puses kaladeles dar geros skyscio yra pakankamai, kodel taip yra? pagelbekit kas nes tuoj liksiu be stabdziu

Sveiki po gero lietaus ryte pastebejau kad ziba kaires puses posukiai nuemus akumuliatoriaus klema uzgesta bet ir po kurio laiko vel uzidega.Meistra ssako kad turi pradziuti ir viskas bus gerai. Noriu paklausti gal kam buvo toksai variantas pasitaikes ACIU uz komentarus

uzia del to kad per arti pravesti linijiniai ir maitinimo laidai. juos reik vest per skirtingas puses, linijiniai turi but kuo toliau visu laidu kuriais teka didesne srove. o jei vistiek uzia tei reik pakeist linijinius laidus geresniais.

ar turejo kas tokia problema. pas mane keleivio puses priekinis ratas pastoviai cypia atrodo lyg ir nestipriai galvojau prasitrins bet gal jau 4 menuo tas cypimas kaip surudijusio vezimo ratas. ziurejau apsauga stabdzio disko pranata guoli nu nebezinau....

Sveiki, noreciau paklausti kiek kainuotu BMW 6 serijos vairo keitimas is desine i kaire? Gal zinote kas keicia vairo puses? Nes galvoju is UK parsivaryti ir Lietuvoje pasikeisti vaira i kaire puse, tai butu pigiau, aciu uz atsakymus

is esmes ziauru tokia masina turet..reik duju. bet is kitos puses nx tokia masina jaj det dujas y ja ir pjaut ? pirkt reik kada pinigu stygiaus nejauti..bet man atrodo ziauru kaj skajtyk 20litru reik 100 km

as fura basas vairuoju, jokiu tapkiu..yra ten triuku visokiu, nu ne esme...kiek stabde, del batu ne puses zodzio, o va del marskiniu, reik kAZKA but usivilkus...antraip bauda bus..kaip ir minejo, tipo nepadorumas ar kazkas tokio..

teko tureti 95m 2.0l preliuda, pas mane buvo vysninis vaziuokle suzeminta gana stiprei, tai buvo labai malonei valdomas ir labai smagei traukentis automobilis tik vienas minusas kebulo korozija. o seip tik pliusai apie ji ish mano puses

jus man neaiskinkit kad jie yra verti tik i srota, as ji parduodu ir yra zmoniu kurie negali ipirkt brangiu masinu tai 750lt manau pati ta kaina. Sakau abi tokios pat is technines puses, man idomu katra lengviau parduot!

Dingo automobilis VW GOLF IV stovejes Taikos pr. 95 namo kieme KAUNE. Žymesni požymiai daužtas kairės puses sparnas Ka nors žinančius ar mačiusius prašau pranešti šiuo telefono numeriu: 864515147 Už suteikta informaciją ATSILYGINSIU!!!

Tai gal apskritai problema yra iš kompo pusės? Nors nelabai norėčiau tuo tikėt. Jei kompas niekaip neis, bandyk tiesiog paieškoti kas duotų bandyti kitą įdėti ir žiūrėk kaip reaguos automobilis. Nepamenu kur jis randasi, bet dažniausiai nebūna sunkiai prieinamas

už savo bazara pats galvon gauti gali, rytoj imesiu ft, mašinos iš labai arti, visas puses, išplauta, pažiuresi kur rudžiu beliekek, ir salona nufotkinsiu, ta sedine, ir variklio ft taip pat imesiu. ko tavo draugas i akys nieko nesake?

Buvau srote 5 isbandziau nepadejo , taip pat nuo 100-120km, trauka dingsta, keiciau ta n75 selenoida kur prisisuka ant interkulerio slangos, uz variklio prie priekinio stiklo puses. nezinau kur dar gali but beda.prie turbinos ta pusle vaiksto.padekit gal zinot ?

nereikejo verzt iki galo spyruokliu, verzt reik tol, kol vazinejant nustoja buksuot, tai pirma. antra, turi but reguliavimas is kitos puses, del kurio buna kad nesijungia begiai, arba buksuoja, trecia, gal trosa kur nors uzlauze, arba jis sarve uzpuves.

Mažiau suvalgo Volvo, geriau valdomas ir stabilesnis kelyje BMW, perkant naujas dalis, kainų skirtumas nėra didelis, brangios tiek vieno, tiek kito. Kas gali (nors dažniausiai nelabai pasitaiko) kirsti daugiau per kišenę iš BMW pusės, jei visgi priseitų keisti grandinę.

Tai cia realiai nom 2x30w, tai isdalinus sesiems kanalams, plius nuostoliai...Pas mane Marantz su 475w is tinklo, ir tai nuo puses galios jau ne kazka groja, tai isivaizduoju kaip sita masina triuksma kelia, bet kaip sakoma-kiekvienam savo...

Sveiki, Susiduriau su problema turiu BMW e39 3.0d auto. Pries kelias dienas dingo vairuotojo puses sedynes elektra ir nebeveikia vairo elektra, keisciausia tai, kad keleivio sedyne puikiaisiai veikia. Saugikliai savo vietoje. Gal kam yra taip buve? dekui uz pagalba

Cia aisku pagalves beda, o del uzimo-lysk i duobe ir paklibink ranka pusasi.Dazna toyotos beda pusasis, arba mano aviko atveju dezes reduktorius, kliba kaires puses pusasis is dezes, del to vibruoja, prie tam tikro greicio atsiranda ir garsas

Ai tai mazdaug tik tavo geras ane? O ka i cdi ruska gal pilsi?? Nesnekek nieku, geras tas 2.2 ir traukos normaliai, uztai sanaudos 6 litrai ir vaziuoja bet kokia salera. Ir kurias prie didziausiu salciu is puses pasukimo.

Sveiki, gal kas zino ir detaliai galetu papasakot arba pateikt vaizdines medzegos kaip nusiiema priekine desnes puses lempa? kiek galiu matyt tai radau tik du virsuje varstus, ar norint ja nujimt reik lupt bamperi? Aciu is anksto

sveikas gali padet? as turiu fiat ducato 2004metu as dejau saugiklius ir pas mane lempos neveikia.. matyt neteisingai saugiklius idejau. gal galetum padaryt nuotrauka kaires puses saugikliu buciau labai dekingas. ir atsiusk i sita pasta jei nesunku [email protected]

ypac bilda ant nedidelio greicio mieste kur buna nelygi danga na o per duobes nelabai ir jauciasi.dar pastebejau kai letai vaziuojant ir stagiai sukiojant vaira i abi puses irgi girdisi tas bildejimas.net kai variau TA irgi visiskai nieko nemate

sveikas. matai del tu ratu yra idomiai. Ar tau to reikia? nes vaziavimas tai baisus, tampo po klelia, lauzo vaziuokle ir pan.. Del dydzio tai ikisi, tik padangas reiks labai zemo profili det.. nors s kitos puses tai golfas niekada minkstumu nepasizymejo

Metus laiko droziau, tiesiogine prasme droziau ir plentais(kauno) ir zvyrais nes kaime gyvenu, keiciau vienos puses ten sarnyrus biski barskejo, meistrelis taip nurode, o pakeitus pasirode kad atraminis ten barskejo. zodziu vaziuokle kaip vaziuokle nereik klausyt ka kalba kiti prisiskaite forumu

Man panasiai buvo. Apkatkei supyliau 5w30 pusiau sintetinius. Kazkur po puses reikiamu km pradejo mirgseti tepalo spaudimo lempute susilus varikliui ir davus apkrovos, pvz smaugiant vaira i kuria nors puse. Isleidau ta tepala supyliau 10w40 sintetika ir jau treti metai droziu sita varikli.

Sveiki, reikia rimto ir protingo patarimo is Audistu puses. Reikalas, reikia zeminti 1985 Audi Coupe. Klausimas: ar naujesniu coupe spyruokles yra zemesnes lyginant su senais ? Ir ar tiktu viska susidet. Ar tiesiog isigyt sport. vaziokle ir nesukt galvos ?? Labai aciu is anksto!

Tai kad neviena karta man pasitaike kaip vaziakai su savo angliskais vairais gryba pjauna kelyje.. norit lenkti jie sukele avarijas nes nemato tos puses. uztai ir draudzia.. tai jai leis.. tai Draudimas kainuos o patikekit kiek.. nes tikrai rizika kur kas didesne susidurt..

gal gali smulkiau paaiskinti, koks daviklis nuejas gali buti? jei plundziaris jau i pabaiga tai saltas is puses pasukimo ir nesikurtu o siltas kurtusi daug lengviau, nes kunai pleciasi kaip isyla, o tuo labiau tada koke reiksme ir koke pagalba padaro pakaitinimas zvakiu ??????

klimatronikas yra masina 2006m , salono filtro neradau, nuo variklio puses nuemiau groteles ten radau skyle ir manau, kad vaziuojant ten ibega vanduo ir todel rasoja, ten rodos turetu detis tas salono filtras, ir ten man atrodo truksta kazkokios plasmases ar kazko panasaus

Ta tai zn tik seip pasakiau As kai ysipilu y baka nusinulinu km ir tada ziuriu. Bet vistiek atrodo kad daug jama. Nuvarau beveik 100km ir 10litru beveik neber. o kaip sakiau renuskei toks pat atsuma rodykle tik ant puses gal pakrenta

Ant isiurbimo kolektoreus prie gazo iš kitos pusės pažiurėk gal fiškė atcijungusi yra, nes jei atsijungus arba jei nebeveik tados apsuku daugeu kaip 3k nein ispaust bei šokineja apsukos gaza laikant, ten man regis apsuku daviklis ar kas ten bijau pameluot kaip vadinasi

gali buti turbinos galinis ziedelis padroztas. man taip buvo. turbina veikia gerai, bet kai duodi gazo - apsipila dumais. ant laisvu tik smirdedavo tepalu, bet dumu nebuvo. asele irgi neklibejo. pasikeiciau turba - dingo visos bedos. isardes radau padrozta karstosios puses salnika - ziedeli.

Tikriausiai uzsikimses tos puses latakas.Visa stoglangi atidaryk ir apziurek, prakisk koki drata pakaisiok ar gal turi oro kompresoriu dar prapusk ir kt pusej aisku ir galinius jei prieisi. Tie latakai kampuose nueina , o islenda slangutes tarpduriuose priekyje , gale uz bamperio.

peciukas naujas nuo 50 iki 100 priklauso kur pirksi ir koki, cia kaip sakant px. tame ir esme, kad neturiu dbr kur siltai pasistatyt... reiks ieskot kas uzsiims. bet is kitos puses paciam geriau butu neskubant , nk nesulauzant ir varstu nepaliekant...

Sveiki, turiu problema(dar viena ) na cia nesuprantu, galinis desines puses lempos nedega(pazibinciai, stop ir atbulinis), isemiau lemputes, jos geros, toks ispudis kad mases negautu, bet posukis veikia, mirgsi. mase priverzta, negi taip visu triju lepu kontakta susioksidavo?

kaina kainuoja nuo to kas jai atsitiko. jei tik tepala leidzia, galima tik ziedelius pakeisti and asies galu ir guolius, zinoma, nes tai vadinamas minor repair kit. yra major repair kit, i kuri ieina daugiau daliu, pvz tokios saibos ant kuriu dedasi saltosios puses ziedelis, tepalo nekreipimo skardele ir panasiai. jei turba ne tik leidzia, bet ir turi per daug laisvumo - iki tokio lygio, kad sparnuote lieciasi i korpusa, tada jau reikia ir sparnuotes ieskoti - saltosios puses pigesne, nes keiciasi sparnuote, karstosios puses sparnuote keiciasi kartu su asele, del to ir brangiau. jei ismalta centrine dalis, turba neremontuojama. kaina remontiniu komplektu irgi priklauso nuo turbinos modelio. yra turbinu, kuriom remontiniu komplektu nera arba yra nekokybiski. be to, asele turetu buti subalansuota. jei ardai ir uzdedi atgal ja taip kaip buvo, tada gal ir nebutina, bet jei daraisi sau, patartina subalansuoti. ilgiau tarnaus.

Iš mano pusės, tai pasiūlyčiau 2.8i, 3, 0 dyzeliui nėra net ką lygintis dėl galios, o dėl kuro nemanau ar daug sutaupysi, va 97 metų universalas trasoje su 8, 7 litro apsiima, mieste žinoma didesnės sanaudos (nešneku apie pedalo maigymą x]) be to, tie 2, 8i plytos neužmušami (variklio atžvilgiu), per 6 metus vienintelis atsiradęs defektas buvo trūkčiojimas ant aukštesnės pavaros su mažom apsukom (Sprendimas: reikėjo pakeist žvakes, susidevėjimas ) Ant e39 yra nemalonus dalykas pneumatinė pakaba, tvarkyt nemažai kainuoja, o būna išlenda kas nors iš elektronikos pusės. Dar galėčiau patart neprisirinkt daug elektronikos nes tokių metų jau prasideda pats visas "laidų pūvėsis" (nieko baisaus, tiesiog gali rodyt, kad neveikia prieš rūkinės ir pnš (dažniausiai davikliai) 2, 5 dyzelis nebent važinėt į darbą arba ramiam žmogui su rizika, kad nespėsi tvarkyt variklio Iš savo pusės galiu pasakyt, kad tikrai dėmesio vertas modelis.

Sakai golf eksplotacija prilygsta citramonui? Turejau ir turiu citroen zx 1995 tai ieskojau rankinio stabdzio troso, uzsi*isau...Nuvarai i autodalys ir klausi - sweiki gal turit Citroen, nespejus pasakyt ko reikia isgirsti NE!Ir taip visur.Prarades vilti nuvaziavau i 'inter cars' tai vienos puses gavau uz 49Lt, o kitos gavau uzsakinet, laukiau 3d kol atsiunte kitos puses trosa tai sumokejau dar 51Lt Is viso 100Lt Po to ieskojau tilto gumu tai vel tas pats, gavau pirkt nuo kitos masinos ir taikyt. O golfui pilna tik rinkis

Na deze jau uzdejau bet to varsto starterio prisukti negaliu su 1 varstu jau prisukau, guolis pakeistas viskas ok deze prisipauduz ok bet ta varsta neina prisukti, dviese iki dabar dirbom negalim , is kitos puses bandem neina tada uzversti nuo galo su galvute.tai ryt desiu plona varsta su 10 verzle, ir desiu kokia kojele privirinsiu kad neprasisuktu nuo variklio puses kazin neisplaks jei plonesnis varstas bus ? nes sito neina prisukti o jei eitu neina uzversti , na bet nors isardziau ir uzdejau atgal deze, tik tas varstas sunkiausiua dabar

tai tinka..niekas nesako kad netinka...bet reik reles..ji yra visas protas langu pakelejo...ji jungiasi ten kur yra saugikliai kairej pusei viduje paneles kur saugikliu lizdas stovi..siap jei viskas tvarkinga tai buna lizdas reles su rele pacia...tada ateina pliusas..is to lizdo..surandi laisva pliusa pasiungi saugikliu lizde...minusas nuo auto korpuso..tada likusieji laidai eina i kaires puses ir desines puses duris...i kaires 2 jungtukai..i desines 1...jeigu imsi tik priekiui elektra..nes buna tik priekis elektra buna visi 4 elektra...

Tai gal jūs važinėjate su gerais automobiliais arba benzinais, tai kur nesikurs. Pas mane tikrai ne iš pusės abaroto kuriasi, tai dėl to ir sakau. Be to, stovi lauke, tai viskas priklauso ir nuo metų, automobilio stovio bei kt. panašių dalykėlių...

tai be abejo bet paziurek kiek s6 kainuoja, plius 5 purkstuku duju iranga ir kas gaunasi? cia jau tiksliai gali bele koki dyzeli pasidaryt.. Be to ziurek is kitos puses, kiek sansu s6 parduot? O a6 dyzelio? na na nzn, cia mano nuomone...

as uz priekini amortika mokejau 90lt , italiskas berots, dujinis , bet japoniski po 160lt, bet atmink kad niekas vieno amortiko nekeicia , abu reikia keist , man ir buvo kad kaires puses buvo mires amortikas , tai teko abu keist , viena dar turiu gera , galiu parduot

Tikslas, kaip suprantu, kad "kaltu"?Gerai nebus, nes skirsiasi jautrumai, varzos ir siaip charakteristikos.Turetu buti du identiski subai.Brangiai kainuotu...O siulomas variantas yra kazkas is kosmoso sritiesNeklabu apie tai kaip pajungt...Is finansines puses, yra tu subu turguose, ir kainuoja nelabai daug...

nebent tu apie save sneki.man moralu is tavo kardanai puses nereikia, jei tu pats girtas ne viena karta sedai nereiskia, kad kiti taip darys, juolab is klaidu mokomasi....tik ne visiem tai lemta suprast, o pievas papjaut foruman jei vaikstai tai tavo reikalas.

sveiki, siandien vaziuojant pradejo minksteti stabdziu pedalas, kol visai nedingo, uzpaudus pedala iki galo jauciasi silpnas priekinio rato keleivio puses pristabdymas, skysis niekur nedinges tai atkrenta slangeles. rankinis veike, nuo ko reiktu pradeti ieskoti galus? automobilis fiat coupe 95m 2.0l 16v paprastas

silutes plente vaziuojant nuo rimku puses uz sankryzos su vingio gatve pirmas posukis i desine nedavaziavus naujos maximos sankryzos, ten i kiema vidini ivaziaves po desine garazai blokiniai dirba geras diagnostikas yra iskaba lyg tai su darbo laiku uzsuk susitark padarys manau