Projektai (31 стр.) (1814)
Поиск на форуме
Посланий | Ответов | Автор | |
---|---|---|---|
auto projektai
spilkos geriau. ar nelengva gauti? 240SX rinkinys apie $100 kainuoja.
|
1792 |
10-10-27 |
|
auto projektai
viskas priklauso nuo kebulo stovio. uz $3 - $5k galima klasikini GTO paimti jei kebulas sukirmyjes. nes kebulo remontas vienas is daugiausiai laiko atimanciu.. ir brnagiausiu jei reikia puse metalo pakeisti. geriausia ieskoti sausose valstijose - nevadoj, kalifornijoj, n.m. ir panasiai.. visa kita nera labai brangu.. pilni katalogai daliu muscle caram. o sena mechanika bet kuriuo atveju geriau keisti, nes seno dizaino pakaba ir stabdziai buvo neadekvatus tam varikliui.. o varikliu ir deziu irgi labai platus pasirinkimas tiesa dodge priklauso chrysleriui, o ne GM. GM - cheviai, pontiacai, buickai ir panasiai.
|
1792 |
10-10-27 |
|
auto projektai
nesakau, kad nekinta trauka, nes kompresija irgi labai itakoja trauka. o del parplio, tai nesu girdejes, nes nelabai parlpiais uzsiemiau. bet jei ilgai nelaiko tai itariu degimas per ankstyvas.. ankstyvas degimas duoda daugiau galios, bet detonacija dazniausiai buna labai arti.. ji ir uzmusa varikli. be to, ten speju buvo dvitaktis, o pas juos viskas kiek kitaip. kibirkstis labai daug itakos turi. 4takciam maziau. o jis kaip supratau klause apie dyzeli.. fiziskai didesne pakaitinimo zvake gali pakelti kompresija.. bet asmeniskai nesu susidures.. nes dyzeli turejes tik viena ir jo netiuninau, nes buvo mano pirma masina
|
1792 |
10-10-27 |
|
auto projektai
nebutinai.. yra varikliu, kuriu kuro sistemos pritaikytos E85.
|
1792 |
10-10-27 |
|
auto projektai
dauguma pas mus i E85 pereina "sportui" - oktanas daug geresnis, vienintelis minusas - labai daug kuro reikia. purkstuku is karto reikia labai dideliu ir kuro siurblio pritaikyto E85, nes paprasta "sueda" etanolis. bet as nesu girdejes apie dyzelio zvakes..
|
1792 |
10-10-27 |
|
auto projektai
va pvz
|
1792 |
10-10-27 |
|
auto projektai
kai padarysiu. laukia nemazai darbu. vakar atsirado tepalo kvapas is ismetimo.. laikas kapitaliniam.. vos ne 140k myliu jau. itariu voztuvu salnikus.. gal ir turba. o gal tik alsuoklis. siaip nieko ypatingo dabar ten. pagrinde ismetimas, turba, purkstukai ir programa galia duoda. padarysiu siandien kokia foto.
|
1792 |
10-10-27 |
|
auto projektai
siandien gavau. donoras projektui. 1. rebuildas 2. bandysiu ieskoti didesniu sparnuociu ir tekintojo sraigem pratekinti
|
1792 |
10-10-27 |
|
auto projektai |
1792 |
10-10-27 |
|
auto projektai
grazi, svari, subalansuota. dabar laukiu mazo dinamometrinio rakto kuri uzsakiau vakar, kad galeciau tinkamai uzverzti asele (4.5 Nm )..
|
1792 |
10-10-27 |
|
auto projektai
reikia tik dabar pagalve variklio sportine uzsisakyti, nes bijau as senaja isprievartausiu labai greitai
|
1792 |
10-10-27 |
|
auto projektai
tai kas buvo?
|
1792 |
10-10-27 |
|
auto projektai
OT, vakar neprasta aparata isbandziau - pikapa F150 5.4L supercharginta. greietejant kai meta automatas saibas net sucypia padangos.. ant visu begiu..
|
1792 |
10-10-27 |
|
auto projektai
ne, pramiegojau as tuos tornadus kaip ir uragana praeitais metais nesalonui cia, vienas - priekinio remo sutvirtinimas, o antras - galinis stabilizatorius storesnis. abu kartu apie $300 kainavo. butu buve pigiau virintis remo sutvirtinima. dabar zinosiu mazdaug principa. biski bijau, kad gali mano downpipe maisytis, bet bus matyt.. beveik visi tiuninti su 3" downpipe vazineja, tai bus paskaiciuota manau.
|
1792 |
10-10-27 |
|
auto projektai
jo, panasu, kad jis per ji bleedino slegi, kad wastegate apgauti
|
1792 |
10-10-27 |
|
auto projektai
is chevrolet cobalto kazkas sake eme (eBay kinietiski lesiniai). bet kiek ziurejau jie gana skirtingi. kiti perka naujus lesius.. nepamenu net firmos, bet jie kainuoja apie $400. manau neverta. o kinietiskus nuo kitos masinos pirkti ir operuoti manau butu realu, bet as nezinau kaip jie ten pritvirtinti. kad nebutu veltui pirkimas, jei neimanoma isimti lesiu.
|
1792 |
10-10-27 |
|
auto projektai
aha, ne taip matosi smiley feisas priekyje
|
1792 |
10-10-27 |
|
auto projektai
nezinau ar yra skirtumas vaziuojant, bet palikus aikstelej geriau laiko siluma. ne viena karta ta pastebejau
|
1792 |
10-10-27 |
|
auto projektai
cia toks litofco bruozas pas ji - netiketi. as pamenu kalbejau su vienu pazistamu ir uzsiminiau, kad puciu apie 250 arkliu, tai sake negali buti, tai neimanoma ir panasiai. toks uzsispyrusio ir savo mazame pasaulyje uzsidariusio asilo mentalitetas.. o del elektromobilio, tai ne, nesu vairaves rimto.. tik nissan leaf, ir hibridu nemazai. NY nepopuliaru kolkas elektromobiliai.. nors chevy volt jau daugeja. bet jo, isivaizduok jei i jusu servisa prabangiu atvaro, tai ka kalbeti man. tikrai esu isbandes ispudingu modeliu. Net serviso savininkui jie buna ispudingi, nors jis senokai perkopes milijonieriaus statusa.
|
1792 |
10-10-27 |
|
auto projektai
tai kam ikisai savo kvaila, vaikiska komentara? koks tikslas man meluoti ir nesamones rasyti?
|
1792 |
10-10-27 |
|
auto projektai
tai cia rimtas. matosi lauch control yra ir vsi kiti prikolai
|
1792 |
10-10-27 |
|
auto projektai
yra ka lyginti, nes dabar jo EVO daro 1/4 per 11 sekundziu, kas yra tiek par arba geriau (jei gerai saibas sumetai) nei Gallardo.. kai as lankiausi pas ji liepos menesi jis dar ant benzino vaziavo ir dare "tik" 13 sekundziu. dabar vaziuoja ant E85. nematau prasmes Lietuvoje investuoti, nes, is pazistamu patirties, Lietuvoje dar galioja nemazai "laukiniu vakaru" istatymu.. subtilus ir nesubtilus reketas.. ir panasiai. as LT zemes turiu, taip, kad reikalui esant gal ir uzsiimsiu verslu butent gimtineje, bet kolkas, realiau ir naudingiau kazka statuose pradeti.
|
1792 |
10-10-27 |
|
auto projektai
dar ne, bet neuzilgo bus kalbejau su saab tiuneriu vienu is geriausiu usa tai sake px, laiko varikliai iki 400 arkliu stockiniai, taip, kad pusiu viska ka td04-19t turba gali reikia pabaigti isiubima/ismetima lipdyti ir kuro sistema upgradinti.. tada reiks taupyti sankabos komplektui ($800)
|
1792 |
10-10-27 |
|
auto projektai
Nera labai jautrus.. kaip spausi taip ir vaziuosi. Be to cia buvo pusiau atomatine versija - Sport rezimu pats perjungineji pavaras svirtimis ant vairo.. bet is tikro perjungineji, o ne kaip tiptronico.. deze is esmes mechanine, tik kompas valdo 2 sankabas (viena 1, 3 ir 5 saibai, antra 2, 4 ir 6) ir perjungineja saibas. jausmas kaip mechanines, tik saibos daug greiciau jungiasi. Yra ir automatinis rezimas, jei tingi jungineti saibas. tiesa net ramiai vaziuojant is 1 saibos i antra automatas jungia ties 4000 apsuku.. redline ties 10 000 apsuku. dar kazkoks "cruisa" ar kazkaip panasiai rezimas yra, bet neisbandziau. 1 begiu tiesa galima virs 100km/h isspausti. 0 - 100 per 3s su kapeikom.
|
1792 |
10-10-27 |
|
auto projektai
cia tas pats vairuotojas 202 ir 246, tik 202 buvo ties 1/8 mylios, o 246 ties 1/4. desinej pusej oponento duomenys. jis greiciausiai subyrejo, arba nebesistenge, nes ties 1/8 jo greitis didesnis nei ties 1/4
situos ticketus dalina legaliuose draguose po kiekvieno pravaziavimo, kad zinotum kaip pravaziavai. 1/8 mi = 200 metru, 1/4 = 400 metru |
1792 |
10-10-27 |
|
auto projektai
tame ir bajeris, kad tas mustangas V6 is gamyklos net nebaubia. kaip ir chargeris V6. Uzdejus dusle tai aisku graziau skamba, bet trauka mazai pasikeicia. mano pazistamas turi chargeri V6 su "sportiniu" ismetimu tai baubia garsiai, bet kitas pazistamas su nissan sentra ji padaro is vietos nesunkiai
|
1792 |
10-10-27 |
|
auto projektai
negali sakyti, kad kaip kregzde, bet tikrai nera egzotika. tiesiog V6 mustangus perka panos dazniau arba neismaneliai. V8 mustangai daug brangesni taip, kad tie kas nori pirkti masina del traukos dazniau perka kazka mazesnio. o rusai ir kiti rytu europieciai perka bymerius ir mersus.
|
1792 |
10-10-27 |
|
auto projektai
Tai greiciausiai, nes nematau prasmes importuoti V6. Yra aisku V8 gana apgailetinu nors baubia graziai. Kazkuris ten is senesniu ejo su 5.0L varikliu ir tik apie 200 arkliu..
|
1792 |
10-10-27 |
|
auto projektai
jo, speju neikelsiu nuorodos i video - autogidas cenzuruoja linkus i youtube
|
1792 |
10-10-27 |
|
auto projektai
fuel? ne nezinau. panasiau i oil catch tank. jie naudojami variklio ventiliacijos sistemoje turbiniu varikliu - atskiria tepala nuo oro/duju. t.y. mandra alsuoklio sistema. padeda jei i isiurbima varo tepala smarkiai per alsuokli. pas mane gamykliskai oil catch tank stovi.
|
1792 |
10-10-27 |
|
auto projektai
https://www.youtube.com/user/BoostAddicLT?feature=mhee imeciau dar viena video. irgi nieko ypatingo, nes cia daugiau buvo tiunui skirtas. kai atveso oras pradejo perpusti turba, t.y. boostas kaip ir buvo, bet oro per daug rodo del to eina i limp mode ant greitkelio spaudziant ir daugiau 0.5bar neduoda. cia as viena akim i laptopo monitoriu ziurejau, taip kad nieko ypatingo. po to dar ir mentai undercover pasirode, tai isjungiau kamera.. be to, kazkaip reikia ta kokybe gerinti. siandien skaitysiu jutubes helpa intensyviai
|
1792 |
10-10-27 |
|
auto projektai
pas mus atvirksciai machinistai pasako kiek oversize turi buti. as tam ir vesiu - kad isvalytu ir pamatuotu.
|
1792 |
10-10-27 |
|
auto projektai
sorry, kad pasisikau vasara. krv uzkrove mane reikalais brolis su tom krikstynom.. siaip klausimas - svaistikliu mazuose galuose gali nebuti ivoriu? as savo siandein idemiau apziurejau - panasu, kad ju nera.. ir pirkti nematau - tik senesniem varikliam.
|
1792 |
10-10-27 |
|
auto projektai
jo, as irgi nustebau, siandien kalbejau su musu serviso atseit glavnu variklistu, tai sake yra ir be ivoriu ir tas mazasis galas susiaureja (is profilio) ties stumokliu, taip, kad jei ir butu ivore, ja ispresuoti nelabai realu - rytoj foto padarysiu. man del to ir keista, nes as esu keites jas, preso pagalba, kitu varikliu.. o del vasaros tai nezinau kolkas.. dabar vasaros pagrindinis planas butu ikeltas ir uzbombintas 2.3L variklis
|
1792 |
10-10-27 |
|
auto projektai
va toks
|
1792 |
10-10-27 |
|
auto projektai |
1792 |
10-10-27 |
|
auto projektai
turi, bet nesunku patikrinti pries perkant
|
1792 |
10-10-27 |
|
auto projektai
o tai ji visai nesikuria? senas kuras? benzinas genda jei pastovi ilgiau. gali nesikurti ir del alkuninio veleno padeties daviklio. ziezirba yra? ka jie butent tikrino?
|
1792 |
10-10-27 |
|
auto projektai
butu zjbs, kad prisijungtu, nes tiuneriu cia truksta
|
1792 |
10-10-27 |
|
auto projektai
siaip skirtingu gamintoju stendai skirtingai rodo dazniausiai.. aisku skirtumas nedidelis buna. nors del vimotos as nezinau.. gal nekalibruotas nuo pastatymo
|
1792 |
10-10-27 |
|
auto projektai
as turiu toki itarima, kad autogidas uzkure sita foruma ir paliko likimo valiai
|
1792 |
10-10-27 |
|
auto projektai
jo jo, tik butu gerai jei rastum kokio nori - imesk pavyzdziu
|
1792 |
10-10-27 |
|
auto projektai
gerai, paieskosiu kai bus laiko
|
1792 |
10-10-27 |
|
auto projektai
pigiausi (ST Suspensions) kainuoja apie $900 H&R apie $1300
|
1792 |
10-10-27 |
|
auto projektai
geri sportiniai amortizatoriai 4 kainuoja apie $800.. net ne coilai. be spyruokliu
|
1792 |
10-10-27 |
|
auto projektai
ka tik is darbo
|
1792 |
10-10-27 |
|
auto projektai
jo bl.. uzkabina kai pradedi gilintis. ir taip knieti viska isbandyti
|
1792 |
10-10-27 |
|
auto projektai
su naujais, taip sakant
|
1792 |
10-10-27 |
|
auto projektai |
1792 |
10-10-27 |
|
auto projektai
jie turejo duomenis situ stumokliu, bet lentynoj neturejo. tai is dalies custom
|
1792 |
10-10-27 |