Problema su starteriu vw sharan nesuka variklio degimas yra (66 стр.) (97603)

Mistiniuose enginuose pasitaiko.Žiūrim knygon matom špygą autoriau(lukasrg)nuo 2004m(ir iki) varikliu astrose yra devynios galybes.Gal galetumei but konkretesnis ivardindams variklio duomenis ar paskaites techpasyje bent kubatura imestum yra gausybe skirtingu varikliu

Bmw parduota, turiu galaxy bet man kaip masina labiau BMW patiko tik tiek kad ford truputi pigiau tvarkyti, sako, kad man tinka ir sharan ir kazkokio seato lygtais alhambros dalys ar tai tiesa?

kad voztuvai isdega - ne ju kalte. kaltas degimo kampas. aukstesnio oktano kuras linkes degti ilgiau. degimo sistema pritaikyta zemesnio oktano kurui turi pavelinta degimo kampa. del to misnys nespeja sudegti ir atsidarius ismetimo voztuvui misinys vis dar dega. reikia pakoreguoti degima. persistengti nereiketu.. per ankstyvas degimas yra dar blogiau.

Tai va buvo paviniota po pagrindiniu dirzu, ir pabego degimas, ir lankste voztuvus.O gal kas zino kaip purkstukai isiima.nes ju neisemus neina prieiti prie galvos varztu?

o man panašu į kuro trūkumą , gal filtras senas, ar iš bako užsikišę kažkas, gal sistema nesandari, jei po nakties kuriasi blogai, degimas šiaip sau nepabėga

sveiki noreciou paklaust turiu mersiuka a klase 160 .degimas dega visos liamputes o uzvest negaliu nekaip neduoda bet viskas dega liamputes gal patarsit ka daryt reikia?

Geriausiai jei tokios manau kaip anoje foto isistatytu bet juk musu audi-vw kartu su amortizias ir lekstutes gan mazos.

Tai akumas geras, nes starteri gerai suka. Klemai ir svarus ir gerai prisukti. Tik ant duju visa laika kuriu, nes benzinas visai atjungtas. Kai kuri tai tik starteri suka, o visai negriebia. Cia bus susije su tuom, kad nedega skydelio lemputes isskyrus akumuliatoriaus, nes seniau ir taip yra buve, bet tada saugiklis perdeges buvo, pakeiciau ji ir susitvarke. O dabar visi saugikliai geri. Gal kam yra teke su tokia problema susidurti?

man tas pats buvo su e30, keiciausi varikly ir tris bakus isvazinejau po keitimo, paskuj pradejo nesikurt, ysidejau dujas. dujom kuriasi o benzu labai retai kada uzkuria, taip ir galu neradau o meistram 400 palikau irgi nieko nerado. jei tau neuzsikuria starteriu o traukiant masina ar stumiant uzsikuria tai bus kaip ir man

2.5tdi variklio eksplotacija brangi pvz dirzo keitmas su itempejais ir dalim iseis ~1400-1600lt, nes reikia nuardyti puse priekio

TDS purtosi tik zymiai maziau pagalves rimtesnes variklio , o seip jei nori kad nepurtytu ipusk pagalves su putom

pardavei ? kokios mazdaug variklio kainos gal zinai ? reiktu su pilno tada komplekto, nes noretusi greiciu deze pasikeisti i 5begiu..

sveiki. gal galite padeti ieskau audinei 2.5 110kw. abieju variklio galvu su velenais. gal kas turite?. lauksiu skambuciu. +4915738129153

Sweiki, turiu Opel Frontera 2003 m. 2, 2 DTL 16V varikliu.Gal kas esat susidūrę su tokia problema: Spaudžiant gazą mašina visa siūbuoja kaip laivas + kuro sanaudos niekada nebuna mazesnes 10ltr nei ant trasos. Kas esat turėję šia problemą, pasakykit nuo ko pradėt aiškintis šią problemą. P.S Dėl vakuminiu vožtuvų, turbinos, EGR ir kitų sklendžių ir t.t. viskas sutvarkyta šie valdikliai kuo puikiausiai veikia.

viena problema isprendziau buvo uzsikirtes termostatas, bet dabar iskilo kita problema bevaziuojant uzkaito man variklis, paziurejau buvo dinges visas antifrizas tai vel teko nuorint viska dabar lyg ir viskas gerai bijau kur toliau pajudet su juo, kas zinot kur galejo dint antifrizas?

suvedzioti, (sugundyti)dyzelio ypurskima va cia tai zmogus pasake scooter79. SDI - suction diesel injection - maza galia bet ekonomiskumas labai didelis ir reikalauja maziau prieziuros toks variklis. sitas ysiurbimas yra tarp paprasto variklio ir variklio su ypurskimu. TDI - turbocharged direct injection - tiesioginis ypurskimas, automatizuotas ypurskimas tiesiai y cilindra. taip kad TDI daug geresnis, nebent kokiam vaikui pirkt tai sdi, nei palakstys nes salerkos daug rys.

Labas vakaras, turiu problema su sava audi cuope 1992 metų 2 litrų benzinas.Neužsiveda šaltas variklis, karštas užsiveda, bet negražiai dirba ir apsukos būna nukritę iki 750-900 apsukų, beto yra dingusi trauka... Anksčiau dirbo idealiai, užsikurdavo iš pirmo karto ir šiltas ir šaltas, o apsukos būdavo lygiai 1000 traukdavo tikrai gerai.Automobilis yra stovėjęs ir nevažinetas, tačiau tik dėl to, kad buvo pilnai restauruojamas kėbulas ir važiuoklė.Beje, prieš šitą problemą, pakeičiau naujas žvakės ir žvaiklaidzius, akumuliatorius beveik naujas, tad nežinau, ką daryti.Kas tikrai nusimanot, prašau padėkit.

Zodziu yra fokusas mazdaug nuo 70-80km/h stipriai susilpneja trauka isvietos rauna neblogai, bet turetu gal biskeli ir geriau kur gali but problema 1.6 74kw benzinas?

Joa. Bet problema ne tik cia. Uz chuliganiska baudos yra NESAMONINGOS cia. Bmw tokiu kelis paimciau As teises keisciau nebent tam atvejuj, jeigu rasciau vairuotojo darba....

kaip tai nera o tai is kur magistralese aukstas slegis cia yra commonrailinis dyzelis. yra prie variklio siurblys auksto spaudimo, jis tiesiog nera paskirstantis, kaip kad anksciau budavo. bet slegis ten pakankamas..

koks tepalo keitima spades jei galva kiaura ?atsisuk dar jei tosolas buna burbuliuoja issipletime bet siaip jei jau tepalai su vandeniu galva jei baltas dumas galva , jei melyni varikliukas ziedai ar degimas ziurint kam ir taip toliau bandyk parduot gal atsiras kas noris isigyt

rele stovi po kapotu keleivio puseje po plastikiniu dangciu kur variklio kompas yra man rodos.. senai krapsciau sunkiai pamenu.. dar turiu lysna gera rele

Laba diena, atsitiko labai rimta problema su stabdziais vaziuojant visas stabdziu pedalas nuseda i dugna aisku ir praktiskai nestabdo visa nuspaudi pedala ir jokio stabdymo tai vaziuojant paziurejau i bakeli stabdziu ir jis visiskai tuscias vel ispilius iki MAX vel tapati problema, padekit.

Sveiki. Manau esat mate ar susidure su tokia problema kaip atkritusios masinos lubos. Kaip jas vel priklijuot? Kokiomis priemonemis naudotis?

Su elektriku problema, nes gyvenu dabar uk, o pas anglus i servisa vezt nesinori, galvoju gal pats kazka padaryciau jeigu sulaukciau patarimu

Reiketu su diagnostika pavaziuoti, realiai paziureti ka ta turbina isduoda.Jei skyliu nera, gali buti , kad turbinoj problema, nes nera daugiau kam svilpti.

Teko keisti paciam, viskas pasikeicia tik vyriu varztus atsukt is salono puses problematiska, pats buvau su tokia problema susidures, pasikeiciau tik ivores

Sveiki, nusedo akumas kai pakroviau navi sugrybavo neleidzia nei kodo ivesti nei ratuku judeti. gal kas buvote susidures su ta problema?

sweiki gal galit padet (agis) taskines dujos isijungineja sawaime gal kas susiduret su tokia problema arbe turit parduot masina audi 2, 6 c4

85% vw ir audi, virs 15 metu amziaus, yra tecniskai netvarkingi...Cia as is savo patirties...Jei kam idomu, pas mane niekas nebarska, nebent liukas atdaras, kai zvyrkeliu vaziuoji kazkiek rezonuoja...

sveiki turiu problema, netraukia masina. neveikia turbina. suspaudus gumini slanga po kapotu, ir pagazavus jo nepucia, net kazkiek itraukia. dyrba graziai kaip ir iki tol. jokiu dumu. slangai visi savo vietoj, vakumo slangeliai irgi. pati turbina neuzklininus, sukasi sparnuote, ziurejau nuiminedamas slanga, ispjoviau katalizatoriu, galvojau uzsikimses, bet viskas tas pats. kompiuteris per diagnostika ismeta variklio valdymo bloko klaida. bet ta klaida nuo senu laiku yra, ir iki tol su ta klaida viskas buvo gerai. oro srauto matuokle atjungus jokiu pasikeitimu. ka dsar galit patart?

gal kam reikia ? kaskada nuimti nuo vw jetta , tai tiks ir golfam II kaina 20lt . yra du vienetai (desinys ir kairys) jei ka domina 863880855

O ka pirkt pvz siūlai žinove? Pakabame profesionaliai. Pvz man, Audi/VW yra gyvenimo prasmė, be šios markės negaliu...net prieš išeidamas į darbą kasdieną meldŽiu...

Jei tik ekonomiškumas svarbu, tai VW golf, bora. Jei ne tik ekonomiškumas, bet ir šiek tiek išskirtinumo su komfortu, tai Citroen Xsara, Peugeot 306, 206 HDI.

1999m. V40 2.0 benzas 103kW ilgiau pastovejus sunkiai kuriasi. Rytais reikia gan ilgai pasukti starteriu, kad uzsikurtu. Starteris suka "sausai", bet tik uzstverus variklis dirba tolygiai, apsukos nepulsuioja. Kur pradet ieskot bedos?

daviklio klaida nebūtinai rodo, kad kaltas daviklis. Gali būt, kad jis paprasčiausiai neturi grandinės kažkur jungtyse.

Pasijunk kompą ir starteriu suk variklį - jei apsūkas rodo, variklis turi kurtis, jei visur kitur gerai

gi aiskiai zmogus parase kad kaista tai reiskia kad neatmeta kaladeliu su sia problema esu susidures su yvairiomis auto tad 100%kad cilindriukas ir suporto alkunes dar susitepk aisku

Sveiki. Turiu 4 diagnostikas bet niekaip neprisijungia. Kur gali buti problema? Diagnostikos KW802. ELM 327 be laide ir tokia pat su laidu. Servize buvau prisijunge be problemu su savo.

Suprantu kad sunku patikėti , bet tai faktas, o įdomiausia kad nelabai sekasi nuo-iki šviesoforo aplenkti nei VW mikriuko su DSG.Darbe dar ne tokius vairuoju, praktiškai išmėginta.O Touranas BŪTENT SU su DSG TDi 128kw 6, 3s-100km, pasidomėk, gal, raktiškai sunku nes vienetaim tokių LT bet nors katalogus pavartyk.Garantuoju kad triptroniką seną Audi A8 V8 ar pasatą W8 aplenktų net VW autobusiukas su DSG, pabandyk ir mažiau stebėsiesi.beto, aš turiu omenyje "aplenks"nuo šviesoforo iki šviesoforo, nes čia kalbam būtent apie tai, kad kažkas nori pats nežino ko.Taimir sakau kad pakanka kitų varijantų, visai nebūtini tie KW.Triptronikai esantys senuose VW/Audi žiauriai stabdo ir dėl lėto originaliai įdiegto sulėtinimo ir ZF triptronic durno charakterio, vw ir audi kaip visuomet norėjo nustebinti pirkėjus o padarė eilinę nesamonę dar ir su tais triptronikais, galėjo normalų automatą montuoti, tai ne...

bet kad sitos yamahos variklis dvieju cilindru keturtaktis tai degimas jei butu tai saudytu pro abudu ismetimus o dabar saudo tik pro viena ismetima

Sveiki rėkia pagalbos dėl bmw e46 320d 2002 110kw. Kaip išimti aukšto spaudimo kuro siurblį kokius įrankius reikia nautodi kad nepabėgtų degimas. Dėkui isanksto.

Atliekame profesionalią automobilių diagnostiką visiems Audi, VW, Opel, Siat, Škoda. Taip pat kai kuriems modeliams BMW(nuo 2002m), Mercedes benz(nuo 2001), SAAB(nuo 2000), Volvo(nuo 2000), Toyota(nuo 2002), Nissan(nuo 2000), Mazda(nuo 2003), Mitsubishi(nuo 2002), Subaru(nuo 2001), Peugeot(nuo 2002), Renault(nuo 2001), Citroen(nuo 2001), Ford(nuo 2002) benzininiams ir dyzeliniams automobiliams. Atliekame: Visų variklio daviklių, purkštukų, turbinos, EGR, srauto matuoklės, analizavimą variklio darbo metu; Klaidų analizavimas ir trynimas (Check engine, ABS, ESP, ASC, Airbag, Insp, ir visų kitų); Variklio efektyvumo didinimas, DPF regeneravimas, funkcijų programavimas( tokių kaip autopilotas, automatinės šviesos, centrinio raktelių ir daug kitų) Opel, VW, Audi, Siat, Škoda automobiliams; Patikriname automobilius prieš pirkimą, atvykstame į pirkimo vietą, dirbame ir savaitgaliais. Galime atvykti ir į kitus miestus. Tel nr.: 860779507 Forumiečiams - 30 lt Kitiems - 40 Lt

pagrindine senesniu fordu beda yra korozija, labiausiai uzknisa stabdzio skyscio ir kuro vamzdeliai. pradeda puti jie. nera sunkiai taisoma, bet vistiek nemalonu, kai vaziuojant suminksteja stabdziai. Windstar jei gale bugnai, buna bedu su cilindriukais. transmisijos nei windstar nei explorer nera geros, nebent rasi exploreri su mechanine, nors jie reti, bet ju yra. 4.0L gana prastas variklis.. 5.4L daug geresnis, pazistamas su E350 nuriedejo daugiau nei puse milijono myliu. aisku prieziuros reiketu nepamirsti. vieninteles rimtesnes 5.4L variklio bedos yra babinos.. bet jos nera brangios ir labai lengvai keiciamos.

siaip dauguma vw yra barskaliukai, is tu senesniu, beske neblogas variantas, bet ja rast na kaip cia pasakius laimes dalykas. Geru niekas neparduoda laiko kaip darbinius arklius jas. O lavonu pilna.

Sveiki, turiu vw vento 1993m benzas dujos ir yra beda kad dirbant ant laisvu ant benzo apsukos sokineja nuo 1, 5 iki 3. Kur butu galima pareguliuoti ir kas per beda cia?

Sveiki, Auto yra vw golf 4 1.9 tdi 66 kw. Jam yra reikalingas pakeist aušinimo skysčio temperatūros daviklis kuris ikistas virsutines slangos trišakyje. Jis yra dvieju konataktų. Šiandien galvojau jį nusipirkti ir pasikeisti. Bet sužinojau jog Daviklių yra skirtingų spalvu. Baltas juodas, melynas. Pas mane stovi idetas baltas, bet parduotuvėje yra tik melynas ir juodas. Jų varžos skirtingos. Pas jus su klausimu kokios spalvos turi būti tas daviklis ? ar pirkt toki kuris atitiktų temp daviklio varzu, reikšmių lentelė.

va kokia problema staigiai stabdant ir ant posukiu masina uzgesta kame cia gali buti problema?masina fiesta 1.1l

Na nesenai isigijau su 2.2 dci. Kolkas nesiskundziu tikrai, patogi masina. Del patikimumo - priklausomai nuo to kokio stovio ja nusipirksi. Nepirk tikrai is paciu pigiausiu nes tada bus problemu, bet jau uz kokius 7 tukstancius manau jau galima normalesne paimti. Patarciau nekreipti demesio i tokius pasisakymus, kad reno tai ne masina ir t.t. Tiesiog yra kategorija zmoniu, kuriems masina yra tik tai kas vokiska (geriausia golfas ). Viskas priklauso nuo to, kokio stovio nusipirksi. Daug yra kalbu apie Lagunos turbinas (dyzeliu), tai pirkdamas isitikinnk, kad ok viskas, geriausia diagnostika pasidaryk. Bet siaip su turbinom ok viskas nes problema buna ne jose, problema buna pas vairuotoja, t.y. ar jis laiku keicia tepalus, filtrus ir ar nepila visokio baltarusisko brudo.

tai zinai degimas butu per abudu cilindrus saudytu o dabar tik per viena nes vienas cilindras gerai o pro kita usplauke pradeda saudyt cia variklis dvieju cilindru

Sveiki visi, taigi iskilo tokia problema.Nusipirkau A6 ir buvo blogas degimas nuvariau ir sutvarke ir pasidare dideles kuro sanaudos... Gal kas zino kame gali buti priezastis?