Priekinio stiklo (9 стр.) (928)

jei nuo galinio stiklo nulupinesi kur yra sildymas tai supisi tuos sudus ir nebesildys langas, reik su statybiniu fenu plevele sildyt ir po biski lupt, geriausia siaip ant saules palikt kad prisyltu ir + ijungt lango sildyma, taip lengviau nusilups

Pabandysiu perstumti sklendę į uždaros cirkuliacijos padėtį, pažiūrėsiu, ar rasos dar labiau. Jei ne, vadinasi, jūsų tiesa. Bet šiaip kiek pamenu, dar neseniai ta sistema veikė tvarkingai, bent kiek man atrodo. tommyla, sunku su šia problema kariaut, kai langai iš vidaus užšąla taip stipriai, kad net metalinis gremžtukas nebeįveikia ledo. Vargais negalais nugremžiu 2x10cm plyšį ant priekinio stiklo, ir važiuoju kaip su tanku... Apie saugumą galima pamiršt, bet o ką daryt. Naują mašina su dabartine šalies ekonomika galima pamiršt. Džiaugiuosi, kad šita važiuoja, nes kitaip pėsčias minčiau kilometrus į darbą. Nebandžiau to konkretaus drėgmės surinkėjo. Bandžiau kitus, paprastesnius, iš Senukų, vienu metu net 5 mašinoje buvo, bet nieko neišgelbėjo. Manote, kad verta tą 360 pabandyti? Daugiau šansų, kad padės, negu kad papildomas elektrinis šildytuvas?

sveiki norejau paprasyti skaitytoju pagalbos gal kartais kas matete ar zinote kas vairuoja Kauno m auto volsvagen pasat sidabriny tamsintais langais ant galinio stiklo ira nakleikos su lietais ratais valstybinis nr abe 194 suteikus info atsilyginsim

3.0 varikliai pakankamai kantrus, buna truksta tepalo radiatorius tarp galvu. automata gerai patikrink, daugiau galinius amortizatorius jai universalas, plaukiojancius sailentblokus galinio tilto sailentblokai ir priekiniu sakliu galiniai sailentblokai ir pasiziuret ar priekinio tilto sailentblokai neismalti nes jie irgi megsta pabildeti. o daugiau visa kita pataisoma nelabai brangiai...

Kilo toks klausimas ar gali iš turbinos ar iš egr bėgti nemažas kiekis tepalų ? Atsidarius kapota pasižiūrėjus už variklio ant priekinio kaires puses tilto tesiog tepalais sudrekes ir veliau nuo tilto viskas varva ant žemės. Nors ir tepalai varva už karterio, karteris vistiek yra naujas ir sausas.

Kelintu metu? Variklis tai kaip ir neprastas, bet as asmeniskai buvau uzsiroves tokiai ant alkuninio veleno priekinio skyvo varzto atsukimo seniau cia, kadangi atsukt pavyko tik viska supisus- teko keisti alkunini velena is sroto, tokie blogi atsiminimai, dar, nevirskinu ju priekines pakabos, sudina konstukcija..

titai tu mates toki fokusa, as alytuj maciau, pas draugeli i garazus uzsuko autovezis, tas su bulgarke ir per katalizarorius, ant tralo, prasinese, kauno turgu pasieke masinos su stiklo vata, viskas ciki nuo tralo ir is vokieciu

Hub`as "streikuoja".Nezinau kelintas cia teranas, automatiniai hub`ai ar mechaniniai-rankiniai, bet simptomai panasus.Nors tiltas atjungtas is pavaru dezes, kardanas irgi, taciau vienos puses hub`as nesuveikia ir "nepaleidzia"normaliai rato , neatjungia nuo tilto priekinio pilnai.Todel ir karkia.90Į duodu kad tas dalykas

Dariusn Bmw 320 d ta 100 kw manau 2000 mane traukia kasko ... , bratkis turi Pasata b5 fl 2005 metu tai jau 3 metus vaziuoja apart granatu ir stiklo suskilimo nieko netvarke man atrodo. nzn man irgi bmw prie sirdies labiau

Dvieju komponentu klyjais arba manau geriau padetu stiklo klijai, tik reiketu kad per nakti isdziutu, reiktu paverst ant kitos puses kad nebegtu, o jei rimtai mesk tu ji lauk nes dar sprogs bus bedu, kibirkstis kokia stebuklinga is kazkur atskris dar

Sveikas ziobarai.Jfd.toli esu, bet buciau Kaune-mylimiausiame mieste-pagelbeciau.Neimk i galva, issipjauk toki pat veidrodeli/pagal forma"analoga"stiklo pavidalu ir viskas bus ciki.Priklijuot padoriai sugalvok pats kaip.Bet tau svarbiausia tikslia "forma"pasidaryti.Tai daroma tokiu budu(...jei noresi, rasyk i privata

Sveiki turiu klausima kaip islygint sparne nedideli ilenkima toki pat kaip ir video, bet kaip matau cia islygina su pompa kazkokia.gal zinot kitokiu patarimu?(ilenkimas lygiai toks pat aip video, galiniam sparne tarp arkos ir stiklo)http://www.youtube.com/watch?v=reBbJeG4g6E&feature=related

Parduodu Audi 100 C3 Dalis. Pritrenkiau gala taj paleidau ant detaliu Varikliukas taj ledas 1.8ltr. Yra visokiu detaliu tik nera Galinio dangcio priekiniu lempu ir galinio stiklo jaj ko reikia rasykite.

Zodziu kazkokia nesamone pasdare toks reikals yr su priekinio mortiko viena spyruokle, tarkim kokioj aikstelej vaira uzsuku iki galo man spragtelna spyruokle, kame cia reikals ir taip pastoviai pradejo darytis, kai tik vaira reik iki galo uzsukt ir atsuk atgal, garsas toks tvynnnnn!!!!!! ar kazkas tokio.

idomu kiek huliganas karavanas kainuotu? juodos spalvos...vokiski dokumentai dar..kokiu gal 92m gal 93 nezinau tiksliai..kiek uz toki siulyt butu galima?? pas drauga kieme toks metosi..nevazinejamas..kebulas remonto reikalauja...dangti galini dazyt sparnus..zodziu iki langu visa perdazyt reiktu...priekinio kapoto nereik ir stogo dazyti..

Visą vasarį Bazinis poliravimas (180-250Lt) + Ilgalaikė dažų apsauga (59Lt) + priekinio lango impregnavimas (39Lt) TIK už 200Lt! Pasiūlymas galioja tik lengviesiems automobiliams. Papildomos nuolaidos netaikomos. Kontaktai: UAB "esteauto" 8 642 555 99 8 624 999 55 I-V 9-18 Oslo g. 1, Vilnius [email protected] www.esteauto.lt

dar vienas paprasta budas yra nuimi guma katra ira prie lango(priekiniu vairuotojo stiklo)vielos gabaliuka uzlenki kabliuka ir tada pagauni ta metaliuka kur paspaudus duris uzsirakina ir stiprei patempi aukstis ir tada duris atsidaroman taip buvo visa tai uzeme 1min

Toks klausimas. Gal yra kam teke tvarkyti pabraizytas ir suluzusias plastmanse ir kokias priemones naudojot, nes kiek zinau galima ir su epoksidiniais klijais ir stiklo pluoste susitvarkyt biski, bet zn kad yra kazkokia tj pasta kuri kaip plastmase sukieteja, apsvitrini ir perdazai. Dekui.

nu glaistyti tai poto ar taip ar taip reikia skaiciau vienam forume, kad uzvarius 5-6 sluoksnius stiklo audinio tai net buna sunku su plaktuku poto isdauzytitik bijau, kad kaip pradesiu su bulgarke sveisti puvesius dar chujoviau nebutu

Jei salono oro filtro nerasi po kapotu(naujesnese OOOO buna arciau stiklo )tai nuemus bardacioka po juo rasi tai isimk salono oro filtra nes dazniausiai jis buna tiesiog uzsikimses nuo senumo.Matysi ar stipriau pucia.Dazniausiai ir daug naujesniems auto padeda.

Visuose BMW ir MB yra po kapotu arčiau stiklo keleivio pusėje prie kelmo raudona plastmasine kepurėle uždengtas + kontaktas, dažniausiai toks panašus į varžtą strypelis..O masę galite pasiimti kur tik norit.Čia šiaip tiems kurie ieškoit, matau kad tema senoka

... I visas masinas eina, tik det arba perprogramuot kompa reikia ten kur zmones zino ka daro, o ne kur skelbimuose voliojas visokie cipai po 200lt kurie "prideda" po 50 arkliu, nes tau is ju tolko bus tiek pat kiek is "No fear" lipduko and priekinio lango..

atpazint paprasta, paziuri gale kur buna uzpylimas jis buna ar uzvirintas arba stiklo plastiku uzklijuotas, paneles apacioje buna like dvieju varztuku skyles.na ir siaip buna like skyluciu variklio dalyje pvz kur stovejo reduktorius.siaip su dujom perka zmones auto dar geriau nei be duju.

jis dar nezino kas pas ji irtikruju veisiasi kai nuimsi dazus gali pamatyt kad ten nieko nebebera o sakau viena arka norm suvitinta ir paruosta be dazymo 250 kaip niekur arba vln sudaranku darbas 100lt visak padarys tik tada jau geriau stiklo audiniu...

Stiklo pluosto kapotas. Kapota pagamino Darius Balys. 900lt. Kaina galima derinti minimaliai. Skaityt moku todel galit rasyt ir sms. Galiu siusti ir i kitus miestus. skelbimo nuoroda: http://www.autogidas.lt/bmw-325-e30-i-sedanas-1989-0124717532.html

sveiki, turiu problema tokia su valytuvu galinio stiklo universalo.vanduo neateina i purkstuka, varikliukas veikia vandens bakely kur yra.meginom ieskot galu kur ta slangute nutrukus bet nerandam nieko, ta prasme but gerai jei kas pasakytu jei teke ardyt kam avanta A4 kuria puse kebulo isvedziota ta slangele i galinio stiklo valytuva.vieni sako tipo kaire puse per stoga, kiti desine puse kur slenkstis is vidaus, kiti tipo kaire puse kur slenkstis po kilimu, zodziu jei taip visa salona griaut reik kol rastum.va gal kas tiksliai zinot kur ta slangele nutiesta buna kad rasti kur nutrukusi yra..

Gal paziurek jei idomu atsidares linka, kaip gali buti is gamyklos nudazyta vienas sonas sviesia spalva iki stiklo o kitas sonas iki vidurio dureliu nuo apocios?Ar turi galvoje kad dvi spalvos(du atspalviai) svieisi ir tamsiai pilka is gamyklos?

kai ant stiklo jungi, tai jo, isijungia kondicionerius automatiskai, nes kondicionerio viena is funkciju dziovint...o siaip kai isijungia tai gal koks dregmes matuoklis stovi tai jei perdregna jungia ir kondicioneriu...cia del audi a4, o temos autorius visiskai nieko nenurode

uždedi guma ant stiklo ir į tą griovelį išorėje gumos kur kabinasi už kebulo briaunos idėdi virvutę (geriau kaproninę tvirtą)aplink visą gumą, tada tą briauną dar sutepi arba silikonu arba muilu ir dėdi stiklą į vietą. Tada nuo apačios pradedi traukti tai vieną tai kitą virvutės galą (kitas stiklą lengvai spaudžia) ir taip apvažiuoji traukdamas virvutę aplink visą stiklo gumą, kol ji visa apkabina kebulo briauną. Tada belieka tik lengvai delnu patapšnoti per visą stiklą ir jis ieina į vietą, o virvutę pasikabini garaže ant vinies, o ne taip kaip kažkas galvojo, kad ta virvutė ir lieka gumoje

Nu va atejo laikas ir manajai auto pagrazeti, kas kas patys atliekate ar zinote kas tai daro kokybe kad butu nebloga, ieitu visos auto perdazymas, spakliavimas ir taip toliau kas priklauso, slenksciu darymas, bamperiu galinio ir priekinio, oro paemimas angos darymas, jei zinote tai rasykite, dekui uz informacija.

Tada problema bus ausinimo moduli, tokia xujnia kuri atsakinga uz variklio ausinimo ventiliatoriaus ir kondicionieriaus darba, stovi xujovoi vietoj Ji yra apacioje, už priekinio bamperio, atrodo pries kaires puses rata kiek atsimenu, sugenda del to, kad vandens patenka i ji, arba nuo smugio i bamperi, problema bus jame.

Pavogtas audi A6 awant, valt.nr. FRS 241 1999m. Ivykio vieta Kaunas, Kovo 11-osios 25. Masina juodos matines spalvos, su blizganciais "ragais" (daiktu vezimui ant masinos virsaus). Langai netamsinti. Originalus audi lieti rantlankiai R15, su zieminemis padangomis. Desine masinos puse perbraukta matomais irezimais nuo galinio iki priekinio sparno iskaitant ir dureles ir galine rankenele, priekinis bamaperis kaireje puseje yra daustas, mechaniniu iskilimu nera, yra tik nubireje dazai kaskur delno dyzio. Ant piekinio stiklo desine puseje, apacioje yra raudonas(vokiskas) tarsa zymintis lipdukas (sunkiai nusimantis). Gale desineje buvo ideta vaiko kedute, tamsai melynos spalvos su zvaigzdem, po ja palike matomu demiu nuo maisto ar kasko. Galinis purkstukas neveike, apsaugos ant valytuvo nebuvo. Pridedu nuotrauka, ji neoriginali, bet labai artima pavogtai masinai. Jai pamatysite kanors panasaus, labai prasau pranesti 861140996. Atsiliginius uz informacija, sutarsim telefonu.

Auto dazu parduotuvese, senukuose, turguje uz 10-15lt galima nusipirkti visa remontini komplekta i kuri ieina ~200ml banke poliesterines dervos, kietiklio tubele ir stiklo pluosto gabalas. Susimaisot kiek zadat panaudoti su kietikliu 100:1, tepat teptuku derva, dedat audini ir viskas. Siltu oru per 20-30 min isdziusta ir galima sveisti, ar ka darytis. Galutiniam rezultate gaunasi labai kieta, nors ir plona, o jei dar stiklo pluosta tepet tai isvis stipriau uz skarda O epoksidine derva is senu laiku naudojama, yra brangesne, nors kiek skaiciau tas pats gaunasi kai sukieteja, poliesterines nebent skirtumas, kad ji sureguos su makrofleksu ar putoplastu

405 tai beda su galiniu tiltu budavo, 406jo jau nebera. pats turiu 406 ir vazineju, tiesa pasakius, tikejausi brangesnio remonto. guoli priekini keiciau, naujas pigutis 40lt, neblogas 60lt. gumos sakiu priekinio, viena 15, kita 35lt. ir laiko neblogai turiu pasakyt. pas mane 1, 9turbo dyzelis su interkiuleriu, ima apie 6ltr panasiai.

Gamintojas nenumatytu tokio reikalo, jei nepriverstu istatymai.Nepriklausomoj pakaboj stabilizatorius privalomas.O jo nauda svelniai tariant abejotina, ypac paziurejus i mazdos 323 galini stabilika.Vienintele man zinoma masina, negalinti vaziuot be priekinio stabilizatoriaus-audi 100.Tevas su mersu velniai zino kiek metu be galinio vazineja-nei kas plaukioja nei ka, jei vaziuoji su galva

kadangi aš verčiuosi auto remontu, tai visų pirma žinau kaip lavona atskirt, o antra, kokią benusiperku, tai pirmiausia nuo priekinio iki galinio buferio perkrečiu visapusiškai. Tada vargo neturiu.
Galiausiai perku gerą kebulą, o visa kita padaryt nėra problemų, o kai agregatai geri, bet kebulas sugriuvęs, tai naudos visiškas 0

Visu pirma tai aukscio reguliatorius pas tave kaip ir visur-valdomas is vidaus, sitas nieko nereiskia. Antra, jokio skirtumo kad lesiai. Pas mane ir lesis ir apiplovimas. Taciau netinka stiklo koduote. kitaip sakant pati lempa nepritaikyta xenonams. Bet kokiu atveju israuks mentai ir techo nepraeisi.

pas mane buvo su stiklo klijais priklijuotas ir puikiai laikesi. O kupo bamperis ant b3 su arkom nesueina, nes pas kupa arkos pustos, o b3- ne, tada reik sparnu nuo b4, bet vel pornucha gaunasi, nes b4 tvirtinimas kitoks apacioj ir jie ilgesni nei b3.

problema yra ta, kad tau reikia išsiimt visą valytuvo mechanizmą, jį išsiardyt ir išplovus visas detales vėl naujai viską sutept, nes pas tave stringa ta svirties koja, kuri šliaužioja iš korpuso ir jos pagalba maksimaliai nuvalydama stiklą piešiant ant stiklo figūrą panašią į raibę M

Sveiki nekuriant naujos temos parasysiu cia. jau kelias savaites yra tokia problema su stabdziais. priekinio rato keleivio puses suportas normaliai neprispaudzia kaladeles atleidus pedala lieka kokia 2mm tarpas tarp cilindriuko ir kaladeles. o kitos puses normaliai. kas galetu but? suportas vaiksto sutepiau sudejau prispaude bet pavazynejus kelias dienas vel taspats

Tik nepamirsk pasiimt padidinamojo stiklo, apziuresi ar nebuvo dauzta kiekviena siule, be to jokiu budu neimk jo nenuvares i krasta padaryt diagnostika, nes da nupirksi su kokiu sonu brauktu Iperdazytu) ir mes kaires puse lango pakelejo klaida Balvonai tik zmoniu laika atima...

Nu cia jau sugebejima reikia turet su balioneliais masina persidazyt Ar pavyko puvima sustabdyt nezinau, bet rudziu issveist as perdaug tikrai nesistengiau, nenaudojau nei rudziu surisejo, tik gera epoksidinis, prieskorozini grunta, masina daziau berods spalio-lapkricio men. jei gerai pamenu, tai kolkas tikrai nei viena rudele neislindo. Del patioku tai ant nissan'o ju netaip daug gavosi, pritrukau kantrybes tai taip ir palikau, kai motoras bus sutvarkytas istaisysiu ir patiokus, susveisiu su smulkiu popierium ir nudazysiu, nes dazu dar liko. O lako as nenaudoju, nes akriliniai dazai ir be lako tinka naudojimui, turi ir blizgesi sioki toki. Del stiklo audinio, tai neesu pries tai nusistates, jokia cia pornografija, bet neteko su juo dirbt, tai nezinau kas iseitu. Nissan'o viena arka buvo padaryta stiklo audiniu, kai nusipirkau ji nesurudyjus buvo, tik buvo patiokai ant jos ir atspalvis kitas, kreiva kazkokia, tai suemes su ranka truktelejau ir liko arka rankose, tada supratau, kad ten stiklo audinys ir daug spakliaus

as pasatui b3 nuo galinio stiklo lupom tai niekas neivyko, ne tie siulai nenusilupo ne ka..buvo universalo kebule tamsinti langai amerikonu, tai soninius pakeitem is tamsintu i svarius, o liko galinis tamsintas, tai ta nulupom ir nieko..visi svarus buvo langai..nesuprantu daro problema lygioj vietoj..

Sveiki, nusipirkau Audi a4 b6, ir iškilo problema, buvau plovykloje, ir viso plovimo metu viskas buvo gerai, niekur nieks nelašėjo, vandens nebuvo matyti, tačiau kai pradėjo džiovinti mašiną, pradėjo pro salono apšvietimo panelę ( viršui ) ir virš stiklo vairuotojo pusėje, lašėti vanduo, kas gali padėti? kur kreiptis? ką daryti?

Tai čia ant ratų paišau, nesvarbu, ar jie sau, ar kitiems, bet dėl išskirtinumo. Mane visi iš to ir atskiria, kadangi automobilius keičiu kaip kojines, tai pravažiuojant žino, kas čia toks vien tik iš padangų, o jeigu nėra apipaišytų padangų, tai tada yra kortelė už stiklo...

Gal kas galit gauti VW Pasatui 2003m universalui galini stogo-stiklo ar kt tariant bagazines dancio virsutini spoileri?Yra in stock Riegger firmos bet 650 litu jau turi sandeli tik galvju gal Gariunuose ar kokiam alexote pasiziuret kai busiu LT.Ar yra sansu lt rasti?Reikia didelio.

sedanas lengvesnis. galinis dangtis irgi rudyja bet stiklo pakelemo nera tai problema viena mazesne.. ir gale spiruokles ne pagalves kaip universale.. bet talpos ir praktiskumo daugiau universale. na siaip neesme ko tau labiau reikia ta ir imk.. reik bagazines dideles ar nereik .. jai nereik tada sedana patarciau

Turejau 2001m. omega 2.2dti, tai misriai, neminant pedalo iki dugno budavo apie 7.5lt/100km. Siaip vaziuoja gan smagiai, tik po ziemos teko keisti priekinio variklio dangtelio tarpine ir galvos tarpine nes pradejo dingineti antifrizas Siaip kas nepatiko siam variklyje, kad jis toks traktriukas, jauciasi vibracija, bet visumoje automobilis geras. Vaziuokle patvari, kebulas cinkuotas, vietos daug.

e36 318 galines spyruokles 60lt abi, su gumomis atraminemis, galiniai tiuninginiai zibintai 200lt, abu, paprasti galiniai zibintai 60lt abu, reduktorius 50lt, pr. buferis 50 lt, groteles 30 lt, durys po 50 lt suviskuo, galinis dangtis 40lt, bmw zenkliukai- emblemos nuo priekinio ir galinio kapoto po 20lt, pr. sparnas kaires p. 30lt 867427699.kaunas

Sveiki.gal kas bandet sublokuoti priekinio tilto reduktoriu.pas mane nera blokatoriaus tj varant po purvynus keturaciui pasikabinus ir jai pakyla kuris nors ratas tas ir tesisuka tai is to priekio naudos ir nebelieka stiprei sumazeja pravazumas.zadejau suvirint bet ar beis normalei vairuot vaziuojant greiciau ir paisant saules.patarkit kas geriau kol nesugadinau reduktoriaus suvirinant