Po kilimeliu slampa (60 стр.) (17176)

Ne daugiau 2000.., juk dyzelis.. Benzai, tai jie kaip dulkiu siurbliai po kapotu uzia ir 6 begio ieskai..

kaip gali but perdegus jei ijungus degima ji uzsidega ir uzgysta po kiek laiko.juk si lemput zvakiu pakaitinimo.

Va butent, po vokietijos "stikla" tai puikus pasirinkimas, del ko ten ir nebuvo didesniu bedu, del jos nepatvarumo

o garazo neturi?nebent garazas kaip pas mane.vos ne po sprindy nuo auto sonu jau garazo sienos..

paskutini kart kai padejau daryt tai misriai viena atska i grezini vieno po darzu nes butu grezinio neuzteke .

nesuprantu ko lenkam cia pirkt pas juos ir taip kiekvienoj provincijoj po auto salona o turgu irgi netruksta

Jei neturi kur dėti pinigų ir mėgsti remontuoti automobilius, tai pirk. po pacukėlių sunku rasti gyvą ir tvarkingą.

Čia pirmus 2-3 kartus netarška, po to tarška kol bandai, pastovi 20-30 min vėl netarška

nu mataj 5bmw ir nuo 91m lyg ta pati waziuokle, tik va po kapotu nuo 91m brangu taisyt

vienintelis rimtesnis minusas perkant daug pradebusi Saaba yra grandine. teoriskai ja reiketu pakeisti po 300k km jei neklistu..

is kur 23000lt? Jai tiek duoda parduok. As savo pirkau uz 13000lt maciau yra e39 ir po 7000lt.

turiu audi a4 universalą 1997m 1, 9tdi 81kw. ir golfą 4 66kw tdi 2000m. universalą. abi po 8000lt atiduodu.

saab tikrai geras pats turejau ir buvau patenkintas na o po to butu mersas bet pirmenybe duociau saabui

Dabar "schnajder" firmos ant bangos, tiesa nepigus, bet garantini laikotarpi atidirba, o ir po jo dar su kaupu

Nu 2 vis geriau nei nei vieno Dar pakentek ir prastumsi.. Ka pirksi po to? Siaip idomu..

daug apie tokias masinas (~03-present) nezinau, bet zinau kad po 250k km pradeda viskas byret

Debilai jus cia visi, kur apie guolius kliedziat! Laime jum srote po 2 lt rankeneles tiuninguotas pirkt, nekitaip...

tai matyt kad tas silpnesnis , variklis po kapitalinio pensininko rezimu vazinejant t.y. 90km/h max.. atlaike tik 32000km..

Tikriausiai varlyte parejus. po stabdziu pedalu paziurek yra tokia varlyte. Greiciausiai ji neveikia, pasikeisi i nauja ir vualia.

imk niva ir puurtykis po tuos zvyrkelius, nemanau, kad tokiom salygom bet kokia "civilzuota" masina reciau tvarkysi

o ble tai jau gerai pazysti tokius modelius nieko ten tos granatos nelaiko. nebent moki po 140 minimum.

nei is sio nei is to, ar po remonto? suteik daugiau info, o tai cia gali buti visko

Sunkiai, nebent pazinciu turi.. As pvz turiu drauga kuris po 3.8 pardavineja bet tik man ir vienam grupiokui

Pasidairyk i vectra B gal net iseitu ta po facelifto nuo 99m benzas arba gera masina astra G

bobu yra tik nera kada nulekt bo darbai o po darbu tik ilsetis besinori. Alus meslas. As negeriu.

Atsirado dar 2vnt video registratoriu full hd kokybe, visiskai nauji, neispakuoti Klaipeda 86 023 1913 atiduosiu po 150lt

sita dar po filtru yra toks plasmasinis spusknikas, tu nesugebetum filtro pastatyt jo neuzsukes? del visa ko patikrink

na vos vos po truputi papjauni paziuri vel paziuri vel papjauni neskubedamas.o atzymeti neis tikslei vistiek kazkiek nesios

sveiki, kas turetu sjona po originaliu buferiu riegger fyrmos parduot ar padaryt? butu gerai ir galuj kazkas panasaus

volvo maza, signum komfortabili, avensis jei variklis jau po kapitalkes ir sankabos kapitalkes laikys, is ju rinkciausi signum

~9.5-11 mieste.. kaip uzplaukia spaust gaza bet vien po miesta.. trasoj 6.5-7 irgi kaip spaudi gaza

Bandyk benzu aplaistyt, dvieju litru uzteks manau, po to padek bet atsargiai! ir vsio, tada viskas susitvarkys

Daviklis stovi po generatorium.Is tos vietos pasiduoda slegis i turbina, gali buti slegio kritimas per turbina, reikia tikrinti.

Pradžiai reiktų pakrauti akumuliatorių, nes bus nusėdęs, ir užsikūrus pamatuot su testeriu krovimo įtampą. po to bus matyt...

peugeot 206 dyzelis atidarius kuro filtro dangteli po keliu minuciu dingsta kuras.Del to manau is ryto sunkiai kuriasi ?

sveiki, gal kas zinot kur gauti varikli alfa 156 po 2002 2benzinas su 121 kw? 865638587 arba 869535199

tu skaityt nemoki? pasakiau kokia bėda buna. Sėkmės kasdien po 600-1000km nuvažiuojant, hemorojus tavo draugas greit bus

Taip w124 tai mersas ejes po "agurko" nuo 1985metu iki 1995 metu.

koki dar trys varzteliai ? buvau ne viena nuemes po situ dangteliu iskart plundzeriai matosi, matau pats nelb zinai ...

Jo, banuose gerai padrozia, ir variklius daznai uzkaitina, o jei automatas stovi tai ir dezei peilis, po to lietuviai ir kisa visas savo santaupas. Ka jau ten tas lietuvis pridroš, kai tos masinos atvaziuoja droztos po 400-600k km, nebelieka ka drožti, tik pribaigt.

as seniau vazinedavau kasdien po 100km ir pirmai sugaisdavau nuo 8h iki 19h po to taip ipratau kad ta 100km nuvaziuodavau nuo 8h iki 14h. Cia i kaisiadorys is kauno ir atgal, kai atsibodo nuo kauno iki dubysos ir atgal, turiu daug foto kelioniu.

Bet kaip tokį bajeriozą suprast, kad po 5 val rodo 150% tepalio, o po nakties 40% ir amžinai iš vienos pusės šiupo daugiau, iš kitos mažiau. Db net nežinau ar nuleisti tą perteklių ar ne. Nuleisiu, kokį kartą tikrinsiu vėl per mažai rodys

nereikia, po pakisi galva po panele , pedalu pusei ir matai peciuka keturi ar kiek varztu , yra ka veikt nuimt ji, bet imanoma, gal pas tave per tarpine leidzia, tuomet hermetiko privaryk nuemes, arba tarpiniu nusipirk. man reikia issimti peciuka pravalyti, bet neturiu kantrybes tam )

tai tu biski atsimerk ir pamatysi kad ir su 7litrais betkokia vos ne dyzeline masina NE KIBIRAS vaziuoja. paimk tapacia s80 (kuria tu geriausiu atveju po 10 metu turesi) 2.5tdi uzmiesti ~5litrai, mieste 7 vidurkis 5, 4 daugiau malantis po miesta iki 6, ne daugiau

Sveiki, kas galetu buti, kad kai uzvedu auto po 2s uzgesta, ir taip kokius 4-5 kartus, po to vel normaliai buna?.. pasikartoja karta per kokius 2 menesius, nuo kur galeciau pradet ieskot bedos, nes jei taip jau atsitinka tai nemanau, kad viskas gerai yra

Dabar po remonto, pecius super, gali pirti daryt... Nu as vieno nesuprantu, dabar po remonto, tepalAS DINGO, BET poZYMIAI TIE PATYS, pucia viska lauk... Tai tikrai nera normalu.. Suprask draugeli ir mane, as ita reikala investavau 700e, kazkaip apmaudu, kad ta liga vis dar neisnyko...

2, 500 uz vaziuokle, po 4 men vaziavimo atsileido 2 purkstukai, isede gumeles, vel keiciau tepalus ir t.t., dar po men, isminamasis guolis, vel neriau deze salin, po 2 men pagalve isejo, ta kur lb sustrai sedi ten netoli sildymo peciuko su visomis pavaru valdymo svirtimis. jau lyg viskas ir norma, ne blet kazkoks piemuo kai piso i sona tai nuo priekinio rato iki galinio toki pasventinima dave..dar papildyti kanors?

Sveiki, nusipirkau is Vokietijos Audi A3 1.8 su variklio defektu, po poros menesiu sutaisem ta masina, bet yra tokia problema, kai rytais noriu vesti masina, is pirmo karto uzvedziu, bet po ~15 sekundziu sumazeja apsukos ir pradeda "sparditis" variklis ir uzgesta, po 10 minuciu bandau vel uzvesti masina, uzsiveda ir veikia tobulai visa diena, buvom pakeitia zvakes, nuvezia i diagnostika, niekas nepadejo, jei kas zino kas per problema buciau dekingas uz bet koki atsakyma.

Pirk dazius sniecka 1L 20lt ir bus tau masina matine. Esu labai senai dazes antra golfa melyna matine spalva tai atrode neblogai tik as jos nelakavau ir zinoma tai dariau pirma karta ir ant durniaus. po to masina ismainiau po to mentai ateme is ano ir po to i aikstele nutempe prastovejo tris metus ir prikolas tas kad ne viena rudele nebuvo islindus ar panasiai per tiek laiko Dabar jau sunaikinta nebera

nu ka tik bandziau regitros internetiniam epauslaugu portale pabandyt uzsisakyt , nu bent kainas paziuret , tai tikrai jeigu imi jokiai kategorijai nepriklausanti , belenkoki , bet tu jo nori be eiles , tai 150eur , pvz maciau LHJ 274 , ar pns ir vistiek 150 , tai su 077 ant galo vistiek eitu 150 , pigiausi po 75eur LIH200 , LIH202 , o pvz LIH 203 jau 150eur nubludo regitra , po 35 ne vieno , nors raso , kad turi but po 35