Pirmas automobilis (87 стр.) (6262)

man atrodo, kad su 600 už padangas, šiek tiek perlenkei, pats geriausiu atveju, senukuose po 30 restauruotas perki

Su 2.5 varikliu ir 110 kw turi šansų paimti, jie pigesni. Bet... Daug pasitikėjimo nekelia.

passat arba audi 1.9tdi, butinai pilka (kad nereiketu plauti)

vw golf mk3 1.9tdi

O kaip su Volvo dumingumu?Nes labai didelis.Kaip del technikines?

astros seip geros tik kuro siurbliai pradeda pjaut gryba, imk toledo2 ekonomiska ir pigiai eksplotuojama

Tuo metu GAL ir taip, bet galbūt ji pradės byrėt neužilgo ? Nieks gerų mašinų pigiai neatiduoda ... Kodėl tvarkingos geros mašinos su TIKROM ridom tarkim Vokietijoje kainuoja žymiai brangiau ? Į Lietuvą tokių šūdų priveža, kad dieve saugok. Asmeninis užmatytas rekordas 2011 metų MB Viano pravažiavęs 550.000 km Čia ta prasme iš tų, kur tempia iš užsienio mašinas ir atsukinėja ridas. Salonas buvo nuliovas, galėtų kiekvieną apgaut turbūt su tokiu MB

Pirk mazda 323 f 1999 m , 1.8 84 kw benzas, dideliu trukumu nera 600 EUR, geros ziemines padangos, geras akumas ir tt

2 guoly imk tokiam kaimo soferiui uzteks

Dekui, uz patarimus, noreciau isgirsti daugiau nuomuoniu, del benzininio variklio dar abejoju ar nebutu didelios kuro islaidos, bet pagalvojus kad kiek gi ten skiriasi nuo to dyzelio kainos

Sveiki, gal kam teko pirkti automobili per "siosauto" (puslapis). Svetaine kur pardavinejami automobiliai is uzsienio. Ar gal kas pazistate kas pirko ar seip atsiliepimu apie juos? Butu maloni bet kokia informacija Dekuj. Su pagarba Eva

arba sita nx http://www.autogidas.lt/bmw-318-e36-universalas-1997-0121780124.html

mylekit opelius, jie pamils ir jus nes nuo opeliu ismoksti taisyti masinas kaip ir nuo jibanu audi pakabu

100-200km/h per 3.8s cia vaziuojant gali zarnas pamesti pro burna))

Nzn pagal kokia tu cia liaudi sprendi, kad bmw panu magnetas. nebent kaime kokiam ir zjb. Asmeniskai man geda butu vaziuot su tais grabais. O ant vetru nestumkit, studenciokui per akis tokios masinos, juk ne jus vairuosit !

ne tau paimt tokia vectra dyzeliuka uz 7k

pati ta masina studentu ir dar YPAC ekonomiska

paaiskinsiu: meslas geriausiai vezamas su traktorium, o i kluona yra vezamas sienas (taip pat su traktorium, kad nekiltu mintis kad su C4 audine), o meslas (su traktorium) yra vezamas is tvartu i laukus. aiskiau "miestieti"?

imk civic 6 gen, uzsidesi lipa, lietus ir gera aut bus http://img842.imageshack.us/img842/7349/img9491.jpg

Norėčiau jūsų nuomonės ką pasirinkti pirmam važiavimui? Šeip žiūrių iš tokių variantų: Peugeot Speedfight(2), Aprilia Sr, Piaggio NRG, aerox, koks geriausias varaintas būtų? o gal dar kitokius modelius parekomdeuotumėt.

ko čia stumi? apie pirkimą galvoju ir jau apsisprendęs kad pirksiu vis tiek ką, tik nelabai patinka kai paklausiu ko nors ir jau skelbimus savo bruka

Vat aprillia man tuo ir patinka dabar labiau žvalgausi į sr nes kitų markių kaip NRG man dizainas nepatinka. O skirčiau tai manau iki 2400Lt

o piaggio typhoon nedomina?

Uzsi*isk su savo to jibanu sr jau da*isai cia visiems prota pist visiems kad sr tokius imtu, taip atrodo kad geresniu nera.

Kad ir ta alfa, volvo, realiai jau jei sugestu, tai stovetu kieme jos, nes taisymas ciuju uz mersa gal net brangesnis, as realiai mastau apie opel vectra kokia, zinau puna jos ziauriai, bet jei gal rasciau kokia numyleta, ka jus manot apie tai?vo variantas http://www.autogidas.lt/opel-vectra-b-tiesiogines-dujos-sedanas-1997-0122456423.html Dar is dyzeliu variantai lyg ir kregzde butu nieko visai, ekonomiskai iseitu http://www.autogidas.lt/bmw-318-e36-hecbekas-1996-0122543507.html , http://www.autogidas.lt/bmw-318-e36-universalas-1996-0122215248.html

da stobalei, kaip vaiku darzelis.. ;D

http://krown.dontpanic.lv/wordpress/wp-content/uploads/2013/06/bottle1.png http://krown.dontpanic.lv/wordpress/wp-content/uploads/2013/06/solution.png http://krown.dontpanic.lv/wordpress/wp-content/uploads/2013/06/uztur2.png http://autogidas-img.dgn.lt/2_1_368497/image.jpg

Zinau ir taip bet as tau kaip galima paprasciau, pvz.: GAZ-13 "Čaika" ( Žuvėdra)- pirmasis limuzinas (1959-1977). Analogas Amerikietiškiems Kabrioletams. 7 vietų, 4 durų 4x2 varomų ratų klasikinis automobilis. Elektriniai langai, vairo stiprintuvas, nepriklausomi priekiniai ir fiksuoti galiniai amortizatoriai. 8 cilindrų V formos 2 karbiuratorių benzininis variklis. Galia 195 AG. Maksimalus greitis 160 km/h 3 pavarų greičių dėžė. agrindiniai Chiaikos (GAZ-13) techniniai duomenys Gamybos metai: 1959-1981 Pagaminta: 3179 pavyzdžių (iš jų 20 universalų) GAZ-13S ir keli kabrioletai GAZ-13B (1961-1962) Kėbulas: 7 sėdimų vietų 4 durų limuzinas, 2 arba 4 durų kabrioletas, 5 durų universalas (greitoji) Variklis: 195AG/4400aps/min, V8-cyl, 4-taktis, 5, 526cm3 Kompresija: 8.5:1 Cilindro skersmuo/eiga: 100/88mm Ilgis: 5600mm; Plotis: 2000mm; Aukštis: 1620mm; Ratų bazė: 3250mm Priekinių ratų bazė: 1540mm Galinių ratų bazė: 1540(1530)mm Apsisukimo spindulys: 7.8m Pavarų dėžė: hidraulinis 3 greičių Masė: 2100kg Maksimalus greitis: 160km/val Padangos: 8, 20x15 colių Kuro bako talpa: 80L Kuro sąnaudos: 21L/100km (14L/100km važiuojant 40-50km/val) Aušinimo sistema: 17L Tepalo talpa: 6.5L Tai yra vyriausybinis limuzinas (GAZ13), jis buvo kurtas vietinei valdžiai ir komunistų vadovams. Dauguma automobilių yra nudažyti juoda spalva. Keletas automobilių yra padaryti su pertvara, tarp priekinių ir galinių sėdynių (GAZ-13A).

Taip prancuziški. Jei HDI tai tikrai neprastesni nei TDI ar JTD.

Zmogau kas is to kad nusipirksi uz ten 4000lt ir ikises 2000lt vistiek neturesi tokio stovio? nei is tolo! nes ir turbina, siurblys, oro srauto matuokle vien kokius pinigus kainuoja( nekalbu apie srote apgailetinos bukle po 300lt), ar svakes gyvos, o ju net 7stovi(3antifryzui), purkstuku stovis, ar interkuleris kiauras, o pats variklis kur dar, kur dar vaziuokles, kebulo stovis, ar yra klima, kondiske ir t.t Norejau pasakyti kad dvi tokios pacios auto savo stoviu gali labai ir labai skirtis. Bent nuvaziuok ir pasiziurek kokie grabai pardavime tai apie idielaus stovio uz 6000lt pasvajot tik galima! Tik normalaus stovio gal rastum, ir todel nedaug tera tokiu skelbimuose. O tokie gudrus atsiranda kurie tiek ir tesupranta kaip: kam pirkti uz daug jei yra uz kapeikas arba va sita naujesne net pigiau kainuoja. Va zmogus nusipirko masina, durnelis kiek daug somokejo as pigiau nusipirkau daug "geresne" ir t.t ar cia protingi pamastymai? tokiu lygiu kalba kaimo bobulkos nieko nesuprasdamos )))

a6(c4)kebule tai manau kad tikrai mazokas variklis 1.9 tikrai bus mazai tau jo. imk 2.5 103kw

is teveliu negyvenu jau senai... o kokia kaina butu 1.9 dirzu keitimas?be dirzu kokie dar atzvilgiai kad 1.9 geriau?mano nuomone yra kad visada geriau galingesnis variklis, pvz turejau pries pora metu omega 2.0 ecoteka 100kw tai tikrai buvo persilpnas variklis tokiai karvei, o draugas turejo 2.5 skirtumas buvo tikrai didelis o kuro atzvilgiu panasu, tai tiek

naujesnese mazose masinose retai buna hidraulines aut. dezes.Cia dazniausiai montuojami bepakopiai variatoriai, kurie nepasizymi patvarumu ir ekonomiskumu.Nemanau, kad tai nesvarbu.

https://img.autogidas.lt/4_15_62195343/volvo-s70-tdi-sedanas-1998.jpg sitas netinka?

http://uk.caterhamcars.com/cars/seven-160 sitas manau tiktu ir kai uzaugsi

Mano manymu imciau VW passat b5 sedana, 85kw ar 81kw Islaikymas tikrai nera brangus, o ir kuro valgo labai mazai

Ekonomiška, labai perkama, nedaug kainuoja išlaikymas- Opel Astra nuo 1999m. , turiu pardavimui tikrai geros buklės Fiat STilo 2002m 3600Eu Benzinas.

neturiu zinok foto dabar jos penktadieni nufotkinsiu, duju sanaudos tikrai tikros 10l duju nei tiek gal nepaima, paima tiek kiek sakau

beto koks skirumas vazineta ji lietuvoj ar ne, galvoji is uzsienio geresnes grizta? taigi ten is visu patvoriu surenka...

Man tai renault varikliai visai nieko padaryti , iskyrus tik vat 2.2 Dyzeliai-turbo_ Nuo 1994-2000, turi viena beda budavo kai pagrindinis skyvas atsilaisvindavo ir pralaisvejes alkuninio veleno dirzo dantratis, kuris turedavo prispausti tepalo siurblio dantratuka , tai jis ant veleno be jokio kaiscio uzsimauna, ir jeigu atsilaisvina tai vaziuojnat nustoja suktis tepalo siublys , tepalo slegis dingsta, ir kaput varikliui

jo, po seat toledo, puikus zingznis aliumke

Va butent, po vokietijos "stikla" tai puikus pasirinkimas, del ko ten ir nebuvo didesniu bedu, del jos nepatvarumo

Na tarkim vistiek atsidejas ant dirzu keitimo? Manau taip, tada pagalvok, jog perkant omega, mb e to daryti nereikia ir stai tau 250e

Va cia ir yra amziaus barjeras, nes vazinejau su 2.0 omega ir 2.2 naujesne, tokio variklio judeti su eismu pilnai pakanka, apie lakstuma kita kalba.

tai 316 kas perka ir spaudzia tai su protu susipykes .nes mano zmonos mb 1.4 pats silpniausias nesa jau pro sona tokius.o xantia 2.1 td tai irgi dumuose palieka

va tokie zmones tj juokina tik , su ta audike 1.9td ir su 58kw tu net nepasivijai tos 316 ar 318 , as zinau kaip jos eina , trauka panasi kaip ir opel vectra b su 1.8 85kw , ejom lenktyniu su 318 draugo (pries pusantru metu kazkur ), tj lygiai , nuo 140 kazkur as y prieky , , o as su savo vectruke tokes bulkas be problemu , vat tdy 81kw jau kitas reikalas ta priesinas ilgiau, , tad ponas galit nekliedet kad su ta bulka dar kanosr aplenket kad pigiau tj pritariu ,

Manau verta pirkti už kokius 2000 lt. O likusius kurui pasilikti ir draudimui nes kaip pradenčiam jis nesveikai brangus

kuom tas TDI geresnis uz HDI ar JTD?

nesupyk bet tu klysti del 2.0 16v ir 100kw omegai per akis tokio variklio.