Pirmas automobilis (53 стр.) (6262)

nevisi skraido kai beprocoai 200km/h.max.greitis tai ne yrodimas kad masina gera ir patogi, manau ir su fiesta 1, 3 galima 18o isspaust, o tu gali pats sau galva issiplaut , gal visokie pigus vaikisi pontai issiplaus :/

pirma masina pirk pigesne, nes dazniausia su ja buna bumt

jei vazineji grynai tik mieste , kaip pats sakai , tai jau nusizengi taisyklem , nes vazineji tik 70 o mieste leistinas juk 50

yra ir normaliu masinu myletoju, kur pasidaro lb graziai, be jokiu tiurlingu nesamoningu. reikia skony tureti o kad ilgai laiko sios masinos, tai mes zinosim tik po 10 metu kokiu nes dar joms tik po ~8metukus. tai nieks nelabai gali teikti kad ilgai ir tvarkingai vaziuos. kai kurie golfai 20metu atlaiko, o ar a6, ar bmw 5.30 tiek laikis tai neaisku dar

http://www.autogidas.lt/skelbimai/volkswagen-golf-tdi-universalas-2001-0119867197.html
http://www.autogidas.lt/skelbimai/toyota-avensis-universalas-1998-0119694089.html
http://www.autogidas.lt/cart.php?sid=01&aid=19694089
http://www.autogidas.lt/skelbimai/mercedes-benz-c-220-universalas-1999-0119828749.html
http://www.autogidas.lt/cart.php?sid=01&aid=19828749

tai yra ir 2.0ltr varikliai. bet nezinai dar kaip traukia tas 1.4 speju 180 tikrai isvystytum lengvai krautas.

visi seni grabai.Pirk ka rasi pakenciamos bukles.Pirma masina visada yra "terpyla".Nieko asmenisko.

pirk kokia toyota corolla nuo 98m ar mazda 323 nuo 98 dyzelius, patikimos auto. dar koki vw polo dyzeliuka. opelio tai nepatarciau.

nu nu pavarot su savo pasiulom naujam vairuotojuj. mano nuomone velniop ta opeli pasiimk 3golfuka tdi 66kw nori dvieju duru nori 5 nori universala trauka patikek praleksi issigasi kaip traukia ekonomija nereali beto jei mazai isidek jutoj uz 130 litu kazkoki dacika kad turbo veiktu visada o ne nuo tam tikru apsuku pajausi nerealia trauka jei dar mazai dasidek cipsa nu ir tada jau tikrai nesiskusi trauka o jei per prastas pasiimk ketvirta guoli butinai 81kw ir visa sita cipsavima praeik ir patikek pakilsi i ora o opeliai blogai nera bet jei ryvoko truksta tik vw imk ir tdi butinai

nu taip jei suprasciau smulkiau kas kaip tai cia isaiskinciau bet deja deja...

ZAZ 968.40 AG.Žvėris, ne mašinaTikras izraelio tankas

Mano brolio pirmoji ne rusiška mašina.Dauguma tikriausiai net neįsivaizduoja, koks tai buvo auto

na dabar jai man guletu masinai ant stalo 12k tai imciau w210 2.9 td kadangi jie jau kaip reikiant atpige manau iseitu avangard"kebulo koplektacijatik ne clasik , cia jau taksistam toki.na is mazesniu auto dairyciaus jai del grozio ta bmw su e46 kebulu koki dyzeliuka , ar benza jai butu entuzijazmo brangiau pavazinet

nu 2.2 motoriukas rys tiek pat kiek 2.9 td cia net merso knigutej raso o trauka tai zymiai malonesne , o 3.0 ir 3.0 turbo srebia daugiau nes papildomas stumoklis .dar galima pasidomet 2.5 turbo c klases mersu motorai bet stovi ir e klasej.siaip w210 man patinka del baubimo atrodo dyzelis bet baube viduj negarsiai bet zemu dazniu kaip mustangas.o cdi turbut dar neiseina???

jo jo zinau ir as esu mates veikiancia turba" tai ir ant laisvu sukiu sukasi kaip velnias todel tokie pasakymai kas antro zmogaus kad turba" isijungia tada ir tada truputi juokingi

galas varomas bet variklis gale tai jai padangos siuolaikines tai kosmosas visur pravaziuoja.mano tevo pirmoji(tiesiai is salono buvo 28 ag paskiau ismetem ta motora itrenkem v formos 40 ag pirma pazintis su remontais.

tu blet kalba eina apie vectra , , , omega taip 98 tik , , , , bet vectra nuo 96 moli tu nh , , , pasiziurek kur papuolei ,

jaigu golfas 3 yra padrostras jo kaina 1000lt , jai normalus 3000lt , jaigu geresnes bukles uz 98 alfa jo kaina 5000lt nors ir tj nesveika , , , , , as gyvenime neturejau golfo ar bulkos , ir tikrai neturesiu , buk ramus , jau geriau su tvingo leksiu , nors ir galva per brezentus bus islindus , , bet alfu ir nezadu pirkt , ne delto kad neyperku ar kazka , tiesiog neturiu tiek nervu , , , ,

kj kalbu jusu zargunu tj nepatinka ane , , , , nevarau as ant tu alfu ir negiriu golfu , , bet lietuvoje juk pastoviai kaip palyginimas alfa 156 1998 ir golfas 92m ar bulka 90m , , , , ir man tikrai nepatinka kj atsiranda du ar trys burundukai , kurie pradeda meluoti tipo alfa negenda , salenblokai laiko gal net ilgiau nei to seno kibiro golfo vien del to kad jis kibiras , , , , , , , ir kodel pastoviai visi uzmirsta kitas auto markes , nes lietuviai zino tik 5 ir tj anrodo jiem per dauk , , , , , na o del alfu tj 166 2.4 jtd tikrai smagus ir gyvas auto , 156 daugiau jaunimui ar moterim del paneles islankstymo ir auto dydzio , tik vat 166 priekis slykstus bet kaip sakoma - vairuoti netrugdo...

Bet ziuriu deda cia visokias nesamones, golfai kazkokia 4 kur jiem kaimuose wieta... Passatai, C5 krc wisos wienodos skirtinguose kebuluose.... As irgi uz MB e klase buciau, waziuosi 200 autostradoj ir nejusi, o jau kas ten sake kad su golfu 1.4 spaus 180 tai tegu galva issiplauna.

ne, visi perka 20metu senumo tranta ir moka po 15000lt.

naujesne vectra eina nuo 2003metu berods, o 2000 jau su faceliftu ir varikliai galingesni bei ekonomiskesni, plius cinkuota nuo 98m.

a3 tdy c4 tdy golf tdy. Daugiau nera is ko rinktis....

tu skaitai ka as rasau ar ne? akinius uzsidek viena karta. Jei vemt atejai tai ne cia papuolei.

tada visom keturiom uz laguna. minkstumo neispasakyto ir 2, 2td geras motoras. plius nei nupyzdins nei kainuos melejona

cia tau daug?piko nepiko metu droziant nedroziant, cia yra norm rezimas. tu gal kai pensininkas vaziuoji

priklauso kiek jis ten uzdirba ir ar UK mentu nebijo

na b vectra tai man labiau patinka nuo 98 nes faros grazesnes ir taip dailesniu liniju kalbu apie universala

nu blem , mano vectra visko mate tik dar stabdziu diskus per metus laika keiciau

Del Opelio klysti Gera masina , nereik prisimint tu grabu kur calibra iki 95 metu.. visos sudinos buvo , naujesnios storesnis kebulas ir antikorozine dengta , o seip dalys pigios , kuro neryna talpesne masina nei golfas

Opelius nuo 96m cinkuoja o del sanaudu nuo 98 metu naujesnis variklis bet ir senas nedaug pliumpina

mes su opelcool kalbejom apie vectras o ne apie omegas tai nesuprantu is kur tu ja istraukei ir dar astra ? d

tas 1.4L yra paprastas 4 katilu turbodyzelis su ~70 arkliu.. net be intercoolerio. ir rotoriniai varikliai cia visai ne prie ko. dyzeliniu rotoriniu varikliu serijinej gamyboj nera ir nemanau, kad greitu laiku bus, nes pagrindinis ju minusas - dideles kuro sanaudos

metus vazinejau su 64kW E30 324d.. daugiau 150 km/h nejo, bet siaip kaip kasdieninei masinai galios uzteko.

Turejau as vektra. Bet benzinine. Nu ka galiu pasakyt apie ja... Jei plausi i savaite kas karta tai turesi bent grazu kebula o jei ne tai po ziemos islys tos nelemtos rudys Ir kodel tie OPELISTAI pagailejo geresnio metalo.

Sveiki, norėjau paklaust ką pasiūlytumėt pirkti tarp 5000 ir 8000Lt su dyzeliniu varikliu. Vairavimo patirties turiu.

reno kas baigiasi o vsio gavnoooooo

http://www.autogidas.lt/skelbimai/mazda-626-universalas-2000-0119344165.html

O kaip passatui 270.000 nuvaziuota ne per daug? Ilgai dar tokie riedetu? Dar ziurejau Volvo V40. Gal zinot kokiu atsilipimu apie jas?

Gyvenu metai Aarhuse, antras pagal dydi miestas Danijoj ir 110% Aarhuse duju degalinese nera

Kaip pirmam auto man atrodo per daug pinigu zadi skirti ir per didelio sudo ieskai. Jei startuosi nuo dyzeliu, paskui visa gyvenima matyt galvosi kad nieko geriau nebuna, iprasi kaip pensinykas vazinet ir pyzdec

Aisku cia tik mano vieno asmenine nuomone, kuria tipo bandau ipirsti, jau galit pradet ant manes varyt..

Kazka panasaus turiu omeny (jokiu bulku ir golfu!!!:lol, sitas sios dienos skelbimas, nei 2000lt nepraso uz ji, zaliam pats tas..

Gal pigesnis, bet daznesnis, tad visumoj eksploatacija gaunasi brangesne

zinai vectra visai nieko, trauka 1.8 nebloga, komforto uztenka.tik karavano gale vietos kaip golfe 3 durukuro jama nemazai bet bendras vaizdas geras.

Man tai labiausiai "patinka" italiski visureigiai.Griuk negyvas, kai kuriu test drive teko sudalyvauti.Numberrrr one Fiat Sedici (vaziavau nauju)taip gudriai isuktas kuro ivardijimas cituoju"multijet" 1, 9 diese.Is fiato tik velniai zino kokio senumo variklis ikistas i Suzuki SX4 pseudo dzipeli.Siap iki 50km/h traukia norm.nors garsas variklio kaip traktoriaus(cia apie o-line auto kalbu).Vnz italu dzipas bet jame tik variklis IT.Numberrrr 2 dzipas:Fiat Panda 4x4.O kruciausiu kruciausias italiskas dzipiecas, cia jau be pokstu yra DR5.Jei kam ir neteko vaziuoti , tai ir nelinkeciau.DR5 kazkiek primena senaja Toyota RAV4, ale is kur gi toks panasumas?Argi italai sugebetu ir galetu plagijuoti rava ir dar padryti kazkuo panasiu i Honda CRV?Pasirodo, tai tera marketinginis tirukas, makaronnikai is kinu vos ne patyliukais gauna Kinijoje "daroma"CRERY Tiggo kebula ir varikli atskirai(kinieciai mazdaug 2004m pradejo legaliai kopinti nuo T.RAV4 ir pavadino Chery Tiggo), suvaidina variklio idejima ir stumia kaip italiska produkta.Net Popieziui padovanojo is pirmos partijos, ir liaudis buvo patikejusi, kad tai TIKRAS ITALISKAS VISUREIGIS.DR5

sutinku dar gal iseis supuves A6 TDĮ Gali Bnv 2, 5tdŠ ieskot nuo 1998

Nissan sunny 1991m 1.4l