Pirma (80 стр.) (4617)

visu pirma ka tas bicas ten pamatavo tera jo utopine versija.Akivaizdziai nesi niekad vazinejes su rimtom vyriskom masinom kurios ir virs 20 dyzelio ziema mieste paima ir taip turi but, todel stumi tuos savo 6l.Neseniai alubaryje vokietis man asmeniskai prasilazino 100 euru.Pradejo mane gydyti kad "visi 1, 6 TD vw -genai iki 1992m laidos ima tik 5-6L-100km kad jis pats ju kruva turejes blabla lala.Sakau ot ne, nori prasilazint 3 alaus bokalus ir 100 euru, kvieciam liudytojus ir irodysiu, kad ne visada ir ne visi.(be ludininku vokieciai turi mada veltis i mustynes per lazybas 1:1 ir poto gauna afoigienna draudima)Nuejau i savo auto ir atnesiau jam ekspl.knygute(sena, visa laik veziuojuosi bambukams pagydyt)VW Transporter 1, 6TD Syncro ekspl.vadova kuriame vokiskai parasytos sanaudos.Mieste 11, 8l 100km nepakrauto.Pakrauto gali siekt iki 15.Ziema tepalai visi buna uzstinge ne tik varilyje, o ir gr.dezeje, granatose, reduktoriuje.Jeigu noris man prota, tai geriau daryk tai sapnuose, ne man forumuose

Sveiki, ruosiuosi pirkti automobili, taciau dar tik pirma karta tad iskilo siek tiek klausimu del dokumentu. Pirmiausia pardavimo-pirkimo sutartis, pildoma dviem egzemplioriais taip? Po to klausimas del perregistravimo, ko gero dazniausia automobilis dar nera isregistruotas is regitros. Tada pirmasis variantas, jei automobilis neisregistruotas tai kai nuperku kartu su pardaveju vaziuojam iki regitros ir tada perregistruojam mano vardu, taip? bet skaiciau jei nera draudimo priregistruoti neiseina, tai jei tam automobiliui jau pasibaiges draudimas tada jau man pries perrasant reikia ji apdrausti bent menesiui? Antras variantas, jei automobilis jau isregistruotas, tada galiu nupirkti ir iki regitros jau nebereikia kartu vaziuoti? galiu pats vienas? tada rizikuoju ir vaziuoju nepriregistruotu automobiliu, siaip sis variandas dar priimtinesnis nes tada nuvaziuociau i gimtaji miesta pas tevus ir priregistruociau tecio vardu, tada draudimas butu pigesnis. Na ir dar klausimas, tarkim prisiregistruociau savo vardu o po to ar galima perregistuoti tecio vardu? Daug prirasiau, buciau dekingas jei kas pasidalintu ziniomis

Svaiki.Pamėginsiu parašyti simtoma savo variklio.Gal galėsit pasakyti kas jam? Ryte kai variklis būna šaltas užsikure grąžai apsukos pakyla iki 1800-2000 tik nežinau ar tai yra gerai jai tik pradedu važiuoti iškart ir norint sustoti ar prilėtinti važiuodamas su pirma pavara sankaba spaudžiant apsukos kyla 1800 , bet tik keles sekundes aš suprantu kad variklis bando šiek tiek sušilti po to viskas gerai.Kai dar būna šaltas variklis ir trauka būna gera, o jau kai pasieka savo darbine temperatūra trauka dingsta apsukos krenta iki 550-600 ant laisvu.Bet variklis gražai dirba tylai ir nesipurto tik nuvažiavus kur nors ir vėl mėginant užkurti kai šiltas variklis negražai kūrėsi jaučiasi, kad vožtuvai nenorom pakyla apsukos pakyla tik iki 700-1200.Bet kai jau užsikūrė ramai dirba variklis tik aišku ant laisvu 550-600 apsukos laikosi trauka sumažėjusi.filtrus pasikaičiau visus ir žvakes.Vairuoju Ford fokus 1, 8l 85kw Benzinas žvakes keičiau prieš tris savaites, o dabar atrodo šitaip

a6 c4. 2, 5 tdi.

toyotos detales kai kurios ispudingai kainuoja, siaip, su galva galvojant gaminta

pernelyg sureiksminat ta sena audi.Deje, jos laikas jau praeina.Vien tik i kalendoriu paziurejus.Gera masina, bet nusipirkus tokia senatvines "ligos" uzknistu.Pvz centrinio uzrakto, klimos gedimai, laidu nusilankstymai i bagazine ir duris...Vaziuokle-taip, gera.Taciau masina yra visuma, o ne fragmentai...

PD serijos naujesni varikliai lauzynuose kainuoja ne po 400lt, o ir purkstukai nemazai.Tai jei kas, keiksmai garantuotiBet tai dar nereiskia, kad jie blogi.Pas japonus kaininkai irgi nera mazi, plius kai kurie mazgai neremotuojami.Pvz.lexus IS200 galinio reduktoriaus guoliai, Denso kuro siurbliai.Reikia manyt, visur yra savu niuansu.Tik ar verta del to nervuotis?Mman atrodo, kur kas svarbiau nusipirkt dar nedamusta masina

siuo metu yra tokiu ismatavimu vasariniu uz panasia kaina-puslapis e-pirklys.lt

ne "nuo kelintu", bet "iki kelintu", toliau jau visos prikistos elektronikos, klausimas kiek ji patikima.Pvz pas lexus-patikima

jau kai pakalbiPries savaite pardaviau savo asmenine senute audi b4.Apart pasibaigusios TA, pakirmijusio sparno ir dar keliu nesunkiai pasalinamu trukumu, siaip ne taip sulaukiau 1200lt.Buvo pasiulymu 800lt, 900lt...Driskiu netruko, netgi rase sms, nors parasiau, kad skambintuTodel sakau-is dalies esi teisus, ir butent toks personazas ja nupirkoBetgi nevisi cigonai vagys, viena maciau plaunanti masinas Londone

net neziurejai skelbimuiki 1992m. yra antru golfu, ir pirmas yra ir gana gerai atrodo

kaimynas scenic turi.Mokejo kazkada 26klitu, per paskutinius du metus nuvaziavo gal koki tukst.km.Jam scenic geriausia!Siandien paaiskejo, kad pila kazkoki "dyzelini" tepala po 15lt/ltr.O as asilas pyliau castrol magnatec po 26lt/ltr ir galvoju ar nebus per prastasKiekvienam savas supratimas ir rupesciai, ir auto prieziuros supratimas

pas mane 1, 2 sunkiai jungiasi, kai salta, nes dezej lievas tepalas, nu bet kai susyla, tai viskas normaliai tada, tai taip ir neprisiruosiu tepalo (dezej) pasikeist, pries sita suda i supilant, viskas veike ledu

Kad nuvažiuot 86000 km per mėnesį, reikėtų važiuot visas 30 dienų BE SUSTOJIMO 24 valandas 119 km/h greičiu. Ar tai realu Man panašu į pasakas

trauke keist reikia man pasatui B3 taip buvo! 1 begis be sansu ijungt..visa begiu svirty su visu mehanizmu pakeiciau ir baiges bedos

Cia tik mano nuomone. Nu del golfo tai jis labiau mieste gal tinkamas, i japonus tikrai verta pasizvalgyti, bet neatmesciau ir prancuzu, nors man ju tiek isores tiek vidaus dizainas nepriimtinas.

sitas atitarnaves lauzas, dar pervaziuos visas naujas masinas, tame tarpe ir tavo, ne viena ir ne du kartus, isidemek sitai. kai paaugsi suprasi apie ka as sneku.

kitaip sakant opelis skirtas jav rinkai.

tas 3L variklis kartais ne MV6?

cia yra DTS, o pas tave Omega susikta..

arba dek kaip Omega, nes is esmes tai ir yra omega

prie ko cia vaikai kai pats nesigaudai situacijoj? manai daugiau kazkas mokes tik del to, kad Cadillaco emblema uzdeta?

cia tas mk3 tai norejai pasakyti golf3?

As irgi, dar ir citro bei pezo jokiu budu, teatleidzia man pats auksciausiasis- uz dyka neimciau..

ko tu su juo ginciniesi? nusipirko 7 metu auto , ir dar su defektu, matomai papuole gera, dar kokio vieno savininko, kuris priziurejo, kiso litus kol luzo turba, neatlaike nervai ir stume, matyt remontas atsistojo 2000 euro, negi kis litus? visos jos neblogos gol negenda,

neisivaizduoju, na tiriause reik vaira perkelti , kruva dokumentu sutvarkyti, geriausia vaira permetus , registruoti vokietijoj, cia jau del to reik tau tema atskira kurti

reik keist toki tepala, o tai prives prie didesniu bedu

dazniausiai prie visu regitru yra draudimo brokeriai kazkokie, netgi tie patys regitros darbuotojai gali pasakyti kur jie yra kazkur netoli..bet kiek teko susidurti ten kaineles buna uzlenktos nemazai ir jokiu nuolaidu nedaro ten jie.. o nedraustos regitros darbuotojai neiregitruos paprasciausiai. o registruoti tai galit sudaryt tas dvi sutartis viena tau kita pardavejui, tada savininkas isdeklaruoja masina o tu registruoji savo mieste, o dar geriau kartu nuvaziuoti su pardaveju ir isdeklaruoti, kad nebutu kad jis tempia guma, tai laiko neturi tai uzsiemes ir pan, tokiu atveju galesi 15 dienu dar vazineti su auto neiregsitraves jos

cirkas isvaziavo, klounai liko

kad mieste imtu 6-8?o tokiu yra?betkuris 1, 9tdi ekspluoatojant vien mieste ims daugiau, cia nebent vw lupo ar audi a2 1, 2 TDI3L tilps i tavo pageidaujama norma

automobilis turi pagal varikli traukti, atsirado mat geometriju stebetojai, jei neuztenka traukos nepirk, taip niekada neapsiriksi

ir netau mane mokinti apie mersus, OK

tai senos masinos cia dideliu ziniu nereikia.bet gyveni ir mokais

aisku grysta busikas per nakti buna tepalai ir visa kita pakeisti ir jei pasako vairuotojas kad kazkas negerai ten ar ten tai buna sutvarkyta bet kad labai prasti sitie trafic butu tai nepasakyciau sprinter geriau zinoma bet aptarnavimas ir kuro sanaudos labai brangu ir pats busikas kainuoja su senu metu nedraudzia kasko nes keleivinis ir visi keeliviai tuo paciu buna apdrasuti atsitikus nelaimei

assai nebeburk ok? s500 skaitosi 5litrai v8 benzas s300 ar s350 yra dyzelei. o kebulas yra w140. nieko tu ten neturejai.

o tada 5litru benzinas kaip rasosi w140 kebule s ...?nu

As siulyciau pasiziureti tvarkinga Opel Vectra 2.0 Dyzeli. Detales nebrangios, neblogai atrodo.o ir ne sena uz tokia kaina pasiimtum

Ok.

Issitrauk asso bybi is burnos, praryk ka ten turi o tada gali kalbet, pienburni. Tavo nikas viska pasako kas is musu yra lohas. "Pinigai" blet..... ne tik klaunas bet kiek skaitau jo komentarus... ne neskaitau, pernelyg pamoina.

Už 1000 eur? Tada tvarkymas tikrai bus brangus...

kokie jus visi kruti opelis .uzdusk

as zinau musu lietuviai niekada nenupirk pas mane rusas is sankt peterburgo buvo atvaziaves paliko uzstata ir dingo

beto mk4 manau uz 5k tikrai gali surast nebloga

Masinos pase yra savininko asmens kodas, vardas pavarde ir gyvenamoji vieta.

Ir škoda ir wv ir iš japonišku toyota būtu geras pasirinkimas, nes dirbu servise ir tas mašinas retai matau sugedusias.Venk prancūzu roveriu , fordas ir opelis irgi nelabai.

Aš turiu WV multivaną, bet kasdien varinėti į darbą labai tiko ir polas pirktas už prasto dviračio kainą.Taip kad nereikia apie varguolius.

Apie prancūzus.Imkim plačiausiai paplitusią Laguna.Vidinės granatos tepasi greičiu dėžės tepalu.Suplyšus vidinės granatos gumai iš dėžės išbėga visas tepalas ir gali ieškotis kitos dėžės nes ta jau neberemontuojama.Sugedus sankabos išminimo cilindriukui keičiasi visas komplektas nuo sankabos pedalo iki cilindriuko kuris yra plasmasinis neardomas ir neremontuojams ir kainuoja apie 1000lt.Apie visokius imobilaizerius ir kitą elektroniką net nekalbu.Galim paimti Scenika nutrūkus generatoriaus dirželiui jo atplaišos patenka po neapsaugotu pagrindiniu dirželiu ir tas irgi nutruksta.Rezultatas sulnkstyti vožtuvai ir variklio remontas.Ne prancūzuose tokių nesamoniu neteko matyti.Apie remontą prancūzai irgi nemastė.Ką nors pakeisti yra vargo vakarienė.Tai mastyk jei auto nupirksi už 5k o už cilindriuko remontą reiks palikti 1k nekalbant apie kitus bajerius tai ar tau to reikia.

dabar kiek girdėjau jei automobilis neregistruotas lietuvoj, pirmiausia reikia pravaryti TA tik tada registruoja, o šiaip tai nuvažiuojate į regitrą su dokumentais ir perrašo ant kito savininko, o draudimą arba palieka arba nusiperki savo, prie regitros yra draudikai ir kainos ten normalios, neužlaužtos kaip kas sako, o jeigu nori užregistruot ant tėvo tai tėvas turi dalyvaut su savo pasu

daune, tokios kainos buvo pries 10 metu, byby burnoj tu greiciau turi

aisku paziurejau y numerius tavo auto galvojau kad su anglu vazineji lt.gal kas registravote ir galite papasakoti kas ten ir kaip?gi nuo liepos 1 legalizavo lt desinvairius ir turi registruoti bet keliuose desinvairiu nepadaugejo