Pirkti priekaba (164 стр.) (10891)

Kaina apie 7-8k lietuviškų, žalios saliarkos turiu per akis...

o su 50cc hebo grupe koki greiti kazin pasiimtu?

turetu but minareli o 49cc moto su 125cc grupe gal nieka gera? as nezinau 2002 variklis ejo bet dar karbas o tai gerai

negi padet negalit??

Jei pirmas moto tai galios uzteks. O del motociklu manau abu neblogi ir geriau rinktis toki kuris tau mielesnis ir su kuriuo tau bus maloniau vazineti. O butenten apie kiekviena modeli patarciau pasiskaityt www.motomanai.lt Sekmes issirenkant motocikla ir vazinejant. Tik ziurek, kad perkant taves neapgautu su uzsleptais gedimais kaip daznai buna

Gal is menulio nukritai?Perki audi centre sinhronus arba visa deze lauzyne su rizika kad bus bloga ir du kart nuiminesi.Tavo reikalas kaip daryt, pats spreski, o jei nenori remontuoti keisk ar parduok masina.Pvz Peugeot ir Citron synchronus galima pakeisti neisardzius dezes.man regis, jei gerai pamenu, kai kuriu Subaru taipogiKas gali tokiom retenybem urmu pekiauti, juk neapsimoka pardavineti, pirkeju 1 per metus.Tam ir yra dylris kuris parduoda is gamyklos sandelio.

Kas cia sita debila laiko, rasinej savo nesamones

Na taip, va kai paemiau bulka is senuko, tai man rytais ji purtydavosi ir melynais dumais apsipildavo, bet va pakeiciau pakaitinimo zvakes, dabar kuriasi kaip ir sakei is puses pasukimo ir nebesipurto

imk audi 90 B2 butinai su 2, 2 varikliu (benzas), tokia tvarkinga surasti jau sudetinga, bet jei pasiseks, suprasi kad ne veltui ieskojai. Statysi i vieta visas bulkas, pezus, fordus bei gi opelius. Is patirties sakau

Teoriskai turetu buti taip, deja, praktikoje kitaip. Pagal oficialius duomenis galingiausias pezas 3.0 V6 su 200 AG isibegeja iki 100 per 8, 6, audine su 136 AG - irgi per 8, 6. Kas is tu pezo AG, jei pati masina ziauriai sunki. O jei dar audine su turbo - pezas atsilieka ziauriai.

tai kad auto nebepardavineju

dasimesk litu ir imk t.t. arba TT audi

Bet Honda graziau atrodo o jai pvz honda keturtaktis ir garsas kitoks o ne kaip mopedo?

kiek gali moket?

Honda XL arba Yamaha DT Honda yra keturtaktis ir visai graziai atrodo o yamaha dvitaktis atrodo tai benzino daugiau rys o is isvaizdos man nelabai tau spresti

+500lt ir megane galima paimt.. O siaip mazda 323 90-95m ta kur kaip veiksmautojas turi

kad dar per pastaraja savaite niekas neatvyko apziureti, be to pats kartais liepiu nevaziuoti ar dar ka, as net nezinau, gal sau pasilikti ja

Parduodu nebrangiai Opel Astra idealiai islaikyta, nera prie ko prikibti, nesurudijusi, 1993m.1.8l. vysninis, vairo stiprintuvas, ABS, centrinis uzraktas, rida-174000km, t.a iki 2013.11. Kaina-1500lt galutine! Tel 869056940

Labai reikalinga jusu pagalba, prasau pagelbekite! Ka ant Opel Astros G reiskia ventiliatoriaus simbolis? Ar kad truksta skyscio ar kad ventiliatorius sugedes? Prasau, padekite! Aciu!

iki 5000lt

aisku, dekui.

beje jokios kaladeles neislaikys 150 tkm, galiausiai nuo senumo sutrupines, nebent per visa ta laika tu 15 tkm prasukai, tai dar galima butu patiket

Varikliai jiems nesudyla, traukos problemos jiems yra tik del elektronikos ir turbinos valdymo, , dazna beda sutrukineje ismetimo kolektoriai (jie yra nerudyjancio plieno dvisluoksniai)trukineja nuo vaziavimo dideliu greiciu ilga laika, naujo kolektoriaus kaina iki 2000lt, naudoto ketinio kolektoriaus kaina 600lt, taip pat automatines dezes turi problemu dazniausiai tokiu, kad musa pavaras, bet tai iki 1000lt pataisoma, seip imanoma nupirkti jei nepirksit kilometrazo o masina, nesvarbu jog automobilis daug pravaziaves svarbu , kad vaziuotu gerai ir pajungus ant kombo nebutu dideliu gedimu matyt, o uz tokia kaina ir nereik naujos masinos noret, visos jos grizta maziausiai su 3000000km rida, o spidometrai nesunku yra atsukt.

Uzmirsau pamineti opelis turi daznu kvailu problemu su immo sistema.

Jus niekuom nepragrindziate isvardytu auto patvarumo pvz.kainos ir metu santykiu, kas yra labai tiketina , kad ta pigesne masina dazniau gendanti savo dalimis atsies pigiau uz ta pacia reciau brangesne gendancia tiek pat metu pravaziavusia masina taigi nera ko lyginti nes realybeje nera NEGENDANCIU AUTOMOBILIU....

Gal jis nestabde ir vaziavo tik tiesiu keliu tai gal 150k ir praleke su vejo pagalba

zinai tame ir esme, kad zmogus nesigaudo, bet pavyzdziui as gaudaus. Ir kai servise pradeda knist prota, kad mol detale reik keist nors ji pilnai funkcionuoja ir tinkama eksplotacijai, ka tada pirkejui manyt?

zinok, pirkejas tai zino, kad tau aktualu parduot, o servisnikui juk visvien jis sako tiesa ir tik tiesa arba kartais servisnikai passako: kam tau pirkt auto lt vazineta? vaziuok i turgu ten pigesne rasi

a6 94-97 metu 2.5 tdi 103kw 6pavaru

sveiki ieskau didesnes auto kaip autobusiukus ar kaip universalus, na gal ziurint kitur dideles bagazines buna, mazos kuros sanaudos dekui uz pagalba

o kokio assas modelio toyotos eina iki 7k?

pats metus vairuoju carisma tai galiu pasakyti tiek kad ieskok tos kur 2 laidos jau na po 2000 metu nes dyzeliai graziau dirba izoliacija geresne ir surinkimas geresnis, su dujos nemegejos draugauti bet imanoma sudraugauti, jei pirksi 1, 8 gdi pamirsk dujas, ten lb idomus matoras jei pili svaru kura ir aptarnauji tai jisai atsidekoja ekonomija ir galingumu, jei ne tai sukels galvos skausma. Kas su dyzeliai tai ten renault 1, 9 matoras kur scenikuose, lagunuose ar volvo s40 ar v40 stovi, paprastas bet gan triuksmingas kol saltas, tad jau patariu pilti sinteinius tepalus biski padeda, vaziuokle paprasta tik lb laiko gerai, reikia tikrinti ipatingai sarnyrus nes pagrindine ju beda yra, dar daznai nenori jungtis atbulinis bet cia yra sudilusios ivores kalte ja pakeisti tereikia duobes keltuvo ar paciam palyst po masina jei kudas esi ir 10 regis raktuko, tada nuimi su bulgarke galus ir sudejus dar vaziuosi ilgai, ratai tai dedasi max r15 195/60 nes specifines ten arkos pas ju. I ka atrkreipti demesi tai ziurek kad galines arkos nebutu supuvusios, ir priekinis balkis kad nebutu virintas, daznai buna virinti as uz savo mokejau 3600lt pries metus tai gavau gera kebula bet su vaziuokles ir matoro problemomis ikisau dar stuka be padangu ir ratlankiu bet tikrai dziaugiuosi, pakeites pakaitino zvakes sia ziema uzkuriau visada, benzai tai normalus ten nera stebuklu nlb ir yra ka ziureti apart 1, 8 gd, jei ko konkreciau reikia ar patarimu ar ko nes esu ja issardes nuo a iki z tai galiu patart, ka ka sita masian tai kiaurai isardes ir surinkes esu, bet nesiskundziu nes tokias pirkt norejau kad tureciau pasikrapstymo laisvalaikiu

skyvas alkuninio lt, keitem scenikui, cia toks pat stovi, varikliai patvarus bet lepus kaip to meto

nelabai pasiutus, tik kai pradejo gala nest masinos, supanikavo pradejo viska maigyti, zinoma nesuvalde, tada nuskyne du alksnius, ir ant sono rave pagulde

Problema tokia - reikia išsirinkti automobilį, kurio kaina būtų iki 4000. Kol kas patraukliausias variantas atrodo Alfa Romeo 156, tačiau teko girdėti, kad jos dažnai genda, detales keisti labai brangu ir t.t. Ar labai blogas čia variantas? Ir ar realu kažką geresnio už tokią kainą rasti? Ačiū už atsakymus.

Sveikas, turiu opel astra 2006m enjoy tipo, labai geras aparatas, 1, 7 pats tas, esu studentas tad megstu biski ir paspausti, bet mieste daugiau negu 4-5 litrus nepaima. O uzmiesti isvis taupi 3-4 litrus dezelio paima. Remonta viena karta esu daręs nes isuzo variklis, bet jau ja 6 metus kaip turim mano seima ir esu patenkintas, nes labai mazai investicijų reikia.... Man asmeniskai tai labai geras tas 1, 7 variklis, gali rasyti cia ka nori... Cia tas pats kaip su b5 vaziuoklę gerai susiremontavus tarnauja tikrai ilgai.

Bet ir tai gi variklis ne pats sugedo o ten del to mechaniko kaltes, tai po to karto i graziukus jokius nevarau jau geriau autoservise keiciu.

Orginalios kaladeles laiko ir sakykit jus man ka norit, as seniai zinau kad cia puse zino kazka o kita puse tai š mala ir tiek, sako kad passat b5 vaziuokle šudina ir brangiai kainuoja, tai nereikia tad sudinų detalių kisti ir laikys.

B3 puse masinos nuardyti? Nenusinekek, ten ji labai lengva pasikeisti.

Na carisma yra hibridas-mitsubishi kebulas, vidus ir elektronika, vaziuokle yra volvo, variklis jei dyzelis 1.9, tai variklis renuko. Pliusai-kebulas yra patvarus, nerudyja, pas draugeli aptrankyta, apibraizyta, bet rudziu nei zenklo. Vaziuokle taip pat gera, kaip ir minejo, jei pirksi geras detales, tai ir laikys ilgai. Tiesa man kiek kietokai vaziuoja.Kaip variklis 1.9 dyzeliukas, tai nezinau...Siaip gan gerai traukia, kaip 66 kw, ekonomiska. Bet jei reiks koki skyva keist, tai ir kainuos ne 100 lt.Minusu kaip ir tokiu dideliu neturi. Na o isvaizda automobilio, tai kiekvieno skonis

automobiline perdirpta alyva, isbandyta aisku praskiest reikia.

audi centre 150 uz viena paprase

gal kas zinot kur kitur be audi centro

tu geriau pasakyk kuo tas modelis tave sužavėjo?

Kur mūsų visi"bekeliškesni"modeliai?.Citroen`as pvz iš betkokio pusnyno išvaziuos, net ir be 4x4:Nepykit chebra, ale vaizdelis kad beturime vien tik kažkokias ceškes fwd, o kitokių neegzistuoja..Nemokame eksploatuoti tai pykstame.

juokingiausia kai apie pravazumą skaito lekcijas užsiciklinę keturŽiedziai išsikalinėjantys apie 30 metu senumo pasiekimus triperis ta quattro ir analogas 4motion nebent baluteje pasimaudyti ne daugiau , bet....citroenu nekencia nes netgi tik fwd isvaziuoja realiai ne blogiau kvatriniu

Gal būtų galima dar nuomonių? Ačiū

Tai kokį automobilį rekomenduotum prikti +- 3000 Eur? (dyzelį, keturdurį hečbeką, ekonomiška bei patikimą)

audi koki universla b4 ten uz 3k nusipirksi , remontai centai, vaziuosi ir nebus gaila , kad kas atisitiks

o su pasatais tai ok, kol nereikia dirzu keist bo ten ojojoj kaip audinej, puse masinos reikia nuardyt, o tai atitinkamai ir kainuoja.. Imk Kia sorento, benzas/dujos, negenda niekas, 4 varomi, eina kai velnias, eksplotacija pigi, darbinis arkliuks