Pirkimo sutartis (18 стр.) (1696)

Cia apie ta perekupini is kauno kalbat? Puse velnio ten tik tiek kad bus jau deklaruota ir i regitra teks vykt su keliom sutartym.

gali del lambdazondo - gal neveikia, o gal tik kontakto nera. bet lagunose elekronika silpnoka - kartais gali ir be gedimo kai kurie davikliai suveikti.

Pirkt dyzeli tai tikrai loterija.pats turejau 1.9tdi golfa kuriam po kurio laiko pradejo skyvas klybet sutwarkius pradejo lysti kitos bedos tj tik kisau pinigus i varikli tada baiges kantrybe ir pardaviau dyzeliuka.Dameciau kelias dar kapeikas ir nusiziurejau audi b4 1.9tdi ieskojau nete, keliavau po visa lietuva kur nuvaziuoji ten nudrozti lauzai, bet pasiseke ir radau uzlaikyta b4 kuri daug investiciju nepaprase.

pazistamas turi vektra 96 metu tik kad 1.8 tai taiso ir taiso ja daugiau negu vazuoja .

su tokiu masitimu tikrai neislaikisi tu tos teorijos. koks dar lapelis kokia dar policija. kai teises gausi jokiu lapeliu nebus nei jie matis nei ka . kaska tu cia prisisvaiges .

Taigi nesuk galvos pirk audi, b4 ar c4, geriausia su 2.3 ar 2.8 motoru.Tik ne su 2.0 66kw, pasigailesi, nes nieko nevalina, o ryja beveik tapati ka 2.3.su 2.6 tai isvis tokiu net neziurek.Cupe bus dauguma uzdrostos, o geros kainos virs 5g.kvatro irgi nepirk nes ptas supranti vaziuokle brangesne ir rys daugiau, ir ne automata.sekmes.

Taip, stiklą ir akmuo galėjo būti išdaužęs, bet yra variantas kad ir po avarijos teko stiklą keisti. Nesakau kad pamačius kad keistas stiklas reikia nuo tokios mašinos bėgti, bet tada jau galima atidžiau apžiūrėti ir pasidomėti stiklo keitimo priežastimi. Jei pats nepagalvoji ir kyla klausimų kokią reikšmę sutrinta sėdynė ar vairas turi varikliui, tai atsakau - jokios tiesioginės reikšmės neturi. Bet tai požymiai kad automobilis daug ir intensyviai ekspluatuotas, bus daug pravažiavęs. O kad didelis kilometražas turi didelę įtaką variklio buklei, tai manau jau gal ir pats susivoksi.

vai2te masina tragedija tos tigros, priesgaisrineje tarnyboje jas vadina skarbom, susidurus su kita maisna kaktomusa sansu isgyventi mazai, ji neturi jokiu kebulo sutvirtinimu, net dar mazesni smarttai ndesimties metu senumo turi tam tikrose vietose kieto metalo sustiprinimus tarp stogo dureliu pradzios, kuris iki kapoto leidzia susimalt poto amortizacijos nellieka, bet neleidzia sutraiskiti salono ir jame esanciu zmoniu, tai tiek, jei tik po miesta vazynesi nieko blogo, o taip jei uzmiesti, geriau nereikia, zodziu super nesaugi masina, o dar ir rudija kaip pasiutus valandom

Tai turbut

tai is dvieju viena surinksi padoria.

Budamas Tavo vietoj, jei jau nespjaudai ant audi, ziureciau b4 sedana, ju rinkoje daug, tikrai yra is ko rinktis, coupe teks tikrai paieskoti, nes tai yra jaunimo megstamas modelis, daug ju buna jau pavarge.Remontas nebrangus, tas tiesa, bet vaziuokles.Jei pagriebsi dyzeli labai nesigilines, tikrai bus bedu, nebent turi laime loterijoje.Geriau pasitelk i pagelba suprantanti, nepatingek patikrinti kompresija, turbina, nors jei pardavejas bus ipyles kokio brudo i tepala ...Jusu teise rinktis, sekmes paieskose!

Tu nesiruosi duju det, kiti nesiruosia benzu vaziuotJei galima normaliai bezdalais vazineti, tai kam tas benzas?Ai, tiesa, uzvesti ir pasildytiApie norincius lekt, cia galvoj neturejau

Turejau dyzeli, net ziuret nennoriu i ta pusegerai prisimenu, kur pinigus dejauO dujomis, tai jau ne pirma masina...Matai esme yra ta, kad reikia priziureti tiek masina, tiek iranga, zinoma, jei norisi palakscius stumt, tai kokios dujos...Nu ir dar nereikia nusipirkt masina su tokiu varikliu, kuris sunkiai dujofikuojasi...

Man tai kaip altorius ant ratu

Su kainininku susipazines?

neturiu nieko pries BMW bet manau kad tau iki 25 metuku vaikinuk

pritariu forser..dyzelis visada savo kajna palajko... jaj nusipirksi normalu dyzeliuka...truputy aptvarkysi tj ir po keliu metu neka maziau gausi uz jy...na nebent uz 525 tds...ar v 6 audi varikliai kur...kazkaip krite kajnos ziauriai ju

na pries benza as ir nieko blogo neturiu...benzas dirba graziau, remontas pigesnis...dazniausiai trauka geresne bet kuro sanaudos...uuuuu

turiu audi a4 universala 1.8t.geras auto vaziuokle laiko neblogai, metai vazinejiu, pakeites tik viena sarnira.auto yra loterja.visi auto genda, o kaip paskaitai forumose tai visi auto yra blogi.nera negendantcio auto.visi keikia audi vaziuokle, man jinai laiko gerai, vazinejiu zvirkeliais, zvejoti ir problemu neturiu.reikia auto priziureti ir tau tarnaus ilgai.

visu pirma kokia masina pirkti nori ?

o jei be serviso pagalbos?

pirk passata b5 1.9tdi 81 kW, nes vokietis yra vokietis...

pirkau passat su sportine pakaba, buvo lb zema, bet pakeciau spiruokles ir norma.jau 2m vazineju pakeiciau zero ;D(nu tik tepalai ir filtrai).o siaip net space runeris 2, 0td i kalna geriau eina nei zafira(bandziau abi)...sekmingiausia opelio masina yra naujesne astra

sakei 4k litu sukisai, o golfa angla galejai nusipirkti uz~3000 jei tik tau su varikliu prob. buwo tai tikrai labiau apsimoketu...ar ne??

turejau passata 1, 9 tdi pirkau 270t.vazinejau iki 380t, variklio netaisiau.

Turejau as c4 2.5 tdi vazuioja tikrai gerai durmavau ne viena kregzde jai nuspresi pirkti tokia didziausia demesy atkreipk i skywa nes jo remontas nepigiai kainuoja pakaba gana pigi kuro sanaudos tiksliai nepasakysiu neskaiciawau i darba kai wazinedawau tai ant 600 km trasoj 40 litru pajimdawo bet maziau 120 newaziuodawau gera masina buwo del b4 pasirinkimo tai geriau irgi imk dizeliuka nes su benzu nebent piewutej zole sienaut nebent 2.6 ar 2.6 qwatrine .

gali but visaip, perki ir visa laika kazkiek rizikuoji, jau girdejom i ka reik ziuret, bet visko ir nepaziuresi.As be masinos dar vertinu zmogu.O jei su masina daug nuvaziuota, nesutikciau, kad jau greit reiks tvarkyt varikli.Nes ta masina kuri pastatyta stovi, broblemu atnesa greiciau.

kestyszz teisus..del remonto islaidu

taupau dabar, kad ir dyzeliukui iseitu paimt, bet mano mieste ju nedaug, o is kur toliau imti nesinori. tai labiau domina benzas, bet i dyzeliuka visada aki uzmetu. ceske man del pakabos patinka, bet ju dyzeliukai daznai buna jau gerai pavaikyti ir jei gerai pamenu tai ju remontas ziaurookas yra ir ten kazkas daznai pareina jei gaza smagiau paspaudai, bet gerai nepamenu reiks eit po neta palandziot daugiau pasiskaityt.

kantrybe dorybe, kaip sakoma. Del pirkinio nesiskubinu stengiuosi rinktis geresni varianta nes masina ne metam kokiem perku

dabar kuri butu geriau. audi b4 2.0 ar honda accord 2.0. abidvi ziuriu benz/dujos. ir viena ir kita masina yra patikimos. ziuriu tik i siuos modelius.

nesu vairuotojas be galvos, ne bet kur raizau, o ir siap retai raizau. dabar pralekiu kartais su b3 1.8 55kw nu truksta smarves kai nori paspaust, bet manes tai perdaug nekaso, svarbu isvysto leistina greiti kelyje

geriau ceske dyzeli. vieni vargai tie benzai su dujom

tipo audi negenda, jai kas tik pareina ant audi tai dalys brangesnės už opel - faktas , , ,

turejau 530d automata 2002metu, skubejau spaudziau, o buvo beveik potvinis, uzsiurbe vandens ka gi sulinko vienas stumoklis, visas remontas man kainavo 700lt. dar ir ziedus pakeiciau. taip, kad nzn kaip ten moket 600lt uz forsunke krastoi galima ir uz 1000lt nupirkt, bet nemanau, kad verta o srote kiek kainuoja neklausei? maks 100lt. as pvz nemoku vazineti ilgai ir nuobodziai su viena masina, reik keisti kas puse metu kas metus pats visada vazinejau tik benzais kai jaunas buvau, dbr tik dyzelis. o kiek su dujom problemu turejau, tai jau net neskaiciavau pinigus

o man iki siol px benzas ar dyzelis, svarbu ne dujos prisiminu kai su dujom uzminiau ir sprogo kolektorius, kai piso net kapota islankste. pirma ir paskutine masina su dujom buvo mano.

nemegstu nei italu nei duju o mersas krokodilas su 2, 0d tai neuzmusamas

tokiu sumu automobiliai tikrai nepigs.. balbakai tokiu neperka..

Tai vaziuok nes nemanyk kad tu vienas pirkejas nupirks greit kiti

verta vien kad ta ilgam plius dujos yra.bet manau bus paprastos tai ziurek kad neciaudetu

Man rodos tas pats, . Tik kad ji bijau nesubiretu po keliu menesiu

Jei kalbant apie automata, tvarkingoj dezej turi buti raudonas ir gana skaidrus tepalas. ta galima pziureti isemus matuokle pagal ant jos esanti tepala. Jei juodas, su degesiu kvapu, reiskia, kad gali greitai tekti remontuoti. Tepalo lygi reikia matuoti esant siltam ir uzvestam variklui. Perjungiant is N padeties i D ar R neturi buti bildesiu ar trukciojimu.

dezes tarnavimo likas priklauso daugiausiai nuo vaziavimo stiliaus, kaip ir daugelis opeliu turi kartais bedu su tepalo pompa. kad ilgaamziskas butu kiek silpnoki varikliai. gera antikorozine apsauga nepasizymi, kaip ir senesni modeliai opeliuku. bet visumoj patenkinamas auto - vokiska kokybe niekad nenuvils kaip merginai, labai geras variantas.

del merso nzn, bet su bmw nebus gerumu su rusiska saliarka. Pas 3.0d variklius ir 2.0d 110kw stovi common rail sistemos, jos yra jautrios kurui ir nera jos is pigiuju bijau sumeluoti, bet pas e46 2.0d 100kw ne common rail jeigu nori kitatautiska salera pilt, bet liaudis kalba kad jis turi problemu veleneliais ir turbinom, kiek tiesos nzn Nebent tu gauni ta salerka is pazystamo kazkokio ir zinai kad ji bus svari, be visokiu nesamoniu ir priemaisu, tada gali jamt ir 3.0d. O bmw e39 3.0d nenori?

Beje, ieškodamas po turgus ar aikšteles mašinos, niekada nežiūrėjau į tas kurios būdavo išblizgintos kaip lėlės. dažniausiai tokios mašinos slėpdavo kažkokius trūkumus, nes puikia išvaizda pardavėjas bandydavo nukreipti tave nuo tikrosios problemos.

kad ir 86m kaios pakile gofuka antra dyzeliuka galvojau nusipirksiu uz 1500lt, tai kiek uz tokia suma apziurejau, nieko verti lauzai. nuo 2k tik galima pradet ziuret kainos kyla, bent dyzeliu db kai seku.

Parduodu audi b4 1.6E 74kW Zalias perlas, ant kebulo jokios rudeles ar ibrezimo. Avantas, parvesta is austrijos, lietuvoj neregsitruota. Elektra, liukas, labai tvarkingas auto. Traukia geriau nei 1.9tdi, o kuro valgo iki 7l mieste. uzmiesty ~5l. artimiausiu metu uzmesiu lietnykus ir desiu skelbima. Jei sudominau raysk i el.pasta [email protected]

Gal tu su bulka masai?

nu jo... kazkaip su dujom baisu pirkt. As vazineju su b4 benzu ir su astra dyzeline. Ir duju nesiruosiu det